322 Filo RNLAF - No. 322 Squadron RNLAF

322 Filo RNLAF
Aktif	12 Haziran 1943 – bugün
Ülke	Hollanda
Dal	Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri
Tip	Aktif
rol	Salıncak rolü avcı filosu
Slogan(lar)	Felemenkçe : Niet praten maar doen ("Kelimeler değil, eylemler" veya " Pısırık etmeyin, hareket edin")
maskot(lar)	Polly Grey, papağan
Teçhizat	F-35A

No 322 Filo en eski operasyonel filo olma, Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri , kuruldu RAF Woodvale olarak Haziran 1943 12 sayılı 322 (Hollandaca) Squadron altında Hollandalı personel ile Kraliyet Hava Kuvvetleri kontrolü. Savaşın sonunda , Kraliyet Hollanda Ordusu'ndan 322e Jachtvliegtuig Afdeling , RAF filosundan kuruldu.

General Dynamics F-16 Fighting Falcon ile donatıldığında , filo diğer Hollanda F-16 Filoları gibi ikili bir 'dönüş rolü' görevi yerine getirdi : yer desteği ve Leeuwarden Hava Üssü'nde konuşlanmış , özellikle Kuzey Denizi'nin üzerinde önleme görevleri . Filo şu anda (2020-2021) Lockheed Martin F-35 Lightning II'nin A modeline geçiyor ve 1 Temmuz 2021'de son F-16'larını geri çekecek.

Tarih

Hollanda Savaşı sırasında , birçok Hollanda uçağı Nazi Almanyası güçleri tarafından imha edildi , ancak 350 Alman uçağı Hollanda güçleri tarafından vuruldu. Savaştan sonra, birçok pilot Müttefiklerin bir parçası olarak savaşa devam etmek için Birleşik Krallık'a kaçtı . Ardından, 12 Haziran 1943'te, Kraliyet Hava Kuvvetleri içinde, halihazırda RAF'ta uçan Hollandalı pilotlarla ayrı bir filo kuruldu. Bu, 322 numaralı filonun ilk resmi başlangıcıydı. O andan itibaren 322 Squadron da savaşa aktif olarak katıldı ve savaşın sonuna kadar müttefik kuvvetlerle birlikte savaştı.

Savaştan sonra, bir RAF filosu olarak dağıtıldı ve Hollanda silahlı kuvvetlerinin bir parçasını oluşturdu. Filo için kesin bir gelecek yoktu. Birkaç kez devre dışı bırakıldı ve yeniden etkinleştirildi. Bu hizmet etmedi Hollanda Doğu Hint Adaları ve Hollanda Yeni Gine . Filo hem istasyonundan olduğunu Twente Hava Üssü'ne ve Soesterberg Air Base . 1964'te filo nihayet kalıcı bir üs olan Leeuwarden Hava Üssü'ne yerleştirildi ve burada kalıcı olarak hava savunma göreviyle görevlendirildi. Muhtemelen filo tarihindeki en sıra dışı görev, 11 Haziran 1977 Cumartesi sabahı saat 05:00'te gerçekleştirildi. Gürleyen art yakıcılarla, altı savaş uçağı kaçırılan bir trenin üzerinden birkaç çok alçak geçiş yaptı ve 1977 Hollanda tren rehine krizini sona erdiren başarılı bir operasyon başlattı . 1990'lardan beri filo çeşitli NATO ve BM misyonlarında yer aldı. Yugoslav Savaşları sırasında 322 Filosu, Verona yakınlarındaki Villafranca Hava Üssü'ne birkaç konuşlandırma yaptı . Oradan eski Yugoslavya üzerinde NATO misyonları uçtu. 1995 yılında, Srebrenica'nın düşüşü sırasında, F-16'larından ikisi, ilerleyen Bosna-Sırp birliklerine tek bombayı teslim etti. Bu olay, bir (güdümsüz) Mark 82 bombası kullanarak yuvarlanan bir Sırp tankına doğrudan isabet eden NATO'daki bir kadın savaş pilotunun ilk saldırısı oldu . 2003 yılından bu yana, filo Afganistan üzerinde eylem gördü .

Mevcut

Volkel Hava Üssü ile birlikte , 322 Filosu, Hızlı Tepki Uyarısı için sürekli görevde . F-104G Starfighter ile donatıldığı 1964 yılından bugüne kadar filo, görevlerini sürekli olarak yerine getiriyor. Günümüzde, filonun bir salıncak rolü görevi var. Bunlar, hava savunma ve yer destek görevlerini içerir ve F-16 avcı uçakları, silah yüklerini değiştirerek her zaman yeni görevleri yerine getirecek şekilde yeniden yapılandırılabilir. Filo sürekli olarak aktif ve Libya ve Afganistan gibi kriz durumlarında konuşlanmaya hazır. Savunma Bakanlığı'na yapılan mali kesintiler nedeniyle, sahip olunan F-16 sayısı 60 civarında F-16 çok amaçlı savaş uçağına düştü. 322 Nolu Filo da dahil olmak üzere filo başına yaklaşık 15 F-16'ya sahip dört filo var. Ana görevler hava savunma ve yer destek rolleridir, ancak diğer görevler şunlardır:

• stratejik hava operasyonlarına katılmak
• orta yükseklikte bombalama yapmak
• kendi kara birliklerini desteklemek
• hava üstünlüğünü elde etmek ve sürdürmek
• kendi silahlı kuvvetlerinin özgürlüğünü korumak
• hava ambargolarına katkıda bulunmak
• hava keşif

Dağıtımlar

Uçakla işletilen

bibliyografya

• Hellferich, Willem. Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht . İkinci baskı. 1994. ISBN  90-9006841-4 .
• Hellferich, Willem. 100 kavanoz Luchtmacht. De ontwikkeling van het luchtwapen bij de Koninklijke Luchtmacht van 1913 tot 2013 . 2013. ISBN  978-90-809506-0-3 .
• van den Heuvel, Coen. KluNu 1991.
• de Jong, Kolonel AP Vlucht kapı de tijd 75 jaar Nederlandse Luchtmacht . 1988.

Referanslar

Dış bağlantılar

• 322 Nolu Filo Tarihi (Hollandaca)
• Havacılık Grubu Leeuwarden. (flemenkçede)
• Resmi site, Hollanda Savunma Bakanlığı