Pakistan Hava Kuvvetleri - Pakistan Air Force
Pakistan Hava Kuvvetleri ( PAF ) ( Urduca : پاک فضائیہ , romanizasyonlarda : Pak Fìzā'iyah ; telaffuz [pɑːk fɪzɑːɪjəɦ] ) 'dir hava savaş dalı Pakistan Silahlı Kuvvetler havadan savunmasıyla öncelikle görevli, Pakistan ikincil rolle, gerektiğinde Pakistan Ordusuna ve Deniz Kuvvetlerine hava desteği sağlamak ve Pakistan'a stratejik hava ikmal kabiliyeti sağlamada üçüncül bir rol . 2021 itibariyle, Uluslararası Stratejik Araştırmalar Enstitüsü'ne göre , PAF'ın 70.000 aktif görevli personeli var ve en az 594 uçak işletiyor. Birincil görev ve misyonu, "diğer hizmetler arası sinerji içinde, Pakistan'ın en verimli, garantili ve uygun maliyetli hava savunmasını sağlamaktır." 1947'deki kuruluşundan bu yana , PAF, Pakistan ordusunun operasyonlarına ve yardım çabalarına hava desteği sağlayarak çeşitli muharebe operasyonlarında yer aldı . 243. maddeye göre , Pakistan Anayasası, Pakistan Devlet Başkanını Pakistan Silahlı Kuvvetlerinin sivil Baş Komutanı olarak atamaktadır . Hava Kurmay Başkanı (CAS) yasayla bir, dört yıldızlı yaptırılan hava subayı , gelen ihtiyaç duyulan istişare ve onayı ile Başkan tarafından atanır Pakistan Başbakanı .
Tarih
1959 Hint hava saldırısı
10 Nisan 1959 tarihinde, vesilesiyle Ramazan Bayramı festival tatili Pakistan , bir Hint Hava Kuvvetleri (IAF) İngiliz Elektrik Canberra sayılı 106 Filosu B (I) 58 üzerinde Pakistan hava sahasına giren fotoğraf keşif misyon. Hava Savunma Alarmında (ADA) 15 Nolu Filo'dan iki PAF F-86F Sabre ( Flit. Lt. MN Butt (lider) ve Flt. Lt. M. Yunis) , IAF uçağını durdurmak için Sargodha Hava Üssünden havalandırıldı . Butt, Sabre'nin makineli tüfeklerini ateşleyerek Canberra'yı indirmeye çalıştı, ancak Canberra, F-86F'nin operasyonel tavanının ötesinde, 50.000 fitten daha yüksek bir irtifada uçuyordu. Yunis liderliğinden devraldığında, Canberra Ravalpindi'yi devirirken aniden yükseklik kaybetti . Yunis, Canberra'yı 47.500 fit yükseklikte vuran ve onu Rawat'ın üzerine indiren bir patlama yaptı ve PAF'ın ilk doğrudan hava zaferini işaret etti. IAF Canberra'nın her iki mürettebat üyesi de Pakistan makamları tarafından atıldı ve yakalandı. Bir süre gözaltında kaldıktan sonra serbest bırakıldılar.
1965 Hint-Pakistan Savaşı
O sırada PAF filosu 12 F-104 Starfighter , yaklaşık 120 F-86 Sabre ve yaklaşık 20 B-57 Canberra bombardıman uçağından oluşuyordu . PAF , operasyonların ikinci gününden itibaren savaş alanı üzerinde tam bir hava üstünlüğüne sahip olduğunu iddia ediyor . Bununla birlikte, IAF Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Arjan Singh , PAF'tan niteliksel olarak daha düşük olmasına rağmen, IAF'nin iddiaya göre üç gün içinde toplam hava üstünlüğünü elde ettiğini iddia etti.
Birçok yayın, PAF'ın IAF ile savaştaki başarılarını ABD kalitesinde ekipmanına bağladı ve onun IAF tarafından işletilen uçaklardan daha üstün olduğunu iddia etti ve PAF'a "niteliksel bir avantaj" verdi. Bu açıklama, IAF'nin MiG-21 , Hawker Hunter ve Folland Gnat uçaklarının, IAF'nin sahip olduğu bariz nicel avantajı hesaba katmadan, PAF'ın F-86 avcı uçaklarından daha iyi performans gösterdiğini söyleyen Pakistan'daki bazı yetkililer tarafından reddedildi . Emekli PAF Air Commodore Sajad Haider'e göre , F-86 Sabre hem güç hem de hız açısından IAF'ın Hawker Hunter'ından daha düşüktü .
19 Nolu filo ile uçan Sajad Haider, ayrıca F-104 Starfighter'ın "PAF'in gururu" olarak ününü hak etmediğini çünkü "bölgenin taktik ortamına uygun olmadığını" belirtti. Sovyet stratejik bombardıman uçaklarını 40.000 fitin üzerindeki irtifalarda etkisiz hale getirmek için tasarlanmış önleyici . Bununla birlikte, IAF'nin Folland Gnats filosuna kıyasla etkinliğinin olmamasına rağmen, IAF'nin savaşta Starfighter ile yüzleşmekten korktuğuna inanılıyor . Hint kaynaklarına göre , F-86F, IAF'nin Avcılarına karşı oldukça iyi bir performans sergiledi, ancak IAF tarafından Saber Slayer takma adı verilen Gnat'a karşı iyi değildi .
Başına Hindistan PAF hava muharebesinde yaygın "bir streç" olarak çoğu uluslararası kaynaklar tarafından kabul edilmiş bir iddia onların kayıplarının en acı ise, IAF uçak kayıplarının en zeminde iddia edildi. IAF, hava çabasının %40'ını tek başına taarruz hava desteğine ayırarak daha büyük bir saldırı hava harekatı yürüttü .
İki ülke, savaş sırasındaki muharebe kayıpları konusunda çelişkili iddialarda bulundu ve çoğu Hindistan-Pakistan ihtilafında olduğu gibi, birkaç tarafsız kaynak her iki ülkenin iddialarını doğruladı. PAF, 104 IAF uçağını düşürdüğünü ve 19'unu kaybettiğini, IAF ise 60'ını kaybederken 73 PAF uçağını düşürdüğünü iddia etti. Bağımsız ve tarafsız kaynakların çoğuna göre, PAF yaklaşık 20 uçak kaybederken, IAF 60 ila 75 arasında bir yerde kaybetti.
Savaş boyunca yoğun çatışmalara rağmen, çatışma etkili bir şekilde bir çıkmazdı ve sonucu olarak sonuçsuz kaldı.
1971 Hint-Pakistan Savaşı
1971 sonlarında, bir zamanlar Doğu Pakistan'da bağımsızlık hareketinin yoğunlaşması, Batı Pakistan ile Doğu Pakistan (daha sonra Hindistan'ın da katıldığı) arasında Bangladeş Kurtuluş Savaşı'na yol açtı . 22 Kasım 1971'de, tam ölçekli bir savaşın başlamasından 10 gün önce, dört PAF F-86 Sabre jeti , uluslararası sınıra yakın Garibpur'da Hint ve Mukti Bahini mevzilerine saldırdı . Dört PAF Sabresinden ikisi vuruldu ve biri IAF'ın Gnats'ı tarafından hasar gördü. 3 Aralık'ta Hindistan , PAF'ın Srinagar , Ambala , Sirsa , Halwara ve Jodhpur'daki IAF tesislerine yönelik büyük önleyici grevlerinin ardından Pakistan'a resmen savaş ilan etti . Ancak, liderliğin böyle bir hamleyi öngörmesi nedeniyle IAF önemli bir kayıp yaşamadı ve sonuç olarak önlemler alındı. IAF, Pakistan hava saldırılarına hızlı yanıt verdi, ardından PAF çoğunlukla savunma sortileri gerçekleştirdi.
Düşmanlıklar , 15 Aralık'ta Dacca'nın düşmesinden sonra, 17 Aralık'ta GMT saat 14:30'da resmen sona erdi . PAF yaklaşık 2.840 sorti uçtu ve kendi 75'ini kaybederken 45 IAF uçağını imha etti.
1979–1989 Sovyet-Afgan Savaşı
1979'da, PAF'ın Hava Kurmay Başkanı , Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Anwar Shamim'e , o zamanki Başkan ve Ordu Genelkurmay Başkanı General Zia-ul-Haq tarafından Pakistan'ın, Hindistan'ın Pakistan'ın nükleer araştırma tesislerine saldırma ve yok etme planları hakkında güvenilir istihbarata sahip olduğu söylendi. içinde Kahuta . ACM Shamim, General Zia-ul-Haq'a, PAF'ın şu anki durumunda, "Hint uçaklarının bölgeye üç dakika içinde ulaşabileceğini, PAF'ın ise sekiz dakika süreceğini, bu da Kızılderililerin tesise saldırmasına ve PAF'ın savunma veya misilleme". Kahuta Hindistan sınırına yakın olduğu için, olası bir Hint saldırısını caydırmanın en iyi yolunun yeni gelişmiş savaşçılar ve silahlar tedarik etmek olduğu konusunda bir fikir birliğine varıldı. Bunlar, Hindistan'ın Kahuta'ya saldırması durumunda Hindistan'ın Trombay'daki nükleer araştırma tesislerine misilleme saldırısı düzenlemek için kullanılabilir . En uygun uçağın F-16 Fighting Falcon olacağına karar verildi ve PAF'ın F-5'i satın almayı reddetmesi üzerine Amerika Birleşik Devletleri sonunda tedarik etmeyi kabul etti . 1983 yılında, ilk F-16 partisi Pakistan'a ulaştığında, ACM Shamim, Zia'ya PAF'ın Kahuta'daki nükleer araştırma tesislerine yönelik bir saldırıya etkin bir şekilde yanıt verme kapasitesinin arttığını bildirdi.
Nedeniyle nedeniyle Sovyetler Birliği ile yaşanan gerginliği yükselen için Afganistan'ı işgali , Pakistan ISI sistematik koordine ile CIA , MI6 ve Mossad Amerikan kaynakları ve silah sabitlemek için Afgan mücahit işgalci mücadele edildi Sovyet kuvvetleri . Bu dönemdeki çeşitli raporlar, PAF'ın aslında çatışma sırasında Afgan Hava Kuvvetlerini desteklemek için Sovyet Hava Kuvvetleri'ne karşı gizlice hava muharebesine giriştiğine işaret etti ; bunlardan biri Alexander Rutskoy'a aitti .
Aralık 1981'de 28 adet F-16A ve 12 adet F-16B için bir anlaşma mektubu imzalandı. Sözleşmeler, Barış Kapısı I ve Barış Kapısı II , F100- tarafından güçlendirilecek olan sırasıyla 6 ve 34 Blok 15 modelleri içindi. PW-200 motoru. İlk Barış Kapısı I uçağı Ekim 1982'de Fort Worth'da kabul edildi . İki F-16A ve dört F-16B daha sonra 1983'te Pakistan'a teslim edildi ve ilk F-16 PAF Üssü Sargodha'ya (şimdi PAF Üssü Mushaf olarak biliniyor) ulaştı. ) 15 Ocak 1983'te Filo Lideri Shahid Javed tarafından uçtu . Barış Kapısı II'nin bir parçası olarak kalan 34 uçak, 1983 ve 1987 yılları arasında teslim edildi.
Mayıs 1986 ile Kasım 1988 arasında, PAF'ın yeni edindiği F-16'lar, Afganistan'dan izinsiz giren en az sekiz uçağı düşürdü . Bunlardan ilk üçü (bir Su-22 , bir muhtemel Su-22 ve bir An-26 ), 9 Nolu Filo'dan iki pilot tarafından düşürüldü. 14 Nolu Filonun pilotları kalan beş davetsiz misafiri (iki Su-22, iki MiG-23 ve bir Su-25 ) imha etti . Bu öldürmelerin çoğu AIM-9 Sidewinder tarafından yapıldı , ancak en az biri (bir Su-22) top ateşi ile yok edildi. Pakistanlı Uçuş Teğmen Khalid Mahmoud bu ölümlerin üçünden sorumlu tutuluyor.
PAF'ın 1981'in başlarında Fransız Dassault Mirage 2000'i değerlendirdiğine ve sonrasında F-16 Fighting Falcon'u değerlendirmeyi planladığına inanılıyor .
ABD silah ambargosu (1990–2001)
Pressler değişikliğinin kabul edilmesinden sonra, ABD , ülkenin nükleer silah araştırma programının devam etmesi nedeniyle 6 Ekim 1990'dan itibaren Pakistan'a yaptırımlar ve silah ambargosu uyguladı . 1994 yılı sonunda inşa edilen 60 Peace Gate IV F-16'sından on bir Peace Gate III F-16'nın tamamı, yedi F-16A ve on F-16B'si ile birlikte ambargo uygulandı ve ABD topraklarında depoya kaldırıldı.
Yeni bir yüksek teknoloji savaş uçağı için umutsuz olan PAF, 1990 ve 1993 yılları arasında Avrupa Panavia Tornado MRCA'yı (çok amaçlı savaş uçağı) değerlendirdi ve sonunda reddetti. Fransa'nın Dassault Mirage 2000E'si ve Polonya'dan MiG-29 ve Su-27 tedariki için bir teklif de değerlendirildi, ancak anlaşma gerçekleşmedi. 1992'de, PAF bir kez daha Fransız Mirage 2000'e baktı ve 1980'lerin başlarından itibaren 20-40 uçak tedarik etme teklifini canlandırdı, ancak Fransa'nın baskısı nedeniyle tam yetenekli bir versiyonu satmak istemediği için bir satış gerçekleşmedi. Birleşik Devletler. Ağustos 1994'te, PAF'a İsveç tarafından Saab JAS-39 Gripen teklif edildi , ancak satış gerçekleşmedi çünkü Gripen'in bileşenlerinin %20'si Pakistan'a yönelik yaptırımları sürdüren ABD'den tedarik edildi.
1992'nin ortalarında Pakistan, Fransa'dan Thomson-CSF RDM/7 radarlarıyla donatılmış 40 Dassault Mirage 2000 tedariki için bir sözleşme imzalamaya yakındı, ancak ABD yaptırımları da bu anlaşmanın sonuçlanmasını engelledi.
1994 yılının ortalarında, Rus üreticilerin Sukhoi ve Mikoyan'ın Su-27 ve MiG-29'u sundukları bildirildi, ancak Pakistan'ın Mirage 2000-5'in tedariki için pazarlık yaptığı bildirildi. Fransız ve Rus ekipleri 27 Kasım 1994'te Pakistan'ı ziyaret etti ve Rus uçaklarına olan ilginin Fransa'ya Mirage 2000'in fiyatını düşürmesi için baskı yapmak olduğu tahmin edildi. Belirtilen gereklilik 40 uçak içindi.
Afganistan'da Savaş (2001-günümüz)
Pakistan Hava Kuvvetleri birincil role sahip olduğuna inanılan iddia edilen tahliye ait Taliban tarafından personele Pakistan ordusu gelen Afganistan . Ancak Pakistanlı ve Amerikalı yetkililer, böyle bir hava naklinin gerçekleştiğini yalanladı.
2008 sonrası Mumbai saldırıları hava uyarısı
2008 Mumbai saldırılarından sonra, Pakistan Hava Kuvvetleri olası bir Hint suçlaması ve saldırısı beklentisiyle yüksek alarma geçirildi. Tüm savaş zamanı konumlarına konuşlandı ve rutin muharebe hava devriyelerine başladı. PAF'ın konuşlanma hızı ve yoğunluğu ve PAF'ın hazır olması Hindistan Ordusu Yüksek Komutanlığını şaşırttı ve daha sonraki raporlar, bunun Hintlilerin Pakistan içinde sınır ötesi baskınlara gitmeme kararını etkileyen ana faktör olduğunu gösteriyor. PAF bir çağrıdan sonra, Hindistan'dan bir hava saldırı durumunda derhal karşı saldırı başlatmak için ayakta emri verildiği Hindistan Dışişleri Bakanı Pranab Mukherjee ile Pakistan Cumhurbaşkanı Asıf Ali Zerdari (sonradan bir aldatmaca olduğu ortaya çıktı çağrı ).
Abbottabad'da 2011 ABD baskını
İlk soruşturmada raporu Pakistan Hava Kuvvetleri (PAF) yakınındaki bazı yarım düzine uçaklarının hareketini sahip oldukları görülmüştür Celalabad sınırında önce 23:00 Amerikan helikopterleri girilen Abbottabad öldürmek Usame bin Ladin . "Bir uçak ABD AWACS olarak tanımlandı ve geri kalan beş ABD'nin F-18 jetleri olarak tanındı. Bu uçaklar Pakistan sınırına yakın uçtu, ancak Pakistan hava sahasına girmedi."
Bir izinsiz giriş tespit edildiğinde, hava savunma alarmındaki PAF jetleri karıştırıldı ve PAF, standart operasyon prosedürüne göre derhal yeterli operasyonel önlemleri aldı. PAF uçağı sabahın erken saatlerine kadar Abbottabad bölgesinde varlığını sürdürdü ve daha sonra hava üslerine geri döndü.
Bununla birlikte, çok sayıda gizli olmayan uçağın Pakistan hava sahasına girmiş olması, büyük bir operasyon gerçekleştirmek için üç saat kalması ve PAF jetlerinin, Amerikan helikopterlerinin ayrılmasından 24 dakika sonra bölgeye gelmesi, üst düzey bir PAF resmi görevi yaptı. "Pakistan tarihinin en utanç verici olaylarından biri".
Kuzey-Batı Pakistan'da isyan bastırma operasyonları (2001-günümüz)
Pakistan Ordusu onun esnasında çeşitli sorunlarla karşı karşıya Taliban'a karşı 2009 saldırıda yılında Kuzey-Batı Pakistan . Saldırı duyurulduğunda yüz binlerce Pakistanlı bölgeyi boşalttı ve sonunda iki milyondan fazla kişi mülteci kamplarına yerleştirilmek zorunda kaldı . Mültecilerin evlerine dönmelerine izin vermek için taarruz mümkün olan en kısa sürede tamamlanacaktı, ancak ordunun filo saldırı helikopterleri yerdeki piyadelere yeterli desteği sağlamak için yeterli değildi. PAF, helikopter savaş gemilerinin eksikliğini gidermek için Taliban'a karşı harekete geçti . PAF konvansiyonel bir savaşta savaşmak için eğitilmiş ve donatılmış olduğundan , yeni bir "terörle mücadele doktrini" doğaçlama yapmak zorundaydı.
PAF'ın Safran Eşkıyası tatbikatı, PARA operasyonlarını üstlenecek muharebe personelinin kapsamlı eğitimine odaklandı . PAF'ın ortak istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) yeteneklerini geliştirmek için yeni ekipman devreye alındı. Bir C-130 nakliye uçağı, gündüz/gece ISR operasyonları için yerel olarak değiştirildi.
Lazer güdümlü bombaların kullanımı, kullanılan mühimmatın %80'ine, önceki 1960'ların Bajaur kampanyasında ise %40'a çıkarıldı . Pakistan Ordusu gözlemcilerine ek olarak, yüksek değerli hedefleri belirlemek için PAF tarafından küçük bir kara gözlemci birliği eğitildi ve kullanıldı.
Pakistan Ordusu'nun Güney Veziristan'a saldırısından önce , PAF militan altyapıya 500 libre ve 2000 libre bombalarla saldırdı.
10 Nisan 2010'da FATA aşiret bölgesine yapılan PAF hava saldırıları sırasında çok sayıda sivil zayiat meydana geldi . Pakistan ordusundan alınan bilgilere göre, ilk bombalama militanların bir yerleşkede toplanmasını hedef aldı. Ölü ve yaralıları kurtarmak için ilk hava saldırısının yapıldığı yere hızla hareket eden yerliler, daha sonra ikinci bir hava saldırısında öldürüldü. Kesin bir ölü sayısı bulunmamakla birlikte, askeri tahminlere göre en az 30 sivil ölümünün meydana geldiğine inanılırken, yerel bir yetkili kadın ve çocuklar da dahil olmak üzere en az 73 yerlinin öldürüldüğünü belirtti. Bölgeden sivil kayıpların tam sayısını bulmakla görevli altı kişilik bir aşiret büyükleri komitesi, 61 sivilin öldüğünü ve 21'inin yaralandığını bildirdi. Bu, hükümet rakamları tarafından doğrulanmadı, ancak Pakistan'ın o zamanki Genelkurmay Başkanı General Ashfaq Kayani , 17 Nisan'da kamuoyundan özür diledi. O olduğu bildirilmektedir BBC News ve diğer bazı medya yazışmalar yaralı gelen röportajlar almasına izin verilmedi.
2019 Hindistan-Pakistan açmazı
Aşağıdaki Pulwama saldırı içinde Jammu ve Keşmir , Hindistan saldırgan yapılan hava saldırısı ilçesinde civarında Balakot içinde Hayber-Pahtunhva ili ile eyaletin sınırları içinde birkaç mil Pakistan yönetimindeki Keşmir'de . 26 Şubat sabahı hava saldırısını ilk duyuran Pakistan ordusu, Hint uçaklarının, PAF savaş uçakları tarafından önünün kesilmesinin ardından Balakot yakınlarındaki ıssız bir ağaçlık tepelik alana yüklerini düşürdüklerini söyledi.
27 Şubat 2019'da, Hindistan ile Pakistan arasında bir soğukluk başladığında, Pakistan, Hindistan askeri tesislerinin yakınında altı hedefi vurarak bir karşı saldırı başlattı . Hindistan Hava Kuvvetleri jetleri, Jammu ve Keşmir'deki PAF jetlerini engellemek için karıştırıldı. Müdahalenin ardından şiddetli bir it dalaşı yaşandı ve Pakistanlı JF-17'ler bir Hint MiG-21'i düşürdü ve bir Sukhoi Su-30MKI'yi düşürdüğünü iddia etti . Hindistan, Pakistan'a ait bir F-16'yı düşürdüğünü iddia ederken sadece tek bir uçağı (MiG-21) kaybettiğini belirtti. Pakistan, F-16'ların konuşlandırılmadığını belirterek Hindistan'ın açıklamasını reddetti. MiG-21 Bison'a pilotluk yapan Kanat Komutanı Abhinandan Varthaman , vurularak Pakistan ordusu tarafından yakalandı ve tutuklandı. 1 Mart'ta Wagah - Attari sınır kapısında serbest bırakılmadan önce iki gün tutuldu . 6 Nisan'a kadar Pakistan, Hindistan'ın Hindistan yönetimindeki Keşmir'e karşı taarruzunu yürütmek için F-16'larını kullandığı yönündeki ısrarlı iddialar üzerine uluslararası inceleme altına alınmıştı (bu, Pakistan'ın Keşmir ile yaptığı anlaşmanın ciddi bir ihlali olacaktır). Amerika Birleşik Devletleri, F-16'ları satın aldıktan sonra). Varthaman'ın MiG'sini düşüren pilotun , F-16'sında Hint uçaklarını vurup düşürmesiyle tanınan PAF Filosu Lideri Nauman Ali Khan olarak tanımlandı .
Yapı
Merkez
- Hava Karargahı (AHQ), İslamabad
Komutlar
- Kuzey Hava Komutanlığı (NAC), Peşaver
- Merkezi Hava Komutanlığı (CAC) , Lahor
- Güney Hava Komutanlığı (SAC), Karaçi
- Hava Savunma Komutanlığı (ADC), Ravalpindi
- Hava Kuvvetleri Stratejik Komutanlığı (AFSC), İslamabad
Eğitim Kuruluşları
- Pakistan Hava Kuvvetleri Akademisi , Risalpur
- Savaş Komutanları Okulu (CCS), Sargodha
- PAF Hava Gücü Mükemmeliyet Merkezi (PAF ACE), Sargodha
- PAF Hava Harp Okulu , Karaçi
Silah Üretim Tesisleri
- Pakistan Havacılık Kompleksi (PAC), Kamra
- Hava Silah Kompleksi (AWC), Kamra
bazlar
PAF, 13'ü uçan üs ve 8'i uçmayan üs olmak üzere 21 hava üssüne sahiptir. Uçan üsler, uçakların barış zamanında ve savaş zamanında faaliyet gösterdiği operasyonel üslerdir; uçmayan üsler ise eğitim, yönetim, bakım, hava savunma operasyonları veya görev desteği yürütür.
|
Uçan üsler
|
Uçmayan üsler
|
Sıra yapısı
- Görevlendirilen subay rütbelerinin yapısı :
| Sıra grubu | Genel/bayrak görevlileri | Saha/kıdemli memurlar | genç subaylar | Askeri öğrenci | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pakistan Hava Kuvvetleri |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.png)
|
||||||||||||||||||||||||
| Pakistan Hava Kuvvetleri Mareşali | Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal | Hava Mareşali | Hava Yardımcısı Mareşal | Hava Komodoru | Grup Kaptanı | Filo Komutanı | Binbaşı | Hava yüzbaşısı | Hava üsteğmeni | Pilot Memur | Askeri öğrenci | |||||||||||||||||||||||||
| Kısaltma | MAF | ACM | NS | AVM | Hava Kartı | Gp Kaptan | Wg Cdr | Sqn Ldr | Ft Lt | F Kapalı | P Kapalı | |||||||||||||||||||||||||
| Ödeme notu | O-11 | O-10 | O-9 | O-8 | O-7 | O-6 | O-5 | O-4 | O-3 | O-2 | O-1 | |||||||||||||||||||||||||
- Kayıtlı rütbelerin yapısı :
| Sıra grubu | Kıdemli Astsubaylar | Genç Astsubaylar | askere alındı | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pakistan Hava Kuvvetleri |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Astsubay | Asteğmen | Asteğmen Yardımcısı | Kıdemli Teknisyen | Onbaşı Teknisyen | Genç Teknisyen | Kıdemli Uçak | Öncü Havacı | uçakçı | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kısaltma | CWO | WO | AWO | Snr Teknoloji | - | Cpl Teknolojisi | Jnr Teknoloji | SAC | LAC | AC | ||||||||||||||||||||||||||
| Ödeme notu | VEYA-9 | VEYA-8 | VEYA-7 | VEYA-6 | - | VEYA-4 | VEYA-3 | VEYA-2 | VEYA-2 | VEYA-1 | ||||||||||||||||||||||||||
- sivil meslekler
- resmi görevli
- steganograf
- stenotipist
- Depo ve Fabrika Personeli
- katip
Özel Kuvvetler
Pakistan Hava Kuvvetleri'nin Özel Hizmetler Kanadı (SSW) , şubenin seçkin özel harekat savaş gücüdür. Başlangıçta aşağıdaki ortaya çıkan 1965 Hint-Pakistan Savaşı , GGB ağır off modellenmiştir Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri 'nin Özel Taktikler Squadrons esinlenerek bazı unsurları ile Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Rangers . Birim aktif kaldı, ancak Pakistan ordusunun Kargil Savaşı sonrasına kadar çok az öncelik verdiğini gördü . 1999 yılının sonlarında, SSW büyük ölçüde yeniden canlandırıldı ve aktif hizmet için yeniden yapılandırıldı ve şu anda yaklaşık 1.200 asker savaşıyor.
Pakistan Hava Kuvvetlerinde Kadınlar
Kadınlarını erkeklerle birlikte alamayan hiçbir millet varlığına asla layık olamaz. Kadınlar erkeklerle yan yana katılmadan hiçbir mücadele başarıya ulaşamaz. Dünyada iki güç vardır; biri kılıç, diğeri kalem. İkisi arasında büyük bir rekabet ve rekabet vardır. Her ikisinden de daha güçlü üçüncü bir güç var, kadınlarınki.
— Quaid-e-Azam Muhammed Ali Cinnah , c. 1947–1948
İlk tarihinde, kadınlar Pakistan silahlı kuvvetleri tarafından -yalnızca savaş dışı rollerde de olsa- istihdam edilmişti. Gibi hizmet dallarında hizmet veren kadınları bulmak için sıradan olan tıbbi kolordu (aynı hemşireler veya diğer benzeri disiplinlerde). Bunların yanı sıra istisnalar hariç, Pakistan Hava Kuvvetleri (PAF) kesinlikle all kalsaydı erkek , tarihi boyunca ve (18 yaşın altında yanı sıra erkek gençler) kadınlar rağmen, mücadele için konuşlandırılacağını yasaklandı Muhammed Ali Cinnah'ın 's Pakistan'ın bağımsızlığı konusunda konuyla ilgili çelişkili görüşler . Bununla birlikte, 2003'ten bu yana, kadınların havacılık mühendisliği programına ve diğerlerinin de savaş pilotu eğitim programları da dahil olmak üzere Risalpur'daki PAF Akademisi'ne kaydolmalarına izin verildi . Fiziki ve akademik standartlardan taviz verilmediği veya kadınlar lehine sömürülmediği, erkek meslektaşlarıyla aynı performansı gösteremeyenlerin hemen kurstan atıldığı, ancak bu kuralın uygulanma düzeyinin bilinmediği belirtildi. PAF'ın yapısı içinde, geleneksel görüşler doğrultusunda cinsiyetler arasında bir düzeyde ayrım yapılmaktadır . Örneğin, sabah erken yürüyüşler birlikte yapılır, ancak eğitimin bazı bölümleri - özellikle fiziksel egzersizler - erkekler ve kadınlar ayrı olarak yapılır. PAF'taki ilk kadın harbiyelilerden sorumlu subay ve bir psikolog olan Filo Lideri Shazia Ahmed'e göre , bu durum kadınların özgüven düzeylerini artırıyor gibi görünüyor.
2005 yılında, PAF Akademisi'nin uçan kanadındaki iki grubun en az on kadını içerdiği ve bunların çoğunun mühendislik ve havacılık kanatlarında olduğu bildirildi. Bu tür Sahibinin kadın Cadet gelen Saba Khan Quetta , Belucistan PAF kadın Harbiyelilerin arayışında olduğunu belirten bir gazete ilanı okuduktan sonra -Uygulamalı. Pervaneli hafif uçaklarda uçuş eğitiminin ilk aşamalarını geçen ve jetle çalışan daha hızlı eğitim uçaklarına geçen ilk dört kadından biriydi .
Mart 2006'da, PAF, örgütün ilk dört kadın savaş pilotunu da içeren 34 savaş pilotundan oluşan bir partiyi resmen görevlendirdi. Pilotlar, mezun olmadan önce PAF Academy - Risalpur'da üç yıllık eğitimlerini tamamlamış ve törende Uçan Rozetlerini almaya hak kazanmıştır . Başarılı öğrencilere onur sertifikaları , Pakistan Ordusu'nun Pakistan ordusunun kadınları muharebe birimlerine tanıtan ilk şubesi olduğunu kabul eden Pakistan Ordusu'nun o zamanki başkan yardımcısı General Ahsan Saleem Hayat tarafından verildi. Kadınlardan biri olan Uçan Subay Nadia Gül, en iyi akademik başarı ödülüne layık görüldü. Diğer kadın mezunlar ise Mariam Khalil, Saira Batool ve yukarıda adı geçen Cadet Saba Khan'dı. Üç kadın pilot da dahil olmak üzere ikinci bir grup pilot, Eylül 2006'da PAF Academy - Risalpur'daki 117. GD(P) kursundan mezun oldu. En iyi çok yönlü performans için Onur Kılıcı , ilk kadın pilot olan Havacılık Harbiyeli Saira Amin'e verildi. Ödülü kazanan pilot. Havacılık Harbiyeli Saira Amin de akademisyenlerde en iyi performans için Asghar Hussain Trophy'yi kazanmıştı.
| Harici video | |
|---|---|
 PAF'ın operasyonel olarak nitelikli ilk kadın savaş pilotları hakkında bir haber.
| |
|
Ambreen Gül ile röportaj. (Urduca)
|
Eylül 2009'da, PAF tarihinde bunu yapan ilk kadın savaş pilotu olan Chengdu F-7'de yedi kadının operasyonel savaş pilotu olmaya hak kazandığı bildirildi . Komutan Tanvir Piracha, kadın pilotların "erkek meslektaşlarına göre yeterince iyi değilse, uçmalarına izin vermeyeceğimizi" vurguladı. Kadın pilotlardan bazılarının başörtüsü taktığı, bazılarının ise başörtüsü takmadığı belirtildi .
Pakistan Hava Kuvvetleri'ndeki dini azınlıklar
Kuruluşundan bu yana, dini azınlıklar 2001 yılına kadar Hindular hariç olmak üzere Pakistan Silahlı Kuvvetlerinde kariyer yapmakta özgürdüler. Pakistan, ABD liderliğindeki küresel Teröre Karşı Savaş'a katılımının ardından ülkedeki Hindu azınlığı ayrımcıdan kurtardı. yasa çıkardı ve onlara Hıristiyan , Sih ve diğer çeşitli muadilleri için halihazırda mevcut olan aynı özgürlükleri verdi . Pakistan Hava Kuvvetleri Bazı dikkate değer dini azınlık rakamlar şunlardır: Hava Yardımcısı Mareşal Eric Gordon Hall , görevinde Hıristiyan Bankası Komutanı ait Chaklala Hava Üssü'ne Hint-Pakistan 1965 Hava Commodore Savaşı sırasında Nazir Latif ve Grup Kaptan Cecil Chaudhry ( her iki Hıristiyan) 1965 Hint-Pakistan Savaşı'nda savaştı ve daha sonra Savaş Komutanları Okulu'nun (CCS) kurulmasına yardımcı oldu . Kanat Komutanı Melvin Leslie Middlecoat , 1965 savaşı sırasında 9 Nolu Filo Komutanıydı, o ve Filo Lideri Peter Christy , 1971 Hint-Pakistan Savaşı'nda savaştı ve KIA idi . Patrick Desmond Callaghan , Hava Yardımcısı Mareşal rütbesine yükselen başka bir Hıristiyan subaydı. Kanat Komutanı Ronald Felix, 2010'dan beri ortak inşa edilen Çin ve Pakistan JF-17 Thunder savaş uçağını ilk uçuran kişi olarak bilinen kayda değer bir Hıristiyan pilot ve 2011 İzmir Hava Gösterisinde JF-17'yi uçuran iki PAF pilotundan biriydi. içinde Türkiye .
2020'de Pakistan Hava Kuvvetleri , Sindh Tharparkar'dan bir Hindu olan Rahul Dev'i, Hindu azınlığı için büyük bir atılımda görevlendirdi - 2000-2001'e kadar benzersiz bir şekilde yasalarca yasaklandı ( Hıristiyanlar veya Sihler gibi dini azınlıklara uygulanmayan bir kısıtlama). ) Pakistan Silahlı Kuvvetleri'nde görev yapmaktan . 6 Mayıs 2020 tarihinde genel görevli pilot zabit olarak görevlendirildi .
Önemli personel
.jpg)
Nişan-e-Haider ( Urduca : نشان حیدر , yanıyor 'Mark Ali '), en yüksek askeri ödül Pakistan ve değerin kabaca eşittir ABD'nin ' şeref madalyası . Pilot Subay Rashid Minhas (1951 - 20 Ağustos 1971), bir uçağı Hindistan'a kaçırılmaktan kurtarmak için hayatını feda ettiği için Nishan-e-Haider'e layık görülen tek PAF subayıdır .
Büyük askeri ödüllerin diğer önemli alıcıları şunlardır:
- Hava Commodore Muhammad Mahmood Alam - Hindistan Hava Kuvvetleri'nin dokuz savaşçısını (bir dakika içinde beşi düşürüldü) doğrudan havadan havaya muharebede düşürmesi için verildi. ( Sitara-e-Jurat )
- Filo Lideri Sarfaraz Ahmed Rafiqui - silahları tutukluk yapmasına rağmen bir savaş sırasında savaşçı grubunu terk etmeyi reddettiği için ödüllendirildi. Sonunda vurulana kadar düşman savaşçılarını kovalayarak filosuna savaşta yardım etme girişimlerini sürdürdü. ( Hilal-e-Jurat , Sitara-e-Jurat)
uçak
Mevcut envanter
.jpg)
,_Pakistan_-_Air_Force_AN1084290.jpg)
.jpg)
| uçak | Menşei | Tip | varyant | Serviste | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Savaş uçağı | ||||||
| Serap 5 | Fransa | saldırı | 5EF/K/PA | 92 | bunlardan 2'si 5DPA2 varyantı eğitim sağlar | |
| Serap III | Fransa | önleyici | IIIEP/OF/RP | 87 | 18 IIIBE/D/DP varyantının dönüşümü eğitim sağlar | |
| Çengdu J-7 | Çin | savaşçı | F-7PG | 135 | ||
| JF-17 Gök Gürültüsü | Çin / Pakistan | çok rol | 109 | |||
| F-16 Savaşan Şahin | Amerika Birleşik Devletleri | çok rol | F-16A/C | 75 | 31 B / D varyantı dönüşüm eğitimi sağlayan | |
| AWACS | ||||||
| 2000 | İsveç | AEW&C | 5 | Erieye radarı ile donatılmış | ||
| Şaansi Y-8 | Çin | AEW&C | ZDK-03 | 4 | ||
| Elektronik Harp | ||||||
| şahin 20 | Fransa | EW / radar sıkışması | 2 | |||
| Tanker | ||||||
| Ilyushin Il-78 | Rusya | havadan yakıt ikmali | Il-78MP | 4 | ||
| Ulaşım | ||||||
| 2000 | İsveç | Ulaşım | 6 | |||
| Harbin Y-12 | Çin | Ulaşım | 3 | |||
| CASA CN-235 | İspanya / Endonezya | Ulaşım | 3 | |||
| C-130 Herkül | Amerika Birleşik Devletleri | Ulaşım | C-130B/E/ / L-100 | 16 | ||
| helikopterler | ||||||
| çan 412 | Amerika Birleşik Devletleri | Yarar | 1 | |||
| Çan UH-1 | Amerika Birleşik Devletleri | Yarar | 5 | |||
| Mil Mi-17 | Rusya | Yarar | Mi-17/171 | 6 | ||
| AH-1 Kobra | Amerika Birleşik Devletleri | saldırı | AH-1F | 1 | ||
| Uzaysal SA330 | Fransa | kamu hizmeti / ulaşım | 1 | |||
| Aérospatiale Alouette III | Fransa | irtibat / yardımcı | 10 | |||
| AgustaWestland AW139 | İtalya | SAR / yardımcı program | 12 | |||
| Eğitim Uçağı | ||||||
| süper mushak | Pakistan | birincil eğitmen | 120 | |||
| Cessna T-37 | Amerika Birleşik Devletleri | jet eğitmeni | 29 | |||
| Hongdu JL-8 | Çin | jet eğitmeni | K-8 | 38 | ||
| Çengdu J-7 | Çin | dönüşüm eğitmeni | FT-7 | 6 | ||
| Shenyang J-6 | Çin | jet eğitmeni | F-6 | 9 | lisanslı yerleşik MiG-19 | |
| Aérospatiale Alouette III | Fransa | rotorcraft eğitmeni | 8 | |||
| İHA | ||||||
| NESCOM Burrak | Pakistan | keşif | 12 | |||
| CASC Gökkuşağı CH-4 | Çin | keşif | 4 | |||
| SATUMA Jasoos II | Pakistan | keşif | Bravo+ | 45 | ||
| GIDS Şahpar | Pakistan | gözetim | 5 | |||
| SELEX Galileo Falco | İtalya | gözetim | 25 | Pakistan Havacılık Kompleksi'nde ortak üretim | ||
Savaş uçağı
.jpg)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon : F-16 Fighting Falcon, kara saldırı yeteneklerine ek olarak şu anda Pakistan Hava Kuvvetleri'nin (PAF) ana hava savaşçısı olarak hizmet veriyor. PAF şu anda aktif hizmette, 44 F-16AM/BM Blok 15 MLU, 13 F-16A/B ADF ve 18 F-16C/D Blok 52+ varyantından oluşan ~75 F-16'ya sahiptir.
- CAC / PAC JF-17 Thunder : Bir çok maksatlı savaş uçağı tarafından üretilen Pakistan ile Çin yardımı, JF-17 Pakistan yaşlanma filolarını yenileme için geliştirilmiştir A-5 , F-7 ve Mirage uçakları. Şu anda 112 JF-17, 50 Blok I ve 62 Blok II varyantından oluşan PAF ile aktif hizmette. Gelişmiş aviyonik sistemleri ve yeni bir AESA radarını içeren Block III modelinin 50 uçağının daha üretilmesi bekleniyor. Buna ek olarak, PAF'ın ayrıca iki kişilik JF-17B varyantından 26 adet sipariş etmesi bekleniyor. JF-17, Amerikan F-16 filosunun yanı sıra PAF'ın "belkemiği" olmaya hazırlanıyor .
- Dassault Mirage III : 1967'den beri hizmette olan Mirage III, Mirage 5 ile birlikte PAF'ın ana saldırı uçağı olarak görev yapıyor. PAF, Mirage IIIEP, IIIEL ve IIO avcı-bombardıman uçağı varyantları dahil olmak üzere birden fazla varyant içeren 80'den fazla Mirage III uçağı işletiyor, ikincisi Proje ROSE kapsamında yükseltilmiş , Mirage IIIRP keşif varyantı ve Mirage IIIBE, IIID, IIIDL ve sonuncusu da ROSE Projesi kapsamında yükseltilmiş olan IIIDP eğitim çeşitleri .
- Dassault Mirage 5 : Mirage 5, Mirage III ile birlikte PAF'ın birincil saldırı uçağı olarak hizmet ediyor. PAF, sonuncusu Project ROSE , Mirage 5DR keşif varyantı ve Mirage 5DD ve DPA2 eğitim varyantları kapsamında yükseltilmiş olan Mirage 5PA, PA2, PA3 ve 5F kara saldırı uçakları dahil olmak üzere birden fazla varyanttan yaklaşık 90 Mirage 5 uçağı işletiyor.
- Chengdu F-7 : Chengdu F-7, öncelikle bir önleme aracı olarak hizmet veriyor ve yaklaşık 140 uçak hizmette. PAF, F-7P uçaklarının çoğunu aktif hizmetten çıkardı ve kalan uçakların yerini önümüzdeki yıllarda JF-17 Thunder alacak. F-7PG varyantı, PAF ile hizmette kalan birincil varyant olmaya devam ederken, iki koltuklu FT-7P ve FT-7PG varyantları, operasyonel dönüşüm eğiticileri olarak kullanılıyor.
Özel görev uçağı
- Saab 2000 : PAF, 2009'dan beri birincil AEW&C platformu olarak Erieye radarını kullanarak Saab 2000'i işletiyor . Hizmette olan orijinal dört Saab 2000'den biri, Ağustos'ta PAF Üssü Minhas'a yapılan bir Taliban saldırısında imha edildi ve ikisi de hasar gördü. 2012. Hasar gören uçak daha sonra onarılarak tekrar hizmete açıldı. PAF, Saab'dan üç adet daha Erieye AEW&C uçağı sipariş etmişti ve ilk parti 2017'de teslim edildi.
- Shaanxi Y-8 : Yerel olarak Karakoram Eagle olarak adlandırılan dört ZDK-03 çeşidi de hizmette. Bunlar, bir Y-8F-600 uçak gövdesine monte edilmiş bir Çin AESA radarını içeriyor.
- Dassault Falcon 20 : PAF, elektronik savaşta birincil rolü olan üç modifiye Dassault Falcon 20 uçağı işletiyor .
nakliye uçağı
- Lockheed C-130 Hercules : C-130 Hercules , hizmete girdiği 1962 yılından bu yana PAF'ın nakliye filosunun bel kemiğini oluşturuyor. Şu anda 15 uçak, beş C-130B, dokuz C-130E ve bir L-100 hizmet veriyor . PAF C-130'lar, Allison T56-A-15 turboproplar ve daha uzun yorulma ömürleri ile iyileştirildi .
- CASA/IPTN CN-235 : PAF, VIP taşımacılık operasyonları için donatılmış bir uçağa ek olarak orta taşımacılık olarak üç CN-235-220 STOL taşıyıcısı işletiyor .
- Harbin Y-12 : Üç Harbin Y-12 , PAF tarafından hafif hizmet uçağı olarak işletilmektedir .
- Gulfsteam IV : PAF şu anda iki Gulfstream IV-SP varyantını işletmektedir.
- Embraer Phenom 100 : Bu uçaklardan yaklaşık dördü ulaşım amacıyla PAF ile hizmet veriyor.
- Cessna Citation Excel : Şu anda bu uçaklardan sadece biri PAF tarafından kullanılmaktadır.
Havadan yakıt ikmali yapan uçak
- Ilyushin Il-78 : PAF, Ukrayna'dan tedarik edilen UPAZ yakıt ikmal bölmeleriyle donatılmış dört Il-78MP'yi havada yakıt ikmali tankerleri olarak kullanıyor. Il-78, yakıt ikmal tanklarını kargo ambarından çıkararak genel bir taşıyıcı olarak da kullanılabilir.
Eğitim uçağı
_Pakistan_Air_Force.jpg)
- PAC MFI-17 Mushshak : Mushshak, PAF'ın temel eğitmeni olarak hizmet eder. PAF, geliştirilmiş Super Mushshak varyantı da dahil olmak üzere 120 Mushshak uçağı işletiyor.
- Cessna T-37 Tweet : PAF, T-37'yi 1962'den beri temel jet eğitim uçağı olarak işletiyor ve bunlar yıllar içinde Türkiye ve Amerika Birleşik Devletleri'nden ek uçaklarla destekleniyor .
- Hongdu JL-8 : K-8, öğrenciler dönüşüm eğitmenlerine geçmeden önce bir ara eğitimci olarak çalıştırılır. K-8 ayrıca PAF'ın akrobasi gösteri ekibi Sherdils tarafından da işletilmektedir .
- Shenyang J-6 : Az sayıda FT-6 jet eğitim uçağı olarak hizmette kaldı.
helikopterler
- Aérospatiale Alouette III : Alouette III , 1960'lardan beri PAF'ın birincil arama ve kurtarma platformu olarak hizmet verdi ve aynı zamanda bir irtibat uçağı olarak da hizmet verdi .
- AgustaWestland AW139 : 2018'den itibaren PAF, saygıdeğer Alouette'in yerine AW139'u üretmeye başladı. İlk AW139 ünitesi aynı yılın Mart ayında faaliyete geçti.
- Mil Mi-17 : PAF ayrıca, öncelikle CSAR rollerinde hizmet veren Mi-171'i de çalıştırır .
Hava savunma sistemleri
- MBDA Spada 2000 – 60 kilometre menzilli bir radar ve 20 kilometrenin üzerindeki bir menzildeki düşman füzelerini ve uçaklarını engelleyebilen dört adet 6 hücreli füze rampasından oluşan orta irtifa hava savunma sistemi . İtalyan Hava Kuvvetleri'nin yardımıyla Pakistan'da yapılan sözleşme öncesi ateşleme testlerinin ardından Raytheon , Diehl BGT ve Saab AB'den rakip sistemler yerine Aspide seçildiğinde on pil için bir sözleşme imzalandı . Raporlar, Pakistan'ın hava savunma sistemini ilk birkaç pilin teslimatını takiben Temmuz 2010'da test ettiğini belirtiyor. On pilin tamamının teslimatlarının 2013 yılında tamamlandığı ve hemen talep üzerine başka siparişlerin de verildiği bildirildi. Füze sistemi, SUPARCO'nun Menzil ve Enstrümantasyon Bölümü tarafından PAF ile sinerji içinde test edildi . Üç insansız hava aracı, kapsamlı testlerin ardından füze sistemi tarafından başarıyla durduruldu ve vuruldu. Spada 2000'in satın alınmasıyla Pakistan'ın Crotale kısa menzilli hava savunma füze sistemlerinin çoğunu hizmet dışı bıraktığı bildirildi .
- HQ-2 - PAF , 1970'lerde tedarik edildiği bildirilen 12 veya daha fazla pil ile Sovyet S-75 Dvina yüksek irtifa hava savunma sisteminin Çin uyarlamasını kapsamlı bir şekilde kullanıyor .
- HQ-9 - Ekim 2003'te Çin'in Pakistan ile belirsiz sayıda FT-2000 sistemi, HQ-9 uzun menzilli hava savunma sisteminin bir anti-radyasyon varyantı tedarik etmek için bir anlaşma imzaladığı bildirildi. Ancak Mart 2009'da Pakistan'ın füzeyi ithal etmeyi düşünmediğini belirten bir rapor yayınlandı. 2008'in ortalarında Pakistan'ın yüksek irtifa hava füzesi savunma sistemi satın almayı planladığı ve HQ-9'un başka bir çeşidi olan FD-2000'in seçilmesinin beklendiği bildirildi.
- AML HE 60-20 : Öncelikli olarak üs güvenliği için kullanılan 20 mm uçaksavar topuyla donatılmış Fransız Panhard zırhlı aracının değiştirilmiş bir versiyonu . En az beşi 1990'ların sonunda hizmetteydi.
drone teknolojisi
7 Eylül 2015'te Pakistan, silahlı insansız savaş hava aracı (drone) NESCOM Burraq'ı geliştiren ve kullanan küresel olarak dokuzuncu ülke oldu . Pakistan drone teknolojisini keşfetmeye ilk olarak 2008 yılında Selex Galileo'dan yaklaşık 40 milyon $ 'a Falco drone'larını satın aldığında başladı . O zamandan beri Pakistan, İtalyan firmasıyla işbirliği içinde Pakistan Aeronautical Complex'te (PAC) orijinal Falco drone'nun çeşitlerini geliştiriyor . Burraq, Falco'nun teknolojisine dayalı olarak geliştirildi. Mart 2015'e kadar Pakistan, Barq adlı havadan karaya füze ile donanmış Burraq'ı nokta atışı hassasiyetle test etmeyi başardı . Burak insansız hava araçları, Zarb-e-Azb Operasyonu sırasında Pakistan Ordusuna destek sağlamak için yoğun bir şekilde kullanıldı . Askeri havacılık gazeteci Babak Taghvaee Pakistan Hava Kuvvetleri kullanılan iddia Çinli CH-4 uçağı içinde Panjshir çatışma Eylül 2021 yılında Afganistan'da ve Afganistan Ulusal Direniş Cephesi yetkilileri benzer iddialarda.
Modernizasyon ve satın almalar
Kısa bir süre için, Pakistan Hava Kuvvetleri modernizasyon çabalarında bir duraklama yaşadı, ancak bu, Pakistan kabinesinin PAF'ın ABD ve Çin'den modern savaş uçakları da dahil olmak üzere çeşitli kaynaklardan yeni uçak ve sistemler tedarik etme tekliflerini onaylamasıyla Nisan 2006'da sona erdi. . AFFDP 2019 (Silahlı Kuvvetler Geliştirme Programı 2019), PAF'ın 2006'dan 2019'a kadar kapsamlı modernizasyonunu denetleyecek.
24 Temmuz 2008'de Bush yönetimi ABD Kongresi'ne , yaklaşık 230 milyon dolarlık 300 milyon dolarlık yardımı terörle mücadele programlarından Pakistan'ın eskiyen F-16'larının modernizasyonuna kaydırmayı planladığını bildirdi . Yönetim daha önce 27 Haziran 2008'de Pakistan'ın mevcut F-16 envanterini geliştirmek için ITT Corporation'ın 75 milyon dolara kadar olan elektronik savaş teçhizatını satmayı teklif ettiğini açıklamıştı . Pakistan, 21 adede kadar AN/ALQ-211(V)9 Gelişmiş Entegre Savunma Elektronik Harp Paketi Bölmesi (AIDEWS) ve diğer ilgili ekipmanların satın alınmasını istedi. Önerilen satış, mevcut filonun İslamabad tarafından satın alınan yeni F-16 Blok 50/52 savaş uçaklarıyla "uyumlu" olmasını sağlayacak .
11 Eylül'den sonra ABD ve Pakistan, ambargo uygulanan F-16'ların serbest bırakılmasını ve Pakistan'ın yeni uçak satın alabilmesini tartışmaya başladı . Barış Kapısı III/IV sözleşmeleri kapsamında inşa edilen ve 1990 yılında ambargo uygulanan 28 adet F-16A/B'den 14'ü 2005-2008 yılları arasında EDA (Excess Defense Articles) olarak, ikisi ise 10 Temmuz 2007'de teslim edildi.
2005 ve 2008 yılları arasında, ABD ile Pakistan arasında 9/11 sonrası yenilenen bağlar kapsamında 14 F-16A/B Blok 15 OCU avcı uçağı PAF'a teslim edildi. Bunlar başlangıçta Barış Kapısı III/IV sözleşmeleri kapsamında Pakistan için inşa edilmişti, ancak 1990'da Pakistan'a uygulanan müteakip ABD silah ambargosu nedeniyle hiçbir zaman teslim edilmedi.
F-16A/B filosunu yükseltmek için, orijinal Peace Gate I uçağı için 32 Falcon STAR kiti satın alındı ve 11 MLU kiti daha isteğe bağlı olmak üzere 35 Mid-Life Update (MLU) kiti sipariş edildi. ABD'de F-16AM/BM'ye yükseltilen dört F-16A/B'nin beklenen teslim tarihi Aralık 2011'di. PAF'ın hizmetindeki F-16A/B, Ekim 2010'dan itibaren Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından ayda bir oran.
Barış Sürücü I tarafından desteklenmektedir 12 F-16C ve altı F-16D Block 52+ (İleri Blok 52) uçaklar için sözleşme, F100-PW-229 motorlarının ilk F-16 tamamlanmak üzere 30 Eylül 2006 tarihinde imzalanan bir F-16D, 13 Ekim 2009'da kullanıma sunuldu ve hemen uçuş testlerine başladı. F-16C ilk parti / D Blok 52 +, iki F-16D ve bir F-16C indi PAF Baz Şahbaz'ın , Jacobabad bir fazla F-16C, 5 Temmuz 2010 alınan Haziran 2010, 26,.
13 Aralık 2008'de Pakistan Hükümeti, iki Hint Hava Kuvvetleri uçağının Pakistan Hava Kuvvetleri tarafından Pakistan hava sahasının birkaç kilometre içinde önünün kesildiğini bildirdi . Bu suçlama Hindistan hükümeti tarafından reddedildi.
Bir heyetle yaptığı görüşmede Fransız Senatosu 28 Eylül 2009 tarihinde, Başbakan Yusuf Rıza Gilani PAF kendi stoklarının en kullandığını belirtti lazer güdümlü mühimmat karşı militanların içinde Malakand ve FATA bölgeler ve ekipman gibi türleri için bu değiştirmeler acilen gerekliydi.
_inflight.jpg)
Aralık 2009'da, Pakistan dan PAF ilk Saab 2000 Erieye AEW & C teslimatını gördü İsveç ve Il-78MP havadan yakıt tankeri / askeri nakliye uçağını gelen Ukrayna .
PAF'ın, FC-20 gibi yüksek teknolojili savaş uçakları için pilot yetiştirmek üzere Çin Hongdu L-15 gelişmiş jet eğitim uçağını satın almayı düşündüğü bildirildi . Uçağın kapsamlı değerlendirmeleri Aralık 2009'da Pakistan'da gerçekleşti.
Göre Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal (ACM) Rao Qamar Süleyman'ın (daha sonra Hava Kurmay Başkanı varolan yeteneği 34 Dassault Mirage 5 savaşçıları yükseltilmiş etrafında dayanıyordu gibi), yeni savaşçıları, hassas gece vakti grev operasyonlarını uygularken PAF takımından sınırlamaları ortadan kaldıracak 1999-2004 döneminde Retrofit of Strike Element (ROSE) programı kapsamında gece hassas saldırı görevleri için yeni aviyoniklerle. Bir C-130 üzerine monte edilmiş Brite Star II ve Star Safire III EO/IR sensörlerine sahip bir FLIR sistemi olan SABIR (Özel Havadan Görev Kurulum ve Müdahale Sistemi), Pakistan ordusunun FATA bölgesindeki militanlara karşı operasyonları sırasında geniş bir kullanım gördü .
Planlanan satın almalar
4.5 nesil bir uçak olan PAC JF-17 Thunder A Block-3'ün seri üretimi , Pakistan Hava Kuvvetleri'nin cephaneliğinin "omurgası" olarak F-16'nın yerini alacak. Her 3-5 yılda bir, yeni uçak bloklarının üretilmesi bekleniyor. Pakistan, 40 ila 60 arasında yükseltilmiş beşinci nesil Shenyang FC-31 gizli savaş uçağı (kısaca J-31) almak için Çin ile kapsamlı görüşmelerde bulunuyor . Türkiye tarafından geliştirilmekte olan (Amerikan F-35 Lightning II gibi kritik varlıklarla çalışması amaçlanan) bir başka beşinci nesil uçak olan TAI TF-X , bu avcı uçakları PAF'ın filosunu büyük ölçüde güçlendirebileceğinden, Pakistan için de uygun bir teklif olmuştur. Azm Projesi kapsamında ülkenin kendi beşinci nesil avcı uçağı geliştirilmeden önce . Pakistan'ın ayrıca Çin'in CAIG GJ-2 MALE-UCAV'ı ile birlikte güçlü bir İHA cephaneliği geliştirmeye çalıştığı bildiriliyor .
Azm Projesi
7 Temmuz 2017'de Pakistan Hava Kuvvetleri, Azm Projesi ( çözüm/karar için Urduca) başlığı altında beşinci nesil bir savaş uçağı, orta irtifa uzun ömürlü insansız hava aracı (ERKEK İHA) ve mühimmat geliştirildiğini duyurdu . Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal (ACM) Sohail Aman , ERKEK İHA'nın tasarım aşamasının son aşamalarına geldiğini belirtti.
askeri tatbikatlar
Pakistan Hava Kuvvetleri , Türkiye'deki 2004 uluslararası Anadolu Kartalı tatbikatına altı F-16 A/B avcı uçağı bir birlik gönderdi . 2005 yılında, yaklaşık bir yıllık planlamadan sonra, PAF bir ay süren ve Pakistan Ordusu ve Pakistan Donanması'nın da dahil olduğu High Mark 2005 askeri tatbikatını gerçekleştirdi . Senaryo, Blueland ve Foxland adlı iki karşıt gücün hem saldırı hem de savunma operasyonlarını içeren simüle edilmiş bir savaşa girdiğini gördü. Tatbikatın üç etaptan oluşacağı ve PAF uçaklarının 8200 sorti civarında uçacağı belirtildi. Pakistan Ordusu ve Deniz Kuvvetleri'nden birimlerin katılımı, daha gerçekçi operasyonel senaryolar sağlamayı amaçlıyordu. High Mark 2005, tamamen hava gücüne odaklanan ancak yürütülen tüm hava operasyonlarının süresi, yoğunluğu ve karmaşıklığı açısından farklılık gösteren Tempest-1 askeri tatbikatını izledi .
2008 yılında Türk Hava Kuvvetleri , PAF Üssü Mushaf'taki ortak Indus Viper tatbikatına katılmak üzere Pakistan'a 191 Kobra Filosu'ndan beş F-16C/D avcı uçağı ve 50 personel gönderdi .
2005 yazında, 20 bir PAF takımı airmen dahil pilotlar , navigasyon , mühendisler , bakım teknisyenleri ve C-130 E gönderildi ABD'de AMC (katılma Air Mobility Command ) Rodeo. PAF, iki yıl sonra, Temmuz 2007'de AMC Rodeo'da tekrar yer aldı.
2009 yılında , PAF , FATA ve Swat bölgelerinde militanlara karşı muharebe operasyonları gerçekleştirirken , PAF'ın tüm muharebe kuvvetini bu tür terörle mücadele operasyonlarını üstlenmek üzere eğitmek amacıyla Safran Eşkıya tatbikatını başlattı .
Aralık 2009'da, PAF altı gönderilen Chengdu F-7 dayanıyordu sayılı 31 Wing PG savaşçıları PAF Bankası Samungli için Birleşik Arap Emirlikleri Liderlik Kursu (ATLC) -Ayrıca olarak bilinen Hava Taktik katılma Egzersiz Demir Falcon -En Al Dhafra Hava Üssü .
PAF'ın Yüksek İşaret 2010 tatbikatı, tüm PAF'ların Hava Görevlendirme Emirlerini (ATO) aldıktan sonra, 2005'ten beri ilk defa bir Yüksek İşaret tatbikatı gerçekleştirilen 15 Mart 2010'da başlatıldı . Dan, Pakistan tüm dayalı ülke çapında egzersiz katılan birimler Skardu için Arap Denizi hiç, Ana İşletim Üs ve İleri İşletim Üs . Pakistan Silahlı Kuvvetlerinin üç şubesi arasındaki entegrasyonu ve işbirliğini test etmeyi ve geliştirmeyi amaçlayan Pakistan Ordusu ve Pakistan Deniz Kuvvetleri'ni içeren ortak operasyonlar da gerçekleştirildi . Operasyonlar, bir savaş ortamının neredeyse gerçekçi bir simülasyonunu, PAF hava ekiplerinin çağdaş hava muharebesi kavramlarına maruz kalmasını , yeni istihdam konseptlerini ve Pakistan Hava Kuvvetleri, Ordusu ve Donanması arasındaki ortak operasyonları vurguladı . JF-17 Thunder , Saab 2000 Erieye AEW&C ve Il-78 MRTT gibi yeni indüksiyonlar da bu tatbikatta hizmet gördü. 6 Nisan 2010'da, High Mark 2010 tatbikatının ilk aşamasının sonu, PAF'ın Thal çöllerindeki atış poligonu tesisinde 90 dakikalık bir ateş gücü gösterisiyle kutlandı . H-2 SOW da, ilk kez halka gösterildi hedefine isabet önce yaklaşık 60 km uzaklıktaki denize indirilmesinin ve sahte kontrgerilla operasyonu katılan güçleri tarafından gerçekleştirildi. Demo, PAF'ın kendi Azm-e-Nau-3 (New Resolve 3) tatbikatı sırasında Pakistan Ordusu ile ortak operasyonlar uygulayacağı High Mark 2010'un ikinci aşamasının başlangıcını müjdeledi . High Mark 2010 sırasında, bir Chengdu F-7 ve Mirage 5 avcı uçağı, bir otoyoldan iniş, yakıt ikmali ve kalkış operasyonları gerçekleştirdi. PAF'ın Pakistan'daki çeşitli otoyollarda PAF operasyonları için gerekli tesisleri kurmak için İletişim Bakanlığı ile görüşmelerde olduğu bildirildi .
Temmuz 2010'da, PAF, 9 Nolu Griffins Squadron'dan altı F-16B avcı uçağı ve 100 PAF personelini , uluslararası Kızıl Bayrak tatbikatına ilk kez katılmak üzere ABD'deki Nellis Hava Kuvvetleri Üssü'ne gönderdi . Tatbikat sırasında, PAF pilotları Boeing KC-135 Stratotanker kullanarak F-16'ları ile uçuşta yakıt ikmali yaptı .
| Harici video | |
|---|---|
|
PAF'ın 7 Nolu Haydut Filosu'nun Mirage III ROSE savaşçıları , Falcon Air Meet 2010 tatbikatına katılıyor.
|
Ekim 2010'da PAF takımından No. 7 Bandits Filosu onun bir ekip gönderdi Dassault Mirage III GÜL için savaşçıları Ürdün de Falcon Air Meet 2010 tatbikata katılmak üzere Azraq Ürdün Kraliyet Hava Base . Ocak 2011, F-16A/B ve Dassault Mirage avcı uçaklarından oluşan bir PAF birliğinin Suudi Arabistan Kraliyet Hava Kuvvetleri ile Suudi Arabistan'daki Al-Saqoor II tatbikatına katıldığını gördü .
Mart 2011'de, Shaheen-1 kod adlı ortak bir Çin-Pakistan tatbikatı, Çin uçaklarından oluşan bir birliğin ve PLAAF personelinin katıldığı bir tatbikat gerçekleştirildi . Tatbikatta her iki taraf tarafından hangi uçakların kullanıldığına dair bilgiler gizli kaldı, ancak Pakistanlı pilotların Çinli Shenyang J-11 B avcı uçakları gibi görünenleri teftiş ettikleri fotoğrafları internette yayınlandı . Tatbikat yaklaşık dört hafta sürdü ve PLAAF ilk kez Pakistan'a konuşlandırıldı ve PAF ile "operasyonel" hava manevraları gerçekleştirdi.
Pakistan toplumuna katılım
Pakistan Hava Kuvvetleri, silahlı kuvvetlerin diğer kollarıyla birlikte , başlangıcından bu yana Pakistan sivil toplumunda ayrılmaz bir rol oynamıştır . 1996 yılında, Genel Jehangir Karamat ile Pakistan ordusunun ilişkilerini tarif Pakistan bireyin halk:
Bana göre, geçmiş olayları tekrarlamak zorunda kalırsak, o zaman askeri liderlerin ancak bir noktaya kadar baskı yapabileceğini anlamalıyız. Bunun ötesinde, kendi konumları sarsılmaya başlar, çünkü ordu ne de olsa içinden çıktığı sivil toplumun aynadaki görüntüsüdür.
— Sivil toplum-asker ilişkileri üzerine General Cihangir Karamat,
1992'deki kaotik sel veya Ekim 2005 depremi gibi doğal afet zamanlarında , PAF mühendisleri, tıbbi ve lojistik personeli, silahlı kuvvetlerin geri kalanıyla birlikte, etkilenenlere yardım ve malzeme getirilmesinde önemli bir rol oynadı.
PAF'ın ülke içindeki yardım faaliyetlerine katılımına ek olarak, Pakistan ordusunun küresel olarak diğer birçok ülkede doğal afetlere verdiği tepkilere de yardımcı oldu. PAF, 2004 Hint Okyanusu depremi ve tsunamisinden etkilenen Endonezya , Bangladeş ve Sri Lanka'ya yardım gönderilmesinde yer aldı . Sinerjik bir müdahaleyi koordine eden Pakistan Silahlı Kuvvetleri, uluslararası yardım operasyonuna yardımcı olmak için yardım ve personel içeren gemiler ve helikopterler gönderdi.
popüler kültürde
In Pakistan literatüründe , Şahin şahin ülkenin milli şairin şiir ile özel bir ilişki vardır Allame Muhammed İkbal . Kuş ayrıca Pakistan Hava Kuvvetleri'nin resmi temsilcisi rozetinde de yer alıyor.
PAF'ta çeşitli Urduca drama dizileri yazıldı, üretildi, yönetildi ve ülke çapında televizyonda yayınlandı. PAF'ı içeren önemli Urdu drama dizileri ve filmleri sırasıyla PTV ve ARY Digital'de yayınlanan Shahpar ve Sherdil'dir .
Ayrıca bakınız
- Pakistan Silahlı Kuvvetleri
- Hava Kuvvetleri Stratejik Komutanlığı
- Pakistan Hava Kuvvetleri üslerinin listesi
- Pakistan Hava Kuvvetleri filoları listesi
- emekli Pakistan Hava Kuvvetleri uçaklarının listesi
- Özel Hizmetler Kanadı - (SSW)
- Pakistan Hava Kuvvetleri Müzesi
- Pakistan Havacılık Kompleksi