Paul Billik - Paul Billik
Paul Billik | |
|---|---|
| Doğmuş |
27 Mart 1891 Haatsch , Silezya Eyaleti , Alman İmparatorluğu (şimdi Çek Cumhuriyeti ) |
| Öldü | 8 Mart 1926 (34 yaşında) Berlin, Almanya |
| Gömülü | Bilinmeyen |
| Bağlılık | Almanya |
| Servis / |
Piyade, Hava Servisi |
| Hizmet yılı | 1911–1918 |
| Sıra | Leutnant |
| Birim | 157 Piyade Alayı; Fliegerersatz-Abteilung 4; Schutzstaffel 4; Jagdstaffel 12 ; Jagdstaffel 7 ; Jadgstaffel 52 |
| Düzenlenen komutlar | Jadgstaffel 52 |
| Ödüller |
Hohenzollern Hanesi Düzeni ; Demir Haç |
Paul Billik (27 Mart 1891 - 8 Mart 1926), 31 galibiyetle anılan bir 1. Dünya Savaşı savaşçısıdır . Sivil havacılığa öncülük ederken bir uçuş kazasında öldü.
Havacılıktan önceki hayatı
Billik, 27 Mart 1891'de , o zamanlar Almanya olan Silezya bölgesindeki Haatsch'ta doğdu ve şimdi Çek Cumhuriyeti. 1910 yılına kadar Ratibor'da ( Racibórz ) okula gitti .
1911'de 12. Tümenin 157. Piyade Alayı'na katıldı ve Brzeg'de bulunuyordu . Önümüzdeki iki yıl içinde onbaşı rütbesine terfi etti. Birinci Dünya Savaşı başladığında hala bu alaydaydı ve onunla savaşa girdi. Kasım 1915'te, görünüşe göre savaş alanında alışılmadık bir cesaret ve yetenek öneren bir komisyon aldı. Mayıs 1916'da havacılık eğitimi için Fliegertruppe'ye transfer oldu .
Uçan hizmet
Billik, Fliegerersatz-Abteilung 4 ile eğitim aldı . Ocak'tan 26 Mart 1917'ye kadar, Schutzstaffel 4 ile savunma devriyeleri uçurdu ve tek koltuklu savaş uçağı uçurmak için eğitim aldı . 1 Nisan 1917'de , kısa süre sonra Oberleutnant Adolf Ritter von Tutschek tarafından komuta edilen Prusya Jagdstaffel 12'ye katıldı . Nazi öncesi gamalı haçlardan oluşan iyi şans nişanlarıyla kişiselleştirdiği uçması için bir Albatros savaşçısına atandı .
30 Nisan'da, ilk zaferi için bir Sopwith Pup'ı düşürdü ; Onun kurbanı oldu Kraliyet Donanma Hava Servisi ace Uçuş Alt Teğmen John Joseph Malone . Billik, 3 Temmuz 1917'de dört numara olmak üzere transfer edilmeden önce üç rakip savaşçıyı daha düşürdü. Billik, Birinci Sınıf Demir Haç ile ödüllendirildi .
Ertesi gün yeniden görevlendirildi. Yeni birimi, Josef Jacobs komutasındaki Prusya Jagdstaffel 7 idi . Onlarla birlikte, bir Fokker Dr.I uçurdu ve Ağustos'ta bir kez, Eylül'de iki kez gol attı, 7 Ekim'de yaralandı ve 12 Aralık'ta sekiz numaralı galibiyet aldı.
Yıl dönerken, Billik, yeni kurulan Prusya Jagdstaffel 52'ye komuta etmek için atandı . Pilotlarının çoğu havacılık eğitiminden yeni mezun olmuş olsa da, beraberinde eski biriminden dört pilot ve Jasta'nın Pfalz D.III'leri için siyah gövdeli bir uçak renk şeması getirdi . Pfalz düşük performans gösteren bir uçaktı, ancak Billik, sınırlarını en aza indirmek için taktikleri değiştirecek kadar kurnazdı. 7 Şubat 1918'de Billik, şimdiye kadar "Kara Bölük " olarak adlandırılan yeni birimini 6 Armee'yi desteklemek için Bersée'ye götürdü .
9 Mart 1918'den başlayarak, beş aylık bir başarılar birikimine başladı. Günde bir veya iki galibiyet, diğer bazı asların üç, dört, beş veya altı uçak birden fazla galibiyeti olmadan, filosuyla, dört İngiliz asının üzerindeki başarılar da dahil olmak üzere 23'lük bir çetele koştu.
28 Mart günü, Kaptan düşürüldü John Lightfoot Trollope ait No. 43 Filo RAF savaş esiri olarak atlattı ama sol eli ampute olması gerekiyordu.
19 Mayıs günü, Almanlar azdı bir it dalaşı, o as Binbaşı Düşen Albert DesBrisay Carter ait No. 19 Filo RAF savaş esiri olarak kurtuldu. Karşılaşmada Billik hafif yaralandı.
1 Haziran 1918'de, İngiliz as Kaptan William Cairnes'in Kraliyet Uçak Fabrikası SE.5a'dan kanadını vurdu ve yüksek hızlı bir dönüşle toprağa doğru düştü; Cairnes (No. 74 Filosu) hayatta kalamadı.
8 Temmuz günü Billik ace Kaptan öldüren Arthur Claydon ait 32 Sayılı Squadron RAF . O bu sefer ilgiliydi Jagdstaffel 52 nihayet yükseltilmiş Fokker D.VIIs ve Dr.Is.
25 Temmuz'da Billik, Hohenzollern Kraliyet Evi Nişanı Şövalye Haçı ile ödüllendirildi .
10 Ağustos 1918'de, girdaplı bir it dalaşında Billik vurularak esir alındı. Skor tablosu 20 galibiyete ulaştığında Pour le Merite için tavsiye edilmişti . Bu ödül, Almanya'nın en yüksek yiğitlik nişanıydı ve nadiren mütevazı kökenlerden veya görevlendirilmemiş saflardan gelen erkeklere verilen bir ödüldü. Yakalanması onuru engelledi.
Billik'in bir as dövüşçü olarak elde ettiği başarıları değerlendirirken, daha düşük uçaklarda birkaç rakibe, birçok rakibe üstünlük kurdu. Bir Albatros veya Pfalz, Sopwith Camel, SE5a veya Dolphin'den daha fakir bir savaş uçağı olarak kabul edildi, ancak Billik dokuz Deve, yedi SE5a ve iki Yunus'u düşürdü. Tersine, 31 puanı arasında sadece altı bombardıman uçağını düşürdü; tüm modern, iyi silahlanmış zanaat.
Savaş sonrası
Billik, savaştan sonra sivil havacılığa girdi. Staaken , Berlin'de dünyanın ilk yolcu gemilerinden biri olan Junkers F.13'ün pilotu sırasında bir iniş kazasında öldü .
Süslemeler ve ödüller
- Prusya askeri pilot rozeti
- Demir Haç , 1. ve 2. sınıf
- Kılıçlı Hohenzollern Kraliyet Evi Düzeni Şövalye Haçı
Satır içi alıntılar
Referanslar
- Franks, Norman ; Bailey, Frank W .; Konuk Russell. Çizgilerin Üstü: Alman Hava Servisi, Donanma Hava Servisi ve Flanders Deniz Piyadeleri'nin Asları ve Savaş Birimleri, 1914–1918 . Grub Caddesi, 1993. ISBN 978-0-948817-73-1 .
- - 1.Dünya Savaşı Yunus ve Su Çulluğu Asları . Norman Franks. Osprey Publishing, 2002. ISBN 978-1-84176-317-0 .
- - Fokker D VII Aces of World War 1: Part 2 Osprey Publishing, 2004. ISBN 9781841767291 .
- - Sopwith Pup Aces of World War 1 Osprey Publishing, 2005. ISBN 9781841768861 .
- Kıyılar, Christopher. Birinci Dünya Savaşı İngiliz ve İmparatorluk Asları . Osprey Publishing, 2001. ISBN 978-1-84176-377-4 .
- VanWyngarden, Greg. 1.Dünya Savaşı Pfalz İzci Asları . Osprey Publishing , 2006. ISBN 978-1-84176-998-1 .