Leslie Hore-Belisha - Leslie Hore-Belisha
|
Lord Hore-Belisha
| |
|---|---|
 Leslie Hore-Belisha
| |
| Savaştan Sorumlu Devlet Bakanı | |
|
Ofiste 28 Mayıs 1937 – 5 Ocak 1940 | |
| Başbakan | Neville Chamberlain |
| Öncesinde | Duff Cooper |
| tarafından başarıldı | Tatlım. Oliver Stanley |
| Ulaştırma Bakanı | |
|
Ofiste 28 1937 Mayıs - 29 Haziran 1934 | |
| Başbakan | |
| Öncesinde | Tatlım. Oliver Stanley |
| tarafından başarıldı | Leslie Burgin |
| Hazine Mali Sekreteri | |
|
Görevdeyken 29 Eylül 1932 – 29 Haziran 1934 | |
| Başbakan | Ramsay MacDonald |
| Öncesinde | Walter Elliot |
| tarafından başarıldı | Duff Cooper |
|
Milletvekili için Plymouth Devonport | |
|
Ofiste 6 Aralık 1923 - 5 Temmuz 1945 | |
| Öncesinde | Clement Kinloch-Cooke |
| tarafından başarıldı | Michael Ayak |
| Kişisel detaylar | |
| Doğmak |
7 Eylül 1893 Hampstead , Londra, İngiltere |
| Öldü | 16 Şubat 1957 (63 yaşında) Rheims , Fransa |
| Milliyet | ingiliz |
| Siyasi parti | |
| eş(ler) | Cynthia Elliot ( M. 1944) |
| gidilen okul | Aziz John Koleji, Oxford |
Leslie Hore-Belisha, 1 Baron Hore-Belisha , PC ( / h ɔːr b ə l i ʃ ə / ; 1893 7 Eylül - 1957 Şubat 16) bir İngiliz idi Liberal ardından Ulusal Liberal Parlamentosu (MP) ve Kabine Üyesi Bakan. Daha sonra Muhafazakar Parti'ye katıldı . 1934-1937'de Ulaştırma Bakanı olarak İngiliz karayolu sistemini modernize etmede oldukça başarılı olduğunu kanıtladı . As Savaş Sekreteri , 1937-1940, o komuta generallerle feuded ve 1940'da çıkarıldı Anti-semitizm görevine atanmasını engelleyen bir rol oynamıştır Enformasyon Bakanı . Biyografi yazarı, güçlü ve zayıf noktalarını karşılaştırır:
O parlak bir konuşmacı, sıcak ve çekici bir kişilik, hevesli ve ısrarcı bir sürücü, alışılmadık veya dolaylı yaklaşımın ustası, bir vatansever ve ahlaki ve fiziksel cesarete sahip bir adamdı, büyük bir zekaya sahip değil, orijinal bir insandı. yaratıcı jestler ve halkla ilişkiler için yetenek. Kişisel zaafları da vardı. Son derece benmerkezciydi ve kendine karşı iyi bir kibri vardı. Bazen keskin uygulama yapmakla suçlandı. ... Keskin bir uygulayıcı olsun ya da olmasın, [onun] aklının ve dilinin çabukluğu ve başarılı olmak için şeffaf hırsı, onu karalamalara karşı savunmasız hale getirdi. ... Aşırı atılganlığı ... başkalarının duygu ve görüşlerine karşı düşüncesiz görünmesine neden oldu.
Adı, Birleşik Krallık'ta, Ulaştırma Bakanı iken yaya geçitlerine yerleştirilen kehribar rengi " Belisha işaret lambaları " ile hala yaygın olarak anılıyor .
Arka plan ve eğitim
Hore-Belisha, 7 Eylül 1893'te Londra, Hampstead'de Isaac Leslie Belisha'da doğdu. Bir sigorta şirketinin yöneticisi olan Jacob Isaac Belisha ve eşi Elizabeth Miriam Miers'ın Yahudi ailesinin tek oğluydu. Fas'ın Mogador kentinden Sefarad Yahudi tüccarı Messod Belicha'nın oğlu olan babası, bir yaşından küçükken öldü. 1912'de Kensington'da dul annesi , Emeklilik Bakanlığı Daimi Sekreteri Sir Charles F. Adair Hore ile evlendi . Leslie Belisha daha sonra çift namlulu soyadını kabul etti.
Hore-Belisha, Polack'ın evinde bulunduğu Clifton Koleji'nde eğitim gördü . Oxford Union Society'nin Başkanı olduğu Oxford'daki St John's College'a gitmeden önce eğitimine Paris ve Heidelberg'de devam etti . Heidelberg iken, o bir üyesi oldu Burschenschaft Frankonia Heidelberg sırasında 1912 yılında Birinci Dünya Savaşı diye katıldı İngiliz Ordusu ve Fransa, servis Flanders ve Selanik'e ve rütbesiyle savaşı bitmiş majör içinde Ordu Servis Kolordu . Savaştan sonra ordudan ayrıldıktan sonra Oxford'a döndü ve 1923'te avukat olmaya hak kazandı.
siyasi kariyer
At 1922 genel seçimlerinde , Hore-Belisha için başarısız bir adaydı Liberal Parti içinde Plymouth Devonport seçim . Ancak yeni siyasi temsilcisi Benjamin Musgrave sayesinde ertesi yıl yapılan genel seçimlerde koltuğu kazandı ve Parlamento'da gösterişli ve parlak bir konuşmacı olarak tanındı. Genel olarak, partilerinin İşçi azınlık hükümetlerine verdiği desteği eleştiren sağcı Liberallerle ittifak kurdu ve 1931'de Ulusal Hükümet'in kurulması üzerine Sir John Simon'a katılarak ' Liberal Ulusal ' oldu. 1931 genel seçimlerinden sonra, Hore- Belisha, Ticaret Kurulu'nda küçük bir bakan olarak atandı .
Resmi Liberaller Eylül 1932'de serbest ticaret meselesi yüzünden çekildiklerinde hükümette kaldı ve Hazine Mali Sekreterliğine terfi etti . Hore-Belisha, yoğun enerjisinin bir "yabancı" olarak statüsüne içerleyen gelenekçi unsurları yabancılaştırma eğiliminde olmasına rağmen, hükümette hatırı sayılır bir zeka ve itici güç gösterdi.
Ulaştırma bakanı, 1934-1937
Hore-Belisha, 1934'te, otomobil kullanımının kitleler için erişilebilir hale geldiği bir zamanda kamuoyunda öne çıkan Ulaştırma Bakanı olarak atandı . Motorlu araçlar için tüm hız sınırları , önceki yönetim sırasında 1930 Karayolu Trafik Yasası tarafından tartışmalı bir şekilde kaldırılmıştı . 1934'te Birleşik Krallık'ta 7.343 ölüm ve 231.603 yaralanma ile rekor sayıda trafik kazası meydana geldi ve kayıpların yarısı yayalar ve dörtte üçü yerleşim alanlarında meydana geldi. Atandıktan kısa bir süre sonra, bir spor araba cadde boyunca durmadan ateş ettiğinde ve neredeyse "ciddi yaralanmasına veya daha kötüsüne" neden olduğunda, Camden High Street'i geçiyordu . Yeni "kontrolsüz geçişlerin" nasıl kullanılacağını göstermek için bir halkla ilişkiler alıştırmasına katıldı.
Hore-Belisha'nın 1934 tarihli Karayolu Trafik Yasası , yerleşim alanlarındaki motorlu araçlar için 30 mil / saat hız sınırı getirdi. Yeni yasaya, yeni düzenlemeleri "bir İngilizin otoyol özgürlüğünün" kaldırılması olarak gören birçok kişi şiddetle karşı çıktı. Daha önceki 20 mil hız sınırı 1930'da kaldırılmıştı çünkü evrensel olarak çiğnenmişti. Mahkeme davalarının büyük bir yığılması yasayı uygulanamaz hale getirdi. Buna ek olarak, The Automobile Association (AA) ve Royal Automobile Club (RAC), üyelerini ilkel hız tuzaklarından gelen kanıtlara karşı savunmada sıklıkla başarılı olmuştu.
Hore-Belisha, Otoyol Yasasını yeniden yazdı ve trafik kazalarının sayısında çarpıcı bir düşüşe yol açan iki yeniliğin tanıtımından sorumluydu: sürüş testi ve halk tarafından onun adını taşıyan Belisha işaret lambası . Emekli olduğunda, Yayalar Derneği'nin başkan yardımcılığına getirildi ve bugüne kadar örgütün logosunda bir Belisha İşareti var.
Savaştan Sorumlu Devlet Bakanı, 1937-1940
1937'de Ulaştırma Bakanlığı'ndaki başarısı, Neville Chamberlain'in daha sonra Chamberlain'in yatıştırma politikası üzerine hükümetten istifa eden popüler Alfred Duff Cooper'ın yerine Savaştan Sorumlu Devlet Bakanı olarak atanmasına yol açtı . Muhafazakar çoğunluk içinde, böyle yüksek profilli bir randevunun Liberal Ulusal'a gitmemesi gerektiğine dair sesler vardı ve Hore-Belisha'nın Muhafazakar meslektaşları onu bir savaş çığırtkanı olarak nitelendirdi. Birçoğu, ırkında Yahudi karşıtı bir kelime oyunu olarak ona "Horeb-Elisha" veya "Horeb" lakabını taktı. ( Horeb belirtilen İbranice İncil yer olarak altın buzağı yapıldığı ve hangi İlyas kaçtılar.)
Hore-Belisha'yı Dışişleri Bakanı olarak atadıktan sonra Chamberlain, ona BH Liddell Hart'ın İngiltere'nin bir kıta kara savaşına karışmaktan kaçınması ve taarruz kolu olarak Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne güvenmesi gerektiğini savunan Silahlı Avrupa kitabını okumasını tavsiye etti . Kitabın argümanlarından ve harcamaları kontrol etmek için Kabine baskısı altında bulunan Hore-Belisha, Liddell Hart ile yakın bir ortaklık kurdu ve İngiliz Ordusunu Fransa'da savaşmak için ikinci bir İngiliz Seferi Gücü oluşturma amacından uzaklaştırmaya çalıştı.
Onun politikalarına Ordu Konseyi'nin muhalefet mutsuz, Hore-Belisha Mareşal görevden Cyril Deverell , İmparatorluk Genelkurmay Başkanı ile birlikte Adjutant Genel ve Ordnance Usta Genel Liddell Hart rehberliğinde Aralık 1937 yılında, o röportaj John Dill ve Archibald Wavell, sonunda Deverell'in yerini alacak nispeten küçük bir general olan Lord Gort'a karar vermeden önce . İngiliz Ordusunun başındaki yeni ekip başarılı olmadı. Gort, Hore-Belisha'nın hareket tarzı konusunda Deverell'in olduğundan daha fazla hevesli değildi ve Liddell Hart'ın devam eden etkisine itiraz etti. Mart 1939'a kadar Hore-Belisha, "Gort'un hiç beyni olmadığını" ilan edecekti.
Münih Kriz İngiltere kıtasal savaşa tam ölçekli taahhüt önlemek mümkün olacağını Hore-Belisha güvenini sarstı. Aralık 1938'de, Savaş Müsteşarı Lord Strathcona da dahil olmak üzere bir grup genç Muhafazakar bakan , Chamberlain'in Hore-Belisha'yı görevden almasını istedi. Başbakan reddetti ve Strathcona görevden alındı, ancak olay Hore-Belisha'nın siyasi izolasyonunu gösterdi. Bununla birlikte, Şubat ayında, İngiliz Ordusunu kıta operasyonları için yeniden donatmak için bütçede büyük bir artış sağladı. Mart Bütçe Tahmini sırasında Parlamentoya yaptığı konuşmada Hore-Belisha, bunun önceki politikasının tersine çevrildiğini kabul etti, ancak yine de planları için alkış topladı.
Hore-Belisha, 28 Mart'taki bir Kabine toplantısında Britanya'nın kararlılığını göstermek için Bölgesel Ordunun boyutunun iki katına çıkarılmasını tavsiye ettiğinde, astlarıyla herhangi bir uzlaşma umudu mahvoldu. Bu, ertesi gün Parlamento'da, karar hakkında kendisine danışılmayan Ordu Konseyi'ni şaşkına çevirerek ilan edildi. Fransa'da bulunan Lord Gort, rivayete göre bunu bir gazeteden öğrenmiş. Ordu zaten ekipman sıkıntısı çekiyordu ve yeni Bölgesel Bölümleri yükseltmek, ön cephe birimlerinden asker transferini gerektirecekti.
Mayıs ayında Hore-Belisha , Birleşik Krallık'taki ilk barış zamanı zorunlu askerlik yasası olan Askeri Eğitim Yasasını geçirmeyi başardı . Yasa, altı aylık tam zamanlı askeri eğitim sağladı ve ardından erkekler Rezerv'e girecekti. İlk grup eğitimlerine Haziran'da başladı, ancak Eylül'de savaşın patlak vermesinin ardından yerini Ulusal Hizmet Yasası aldı .
işten çıkarma
Ocak 1940'ta Başbakan Chamberlain, Hore-Belisha'yı Savaş Ofisinden görevden aldı. Oswald Mosley'nin kendisini bir "Yahudi savaş çığırtkanı" olarak iddia etmesinden sonra , ordunun yüksek komutanlığı ve Kral ile olan anlaşmazlıkları ve İngiliz Faşistler Birliği kamuoyundaki sempatizanların düşmanlığı nedeniyle giderek savunulamaz bir konumdaydı . 1940'a gelindiğinde, Fransa'daki İngiliz Seferi Kuvvetleri'nin (BEF) komutanı Lord Gort ile ilişkileri o kadar kötüleşmişti ki, hiçbir adam diğerine güvenmiyordu. Gort ve diğer generaller, Hore-Belisha'nın şovmenliğinden hoşlanmadılar, ancak ana anlaşmazlıkları , Belçika sınırı boyunca Fransa'nın savunmasıyla ilgili Pillbox olayından kaynaklandı . Hore-Belisha, Savaş Kabinesi toplantılarının düzenli olarak gergin ve gürültülü olduğu söylenen diğer bakanlar arasında popüler değildi . Sonuç olarak, Chamberlain onu Savaştan Sorumlu Devlet Bakanı olarak değiştirmeyi kabul etti.
Askeri anti-semitizm , Mayıs 1940'ta Fransa'nın düşüşüne kadar Fransa ve Belçika'daki BEF'in genelkurmay başkanı Henry Pownall ile Hore-Belisha ve Gort arasındaki gerilimlere katkıda bulundu ve günlüğünde "nihai gerçek şu ki, asla geçinemezdi - bu kadar farklı iki insanın bunu yapmasını bekleyemezdiniz - büyük bir beyefendi ve karanlık, sığ beyinli, şarlatan, politik bir Yahudi".
Başlangıçta, Başbakan Hore-Belisha'yı Enformasyon Bakanı görevi için düşündü , ancak Dışişleri Bakanlığı, ülkenin bazı bölümlerinde anti-semitizmin alt akıntısı göz önüne alındığında, bu pozisyonda bir Yahudi politikacıya sahip olmanın etkisi hakkında endişelerini dile getirdiğinde buna karşı karar verdi. halka açık. Bunun yerine, Chamberlain ona Ticaret Kurulu Başkanlığı görevini teklif etti . Hore-Belisha bu rütbe indirgemeyi reddetti ve hükümetten istifa etti.
Anlaşmazlıkların hassas doğası nedeniyle, birçok milletvekili ve siyasi yorumcu, görevden almanın neden gerçekleştiği konusunda şaşkına döndü ve Hore-Belisha'nın Avam Kamarası'na yaptığı resmi açıklama, onları biraz daha akıllı hale getirdi. Yaygın bir inanç, Hore-Belisha'nın Savaş Ofisi'ndeki cesur reformlarına, genellikle Albay Blimps olarak karikatürize edilen yerleşik askeri komutanların karşı çıktığı ve istifaya zorladıklarıydı. Bir tarihçi, Hore-Belisha'nın görevden alınmasının "muhtemelen savaş ilan edildikten sonra bile Hitler'i [Bir Yahudiyi kabineden çıkararak] yatıştırma arzusundan", hatta George VI'nın Hore- Belisha'nın tahttan çekilme krizi sırasında VIII . Harry Defries, görevden almanın temel nedeninin anti-semitizm olduğunu savunuyor.
Daha sonraki siyasi kariyer
Hore-Belisha, Winston Churchill'in (1940–1945) savaş zamanı başbakanlığı altında kariyerini yeniden inşa etmeye çalıştı , ancak yeniden atanması, yaralı uzlaşmazlığı ve devam eden Muhafazakar önyargının bir kombinasyonu tarafından engellendi. 1942'de Ulusal Liberallerden "Ulusal Bağımsız" milletvekili olarak istifa etti. 1945'teki Muhafazakar "bekçi" hükümetinde kısaca Ulusal Sigorta Bakanı olarak atandı. At 1945 genel seçimlerinde hala Milli Independent olarak duran, Hore-Belisha, tarafından Devonport yenildi İşçi adayı Michael Foot . Bunun üzerine, sadık siyasi ajanı Musgrave'i kesin olarak görevden aldı ve Muhafazakar Parti'ye katıldı . 1947'de Westminster Kent Konseyi'ne seçildi . 1950 genel seçimlerinde Güney Coventry seçim bölgesinde başarısız bir şekilde savaştı . 1954'te Devon County'deki Devonport'tan Baron Hore-Belisha olarak lordluğa yükseldi .
Kişisel hayat
1944'te 51 yaşında, kuzeydoğu Surrey'de Gilbert Compton Elliot'un kızı Cynthia Elliot ile evlendi. Çocukları yoktu.
Şubat 1957'de bir İngiliz parlamento heyetini Fransa'ya götürürken, Rheims belediye binasında bir konuşma yaparken bayıldı ve birkaç dakika sonra öldü. Ölüm nedeni beyin kanaması olarak açıklandı. Baronluk, çocuğu olmadığı için onunla birlikte öldü. Lady Hore-Belisha, Temmuz 1991'de 75 yaşında öldü.
kurgusal rol
1934'te yayınlanan The Shape of Things to Come'da HG Wells , İngiltere'nin katılmayacağı, ancak boş yere barışçıl bir uzlaşma sağlamaya çalışacağı bir İkinci Dünya Savaşı öngördü . Bu vizyonda, Hore-Belisha, "Avrupa'da yankılanan" ancak savaşı sona erdirmeyi başaramayan "parlak barışçıl konuşmalar" yapan birkaç önde gelen Britanyalıdan biri olarak bahsedildi. Wells'in görüşüne göre, diğer arabulucular arasında Duff Cooper , Ellen Wilkinson ve Randolph Churchill de vardı .
daha fazla okuma
- Grimwood, Ian R. A Little Chit of a Fellow (Book Guild, 2006)
- Harris, JP "İki Savaş Bakanı: Duff Cooper ve Hore-Belisha'nın Yeniden Değerlendirilmesi". Savaş ve Toplum 6#1: Mayıs 1988
- Christopher Hollis , Oxford Yirmili Yıllarda (1976)
- Trythall, AJ (1981). "Leslie Hore-Belisha'nın Çöküşü". Çağdaş Tarih Dergisi, 16#3 (1981), s. 391–411. JSTOR'da
Birincil kaynaklar
- RJ Minney, ed. Hore-Belisha'nın Özel Belgeleri (Collins, 1960)
- War Diaries 1939–1945 Mareşal Lord Alanbrooke , Alex Danchev ve Daniel Todman tarafından düzenlendi (University of California Press, 1957, 1959, 2001) ISBN 0-520-23301-8
Referanslar
Dış bağlantılar
- Hansard 1803–2005: Leslie Hore- Belisha'nın Parlamentoya Katkıları
- Leslie Hore-Belisha hakkında Gazete kupürleri de 20th Century Basın Arşivleri arasında ZBW
- Churchill Arşiv Merkezi'nde düzenlenen Leslie Hore-Belisha'nın Belgeleri