Denizcilik Departmanı (Hong Kong) - Marine Department (Hong Kong)
海事處 | |
Ajansa genel bakış | |
---|---|
Merkez | Harbour Building, 38 Pier Road, Merkez , Hong Kong |
Çalışanlar | 1.484 [1] |
Yıllık bütçe | 1623.3 milyon HK$ (2019-20) [2] |
Ajans yöneticileri | |
İnternet sitesi | www.mardep.gov.tr |
Deniz Departmanı | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Geleneksel çince | 海事處 | ||||||||||||
Basitleştirilmiş Çince | 海事处 | ||||||||||||
Jyutping | Hoi2 si6 cyu3 | ||||||||||||
Kanton Yale | höy sih chyu | ||||||||||||
|
Denizcilik Bölümü ve Hong Kong Hükümeti güvenliği ve çevre koruma bakımından sorumlu olan liman ( Hong Kong Limanı , gemi / kayıtlı Hong Kong yabancı gemi ve Hong Kong Waters trafik nakliye monitör, arama ve büyük suları için kurtarma operasyonları) Güney Çin Denizi'nin.
Onun merkez ofisi bulunan Harbour Building in Central , Hong Kong .
Ayrıca deniz kazalarının araştırılmasını da yürütür.
Bölüm tarafından yönetiliyor Marine Direktörü , Agnes Wong rapor, Ulaştırma ve Konut için Sekreter .
Deniz Departmanı ayrıca Hong Kong çevresindeki sularda arama ve kurtarma operasyonlarını koordine etmekten de sorumludur :
- Hong Kong Deniz Kurtarma Koordinasyon Merkezi - arama ve kurtarma
- Hong Kong'da gemi kaydını yönetmek
- uluslararası ve deniz yasalarına uyumu sağlamak
- çevre koruma standartlarına uyumu sağlamak ve kirlilikle mücadele etmek (yani petrol sızıntıları)
- Devlet gemilerini sağlamak ve bakımını yapmak ( Devlet Tersanesi )
- gemilerin güvenli ve hızlı hareketini kolaylaştırmak
Hong Kong önemli bir kargo limanıdır; limanından 175 milyon ton kargo ve 2000 yılında 18,1 milyon TEU'luk kargo geçmiştir. Deniz Departmanı, bölgenin liman otoritesi olarak görev yapar ve hareket eder.
Tesisler
- 6.000 metre (6.600 yd) rıhtım - Kwai Chung ve Stonecutters konteyner terminalleri
- Toplu kargo çalışma alanlarında 7.750 metre (8.480 yd) rıhtım
- Okyanus aşan gemiler için 58 bağlama şamandırası
- 2 feribot terminali
- Deniz Departmanı liman tesisi - eski Kraliyet Donanması üssü - Stonecutters Adası'ndaki HMS Tamar (500 operasyonel gemi)
- Bölgedeki tüm deniz fenerleri - Hong Kong'daki deniz fenerlerinin listesi
Tarih
İlk zamanlarda Liman Dairesi olarak adlandırılan Deniz Dairesi, liman işlerinden sorumlu ve çeşitli havacılık faaliyetlerini yönetiyor. Deniz Departmanı 1997'den önce Ekonomik Hizmet Şubesi'ne , 2007'den önce de Ekonomik Kalkınma ve Çalışma Bürosu'na bağlıydı. Deniz Departmanı şimdi 1 Temmuz 2007'den beri Ulaştırma ve İskan Bürosu'na bağlı.
reform
19 Nisan 2013 tarihinde, Lamma Adası Kaza Soruşturma Kurulu, 2012 Lamma Adası feribot çarpışması hakkında Hong Kong Hükümetine 238 sayfalık bir rapor sundu . 30 Nisan 2013 tarihinde, CEO Leung Chun Ying , Lamma Adası kazası raporunu açıkladı ve raporun, çarpışmanın nedenlerini, geminin neden hızlı bir şekilde battığını ve ciddi yaralanmaların nedenini ayrıntılı olarak analiz ettiğini; Ayrıca Denizcilik Bakanlığı'nın gemileri düzenleme konusunda bir dizi sorunu olduğunu, hükümetin bu yıl ciddiye alacağını, ders çıkaracaklarını ve iyileştirmeler yapacaklarını söyledi. Hong Kong'da deniz güvenliğini artırmak için Ulaştırma ve İskan Bürosu ve Denizcilik Departmanına raporun içeriğini benimseme ve tam uygulama talimatı verdiğini söyledi. Olay, insan hatası ve görevi kötüye kullanma görevlilerini içeriyorsa, Hong Kong hükümeti disiplin duruşmaları da dahil olmak üzere bununla kesinlikle ilgilenecektir. , iki üyenin liderliğinde ve daha sonra atananların sırasıyla iki yıllık eski Ombudsman Alice Tai ve Sanat Geliştirme Danışma Komitesi Koo olduğunu açıkladı. Hong Kong hükümetinin bir ders alacağını, Deniz Departmanı sistemiyle ilgili rapordaki boşluklara ve eksikliklere özellikle dikkat edeceğini söyledi; komite, yönetim, lisans düzenleme, uygulama ve denetimler ve diğer konular ve başlatılan reform programı ve zaman çizelgesi dahil olmak üzere Denizcilik Bakanlığı sisteminin kapsamlı bir incelemesi olacaktır. Buna ek olarak, Denizcilik Direktör Yardımcısı olmaları için kendilerine B Sınıfı bir subay göndermek için CSB'nin onayını aldığını ve denizcilik reformu ile ilgilenen bir Deniz Departmanı Direktörü, ek iki Direktör Yardımcısı tarafından desteklendiğini söyledi. Deniz onlara yardım edecek. Denizcilik Bakanlığı, uluslararası uzmanları reform çabalarını güçlendirmek için tavsiye vermeye davet edecek. Denizcilik Direktörü Liaohan Bo, Denizcilik Departmanının, teftiş işlerini koordine edecek İcra Ekibinin kurulması da dahil olmak üzere tam reformlarda işbirliği yapacağını söyledi. Ulaştırma ve İskan Komitesi Sekreteri Anthony liderliği, Denizcilik Direktörü'nün kapsamlı incelemesini ve Deniz Departmanında kapsamlı bir reformu denetleyecek ve reform programını uygulamak için bir zaman çizelgesi geliştirecektir.
21 Mayıs 2013, Yönlendirme Komitesi reformu, üç nokta da dahil olmak üzere komitenin görev şartlarını belirlemek için Deniz Departmanı'nın ilk toplantısını yaptı: ilk önce Hong Kong gemisinin yolcu güvenliği ve denetim yönlerinin düzenlenmesi, detaylandırılması ayrıntılı bir reform planının oluşturulması, programların uygulanması ve izlenmesi; ikincisi, iç kontrol departmanı yönetişiminin güçlendirilmesi için Deniz Departmanı'nın gözden geçirilmesi ve operasyon yönetimi süreçlerinin, işletim prosedürlerinin ve gözetim yapısının yeniden düzenlenmesi; son olarak personel departmanlarının eksikliğini çözmek için stratejiler formüle etmek ve eğitim programları geliştirmek. Bundan sonra Komisyon iki haftada bir toplantı yapacaktır. Deniz İşleri Yönlendirme Komitesi Reformu iki aşamaya ayrılmıştır; Deniz Departmanı'nın ilk aşaması, 4-6 ay içinde mevcut prosedürleri ve uygulamaları iyileştirmek için teklif sunmak ve uygulamak umuduyla süreçleri ve prosedürleri anlamak için çeşitli departmanları denetleyecek ve daha sonra Deniz Departmanında derin bir reform yapmak için derin bir reform yapacaktır. gözden geçirmek.