Muhtar Ahmed Doğar - Mukhtar Ahmad Dogar
Muhtar Ahmed Doğar | |
|---|---|
| Doğum adı | Muhtar Ahmed Doğar |
| takma ad(lar) | Dakota |
| Doğmak |
15 Mayıs 1922 Hoshiarpur , Pencap, Britanya Hindistanı |
| Öldü | 5 Haziran 2004 (82 yaşında) Faisalabad , Pencap, Pakistan |
| bağlılık |
 Pakistan
|
| Hizmet/ |
 Pakistan Hava Kuvvetleri
|
| hizmet yılı | 1940 – 1968 |
| Rütbe |
 Hava Komodoru
|
| Birim | 5 Filo Şahinleri |
| tutulan komutlar |
6 Nolu Filo Küre Paçaları No. 9 Filo Griffins Özel Hizmet Kanadı |
| savaşlar/savaşlar |
Dünya Savaşı II
1947 Hint-Pakistan Savaşı 1965 Hint-Pakistan Savaşı |
| Ödüller | Sitara-e-Jurat (Cesaretin Yıldızı) Pakistan Hükümeti tarafından 1948'de |
Air Commodore Muhtar Ahmad Dogar (15 Mayıs 1922 - 5 Haziran 2004), Pakistan askeri ödülü Sitara-e-Jurat'ı alan ilk askeri kişi olan Pakistan Hava Kuvvetleri bombardıman pilotu ve hava savaş uzmanıydı .
Bir Dünya Savaşı gazisi, o en katıldığı için bilinir 1947 Hint-Pakistan Savaşı o çıkardığını zaman IAF savaş uçağı. Şu anda Özel Hizmet Kanadı olarak bilinen kuruluşun kurucu ve eski üyesi olan Dogar'ın, Pakistan Hava Kuvvetleri için Özel Hizmet Kanadı (SSW) adı verilen özel bir kuvvetler biriminin oluşturulmasında etkili olduğu biliniyor .
Hayatın erken dönemi ve eğitim
1947 Hint-Pakistan Savaşı
Muhtar Ahmed Dogar doğdu Hoshiarpur , Pencap, İngiliz Hindistan Mayıs 1922 15 O Hakim Ali Dogar oğluydu. Kendi kasabasında bir temel eğitim sonrasında Dogar bir komisyon kazanmıştır Kraliyet Hava Kuvvetleri ve kabul edildi Kraliyet Hava Kuvvetleri Akademisi içinde Cranwell . Akademiden mezun olduktan sonra Havacılık ve Uzay çalışmaları alanında lisans derecesini aldı . Doğar, eğitiminden sonra Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne katıldı ve 1945 Burma Harekatı'na Uçan Subay olarak katıldı . Pakistan'ın bağımsızlığından sonra , Uçan subay Dogar Pakistan'ın vatandaşlığını seçti ve 5 Nolu Filo Şahinleri'ne miras kaldı . O konuşlu edildi Gilgit-Baltistan ve katılan 1947 Hint-Pakistan Savaşı . Kasım 1948 4 Eylül'de Dogar, bir savaş pilotu Dakota vadilerinde, Keşmir iki Hintli Hava Kuvvetleri (IAF) Hawker Tempest savaş uçağı tarafından saldırıya uğradı ve Srinagar de teslim olma ve karaya emretti. Silahsız ve misilleme yapamayacak durumda olmasına rağmen, korkusuz pilot teslim olmayı reddetti ve uçağını Pakistan'a geri götürmeyi başardı.
Keşmir Vadisi operasyonları
Hükümet Pakistan için emir vermişti Pakistan Hava Kuvvetleri uzak çatışmadan kalmak (PAF). Sınırlı uçak ve tehlikeli hava koşulları ile karşı karşıya kalan Pakistan, kara operasyonları Ordu tarafından üstlenilirken PAF'a çatışmaya dahil olmaması için özel emirler verdi . 4 Kasım 1948 tarihinde Sabah erkenden, Dogar, Uçan Görevlisi jagjivan alanlarıyla birlikte, çıkardı Skardu Pakistan Ordusuna askeri yük düşmesi. Pilotlar üsse dönerken, gizli bir operasyonda IAF'ın Hawker Tempest'lerini gördüler. İlk başta, Dogar Pakistan uçağı olduğuna inandı, ancak pilotlar Hava Kuvvetleri kontrol üssünden herhangi bir erken uyarı almamıştı.
Doğar, IAF pilotlarını izlemeye devam etti. 15 dakika sonra, radyoda, IAF Tempests pilotları Dogar ve Jagjivan'a en yakın Hindistan havaalanına gitmelerini emretti, ancak Dogar ve Jagjivan bu emre yanıt vermedi ve Risalpur Hava Üssü'ne uçmaya devam etti . Emir üç kez tekrarlandı ancak PAF pilotları yanıt vermedi. Ağırlaştırılan IAF pilotları, emirlere uyulmaması halinde Dogar ve Jagjivan'ı vurmakla tehdit etti. IAF pilotları, silahlı olduklarını göstermek için serbest atış yaptı. Dogar ve Jagjivan , Pakistan Hükümeti tarafından kendilerine emir verildiği için yanıt vermekten kaçınmaya çalıştılar . Yerdeki ordu personeli, pilotların rahatlamasını istemişti. Ancak Uçan Subay Alfred Jagjivan ve Naik Mohammad Din, bir dakika sonra başlarına geleceklerden habersiz, mutlu bir şekilde uçağın açık kapısından izliyorlardı.
Bu sırada Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF) pilotlarından biri havalandı, biraz yükseklik kazandı ve saldırmak için geldi. PAF pilotlarına 20 mm'lik tam bir patlama ateşledi , Naik Mohammad Din'i ölümcül şekilde yaraladı ve Jagjivan'ı çok kanayan bir kolla bayılttı. Karşılaşma yirmi ila yirmi beş dakika sürmüştü. Uçan Subay Dogar misilleme yapmaya başladı ve yaralı PAF pilotu Alfred Jagjivan kurtarmaya geldi. PAF pilotları, IAF pilotlarını vurmuş ve eylemdeki tüm IAF pilotlarını öldürmüştü.
Air Commodore Dogar ve Air Commodore Alfred Jagjivan, 4 Kasım 1948'de savaşan Hint Hava Kuvvetleri savaşçılarını cüretkar şekilde idare ettiği için Sitara-e-Jurat ile ödüllendirildi. Sitara-e-Jurat (Cesaret Yıldızı) ödülü Pakistan Hava Kuvvetleri için ilk oldu. Kuvvet .
1965 Hint-Pakistan Savaşı
Olarak Dogar, Hava Commodore ( Tuğgeneral , yürütmekte olan Hava Commodore Baş PAF. Dogar içinde yer almış Operasyonu Cebelitarık ve içinde özel kuvvetler birimi oluştururken etkili oldu Pakistan Hava Kuvvetleri (PAF). Dogar ilk İlk Hava Amiral Komutanı olarak görev yaptığı " Özel Hava Harp Kanadı "nı (şimdiki adıyla Özel Hizmet Kanadı ) kuran ve kuran , önemli bir rol oynadı ve 1968'de emekli olana kadar SAW'ın başına geçti.
Kariyer vurguları
Dogar, PAF'taki kariyeri boyunca, 1956'da OC Flying Wing Lahore, 1957'de AHQ'da Müdür Yardımcısı Planları, 1960'da Pakistan Uluslararası Havayolu'nda (PIA) Operasyonlar Direktörü dahil olmak üzere çeşitli komuta ve personel atamalarında görev yaptı. 1960-1963 arası baz. PAF Üssü, Chaklala ve Peşaver'e de komuta etti.
Nadir bir onur
Dogar, uzun ve şanlı hizmeti sırasında bu kadar çok çeşitli uçağı uçuran tek PAF subayıydı. 35'ten fazla savaş, nakliye, hafif iletişim ve bombardıman uçağı uçurmuştu. Doğar, 1968'de emekli oldu.
Ölüm ve Miras
Muhtar Ahmed Doğar 5 Haziran 2004'te öldü ve memleketi Faisalabad , Pencap, Pakistan'da toprağa verildi . Hayatta kalanlar arasında karısı ve dört çocuğu da vardı.