diriliş -Resurgam

Başlığın diğer anlamları için bkz Resurgam (anlam ayrım) .

1878-79'da inşa edilen Resurgam'ın bir kopyası . Yineleme 1997 yılında inşa edilmiş ve Ekran kapanırken dir Woodside terminali Mersey Ferry içinde Birkenhead , Wirral

Resurgam ( Latince : "Yeniden yükseleceğim" ), İngiltere'de Rahip George Garrett tarafındantasarlanan ve inşa edilenerken Viktorya dönemi denizaltısına ve prototipineverilen isimdir. Torpido gemilerinin saldırılarına karşı savunmak içingemi gövdelerinin etrafına yerleştirilmiş zincir ağlarını delmek için bir silah olarak tasarlandı.

Resurgam ben

1878'de inşa edilen ilk Resurgam , şekli nedeniyle " rahibin yumurtası " olarak adlandırılan, elle çalıştırılan, tek kişilik bir tekneydi . Garrett'ın tasarımı için üçte bir boyutlu bir prototipti.

Resurgam II

Yapı

George Garrett tarafından Resurgam II tasarımının taslağı

İkinci Resurgam at Cochran & Co tarafından yaptırılmıştır Birkenhead , İngiltere , ve Onun inşaat demir askıları ile güvenli ahşap damar zırhla kaplanmış orta bölümü ile demir çerçeveler tutturulmuş demir plakaların oldu Kasım 1879 26 başlatıldı. İnşa edildiği gibi, 45 fit (14 m) uzunluğunda ve 10 fit (3.0 m) çapındaydı, 30 uzun ton (30 t) ağırlığındaydı ve üç kişilik bir mürettebatı vardı. İlk olarak 1872'de Amerikalı mühendis Emile Lamm tarafından patenti alınan ve tek pervaneyi dört saate kadar döndürmek için yeterli buhar sağlayan kapalı çevrim buhar motoruyla çalıştırıldı . Pozitif yüzdürme gücüne sahip olacak şekilde tasarlandı ve dalış, gemi ortasındaki bir çift deniz uçağı tarafından kontrol edildi. O zaman o £ 1.538 mal oldu.

Başarılı denemeler sonrasında Doğu Float de Wallasey , o planlandı Resurgam için Birkenhead dan kendi gücü altında kendi yolunu yapmak gerekir Portsmouth bir gösteri için Kraliyet Donanması .

Kayıp

10 Aralık 1879'da Garret, Jackson (kaptan olarak) ve Price (mühendis) mürettebatından oluşan Resurgam , Portsmouth'a doğru yola çıktı. Ancak, yolculuk sırasında mekanik sorunlar, mürettebatın onarım için Rhyl , Foryd Limanı'na yanaşmasına neden oldu . Tamamlandıktan ve denemelerden sonra mürettebat, 24 Şubat 1880 gecesi, Garrett'in ihale olarak satın aldığı buharlı yat Elphin tarafından çekilen şiddetli bir rüzgarla yola çıktı . Elphin motor sorunları yaşayarak Resurgam en mürettebatı yardımcı olmak ona devretti. Resurgam'daki giriş kapağı dışarıdan sabitlenemediğinden, denizaltı su göndermeye başladı ve artan ağırlık altında çekme halatı koptu, Resurgam 25 Şubat 1880'de Rhyl açıklarında Liverpool Körfezi'nde battı .

batık keşif

Uzun yıllar boyunca Resurgam'ın tam yeri bir gizemdi. 1995 yılında, deneyimli bir batık dalgıcı olan Keith Hurley tarafından 18 m derinliğindeki 60 fitlik suda takılıp kalan balık ağlarını temizlemeye çalışırken bulundu. 4 Temmuz 1996'da Resurgam , Enkazların Korunması Yasası uyarınca 42 No'lu korunan enkaz olarak belirlendi . Batık alanı 53°23.78′K 03°33.18′W / 53.39633°K 3.55300°B / 53.39633; -3.55300 Koordinatlar : 53°23.78′K 03°33.18′B / 53.39633°K 3.55300°B / 53.39633; -3.55300 yarıçapında 900 fit (270 m) bir alanı kaplamaktadır .

Resurgam en kısmen zarar görmüş ve kalıntılar yasadışı dalış ve trolle avlanma sonucu risk altında olmasına rağmen gövde sağlam. Keşfinden bu yana kumanda kulesinin direksiyonu kırıldı ve taşınabilir eşyalar kayboldu.

1997 yılında, Arkeolojik Dalış Birimi tarafından batık alanını incelemek için SUBMAP adlı bir proje üstlenilmiştir. Deniz Arkeolojisi Derneği tarafından koordine edilen yüzün üzerinde gönüllü dalgıç, çevredeki enkazı aramak için uzaktan algılama ekipmanı kullanarak gövdenin yapısını ve etrafındaki kolonileşen deniz yaşamını araştırdı. SUBMAP projesinin sonuçları, Site Recorder kullanılarak kapsamlı bir dijital arşiv olarak yayınlandı . Enkaz şu anda , gövdeye tutturulmuş olan kurban anotlar tarafından daha fazla korozyona karşı korunmaktadır . Onu büyütme planları şimdiye kadar verimli olmadı.

Resurgam TV programı yer aldı Enkaz Dedektifler 2007 dalgıçlar 2004 yılında İngiliz Su Altı Kulübü içinde Trafford batık çinko kurbanlık anotlar yerleştirerek, koruma çalışmaları üstlenmiştir. Ayrıca bakınız: 2012'de Chester'daki British Sub-Aqua Club'dan dalgıçlar da enkazdaki kurban anotlarını değiştirdiler.

çoğaltma

Geminin bir kopyası, 1996-97 yıllarında Cammell Laird tersanesi Birkenhead'e bağlı AMARC Eğitim Koleji'ndeki kursiyerler tarafından inşa edildi . Mart 1997'de Birkenhead'deki Woodside Feribot Terminali'nde sergilendi .

Replika, bakıma muhtaç hale geldikten sonra, 2009 yılında Kuzey Batı Denizcilik ve Mühendislik Koleji öğrencileri tarafından yenilenmiştir.

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar