Pomorska Kolej Metropolitalna - Pomorska Kolej Metropolitalna

Pomorska Kolej Metropolitalna
PKM Gdansk Jasien ve SA133-026.JPG
Gdańsk Jasień PKM hattında durur
genel bakış
Durum operasyonel
satır numarası 248, 253, 234 (yapım aşamasında)
yerel Tricity bölgesi
Termini Gdansk Osowa
Gdansk Wrzeszcz
İstasyonlar 10
İnternet sitesi Resmi internet sitesi Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Tarih
Açıldı 1 Eylül 2015 ( 2015-09-01 )
Teknik
çizgi uzunluğu 19,5 km (12,1 mi)
Parça sayısı 2
Parça göstergesi 1.435 mm ( 4 ft  8+12  inç) standart ölçü
elektrifikasyon yok, 3 kV DC'de elektrifikasyon sürüyor
Çalışma hızı 120 km/sa (75 mil/sa)
Tren koruma sistemi ETCS seviye 2
Pomorska Kolej Metropolitalna

km
 202  - Gdansk Glowny
0.000
Gdansk Wrzeszcz
DW468-PL.svgal. Grunwaldzka
2.193
Gdansk Strzyza
3.830
Gdansk Niedźwiednik
DW472-PL.svg Slovakiego
5.282
Gdansk Brętowo
Migowska Struga
7.374
Gdansk Jasien
Potok Jasien
8.861
Gdansk Kiełpinek
Kiełpińska Struga
S6-PL.svgE28-PL.svg Tricity Çevre Yolu
 234 
için Danzig KOKOSZKI  [ pl ]
(yapım halinde)
Strzyza
11.666
Gdansk Matarnia
12.801
Gdansk Firoga  [ pl ]
(yapım halinde)
14.572
Gdansk Limanı Lotniczy
15.256
Gdansk Rebiechowo
 253  201 - Kościerzyna  
18.246
Gdansk Osowa
PKM
 201 
n/a
Gdynia Karwiny  [ pl ]
n/a
Gdynia Stadyumu  [ pl ]
 201  - Gdynia Glowna
km

Pomorska Kolej Metropolitalna (PKM, 'Pomeranian Metropolitan Railway'), Tricity bölgesinde Gdańsk Lech Wałęsa Havalimanı'nı Wrzeszcz ile bağlayan bir demiryoludur . Hat, Polonya Başbakanı Ewa Kopacz tarafından 30 Ağustos 2015'te resmen açıldı ve düzenli tren seferleri 1 Eylül 2015'te başladı. Hattın mülkiyeti Pomeranya Voyvodalığı'na ait ve tamamı Voyvodalığa ait bir şirket olan Pomorska Kolej Metropolitalna tarafından yönetiliyor. . Hat üzerindeki hizmetler SKM ve Polregio tarafından verilmektedir .

Demiryolu hattı bir savaş öncesi hattının geçiş hakkı üzerinde inşa edilmiş Stara Piła için Wrzeszcz . Kuzey ucunda, hat Gdańsk Osowa ve Wielki Kack üzerinden mevcut, elektrikli olmayan hat ile Gdynia'ya bağlanır . Bu bağlantının yeniden açılmasının bir avantajı, eski hattın geçiş hakkının bozulmamış olması ve hiçbir yere tecavüz edilmemiş olması nedeniyle hiçbir binanın yıkılmasına gerek kalmamasıdır.

PKM hattı 19.5 km uzunluğundadır ve Gdańsk-Sopot-Gdynia Tricity bölgesindeki ana ulaşım koridoru olan SKM hattı ile her iki uçta birleşir . SKM hattı Baltık Denizi kıyısına yakınken , PKM daha iç kesimlerde uzanıyor.

Pomeranian Voyvodalığı 'büyük projesi (aynı PKM açıklanır epokowa inwestycja daha önce hiç tarihinin Pomeranian hükümeti 700 milyon zł (200 $ maliyeti bir proje üstlenmiştir olduğuna işaret ederek, Pomeranian Voivodeship 12 yıllık tarihindeki)' milyon).

Güzergah boyunca PKM'nin 11 istasyonu ve durağı vardır, onikincisi inşa edilmekte ve 2023'te açılacaktır. Şirket ayrıca Gdansk Osowa ve Gdynia Glowna . Hat henüz elektriklenmedi. Bydgoszcz'deki Pesa SA'dan 114 milyon zł (34 milyon $) tutarında sipariş edilen on DMU tarafından çalıştırılmaktadır .

PKM, Avrupa Tren Kontrol Sistemi Seviye 2 sinyalizasyon sistemini kullanır.

Tarih

PKM'nin yapım sözleşmesi 7 Mayıs 2013 tarihinde imzalanmıştır. İnşaatın 30 Haziran 2015'e kadar tamamlanması planlanmıştır.

Aralık 2020'de şirket, Gdańsk Kiełpinek ve Gdańsk Kokoszki arasında 1,5 km'lik bir demiryolu bağlantısı tasarlamak ve inşa etmek için bir sözleşme imzaladı. Hat, geçmişte kısmen kaldırılan 234 numaralı eski demiryolu hattının güzergahını takip edecek. Hattın Aralık 2022'ye kadar yeniden açılması planlanıyor.

Haziran 2021'de başlayan ve 2023'te tamamlanması planlanan hattaki elektrifikasyon çalışmaları; yeni durak Gdańsk Firoga da aynı sözleşmenin bir parçası olarak inşa edilecek.

Gelecek planları

Şirket hizmetlerini güneye doğru genişletmeyi düşünüyor, kullanılmayan mevcut demiryolu hattını devralmayı ve yenilemeyi veya yeni hat(lar) inşa etmeyi içerebilir.

vagon

Tip Sınıf araba sayısı resim Sayı Notlar
Pesa 218Mc SA133 2 SA133-027, Gdansk Glowny, 2017-05-04.jpg 3 SKM'de çalışıyor
Pesa 219M SA 136 3 SA136-019, Gdańsk Brętowo, 2015-09-25 (Muri Çalışma Grubu 2015-34).jpg 7

Dış bağlantılar

Referanslar