Niels Bätge - Niels Bätge
Niels Bätge | |
|---|---|
 | |
| Doğmuş |
19 Nisan 1913 Reval |
| Öldü | Åland Adaları yakınında 12 Aralık 1944 (31 yaşında) |
| Bağlılık |
 Weimar Cumhuriyeti (1933'e kadar) Nazi Almanyası
|
| Servis / |
 Reichsmarine Kriegsmarine
|
| Hizmet yılı | 1931–44 |
| Sıra | Korvettenkapitän |
| Birim |
SKS Niobe hafif kruvazör Karlsruhe Muhrip Hans Lody ( Z10 ) |
| Düzenlenen komutlar |
Torpedoboot T2 ve T20 4. Schnellbootflottille Destroyer Z35 |
| Savaşlar / savaşlar | Dünya Savaşı II |
| Ödüller | Şövalye Demir Haç Haçı |
Niels Bätge (19 Nisan 1913 Reval - 12 Aralık 1944, Åland Adaları yakınında ), 2. Dünya Savaşı'nda Baltık Alman kökenli bir Alman Schnellboot komutanı ve Şövalye Haçı Demir Haçı sahibi . Bätge terfi etti Korvettenkapitän yaptığı promosyon o komutasını gelmesinden kısa bir süre sonra 1 Eylül 1943 tarihinde destroyer Z35 Eylül 1943 25 destroyer Z35 ve Z36 bir Alman içine hem ran deniz mayın içinde Finlandiya Körfezi'nin 12 Aralık 1944 Bätge ve Mürettebatın 24 üyesi cankurtaran botunda kendilerini kurtarmayı başardı . Ancak hepsi donarak öldü ve daha sonra Åland Adaları yakınlarında karaya vuruldu .
Dünya Savaşı II
2. Dünya Savaşı'nın başında Bätge bir torpido bot filosunda hizmet veriyordu ; bu dönemde torpido botu T2'ye komuta etti . Ekim 1940'ta, bir E-bot filosuna komuta etmek üzere transfer edildi ; bu yeni oluşturulan birim Mayıs 1941'de İngiliz Kanalı'na transfer edilmeden önce Baltık'ta eğitime başladı . Bätge'nin tekneleri Cherbourg ve Rotterdam'da bulunuyordu . 4. Filonun gelişi üzerine, işgal altındaki Fransa'daki diğer üç E-bot filosu , Sovyetler Birliği'nin işgaline hazırlık olarak Baltık'a nakledildi . Bätge'nin parça sıkıntısı ve aşırı kullanım nedeniyle sadece beş botu faaliyete geçen 4. Filosu, İngiltere'ye karşı kıyı harekatını tek başına yürütecekti. Bätge'ye, diğer üç filonun geri çekildiğini gizlemek için teknelerini mümkün olduğunca hareket halinde tutması talimatı verildi. 1941 yılı boyunca, motor sorunları 4. Filonun teknelerini rahatsız etti. Bätge , Mayıs ayında Bismarck zırhlısının gelişini karşılamak için teknelerini Lorient'e transfer etme emri almıştı , ancak kötü hava Bätge'nin hareketini geciktirdi ve Bismarck harekete geçti. Sonuç olarak 4. Filo Kanal'da kaldı. 30 Mayıs'ta teknelerden üçü Great Yarmouth açıklarına altı mayın döşedi . Ertesi ay, Luftwaffe keşif uçağı, İngiliz uçak gemisi HMS Hermes olduğuna inandıkları şeyi tespit etti ve Bätge, 3 Haziran sabahı gemiye saldırmak için dört teknesini gönderdi. Tuzağa dönüştürülen ticaret gemisi SS Mamari III olduğu ortaya çıkan gemiyi batırdılar . Bätge'nin tekneleri Haziran ayının geri kalanı için maden eritme operasyonlarına geri döndü ve bu mayınlar o ay üç ticari gemi talep etti.
Şubat 1942'de Bätge'nin filosu , Scharnhorst ve Gneisenau zırhlılarının ve Prinz Eugen ağır kruvazörünün Kanal üzerinden transferinin sağlanmasına yardımcı olan Cerberus Operasyonuna katıldı . Bu zamana kadar, güçleri 2. ve 6. Flotillalar tarafından takviye edilmişti. Üç filo, ağır gemilere Dover Boğazı boyunca eşlik etmekten sorumluydu ve Cape Gris Nez açıklarında buluştular .
Ödüller
-
Demir Haç (1939)
- 2. Sınıf (15 Eylül 1940)
- 1. Sınıf (11 Haziran 1941)
- Muhrip Savaş Rozeti (12 Ocak 1941)
- Hızlı Saldırı Craft Savaş Rozeti (30 Mart 1941)
- Yara Rozeti (1939) (7 Ekim 1940)
- Şövalye Haçı Demir Haç (4 Ocak 1942) 4. Schnellbootflottille'in şefi
Referanslar
Alıntılar
Kaynakça
- Dörr, Manfred (1995). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine — Grup 1: A – K [ Deniz Kuvvetlerinin Yüzey Kuvvetlerinin Şövalye Taşıyıcıları — Cilt 1: A – K ] (Almanca). Osnabrück, Almanya: Biblio Verlag. ISBN 978-3-7648-2453-2 .
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Demir Haç Şövalye Haçı Taşıyıcıları 1939–1945 - Tüm Wehrmacht İkinci Dünya Savaşı'nın En Yüksek Ödülünün Sahipleri Şubeler ] (Almanca). Friedberg, Almanya: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
- Hümmelchen, Gerhard (1996). Die Deutschen Schnellboote Im Zweiten Weltkrieg . Mittler ES + Sohn GmbH: Hamburg. ISBN 3813204871 .
- Paterson, Lawrence (2015). Schnellboote: Tam Bir Operasyonel Geçmiş . Barnsley: Seaforth Yayınları. ISBN 9781848320833 .
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Şövalye Haç sahipleri Şövalye Haçı Bearers 1939-1945 The Iron Cross 1939, Ordu, Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri, Waffen-SS, Volkssturm ve Almanya ile Müttefik Kuvvetler tarafından Federal Arşiv Belgelerine Göre ] (Almanca). Jena, Almanya: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
- Showell, Jak P Mallmann (2009). Hitler'in Donanması: Kriegsmarine 1935-1945 için Bir Başvuru Kılavuzu . Barnsley: Seaforth Yayınları. ISBN 9781848320208 .
- Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 1, 1. Eylül 1939 - 31. Aralık 1941 [ The Wehrmacht Reports 1939–1945 Cilt 1, 1 Eylül 1939 - 31 Aralık 1941 ] (Almanca). München, Almanya: Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG. 1985. ISBN 978-3-423-05944-2 .
Dış bağlantılar
  |
Alman Donanması ile ilgili bu biyografik makale bir taslaktır . Wikipedia'yı genişleterek yardım edebilirsiniz . |