N'Djamena Uluslararası Havaalanı - N'Djamena International Airport
N'Djamena Uluslararası Havaalanı
مطار انجمينا الدولي
Aéroport international de N'Djaména | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Özet | |||||||||||
Havaalanı tipi | Kamu / Askeri | ||||||||||
Sahip | Devlet | ||||||||||
Hizmet | Çad | ||||||||||
Hub için | |||||||||||
Yükseklik AMSL | 968 ft / 295 m | ||||||||||
Koordinatlar | 12 ° 08′01 ″ N 015 ° 02′02 ″ E / 12,13361 ° K 15,03389 ° D Koordinatlar : 12 ° 08′01 ″ N 015 ° 02′02 ″ E / 12,13361 ° K 15,03389 ° D | ||||||||||
Harita | |||||||||||
Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
Kaynaklar: |
N'Djamena Uluslararası Havalimanı ( IATA : NDJ , ICAO : FTTJ ) ( Arapça : مطار انجمينا الدولي ; Fransızca : Aéroport international de N'Djaména ), Çad'ın başkenti N'Djamena'ya hizmet veren uluslararası bir havalimanıdır . Ülkenin tek uluslararası havalimanıdır. Havaalanı, tek pistin zıt taraflarında sivil ve askeri tesisler ile çift kullanımlıdır .
Tesisler
Havaalanı, ortalama deniz seviyesinden 968 fit (295 m) yükseklikte bulunur . Asfalt yüzeyi 2800'e 45 metre (9.186 ft × 148 ft) olan 05/23 olarak belirlenmiş bir piste sahiptir .
Fransız askeri üssü
Burada bağımsızlıktan bu yana bir Fransız askeri üssü var, tek eksiklik 1975'te ve 1978'de başlayan birkaç yıl. Epervier Operasyonu başladıktan sonra , çeşitli operasyonlar sırasında Fransız Hava Kuvvetleri ve Ordusu tarafından yoğun bir şekilde kullanıldı. Epervier 2016 yılında yaklaşık 1500 adam, bir düzine Mirage 2000 savaşçısı, Puma ve Caiman helikopteri ve nakliye ve tanker uçağından ( C-160 Transall , Boeing KC-135 , C-130 Hercules ) oluşan komşu Mali ve Nijer , Güney Sahra'daki militan gruplarla mücadele eden Barkhane Operasyonu için . Tüm alan, tipik olarak bir Fransız Hava Kuvvetleri albayı olan COMELEF'in yetkisi altındadır . Operasyonun önemi, pistin her zaman açık olduğu ve mükemmel birincil radar kapsama alanının yanı sıra diğer tesislerin (askeri hastane, kurtarma ve yangın hizmetleri, ATC ile yardım) sağlandığı anlamına gelir.
7 Eylül 1987'de Libya Arap Hava Kuvvetleri'nden bir Tupolev Tu-22 , Fransız üssünü bombaladığı sırada düşürüldü. Fransız Ordusu Hawk füzeleri bu uçağı düşürdü, üç mürettebat öldürüldü - ve bombalar hedeflerini ıskalayarak kumlu alanlara düştü.
Fransız üssü ayrıca Çad Hava Kuvvetleri tarafından Su-25 Frogfoot, Mi-24 Hind helikopterleri ve orada konuşlanmış C-130 Herkül ile paylaşılıyor .
Havayolları ve varış noktaları
Yolcu
hava Yolları | Gidilecek yerler |
---|---|
Air Fildişi Sahili | Abidjan , Douala |
Air France | Abuja , Paris – Charles de Gaulle |
ASKY Havayolları | Abuja , Douala , Lomé |
Camair-Co | Douala |
CEIBA Kıtalararası | Douala , Malabo |
Mısır havası | Kahire |
Etiyopya Havayolları | Addis Ababa |
Sudan Havayolları | Kano , Hartum |
Tarco Air | Hartum |
Tchadia Havayolları | Abéché , Bangui , Douala , Faya-Largeau , Kano , Hartum , Moundou , Niamey , Sarh |
Toumaï Air Tchad | Mevsimsel: Cidde |
Türk havayolları | İstanbul |
Kargo
hava Yolları | Gidilecek yerler |
---|---|
Air France Kargo | Kahire , Lagos , Paris-Charles de Gaulle |
Cargolux | Lüksemburg |
Mısır Hava Kargo | Kahire |
Saudia Kargo | Dubai-Al Maktoum , Cidde , Şarika |
Olaylar
- 28 Ocak 1978'de Air Tchad'dan Douglas C-47 TT-EAB'nin Tibesti yakınlarındaki isyancılar tarafından vurulduğu bildirildi . Hasar gören uçak, görünüşe göre N'Djamena Uluslararası Havalimanı'na indi.
- 19 Eylül 1989'da, Brazzaville-N'Djamena-Paris CDG sektörünü işleten bir McDonnell Douglas DC-10-30 (kayıt N54629) [1] olan UTA Flight 772 , N'Djamena'dan kalkıştan 46 dakika sonra bombalandı. Nijer üzerinden uçarken düşecek uçak . Gemideki 156 yolcu ve 14 mürettebatın tamamı telef oldu.
- 24 Temmuz 2001'de, Vickers Viscount 3D-OHM Transtel bir kalkış kazasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü. Sigortacılar tarafından iptal edilmesine rağmen, uçak tamir edildi. Bir asker yanlışlıkla silahını bırakıp bir yakıt tankını deldiğinde onarımlar neredeyse tamamlandı.
- 24 Ocak 2007'de, bir Boeing 737-200 olan Air West Flight 612 , kaçırıldıktan sonra N'Djamena'ya indi.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar