Goeben ve Breslau'nun Peşinde -Pursuit of Goeben and Breslau

Goeben ve Breslau'nun Deniz Peşinde
Birinci Dünya Savaşı'nın bir parçası
İngiliz gemilerinin Alman gemilerini takip ettiği görüldü
Tarih 4 – 10 Ağustos 1914 Konum Akdeniz Sonuç Alman zaferi Konstantinopolis'e Başarılı Alman çekilme
kavgacılar
Birleşik Krallık Fransa	Alman imparatorluğu
Komutanlar ve liderler
Archibald Berkeley Milne Ernest Troubridge Augustin Boué de Lapeyrère	Wilhelm Souchon
Kuvvet
3 bir savaş gemisi 4 zırhlı kruvazörler 4 ışık kruvazörler 14 yıkıcılar	1 muharebe kruvazörü 1 hafif kruvazör
Yaralılar ve kayıplar
Yok	4 denizci

Peşinde Goeben ve Breslau meydana gelen bir deniz eylemdi Akdeniz'de patlak Birinci Dünya Savaşı elemanları zaman İngiliz Akdeniz Filosu Alman yolunu kesmek için teşebbüs Mittelmeerdivision oluşan savaş gemisi olarak SMS  Goeben ve hafif kruvazör SMS  Breslau . Alman gemileri İngiliz donanmasını atlattı ve Çanakkale Boğazı'ndan geçerek Konstantinopolis'e ulaştı ve sonunda Osmanlı İmparatorluğu'na teslim edildi . Yeniden adlandırılan Yavuz Sultan Selim ve Midilli , eski Goeben ve Breslau'ya Alman komutanları tarafından Rus mevzilerine saldırmaları emredildi ve böylece Osmanlı İmparatorluğu'nu İttifak Devletleri'nin yanında savaşa soktu .

Kansız bir "savaş" olmasına rağmen, İngiliz takibinin başarısızlığının muazzam siyasi ve askeri sonuçları oldu. Kısa vadede, takipten sorumlu olan iki İngiliz Amiralin kariyerlerini etkili bir şekilde sona erdirdi. Daha sonra birkaç yıl Yazma, Winston Churchill olmuştu -kim Bahriye Birinci Lordu savaşa Türkiye'yi zorlayarak bu görüşünü eksprese edilen Goeben'in "zamankinden pusula içerisinde doğan alındığına göre daha katliam, daha sefalet ve daha yıkım getirmişti bir geminin."

Prelüd

1912 yılında gönderilir Mittelmeerdivision arasında Kaiserliche Marine (Imperial Deniz) Sadece içeren Goeben'i ve Breslau kumandasında, Konteradmiral Wilhelm Souchon . Savaş durumunda, filonun rolü, sömürge birliklerini Cezayir'den Fransa'ya getiren Fransız nakliye araçlarının yolunu kesmekti .

Savaş arasında patlak verdiğinde Avusturya-Macaristan ve Sırbistan Temmuz 1914 28, Souchon oldu Pola içinde Adriyatik nerede Goeben'in onu için onarım çalışmaları kazan . Adriyatik'te tuzağa düşmek istemeyen Souchon, mümkün olduğu kadar çok işi bitirmek için acele etti, ancak daha sonra tüm onarımlar tamamlanmadan gemilerini Akdeniz'e çıkardı. 1 Ağustos'ta Brindisi'ye ulaştı , ancak İtalyan liman yetkilileri gemiyi kömüre dökmemek için bahaneler üretti . Bunun nedeni, İtalya'nın Üçlü İttifak'ın ortak imzacısı olmasına rağmen tarafsız kalmaya karar vermesiydi. Goeben'in katıldı Breslau de Taranto ve küçük birlik için yelken Messina Souchon'un Alman kömürü 2.000 kısa ton (1,800 t) elde etmek için mümkün olduğu yerde ticari gemi .

Bu arada, 30 Temmuz'da , o zamanlar Amirallik'in Birinci Lordu olan Winston Churchill , İngiliz Akdeniz Filosu komutanı Amiral Sir Archibald Berkeley Milne'ye , XIX Kolordu'nu Akdeniz üzerinden Akdeniz üzerinden Fransa'ya götüren Fransız nakliyelerini kontrol etmesi talimatını vermişti. Akdeniz İngiliz at Filo merkezli Malta -comprised üç hızlı, çağdaş bir savaş gemisi ( HMS  Inflexible , Indefatigable ve yılmaz ) yanı sıra dört zırhlı kruvazör , dört hafif kruvazör ve 14 bir filo destroyer .

Milne'nin talimatları, "Fransızlara Afrika Ordusunun nakliyesinde yardım etmek içindi, mümkünse, bu harekete müdahale edebilecek hızlı Alman gemilerini, özellikle Goeben'i harekete geçirerek ve mümkünse harekete geçirerek . Fransız Amirali ile. Bu aşamada, genel bir savaşın bir parçası olarak Fransızlarla bir araya gelme dışında, üstün güçlere karşı harekete geçmeyin. Filolarınızın hızı, anınızı seçmenize yetecek kadardır. Umalım ki Akdeniz'i güçlendirmek için ve başlangıçta güçlerinizi birleştirmeniz gerekir." Churchill'in emirleri, "üstün güçler" ile ne demek istediğini açıkça belirtmedi. Daha sonra, "savaş gemilerine karşı üç muharebe kruvazörümüzün zırhlı desteği olmadan çarpışması arzu edilmeyen Avusturya Filosundan" bahsettiğini iddia etti.

Milne, gücünü 1 Ağustos'ta Malta'da topladı. 2 Ağustos'ta, Avusturyalılar tarafından yapılacak bir sorti için Adriyatik'te nöbet tutarken iki muharebe kruvazörü ile Goeben'i gölgeleme talimatı aldı . Indomitable , Indefatigable , Tuğamiral Ernest Troubridge tarafından komuta edilen beş kruvazör ve sekiz muhrip Adriyatik'i korumak için gönderildi. Goeben çoktan yola çıkmıştı ama aynı gün Londra'ya haber veren İngiliz Konsolosu tarafından Taranto'da görüldü. Alman gemilerinin Atlantik'e kaçmaya çalıştığından korkan Amirallik , Indomitable ve Indefatigable'ın batıya Cebelitarık'a gönderilmesini emretti . Milne'nin Fransız gemilerini koruma konusundaki diğer görevi, Fransız donanmasıyla herhangi bir doğrudan iletişimin olmaması nedeniyle karmaşıktı ve bu arada asker gemilerinin yelken açmasını erteledi. Hafif kruvazör HMS  Chatham , Goeben için Messina Boğazı'nı aramak üzere gönderildi . Ancak bu sırada, 3 Ağustos sabahı Souchon, batıya doğru Messina'dan ayrıldı.

İlk temas

Souchon, Toulon'a yönelen Fransız nakliye gemilerine saldırmak için düşmanlıklar başladığında savaşmaya hazır olarak gemilerini Afrika kıyılarına yerleştirmeye karar verdi . O bir biniş portları bombardımanına planlanan kemik ve Philippeville içinde Fransız Cezayir . Goeben , Philippeville'e gidiyordu, Breslau ise Bône ile anlaşmak için ayrıldı. 3 Ağustos günü saat 18:00'de hala batıya doğru giderken Almanya'nın Fransa'ya savaş ilan ettiği haberini aldı. Ardından, 4 Ağustos'un başlarında, Souchon, Amiral Alfred von Tirpitz'den şu emri aldı : " İTC hükümetiyle ittifak 3 Ağustos'ta sona erdi. Derhal Konstantinopolis'e gidin ." Hedeflerine çok yakın olan Souchon, emri görmezden geldi ve tespit edilmekten kaçınmak için yaklaşırken Rus bayrağını dalgalandırarak ilerlemeye devam etti. Ayrılmadan ve daha fazla kömür için Messina'ya geri dönmeden önce şafakta bir kıyı bombardımanı gerçekleştirdi.

İngiltere ile savaş öncesi bir anlaşma uyarınca, Fransa tüm filosunu Akdeniz'de yoğunlaştırmayı başardı ve Fransa'nın Atlantik kıyılarının güvenliğini sağlamak için Kraliyet Donanması'nı bıraktı . Fransız filosunun üç filosu nakliyeleri koruyordu. Ancak, Goeben'in batıya Cebelitarık'a devam edeceğini varsayarak , Fransız komutan Amiral de Lapeyrère , filosunun "A Grubunu " temas kurmak için batıya gönderdi, ancak Souchon doğuya gidiyordu ve böylece kaçmayı başardı.

4 Ağustos saat 09:30'da Souchon , Alman gemilerini ters yönde geçen iki İngiliz muharebe kruvazörü Indomitable ve Indefatigable ile temas kurdu . Fransa'nın aksine, İngiltere henüz Almanya ile savaş ilan etmediği için hiçbir güç devreye girmedi (bildirim, Almanların tarafsız Belçika'yı işgalinin başlamasını izleyen o güne kadar yapılmayacaktı ). İngilizler Goeben ve Breslau'yu gölgede bırakmaya başladılar, ancak Almanlar tarafından hızla geride kaldılar. Milne, teması ve konumu bildirdi, ancak Amiralliğe Alman gemilerinin doğuya doğru ilerlediğini bildirmeyi ihmal etti. Bu nedenle Churchill, hala Fransız nakliye araçlarını tehdit etmelerini bekleyerek Milne'ye, saldırmaları halinde Alman gemilerini devreye sokma yetkisi verdi. Ancak, İngiliz Kabinesinin bir toplantısında, düşmanlıkların savaş ilanından önce başlayamayacağına karar verildi ve saat 14:00'te Churchill saldırı emrini iptal etmek zorunda kaldı.

Kovalama

Goeben'in nominal hızı 27 knot (50 km/sa; 31 mph) idi, ancak hasarlı kazanları sadece 24 knot'u (44 km/sa; 28 mph) yönetebileceği anlamına geliyordu ve bu sadece çalışan insanlar ve makineler tarafından başarıldı. sınır; dört stokçu buharla yakılarak öldürüldü . Neyse ki Souchon için, her iki İngiliz muharebe kruvazörü de kazanlarında sorun yaşıyordu ve Goeben'in hızına yetişemiyorlardı . Hafif kruvazör HMS  Dublin teması sürdürdü, Indomitable ve Indefatigable geride kaldı. Sis ve azalan ışıkta Dublin , Sicilya'nın kuzey kıyısındaki San Vito Burnu açıklarında 19 :37'de bağlantıyı kaybetti . Goeben ve Breslau ertesi sabah Messina'ya döndüler, bu sırada İngiltere ve Almanya savaştaydı.

Amirallik, Milne'ye İtalyan tarafsızlığına saygı duymasını ve İtalyan kıyılarından 6 deniz mili (11 km; 6.9 mil) sınırının dışında kalmasını emretti - bu da Messina Boğazı'nın geçişine girişi engelledi. Sonuç olarak, Milne Boğazlardan çıkışlara korumalar yerleştirdi. Hala Souchon'un nakliye ve Atlantik'e yönelmesini beklerken , kuzey çıkışı (batı Akdeniz'e erişim sağlayan) kapatmak için iki muharebe kruvazörü - Esnek ve Yorulamaz - yerleştirirken , Boğazların güney çıkışı tek bir hafif kruvazör tarafından kapatılmıştı. , HMS  Gloucester . Milne, Indomitable'ı güneyi Malta'ya değil de Bizerte'ye kömüre gönderdi .

Souchon için Messina bir sığınak değildi. İtalyan makamları, 24 saat içinde ayrılmasında ısrar etti ve kömür tedarikini erteledi. Gemilerini tedarik etmek, limandaki Alman ticaret vapurlarının güvertelerini sökmeyi ve kömürlerini elle bunkerlerine atmayı gerektiriyordu. 6 Ağustos akşamı, tüccarlardan 400 gönüllünün yardımına rağmen, sadece 1.500 kısa ton (1.400 ton) aldı ve bu da Konstantinopolis'e ulaşmak için yetersizdi. Tirpitz'den gelen diğer mesajlar, durumunu daha da vahim hale getirdi. Avusturya'nın Akdeniz'de donanma yardımı yapmayacağı ve Osmanlı İmparatorluğu'nun hala tarafsız olduğu ve bu nedenle artık İstanbul'a gitmemesi gerektiği konusunda bilgilendirildi. Pola'ya sığınma alternatifiyle karşı karşıya kalan ve muhtemelen savaşın geri kalanında tuzağa düşürülen Souchon, yine de Konstantinopolis'e gitmeyi seçti, amacı "Osmanlı İmparatorluğu'nu, kendi isteklerine karşı olsa bile, savaşı Batı'ya yaymaya zorlamaktı. Karadeniz , eski düşmanları Rusya'ya karşı."

Milne'ye 5 Ağustos'ta Avusturya filosunun işaretleri için Adriyatik'i izlemeye devam etmesi ve Alman gemilerinin onlara katılmasını engellemesi talimatı verildi. Muharebe kruvazörlerini batıda tutmayı seçti ve Dublin'i Troubridge'in Adriyatik'teki kruvazör filosuna katılması için gönderdi ve Goeben ve Breslau'nun yolunu kesebileceğine inandı . Troubridge'e, bir kez daha Avusturya filosuna karşı bir uyarı olarak, "üstün güçlerle ciddi bir şekilde meşgul olmama" talimatı verildi. Ne zaman Goeben ve Breslau 6 Ağustos'ta doğu Akdeniz'e çıktı, onlar tarafından karşılandı Gloucester , outgunned ediliyor, Alman gemilerini gölge başladı.

Troubridge'in filosu, zırhlı kruvazörler HMS  Defence , Black Prince , Warrior , Duke of Edinburgh ve torpidolarla donanmış sekiz muhripten oluşuyordu . Kruvazörler, Goeben'in 11 inç (280 mm) toplarına karşı 9,2 inç (230 mm) topa sahipti ve muharebe kruvazörünün 11 inç (28 cm) zırh kemerine kıyasla maksimum 6 inç (15 cm) kalınlığında zırha sahipti. Bu, Troubridge'in filosunun sadece menzili dışında ve Goeben'in güçlü toplarına karşı savunmasız olduğu anlamına gelmiyordu , aynı zamanda kruvazörünün toplarının Alman gemisine kısa mesafeden bile ciddi şekilde zarar vermesi pek olası değildi. Ek olarak, İngiliz gemileri, hasarlı kazanlarına rağmen Goeben'den birkaç deniz mili daha yavaştı , bu da İngiliz filosunu önceden tespit ederse savaşın menzilini belirleyebileceği anlamına geliyordu . Sonuç olarak, Troubridge tek şansının Goeben'i uygun bir ışıkta, şafakta, Goeben gemilerinin doğusunda olacak şekilde bulup çarpışmak ve ideal olarak muhripleriyle bir torpido saldırısı başlatmak olduğunu düşündü; ancak muhriplerin en az beşinde tam hızda buharlaşan kruvazörlere ayak uyduracak kadar kömür yoktu. 7 Ağustos'ta saat 04:00'e kadar Troubridge, Alman gemilerini gün ışığından önce durduramayacağını anladı ve biraz düşündükten sonra Churchill'in "üstün bir kuvvetle çarpışmaktan" kaçınma konusundaki belirsiz emrini dikkate alarak Milne'ye kovalamayı bırakma niyetiyle işaret verdi. " Saat 10:00'a kadar hiçbir yanıt alınmadı ve bu sırada yakıt ikmali için Zante'ye çekildi.

Kaçmak

Milne, Gloucester'a geri çekilmesini emretti , hala Souchon'un batıya dönmesini bekliyordu, ancak Gloucester'ın kaptanına Goeben'in kaçmakta olduğu açıktı. Breslau , Gloucester'ı kaçması için taciz etmeye çalıştı - Souchon'un Yunanistan kıyılarında bekleyen bir maden ocağı vardı ve buluşmadan önce takipçisini sallaması gerekiyordu. Gloucester , bunun Goeben'i geri çekilmeye ve hafif kruvazörü korumaya mecbur edeceğini umarak, sonunda Breslau ile anlaştı. Souchon'a göre, Breslau vuruldu, ancak hasar verilmedi. Eylem daha sonra başka vuruşlar yapılmadan sona erdi. Sonunda Milne, Gloucester'a Matapan Burnu'ndaki takibi bırakmasını emretti .

8 Ağustos gece yarısından kısa bir süre sonra Milne, üç muharebe kruvazörünü ve hafif kruvazör HMS  Weymouth'u doğuya götürdü . Saat 14:00'te Amirallikten İngiltere'nin Avusturya ile savaşta olduğunu belirten yanlış bir sinyal aldı; 12 Ağustos'a kadar savaş ilan edilmeyecekti ve emir dört saat sonra iptal edildi, ancak Milne Goeben'i aramak yerine Adriyatik'i korumayı seçti . Sonunda, 9 Ağustos'ta Milne'ye "7. dümen kuzeydoğudan Matapan Burnu'nu geçen Goeben'i kovalama" emri verildi . Milne, Souchon'un Çanakkale Boğazı'na yöneldiğine hâlâ inanmıyordu ve bu nedenle , Goeben'in çıkmak niyetinde olmadığından habersiz Ege çıkışını korumaya karar verdi .

Souchon , 9 Ağustos'ta Ege adası Donoussa'dan kömürünü doldurmuştu ve Alman savaş gemileri Konstantinopolis'e seferlerine yeniden başladı. 10 Ağustos günü saat 17:00'de Çanakkale Boğazı'na ulaştı ve geçmek için izin bekledi. Almanya bir süredir imparatorluk hükümetinin İttihat ve Terakki Cemiyeti'ne kur yapıyordu ve şimdi nüfuzunu Türk Harbiye Nazırı Enver Paşa'ya geminin geçişine izin vermesi için baskı yapmak için kullandı; bu, Rusya'yı kızdıracak bir hareketti. dört mevsim ana nakliye rotası olarak Çanakkale Boğazı'nda. Buna ek olarak, Almanlar Enver'i takip eden İngiliz gemilerine ateş açılması emrini vermeye ikna etmeyi başardı. Souchon boğazlara girmek için izin aldığında, gözcüleri yaklaşan İngiliz gemilerinden gelen dumanı ufukta görebiliyordu.

Türkiye, Alman gemilerinin boğazlardan geçmesini önlemek için anlaşmaya bağlı tarafsız bir ülkeydi. Bu zorluğu aşmak için gemilerin Türk donanmasına katılması kararlaştırıldı. 16 Ağustos'ta Konstantinopolis'e varan Goeben ve Breslau , küçük bir törenle Türk Donanması'na nakledilerek sırasıyla Yavuz Sultan Selim ve Midilli oldular, ancak yine de Souchon'un komutasındaki Alman mürettebatlarını korudular. Britanya'nın ilk tepkisi, Akdeniz'den bir tehdidin kaldırılmış olduğuna dair memnuniyetti. 23 Eylül'de Souchon, Osmanlı Donanması'nın başkomutanlığına atandı.

Sonuçlar

Ağustos ayında Almanya -hâlâ hızlı bir zafer bekliyor- Osmanlı İmparatorluğu'nun tarafsız kalmasından memnundu. Gibi güçlü bir savaş gemisi sadece mevcudiyetinin Goeben içinde Marmara Denizi Çanakkale Boğazı'nı koruyan bir İngiliz deniz filosuna işgal etmek yeterli olacaktır. Ancak, Eylül ayındaki Birinci Marne Muharebesi'nde Almanların geri adım atması ve Rusya'nın Avusturya-Macaristan'a karşı kazandığı başarıların ardından Almanya, Osmanlı İmparatorluğu'nu yararlı bir müttefik olarak görmeye başladı. Osmanlı İmparatorluğu 27 Eylül'de Çanakkale Boğazı'nı tüm gemilere kapatarak Rusya'nın Karadeniz'den çıkışını engellediğinde -ki bu Rusya'nın ithalat ve ihracat trafiğinin yüzde 90'ından fazlasını oluşturuyordu- gerilim tırmanmaya başladı.

Almanya'nın iki modern savaş gemisi armağanı Türk nüfusu üzerinde çok büyük bir olumlu etki yarattı. Savaşın başlangıcında Churchill , İngiliz tersanelerinde kamu aboneliği ile finanse edilen ve 6.000.000 £ maliyetle finanse edilen Sultan I. Osman ve Reshadieh adlı iki neredeyse tamamlanmış Türk zırhlısını "talep" ettiğinde öfkeye neden olmuştu . Tarafsız kalması koşuluyla, savaş devam ettiği sürece Türkiye'ye günde 1.000 sterlin tazminat teklif edildi. (Bu gemiler, sırasıyla HMS  Agincourt ve HMS  Erin olarak Kraliyet Donanması'nda görevlendirildi .) Türkler, donanmanın İngiliz yanlısı olmasına (İngiliz tersanelerinden 40 savaş gemisi satın almasına) rağmen, ordu Almanya'dan yanayken, Türkler tarafsızdı, böylece iki olay çıkmazın çözülmesine yardımcı oldu ve Osmanlı İmparatorluğu İttifak Devletleri'ne katılacaktı .

Osmanlı nişan

Fransa ve Rusya'dan devam eden diplomasi , Osmanlı İmparatorluğu'nu savaşın dışında tutmaya çalıştı, ancak Almanya bir taahhüt için ajite ediyordu. Souchon'un cüretkar bir şekilde Konstantinopolis'e atılmasının ardından, 15 Ağustos 1914'te Osmanlılar, İngiltere ile olan denizcilik anlaşmasını iptal etti ve Amiral Limpus komutasındaki Kraliyet Donanması misyonu 15 Eylül'de ayrıldı.

Nihayet, 29 Ekim'de Amiral Souchon, Goeben , Breslau ve bir Türk savaş gemisi filosunu alıp Rus limanları Novorossiysk , Feodosia , Odessa ve Sivastopol'a karşı Karadeniz Baskını başlattığında geri dönüşü olmayan noktaya ulaşıldı . Ardından gelen siyasi krizler Osmanlı İmparatorluğunu savaşa sürükledi.

Kraliyet donanması

Kraliyet Donanması'nın Goeben ve Breslau'yu durduramamasının sonuçları hemen belli olmasa da, "mağlubiyetin" aşağılanması Amiraller de Lapeyrère, Milne ve Troubridge'in sansürlenmesiyle sonuçlandı. Milne, Akdeniz'den geri çağrıldı ve 1919'da kendi isteği üzerine emekli olana kadar başka bir komuta tutmadı, Nore komutasındaki planlı varsayımı "diğer zorunluluklar" nedeniyle 1916'da iptal edildi. Amirallik defalarca Milne'nin tüm suçlamalardan aklandığını belirtti. Girişme onun başarısızlığı için Goeben'i onun ile kruvazör , Troubridge oldu Askeri mahkemeye bu şarjla Kasım ayında "diye O'nun İmparatorluk Alman Majestelerinin gemisi kovalamak forbear yaptılar Goeben'i sonra düşmanı olmakla uçan." Suçlama, kendisine "üstün bir güç" kullanmama emri verildiği gerekçesiyle kanıtlanmadı. Ancak kendisine hiçbir zaman başka bir deniz komutanlığı verilmedi, ancak Balkanlar'da Sırplarla işbirliği yaparak ve 1915'te Avusturya-Macaristan'a karşı Tuna'da bir kuvvet komutanlığı alarak değerli hizmetlerde bulundu . Sonunda tam bir Amiral olarak emekli oldu.

Uzun vadeli sonuçlar

Nispeten küçük bir 'eylem' ve belki de yaygın olarak bilinmeyen tarihi bir olay olmasına rağmen, Goeben'in Konstantinopolis'e kaçışı ve sonunda Türkiye'ye ilhakı, 20. yüzyılın en dramatik deniz kovalamacalarından bazılarını hızlandırdı. Aynı zamanda, Osmanlı İmparatorluğu'nun bugün bildiğimiz birçok devlete bölünmesini şekillendirmeye yardımcı oldu.

General Ludendorff anılarında, Türklerin savaşa girmesinin, sayıca üstün olan Merkezi güçlerin kendi başlarına yapabileceklerinden iki yıl daha uzun süre savaşmasına izin verdiğine inandığını, tarihçi Ian FW Beckett'in paylaştığı bir görüşü belirtti. Savaş, Gelibolu , Sina ve Filistin , Mezopotamya ve Kafkasya'nın ana cepheleriyle Ortadoğu'ya kadar uzandı . Balkanlar'daki savaşın seyri , Osmanlı İmparatorluğu'nun İttifak Devletleri safına girmesinden de etkilenmiştir. Savaş 1916'da sona ermiş olsaydı, Somme Muharebesi gibi en kanlı çarpışmalardan bazılarından kaçınılmış olurdu. Amerika Birleşik Devletleri yabancı savaşa müdahale tecrit politikasından gelen çizilmiştir olmayabilirdi.

Türkiye, İttifak Güçleri ile ittifak halinde nihai yenilgiyle onların kaderini paylaştı. Bu, müttefiklere, çöken Osmanlı İmparatorluğu'nu siyasi kaprislerine uyacak şekilde bölme fırsatı verdi. Aralarında Suriye , Lübnan , Suudi Arabistan ve Irak'ın da bulunduğu birçok yeni ulus yaratıldı .

Notlar

bibliyografya

• Churchill, Winston S. (1923–1927). Dünya Krizi . Thornton Butterworth Ltd.
• Fromkin, David (1989). Tüm Barışı Bitirecek Bir Barış: Modern Ortadoğu'nun Yaratılması 1914–1922 . Baykuş Kitapları. ISBN'si 0-8050-0857-8.
• Keegan, John (2003). Savaşta İstihbarat . Hutchinson. ISBN'si 0-09-180229-6.
• Lumby, Esmond Walter Rawson, ed. (1970). Akdeniz'de Politika ve Operasyonlar, 1912–14 . Londra: Donanma Kayıtları Derneği. ISBN'si 0-85354-004-7.
• Massie, Robert (2004). Çelik Kaleler: İngiltere, Almanya ve Büyük Savaşın Kazanılması . Rasgele ev. ISBN'si 0-224-04092-8.
• McLaughlin, Redmond (1974). Goeben'in kaçışı . Yazıcılar.
• Moorehead, Alan (1956). Gelibolu . Wordsworth Sürümleri. ISBN'si 1-85326-675-2.
• Tuchman, Barbara (1962). Ağustos Silahları . Memur. ISBN'si 0-333-69880-0.
• Van Der Vat, Dan (2001). Dünyayı Değiştiren Gemi (Revize Edilmiş Baskı) . Birlinn. ISBN'si 978-1-84158-062-3.

Dış bağlantılar

• Wikimedia Commons'ta Goeben ve Breslau'nun Peşinde ile ilgili medya
• Üstün Kuvvet: Goeben ve Breslau'nun Kaçışının Arkasındaki Komplo

Koordinatlar : 43.0000°K 15.0000°D 43°00′00″K 15°00′00″D /  / 43.0000; 15.0000