Louisiana Highway 22 - Louisiana Highway 22

Louisiana Highway 22
	LA 22 Rota kırmızıyla vurgulanır
Rota bilgisi
	Kontrol Eden Louisiana DOTD
uzunluk	71,147 mil (114,500 km)
Yaşadığını	1955 renumbering -Present
Turist ; yolları
Başlıca kavşaklar
Batı ucu	LA 75 / LA 942 yılında Darrow
Doğu ucu	ABD 190 içinde Mandeville
yer
Parishes	Yükseliş , Livingston , Tangipahoa , St. Tammash
Otoyol sistemi

Louisiana Highway 22 ( LA 22 ) bir olan devlet yolu güneydoğu bulunan Louisiana . Bu birleşme genel bir doğu-batı yönünde 71.15 mil (114,50 km) çalıştırır LA 75 ve LA 942 yılında Darrow için ABD Highway 190 yılında (ABD 190) Mandeville .

Rota başlar yolculuğuna, boyunca arazi ve çevresi çeşitli geçtiği Mississippi Nehri kırsal Ascension Parish . Ayrıca birkaç gezilebilir su yolları haçlar hareketli köprüler : ikisi kapsayan Amite Nehri ve Tchefuncte Nehri . Her iki geçtikten sonra Interstate 10 (I-10) ve ABD 61 yılında Sorrento 22 rüzgarlar bir selvi bataklıktan geçerek, LA Livingston Parish batısında Gölü Maurepas .

İlçesi yakınlarında Springfield , otoyol kuzey kıyıya karakterize sık çam ormanı girer Gölü Pontchartrain ve eşzamanlı kesişiyor I-55 / ABD 51 yılında Ponchatoula . Onun doğu ucunda, LA 22 banliyö bir ağır seyahat konut ve ticari koridor haline St. Tammash Parish arasında Madisonville ve Mandeville. Bu streç güney paralel olarak çalışan I-12 koridor ve ABD 190 ve üzerine trafik akışlarını Gölü Pontchartrain Causeway için New Orleans alanında.

LA 22'de tayin edildi 1955 Louisiana Otoyolu yeniden numaralandırma beş kısa eski yollarının olmamış bölümleri. Bunlar arasında Devlet Rota 761 , Devlet Rota 54 , Devlet Rota 160 , Devlet Rota 122 ve Devlet Rota 465 . İlk yıllarda, LA 22 feribotla Mississippi Nehri genişletilmiş Donaldsonville önce yakındaki varlığına Sunshine Köprüsü . Rota bunun içinden yeniden yönlendirilebilir kadar Ponchatoula ABD 51 ve US 190 ile birleştiği yerde sona erer, aynı zamanda doğu ucunda çok daha kısa olduğu Covington .

Rota açıklaması

Sorrento Darrow

Batıdan, LA 22 ile kavşakta başlar LA 75 ve LA 942 doğu banka levee de Mississippi Nehri kentinde karşısında Donaldsonville . Kuzeydoğusunda küçükten rota kafaları Ascension Parish topluluğu Darrow üzerinden seyahat bir bölünmemiş iki şeritli otoyol olarak, Hillaryville genelinde Kanada Ulusal Demiryolu (CN) hattı ve arka Houmas House Plantation ve bahçeleri . In Burnside , LA 22 kesişir LA 44 ve kırsal çevrili bir alanda büyüyen banliyö alana geçer.

Kasabasını girme Sorrento , otoyol kesişiyor LA 70 karşısında açar, Sunshine Köprüsü Donaldsonville. Kısa süre sonra, LA 22 bölünmüş dört şeritli karayolu genişler ve bir geçer elmas değişimi ile I-10 ile bağlantı, çıkışta 182 de Baton Rouge ve New Orleans . LA 22 büyük ölçüde şehrin kalabalık kısmını atlar John Leblanc Bulvarı boyunca devam eder. Karayolu sahasına Kansas Güney Demiryolu yakından takip (KCS) hat ABD 61 ( Hava Yolu yukarıda sözü edilen şehir arasında Interstate paralel).

Sorrento Gölü Maurepas bataklığa

İki şeritli kapasiteye geri daraltmak, kuzey Sorrento ile T-kavşağa LA 22 ilerler LA 429 sadece doğusunda Aziz Amant . Daha sonra olarak bilinen bir alan boyunca doğuya kısaca döner Acy . Onun kuzeydoğu yörünge Sürdürme, LA 22 çevreler swampland kendine yol rüzgar başlar Gölü Maurepas . Otoyol genişliğinde üzerine bir köprü haçlar Amite Nehri tekne evler ve balıkçılık kampları ile kaplı olduğu Diversion Kanalı.

İçine Devam Livingston Parish , LA 22 bulunduğu terminale işaretleme T-kavşakta doğuya doğru döner LA 16 güneyindeki Fransız İskan . LA için 16 yol açar Denham Springs ve Walker , üzerinde bulunan kilise, en kalabalık bölgelerde I-12 . LA 22 gibi Amite Nehri boyunca birkaç küçük topluluklar, içinde yılan gibi kıvrımlı bir yol izler Island Başkanı , Whitehall ve Maurepas . Kuzeydoğuda tekrar Curving, LA 22 aracılığıyla nehir geçtiği salıncak köprü ve geçer Killian ile bağlantıda yer, LA 444 . Rota sonra yayılan yüksek ve daha uzun köprü üzerinden ilerler Tickfaw Nehri etrafındaki selvi bataklık muhteşem manzarası izin.

Springfield ve Ponchatoula

Küçük kasaba girme Springfield , LA 22 ile T-kavşakta kuzeybatısında kısaca döner LA 1037 (Collum Yolu). İki yolları bir kasabanın ana cadde boyunca devam yanlış yönlü eşzamanlılık Ceviz Sokak ulaşana kadar. Bu dört yönlü kavşak itibaren LA 1037 doğru batı döner Tickfaw State Park , LA 42 LA 22 karşısında doğuya dönüp ederken, başlar ve ana cadde boyunca ilerler Natalbany Nehri içine Tangipahoa Parish .

Hemen bucak hattı boyunca, LA 22 kesişiyor LA 1249 kuzey aracılığıyla kafayla Kabak Merkezi I-12 ile bir yol ayrımına. Yolculuğunun kalan bölümünde, LA 22 I-12, geçen ana doğu-batı karayolu güneyinde bulunan yaklaşık iki üç mil (3.2 km 4.8 kadar) yolculuk Florida parishes kuzey kıyısında Gölü Pontchartrain . Arazi çam ormanı bataklıktan geçiş ettikten ile, çevresi daha tutarlı küçük şehre LA olarak 22 kafaları dolu hale Ponchatoula . Bu tam bir geçerken şehrin dışında yer alan, LA 22 dört şeritli için genişler yonca yaprağı değişimi eşzamanlı ile I-55 / ABD 51 büyük yakındaki kenti ile bağlayan Hammond , hem de New Orleans.

Sadece doğu Kavşağı'nın, LA 22 ile eşzamanlılık başlar ABD 51 Bus. karşısında Ponchatoula Mezarlığı ve kısa mesafe için şerit dönüm bir merkez kazanır. Şehrin tarihi ticari bölümünde, ABD 51 Otobüs aracılığıyla Çam Caddesi'nde birkaç blok yolculuktan sonra. CNRR yolları boyunca güneye kapanır. Ponchatoula Doğu, içine geçmeden önce 10 mil (16 km) için sık çam ormanda iki şeritli otoyol olarak 22 özgeçmiş LA St. Tammash Parish de Bedico . Bu streç sırasında, karayolu haçlar Tangipahoa Nehri ve kesişen LA 445 , I-12 için başka bir bağlantı.

St. Tammash Parish

Madisonville renkli liman bölgesi, kuzeye bakıyor salıncak köprü LA 22, birlikte yemek özellikleri Tchefuncte Nehri .

Güneydoğu hafif kavisli, küçük kasaba içine LA 22 kafaları Madisonville o Mulberry Street olarak bilinir olur. Rota haçlar LA 21 ve LA 1077 kuzey yönünde açar Main Street, bir dört-yollu kesiştiği Covington yanında ve güney Tchefuncte Nehri Gölü Pontchartrain ve Pontchartrain Gölü Havzası Denizcilik Müzesi'nin kıyıya. LA 22 su üzerinde birkaç lüks evlerin manzarasını sunan ikinci salıncak köprü yoluyla nehir geçer. Antik Groves canlı meşe içinden kısaca geçerken ağaçların karayolunda hat Fairview-Riverside State Park . O kenti girerken LA 22 sonra konut alt bölümleri ve ticari alışveriş şeritler ile kaplı hale Mandeville . Bu streç için, karayolu batıya trafiği için ekstra bir seyahat şeritli sadece, hem de şerit dönüm bir merkez karşılamak için genişler.

LA 22 off Batı Causeway Yaklaşım dalları olarak bilinen ve A bölünmüş dört şeritli işlek birkaç alan okullar ve daha konut alt bölümleri erişim sağlar. Aynı zamanda uzun bir rampa görevi gören Gölü Pontchartrain Causeway , New Orleans, bölgeye 24 mil uzunluğundaki (39 km) otoyol köprü. LA ABD 190 ve Kuzey Causeway Bulvarı ile bir elmas Kavşağı daha da doğu ucuna bir mil (1.6 km) yaklaşık 22 ilerler. ABD 190 kafaları kuzey dosdoğru (doğu) Mandeville aracılığıyla dört şeritli bulvar olarak dört şeritli otoban Covington doğru hizalama ve bu değişimi itibaren. Kuzey Causeway Boulevard Gölü Pontchartrain Causeway ana rota olarak güneye otoyol devam ediyor.

Rota sınıflandırma ve veri

Tarafından belirlenen LA 22, güzergah boyunca birkaç farklı sınıflandırmaları vardır Ulaştırma ve Kalkınma Louisiana Bölümü (La DOTD). Rotanın fazla yarısı Acy gelen Springfield ve Ponchatoula gelen Madisonville iki büyük bölümleri dahil olmak üzere, bir kırsal büyük toplayıcı olarak sınıflandırılır. Geri kalan kısım, genel olarak bir kırsal küçük toplayıcı olarak sınıflandırılır Darrow Sorrento hattında, batı kısmı hariç olmak üzere, bir kentsel toplayıcı ve kentsel bir minör arteryel arasında değiştirir.

2013 yılında günlük trafik hacmi Madisonville ve Mandeville arasındaki banliyö ve ticari koridordan 27200 araç zirve yaptı. Yüksek sayımları da I-10 civarındaki bildirilen ve sırasıyla Sorrento ve Ponchatoula, I-55 kavşak bulundu. sayıların en düşük günlük 1.700 araçla Livingston Parish güneybatısında Killian içinde hafifçe nüfuslu şeridinde meydana geldi. yayınlanmıştır hız sınırı güzergahının 55 mil (90 km / s) 'dir, ancak düşük kasaba 25 ya da 35 mil (40 veya 55 km / saat) olarak azalır.

Ponchatoula Sorrento LA 22 tamamı bir parçasıdır Güney Bataklıklar karanlık yol olarak bilinen turistik rotaların devlet belirlenen sistemde Louisiana Scenic Byways .

Tarihçe

Gelen orijinal Louisiana Otoyol sisteminin 1921 ile 1955 arasında kullanımda, LA 22 beş kısa yollarının parçasıydı: State Route 761 Burnside aracılığıyla Darrow gelen; Devlet Rota 54 Sorrento aracılığıyla; Devlet Rota 160 Springfield; Devlet Rota 122 Madisonville; ve Devlet Rota 465 Mandeville'in.

Ne zaman bu karayolları LA 22 tek isimlendirmesi altında birlikte katıldı Karayolları Louisiana Bölümü 1955 yılında devlet karayolu sistemini yeniden numaralandırılan.

"A" sınıfı: La 22-Dan veya Sorrento yakınındaki La-US 61 ile bir yol ayrımına veya üzerinden veya Darrow yakınındaki Donaldsonville yakınlarındaki La 1 ile birleşme.
Sınıf "B" La 22 kaynaktan ya da Ponchatoula yakınındaki La-US 51 ile birleşme için veya üzerinden veya Acy, Maurepas ve Springfield yakınındaki Sorrento yakınındaki La-US 61 ile bir birleşme.

- 1955 yasama rota açıklaması

İle 1955 yeniden numaralandırma "A" (birincil), "B" (ikincil), ve "C" (çiftlik pazara): devlet karayolu departmanı başlangıçta üç sınıfa tüm yolları kategorize. Bu sistem yana güncellendi ve daha özel bir almıştır fonksiyonel sınıflandırma sistemine.

Yukarıdaki açıklama gösterir, rota başlangıçta farklı terminallerini vardı. Batı ucunda, LA 22 kez geçti Mississippi Nehri'ne Darrow ve Donaldsonville arasındaki feribot ve şimdi ne boyunca devam LA 18 ile kavuşuncaya kadar LA 1 . Sunshine Köprüsü Donaldsonville sadece akıntı tamamlandıktan sonra Ancak feribot seferleri 1966 yılında kesildi. Oradan Mandeville'in uzanan karayolu geçici 1955 yeniden numaralandırma zamanda US 190 bir parçası olduğu için, doğu ucunda, LA 22 ilk olarak Ponchatoula sonlandırıldı. ABD 190 Ertesi yıl Covington aracılığıyla düzenli rota iade edildiğinde, LA 22'de bugünkü terminaline uzatılmıştır Chinchuba , şimdi Mandeville şehir sınırları içinde bir alan. Gerçek terminali, basit Y kesişimi artık ne la 3228 , 1981 yılında yapılmıştır Kuzey Causeway Boulevard hizalanmış Mevcut elmas değişimi kadar (Asbury Sürücü).

Yılda karayolunda bazı küçük yeniden-Livingston Parish üç nehirler üzerinde köprü değiştirilmesi sonucu oluşmuştur. İlk rota güneyden şehre geliyor doğruldu gibi bu aynı zamanda Hakkında 1956 yılında Springfield at Natalbany Nehri üzerinde yeni bir köprü, iki 90 derecelik dönüşler elendi oldu. 1974 yılında, mevcut Amite River yayılma inşa edildi, ve en son olarak, Tickfaw River köprü Her üç durumda da 2000 yılında değiştirildi, orijinal köprü yaklaşımların kısımları kendi kaldırılmış köprü de, ölü uçlu yerel yollar hayatta . Sorrento Main Street Bu ikiz açıklıklı köprünün yapımını dahil I-10 ve ABD 61. arasındaki trafik kolaylaştırdı yeni dört şeritli hizalama (John Leblanc Bulvarı) tarafından bypass edildiğinde LA 22 diğer tek anlamlı saflaşma 1990 yılında meydana gelen olarak bilinen küçük bir su yolu boyunca Bayou Conway .

gelecek

La DOTD şu anda önümüzdeki birkaç yıl içinde yerel yönetimlere kamu yollarda yaklaşık 5.000 mil (8.000 km) devrini amaçlayan bir programda devreye girer. bunlar artık önemli bir şehirlerarası yolculuk fonksiyonunu yerine devlet karayolu sistemini "doğru boyutlandırma" Bu plan çerçevesinde, LA 22 iki porsiyon silinmek üzere önerilmiştir. Bu Darrow ve Sorrento LA 70 ve LA 16 ve Killian arasındaki bölümü arasındaki yol batı bölümü oluşur.

Başlıca kavşaklar

kilise	yer	mi	km	Gidilecek	notlar
İsa'nın göğe çıkışı	Darrow	0,000	0,000	LA 75 / LA 942 (River Road) - Geismar , Carville	LA 22 ve LA 942 Batı terminali; LA 75 doğu terminali
	Burnside	4,452	7,165	LA 44 - Gonzales
	Sorrento	7,413	11,930	LA 70 - Sunshine Köprüsü , Donaldsonville	LA 70 Doğu terminali
		7.747- 7,944	12.468- 12,785	I-10 - Baton Rouge , New Orleans	I-10 çıkın 182
		9.750- 9.760	15.691- 15,707	ABD 61 ( Havayolu Karayolu ) - Gonzales , New Orleans
		11,156	17,954	LA 936	LA 936 Batı terminali
		11,897	19,146	LA 429 - St. Amant	LA 429 Doğu terminali
		12,242	19,702	LA 935 (Stringer Bridge Road)	LA 935 Güneydoğu terminali
	Acy	13,230	21,292	LA 936	LA 936 Doğu terminali
		14,452	23,258	LA 937	LA 937 Doğu terminali
Yükseliş - Livingston bucak hattı		17.445- 17,537	28.075- 28,223	Üzerindeki köprülerden Amite Nehri Diversion Canal / Bayou Pierre
Livingston	Island Başkanı	18,373	29,568	LA 16 kuzey - Fransız Yerleşim	LA 16 Batı terminali
	Maurepas	28,984	46,645	LA 1039 güneyinde (Ayı Adası Road)	LA 1039 Northern terminali
		31.630- 31,729	50.904- 51,063	Üzerindeki köprülerden Amite Nehri
	Killian	35.762- 35,954	57.553- 57,862	LA 444 batı - Fransız Yerleşim	LA 444 Doğu terminali
		38.066- 38,759	61.261- 62,377	Üzerindeki köprülerden Tickfaw Nehri
	Springfield	42,030	67,641	LA 1037 doğu (Collum Road)	Batı uç LA 1037 eşzamanlılık (coğrafi doğu ucu)
		42,286	68,053	LA 1038 batısında (Carter Mezarlığı Yolu)	LA 1038 Doğu terminali
		42,415	68,260	LA 42 batı (Main Street) - Albany LA 1037 batı (Ceviz Street)	LA 42 Doğu terminali; doğu ucu LA 1037 eşzamanlılık (coğrafi batı ucu); için Tickfaw State Park
Livingston - Tangipahoa bucak hattı		42.495- 42,589	68.389- 68,540	Üzerindeki köprülerden Natalbany Nehri
Tangipahoa		42,957	69,133	LA 1249 kuzey (Kabak Merkezi Road) I-12 - Kabak Merkezi	LA 1249 Güney terminali
	Ponchatoula	47.704- 48,029	76.772- 77,295	I-55 / ABD 51 - Hammond , New Orleans	Exit 26 I-55 / ABD 51
		48,118	77,438	ABD 51 Otobüs. kuzeyinde	ABD 51 Otobüs Batı sonu. eşzamanlılık
		49,008	78,871	ABD 51 Otobüs. güney (Southwest Demiryolu Caddesi) I-55	ABD 51 Bus Doğu sonu. eşzamanlılık
		55.481- 55,578	89.288- 89,444	Üzerindeki köprülerden Tangipahoa Nehri
		56,921	91,605	LA 445 kuzey I-12	LA 445 güney terminali
St. Tammash		61,714	99,319	LA 1085 kuzey	LA 1085 Güney terminali
	Madisonville	66,834	107,559	LA 21 kuzey / LA 1077 için (Main Street) I-12	LA 21 güney terminali
	Madisonville	66.909- 67,009	107.680- 107,841	Üzerinde Köprü Tchefuncte Nehri
	Mandeville	71.071- 71,147	114.378- 114.500	ABD 190 - Mandeville , Covington - Kuzey Causeway Boulevard New Orleans aracılığıyla Pontchartrain Gölü Geçidi	Doğu terminali; kavşak
1.000 mil = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mil eşzamanlılık terminali