Kinmen Havalimanı - Kinmen Airport
|
Kinmen Shangyi Havalimanı
金門航空站
金門尚義機場 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Havaalanı tipi | Kamu/Askeri | ||||||||||
| Şebeke | Sivil Havacılık İdaresi | ||||||||||
| hizmet eder | Kinmen | ||||||||||
| Konum | Jinhu , Kinmen , Fujian , Çin Cumhuriyeti | ||||||||||
| Yükseklik AMSL | 93 fit / 28 m | ||||||||||
| koordinatlar | 24°25′40″K 118°21′33″D / 24.42778°K 118.35917°D Koordinatlar: 24°25′40″K 118°21′33″E / 24.42778°K 118.35917°D | ||||||||||
| Harita | |||||||||||
  KNH Çin Cumhuriyeti'nde havaalanının Yer
 KNH
KNH (Asya)
| |||||||||||
| pistler | |||||||||||
| |||||||||||
Kaynaklar: | |||||||||||
| Kinmen Shangyi Havalimanı | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geleneksel çince | 金門尚義機場 | ||||||||||
| Basitleştirilmiş Çince | 金门尚义HAVAALANI | ||||||||||
| |||||||||||
| Kinmen Havalimanı | |||||||||||
| Geleneksel çince | 金門航空站 | ||||||||||
| Basitleştirilmiş Çince | 金门航空站 | ||||||||||
| |||||||||||
Kinmen Shangyi Havaalanı ( Çin :金門尚義機場) ( IATA : KNH , ICAO : RCBS ) hizmet veren bir sivil havaalanı Kinmen , Fujian Province , Çin Cumhuriyeti . Hiç de bulunduğu Jinhu İlçesi arasında Kinmen County . Sivil Havacılık İdaresi , Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı'nın Executive Yuan'ın doğrudan denetimi altında C sınıfı bir havaalanı olma yetkisi verildi . Her yıl ortalama 1,2 milyon yolcuya hizmet vermektedir.
Sırasıyla her tarafı için yerli ücretler kıyasla pahalı olan anakara Çin ve Tayvan arasında doğrudan Çapraz Boğaz uçuş ile bu markaları Xiamen için bir saatlik kısa otuz dakikalık bir feribot yolculuğu ile Kinmen yoluyla seyahat Wutong Feribot Terminali yakın, Xiamen Gaoqi Uluslararası Havaalanı , çok popüler. Kinmen Havaalanı uçuşları için check-in tesisleri, anakaradan Tayvan'a seyahate yardımcı olmak için Wutong Feribot Terminali'nde bulunmaktadır.
Tarih
Kinmen Havalimanı ilk olarak 1949 yılında Sihung Köyü'nde kurulmuştur. Haziran 1951'de Milli Savunma Bakanlığı, TransAsia Airways'in Kinmen'e ilk uçuşunu başlatmasını onayladı ve haftada bir tarifeli uçuş başladı. 23 Ağustos 1958'de, Halk Kurtuluş Ordusu (PLA) ile İkinci Tayvan Boğazı Krizi nedeniyle uçuş iptal edildi . Havaalanı daha sonra PLA ile savaş göz önüne alınarak Çin Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (ROCAF) tarafından devralınan şimdi bulunduğu Shang-i'ye taşındı .
Tayvan Adası ile Kinmen arasında seyahat eden yolcu sayısının artmasıyla hükümet, ikisi arasındaki sivil uçuşu yeniden düzenlemeye başladı ve Eylül 1987'de Uzak Doğu Hava Taşımacılığı tarafından havaalanında ROCAF ile aynı apronu ve terminal binasını paylaşarak faaliyete başladı . O zamandan beri, Kinmen'e yeni bir sivil uçuş dönemi başladı. Diğer birçok havayolu uçuş rotasına katıldı.
Yolcu artışını Kinmen'e uyarlamak için gerekli adımları atan Sivil Havacılık İdaresi (CAA), 1,5 milyar NT tutarındaki genel inşaat planı için hükümetle koordineli bir şekilde çalıştı ve askeri havaalanının kuzeydoğu tarafında yeni bir sivil havaalanı inşa etti. 1 Mart 1994'te, yolcular için çok daha fazla güvenlik, rahatlık ve konfor sağlamayı ve Kinmen'in ilerlemesini ve refahını teşvik etmeyi amaçlayan Kinmen Sivil Havaalanı resmen kuruldu. 3 Mart 2000'de CAA, havaalanındaki tesislerde, uçuş güvenliğinde ve hizmet kalitesinde iyileştirmeler gerçekleştirdi.
Tesisler
Havaalanı bir de bulunduğu yükseklik yukarıda 93 feet (28 m) ve ortalama deniz seviyesinin . 3,001 x 45 metre (9,846 ft × 148 ft) ölçülerinde bir asfalt yüzeye sahip 06/24 olarak belirlenmiş bir pisti vardır . Kinmen Havalimanı'na yaklaşma rotası, Anakara Çin'e yakınlığı ve arazideki kısıtlamalar nedeniyle Tayvan'daki en tehlikeli rotaydı, Runway 06 SSALR yaklaşma ışıklandırma sistemini (ALS) donatırken, Runway 24'te MALSF bulunuyordu. Runway 06 , CAAC Xiamen ACC ile yapılan görüşmeden sonra Eylül 2003'te aletli iniş sistemini (ILS) kurdu .
2.580 metrelik bir bağlantı yolu iki ilçeye giden bir otoyola bağlanıyor.
Havayolları ve varış noktaları
| hava Yolları | Hedefler |
|---|---|
| Mandarin Havayolları | Taichung , Taipei-Songshan |
| tek hava | Chiayi , Kaohsiung , Penghu , Taichung , Tainan , Taipei-Songshan |
Otoparktan Kinmen Havalimanı girişinden bir görüntü.
Kinmen'de bulunan geleneksel bir ata evini tasvir eden sahte bir binanın cephesi. Kinmen Havaalanı'nın önündeki karayolunun karşısında yer almaktadır.
Kinmen Havaalanı için çatı tabelası
Kinmen Havaalanı eski hava tarafı cephesi
Kinmen Havaalanı eski kara cephesi
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ A b c RCBS için Havaalanı bilgi elde DAFIF (2006 Ekim geçerlidir)
- ^ Great Circle Mapper'da KNH için havaalanı bilgileri . Kaynak: DAFIF (Ekim 2006'dan itibaren geçerlidir).
- ^ "Arşivlenmiş kopya" . Arşivlenmiş orijinal 2014-10-22 tarihinde . 2014-07-28 alındı .CS1 bakımı: başlık olarak arşivlenmiş kopya ( bağlantı )
- ^ 江子韜 (2008). "金門機場進場風險評估及分析" .民航研究所(Çince). 成功大學.
- ^ "尚義機場儀降系統正式啟用" (Çince). 金門日報. 2003-09-05.
- ^ 朱善信 (2003). "金门尚义机场仪表着陆系统正式投入使用——校飞时得到民航厦门航管站的密切配合".空中交通管理.