Tainan Havaalanı - Tainan Airport
|
Tainan Havaalanı
Tainan Hava Üssü  
台南航空站
台南空軍基地 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Özet | |||||||||||||||
| Havaalanı tipi | Kamu/ Askeri hava üssü | ||||||||||||||
| Şebeke |
Sivil Havacılık İdaresi Askeri: ROC Hava Kuvvetleri Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri (1957-1979)   |
||||||||||||||
| Konum | Güney , Tainan , Tayvan | ||||||||||||||
| Yükseklik AMSL | 64 ft / 20 m | ||||||||||||||
| koordinatlar | 22°57′01″K 120°12′20″D / 22.95028°K 120.20556°D Koordinatlar: 22°57′01″K 120°12′20″E / 22.95028°K 120.20556°D | ||||||||||||||
| Harita | |||||||||||||||
  TNN Havaalanının Tainan , Tayvan'daki konumu
 TNN
TNN (Asya)
| |||||||||||||||
| pistler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Tainan Havaalanı ( Çin :台南機場; resmen "台南航空站") ( IATA : TNN , ICAO : RCNN ) yerleşik bir ticari havaalanıdır Güney İlçesi , Tainan , Tayvan . Çin Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri Tainan AFB ile paylaşılmaktadır . Ocak 2011'de Sivil Havacılık İdaresi , havalimanının uluslararası uçuşları yönetmesini onayladı.
Tarih
1935'te Japon egemenliği döneminde Tainan Havaalanı, güney Tayvan'daki sivil ulaşım ihtiyacı nedeniyle Tainan Eyaleti hükümeti tarafından önerildi . Havaalanı 26 Haziran 1937'de Japonya Hava Taşımacılığı tarafından işletilen Matsuyama Havaalanı'na (günümüz Taipei Songshan Havaalanı ) düzenli uçuşlarla açıldı . İkinci Dünya Savaşı patlak verdikten sonra , bu havaalanı Tainan Hava Grubu için bir üs haline getirildi . Savaş sırasında bu havaalanına , günümüzde Yongkang ve Gueiren Bölgesi olarak bilinen yerde bulunan diğer iki küçük havaalanından ayırt edilmesi için Birleşik Devletler Silahlı Kuvvetleri tarafından Eineisho Havaalanı adı verildi .
Çin Cumhuriyeti hükümeti Tayvan'ı devraldıktan sonra , bu havaalanı hala sivil uçuşları sürdürürken Çin Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'ne devredildi . 1955 ve 1979 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri ile donatılmış bir kere, bu havaalanında görevli olduğu taktik nükleer silahların üzerinde F-4 den uçaklar Clark AB Clark'ın gelen pilotlarla 405 Filo alarmda. 12 Mart 1966'dan 31 Temmuz 1974'e kadar.
12. Fighter-Bombardıman Filosu gelen Deployed Kadena Hava Üssü , Okinawa ile donatılmış 30 Kasım 1955, - 27 Ocak Tainan Hava Üssüne, - 19 Şubat 1955, 3 Eylül Kuzey Amerika F-86 Sabre , 3 Mart Nisan 1955 ila 2, 26 Fighter-yol kesen Filosu da gelen konuşlandırıldı Naha Hava Üssü , Okinawa Tainan Hava Üssüne.
20 Ekim 1957'de USAF 6200. Hava Üssü Kanadı (Tainan Hava Üssü Grubu olarak da bilinir) 7. Taktik Füze Filosu'nu desteklemek için aktive edildi (daha sonra CONUS'tan gelen 868. Taktik Füze Filosu olarak yeniden adlandırıldı. Yarbay Carl C. Lee, Tainan Hava Üssü Grubu'nun ilk komutanı oldu.18 Ağustos 1958'de bir başka yeniden adlandırma, birimin adını 6214. Hava Üssü Grubu olarak değiştirdi. 1958'de, 802'nci Mühendis Havacılık Taburu'nun A Şirketi , ABD Ordusu Mühendisler Birliği, altyapı çalışmaları, yeni üs binalarının inşası ve yeni beton pistlerin döşenmesi için Tainan Hava Kuvvetleri Üssü'ne konuşlandırıldı. 868 Taktik Füze Filo ameliyat olan 1958 den 1962 kadar burada görev yapmıştım MGM-1 Matadors muhtemelen nihai kontrolü altında, Amerika Birleşik Devletleri Tayvan Savunma Komutanlığı . Nisan 1965, 7 günü 552d Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Wing bir sevk Flight gelen McClellan Hava Kuvvetleri Üssü'ne , California Tainan Hava Üssüne. 8 Şubat 1966'dan itibaren 6214. Hava Üssü Grubu, birimin adını 6214. Savaş Destek Grubu olarak değiştirdi.
Kasım 1965 20 itibaren 523 Taktik Av Filosu ait 405 Filo (Başlangıçta donatılmış Tainan Hava Üssü'nde bir Müfreze tutulan F-100D Süper Sabre , dönüştürülen F-4D Phantom II 1970 yılında).
405. Avcı Kanadı'nın bir zamanlar müfrezeyi Tayvan'daki Tainan Hava Üssü'nde konuşlandırdığı birimler şunlardır:
- 523. Taktik Avcı Filosu (Kuyruk Kodu: PN) (20 Kasım 1965 – 31 Ağustos 1973) (F-100D, F-4D)
- 90. Taktik Avcı Filosu (Kuyruk Kodu: PN) (31 Ağustos 1973 – 31 Temmuz 1974) (F-4)
405 Fighter Kanat ABD Hava Kuvvetleri birimleri gönderilen 510 Fighter Squadron ile donatılmış F-100D Süper Sabre 1966 13 Mayıs tarihinde Ağustos 1967 Aralık 1959 den Tainan Hava Üssü savaşçıları - 1966 21 Temmuz VMFA-314 ve VMFA -323 arasında ABD Deniz Piyadeleri de Fighter / Saldırı Squadron'ların MCAS Iwakuni , Japonya idi Geçici görev atama Tainan Hava Üssü (TDY). 327'nci Hava Tümeni'ni desteklemek için 6214'üncü Muharebe Destek Grubu tarafından lojistik olarak desteklendiler .
Merkezi bu havaalanında bulunan Air Asia Corporation , Vietnam Savaşı sırasında Amerika Birleşik Devletleri Silahlı Kuvvetleri'nin uçak bakım ihtiyacı nedeniyle başarılı oldu .
Sırasında Soğuk Savaş Birleşik Devletleri Tayvan üzerinde nükleer silah dağıtmış. Nükleer silahların, 1972'de geri çekilme emri verilene kadar Tainan Hava Kuvvetleri Üssü'nde saklandığı biliniyor .
31 Ağustos 1973'te, 523. Taktik Avcı Filosu'nun F-4D Müfrezesi, Tainan Hava Üssü'nden Clark AB Filipinler'e çekildi ve 31 Temmuz 1974'e kadar Tainan'a bir müfreze konuşlandıran 90. Taktik Avcı Filosu olarak değiştirildi .
Temmuz 1974'te 31, 6214 Muharebe Destek Grubu adını 6214 Hava Üs Grubu olarak değiştirdi.
1 Aralık 1974'ten itibaren, 6214'üncü Hava Üssü Grubu, 6214'üncü Hava Üssü Filosu olarak yeniden düzenlendi ve Tainan AB, bekçi statüsüne getirildi .
Mayıs 1975 tarihinde 31 6214 Hava Üssü Filosu çözüldü.
TM-61C tarafından Tainan Hava Üssünde konuşlanmış füze 868 Taktik Füze Squadron 1959
509. Avcı- Öncü Filosu 56-0969 F-102A , 1969'da Tainan Hava Üssü'nden havalanmaya hazırdı.
1969 yılında Tainan AB
1969 yılında Tainan AB
Arka planda Air Asia ile Tainan Hava Üssü Tiyatrosu, 1969
Tainan AB'deki USAF 6214. Hava Üssü Grubu Tabela, 1974
6214. Hava Üssü Grubu Karargahı, 1974
.jpg)
.jpg)
Tayvan Yüksek Hızlı Treni açılana kadar Taipei Songshan Havalimanı ve Kaohsiung Havalimanı'ndan sonra en yoğun üçüncü iç havalimanıydı . Yolcu sayılarının önemli ölçüde düşmesiyle, Far Eastern Air Transport , Tainan Havalimanı ile Taipei Songshan Havalimanı arasındaki hizmetini 1 Mart 2008'de askıya alarak , taşıyıcının Tainan Havalimanı'ndaki 50 yıllık hizmet geçmişine son verdi. Onun rakibi, TransAsia Airways , aynı zamanda bir den kullanılan uçakları bozmak zorunda jet ( Airbus A320 a) turboprop ( ATR 72 gelir korumak için) ve son olarak 1 Ağustos 2008 itibariyle havaalanı üzerinden hizmet etmeye karar verdi.
Hava Kuvvetleri ile ortak kullanım nedeniyle, havaalanı terminali, havaalanından oldukça uzağa inşa edildi. Yolcular aprona iner ve terminale giden servis otobüslerine biner. Hava Kuvvetleri ile ortak kullanım, Hava Kuvvetleri tatbikatlar yaptığında bazı uçuşların iptal edilmesi gerektiği anlamına da gelir.
Ocak 2011'de Sivil Havacılık İdaresi , havalimanının uluslararası uçuşları yönetmesini onayladı. İlk tarifeli Uluslararası uçuşlar 18 Temmuz 2013'te Çin Hava Yolları'nın Boeing 737-800'leri kullanarak haftada 3 sefer düzenlediği Hong Kong'a başladı . Mart 2014'ten bu yana bu uçuşun sıklığı günlük olarak artıyor, ancak uçağın sınıfı , China Airlines'ın yan kuruluşu Mandarin Airlines tarafından işletilen daha küçük Embraer E-190'a düşürüldü .
Tabanlı birimler
Çin Hava Kuvvetleri Cumhuriyeti
- 1. Taktik Savaş Kanadı
- 1. Taktik Avcı Filosu – AIDC F-CK-1 Ching-kuo
- 3. Taktik Avcı Filosu – AIDC F-CK-1 Ching-kuo
- 9. Taktik Avcı Filosu – AIDC F-CK-1 Ching-kuo
- 1. Bakım ve İkmal Grubu
- 1. Üs Hizmet Grubu
- Magong Hava Üssü Hizmet Filosu
- 1 Askeri Polis Bölüğü
- 9. Askeri Polis Bölüğü
Havayolları ve varış noktaları
Yolcu
| hava Yolları | Hedefler |
|---|---|
| Bambu Hava Yolları | Kiralama: Hanoi |
| Çin Hava yolları | Hong Kong , Osaka-Kansai |
| tek hava | Kinmen , Penghu |
| VietJet Hava | Ho Chi Minh Şehri |
Kazalar ve olaylar
24 Şubat 1969'da, 36 yolcusu ve mürettebatı olan bir Handley Page Dart Herald olan Uzak Doğu Hava Taşımacılığı Uçuş 104 , Tainan'a acil iniş yapmaya çalışırken düştü. Gemideki herkes öldürüldü.
16 Nisan 1977'de bir FEAT Douglas C-47A B-247, bir iniş kazasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü.
21 Mart 2003'te, TransAsia Airways'in 543 sefer sayılı uçuşu (Airbus A321 tescil B-22603), Taipei Songshan Havalimanı'ndan Tainan Havalimanı'na giden bir uçuşta, 36R pistinde bulunan bir kamyonla çarpıştı. 175 yolcu ve mürettebattan hiçbiri ölmedi veya yaralanmadı, ancak kamyondaki iki kişi yaralandı ve uçak iptal edildi.
2015 yılında, iki Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri F/A-18C Hornets , biri uçuş sırasında bir motor anormalliği geliştirdikten sonra üsse plansız bir iniş yaptı. Uçaklar, bir C-130 dolu Amerikan teknisyeni onları kontrol etmek için uçakla gelene kadar bir hava kuvvetleri hangarında tutuldu.