Japon denizaltısı I-19 -Japanese submarine I-19

I19.jpg
1943'te I-19
Tarih
Japonya
İsim I-19
inşaatçı Mitsubishi Heavy Industries , Kobe
yatırıldı 15 Mart 1938
başlatıldı 16 Eylül 1939
Tamamlanmış 28 Nisan 1941
kapılmış 1 Nisan 1944
Kader Derinlik, USS  Radford tarafından 25 Kasım 1943'te yüklendi ve batırıldı .
Genel özellikleri
Sınıf ve tip B1 tipi denizaltı
Yer değiştirme
  • 2.584 ton su yüzüne çıktı
  • 3.654 ton batık
Uzunluk 108,7 m (357 ft)
Kiriş 9,3 m (31 ft)
Taslak 5,14 m (16,9 ft)
tahrik
  • 2 dizel: 12.400 hp (9.250 kW)
  • Elektrik motorları: 2.000 hp (1.500 kW)
Hız
  • 23.5 knot (44 km/s) su yüzüne çıktı
  • 8 deniz mili (15 km/s) batık
Menzil 16 knotta (30 km/s) 14.000 deniz mili (26.000 km)
Test derinliği 100 m (330 ft)
Tamamlayıcı 94 subay ve erkek
silahlanma
Taşınan uçak 1 Yokosuka E14Y floatplane

I-19 , II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması'nda görev yaparkenbirkaç düşman gemisine hasar veren ve yok edenbir Japon B1 Tipi denizaltıydı . Guadalcanal Seferi sırasında,denizaltı tek bir torpido salvosu ile USS  Wasp uçak gemisini ve USS  O'Brien destroyerini batırdı ve USS  North Carolina zırhlısına hasar verdi.

Servis geçmişi

Kaliforniya açıklarında saldırılar

I-19 , 22 Aralık 1941'de Los Angeles'a petrol getirirken SS HM Katlı'na saldırdı ve bir saat boyunca gemiyi kovaladı. Point Arguello California'nın iki mil açığında, Santa Barbara'nın 55 mil kuzeyinde , I-19'un kaptanı Narahara, HM Storey'e üç torpido ateşledi . Hepsi özlendi. Bir ABD Donanması uçağı denizaltıyı gördü ve derinlik suçlamalarını düşürdü . Denizaltı dalmak ve saldırıyı bitirmek zorunda kaldı.

Operasyon K

Şubat 1942 23 günü, ben-19 ' lar Yokosuka E14Y (Glen) floatplane üzerinden bir gece keşif yapılmış Pearl Harbor , Hawaii hazırlık Operasyonu K , Japon İmparatorluk Donanması tarafından Pearl Harbor düzenlenen ikinci saldırı. 4 Mart'ta, Pearl Harbor'a saldıracak olan Kawanishi H8K (Emily) uçan tekneleri için bir radyo işaretçisi olarak hizmet etmek üzere Fransız Fırkateyn Shoals'a geldi . I-19 , planlanan beş H8K'dan ikisi tarafından etkili bir şekilde gerçekleştirilen saldırıya başka türlü katılmadı.

Aleut Adaları seferi

Haziran 1942'nin başlarında, I-19 , Aleut Adaları kampanyasının açılış aşamalarında yer aldı .

USS Wasp ve USS O'Brien'ın Batması

15 Eylül 1942 tarihinde, güneyini devriye gezerken Solomon Adaları Komutanı komutasında Guadalcanal Kampanyası sırasında Takakazu Kinashi , I-19 görüşlü ve ABD taşıyıcı saldırıya Wasp altı torpidosu yayılmasını ateş. Torpidosu Üç isabet Wasp ağır hasara yol. Elektrik kesildiğinde, Wasp'in hasar kontrol ekipleri yangınları kontrol altına alamadı. O terk edildi ve dövüldü .

USS  Wasp yanarken O'Brien torpido tarafından vuruldu. Her iki gemi de torpidolandı ve I-19 tarafından batırıldı.

Yayılmadan kalan üç torpido, ABD zırhlısı North Carolina'ya ve daha sonra 19 Ekim 1942'de onarım için yolda batan destroyer O'Brien'a çarptı . Kuzey Carolina önemli hasar aldı ve 16 Kasım 1942'ye kadar Pearl Harbor'da onarım gördü.

I-19'un torpido salvosu bir uçak gemisini ve bir destroyeri batırdı ve bir savaş gemisine ciddi hasar vererek onu tarihteki en zarar verici torpido salvolarından biri haline getirdi.

Daha fazla bilgi: USS Wasp ait Batan ve USS O'Brien Batan

"Tokyo Ekspres"

Kasım 1942'den Şubat 1943'e kadar, I-19 gece ikmal ve takviye teslimatlarına ve daha sonra Guadalcanal'daki Japon kuvvetleri için tahliyelere yardım etti . Japon gemilerinin Guadalcanal'a yaptığı bu tür görevler Müttefik kuvvetler tarafından " Tokyo Ekspresi " olarak adlandırıldı .

Fiji

Nisan ve Eylül 1943 arasında, I-19 Fiji açıklarında konuşlandırıldı . Bu süre zarfında, Kinashi Takakazu komutasındaki denizaltı, iki Müttefik kargo gemisini batırdı ve bir tanesi ağır hasar gördü. 16 Mayıs 1943'te SS William K. Vanderbilt'i batırdıktan sonra , I-19 yüzeye çıktı ve hayatta kalan mürettebat üyelerini cankurtaran botlarında makineli tüfekle vurdu ve bir tanesini öldürdü.

Kayıp

25 Kasım 1943'te, 20:49'da, Makin Adası'nın 50 deniz mili (93 km) batısında, USS  Radford destroyeri radarla yüzeyde I-19 tespit etti. I-19 battıktan sonra , Radford derinlik suçlamalarıyla saldırdı. I-19 bu saldırıda tüm elleriyle kaybedildi.

kurguda I-19

I-19 , 1941 yılında Steven Spielberg filminde Toshiro Mifune tarafından komuta edilen denizaltının numarasıydı .

I-19 , popüler kanmusu oyunları " Kantai Collection " ve " Azur Lane "de yer alan bir denizaltıdır .

Notlar

Referanslar

  • Korna, Steve (2005). Pearl Harbor'a İkinci Saldırı: K Operasyonu ve İkinci Dünya Savaşı'nda Amerika'yı Bombalamaya Yönelik Diğer Japon Girişimleri . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-59114-388-8.
  • Jentschura, Hansgeorg; Dieter Jung; Peter Mickel (1977). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . Annapolis, Maryland, ABD: Birleşik Devletler Deniz Kuvvetleri Enstitüsü. ISBN'si 0-87021-893-X.
  • Milanovich, Kathrin (2021). "I 15 Sınıfının IJN Denizaltıları". Ürdün'de John (ed.). Savaş gemisi 2021 . Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık. s. 29–43. ISBN'si 978-1-4728-4779-9.
  • Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "Japon İmparatorluk Donanması Sayfası: HIJMS Denizaltı I-19: Hareket Tablosu Kaydı" . Erişim tarihi: 6 Temmuz 2006 .