Japon muhrip Fuji -Japanese destroyer Fuji
Kardeş gemi Kuri demir atmış , 1937
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Japonya İmparatorluğu
| |
| İsim | fuji |
| inşaatçı | Fujinagata Tersaneleri , Osaka , Japonya |
| yatırıldı | 6 Aralık 1919 |
| başlatıldı | 27 Kasım 1920 |
| Tamamlanmış | 31 Mayıs 1921 |
| Kader | Temmuz 1946'da Surabaya'da Hollanda'ya teslim oldu ; 10 Ağustos 1946 hurdaya. |
| Genel özellikler (inşa edildiği gibi) | |
| Tip | Momi -sınıf muhrip |
| Yer değiştirme | |
| Uzunluk | |
| Kiriş | 26 fit (7,9 m) |
| Taslak | 8 fit (2,4 m) |
| Kurulu güç |
|
| tahrik | 2 mil; 2 × dişli buhar türbinleri |
| Hız | 36 knot (67 km/sa; 41 mph) |
| Menzil | 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mph) 3.000 nmi (5.600 km; 3.500 mi) |
| Tamamlayıcı | 110 |
| silahlanma |
|
Japon destroyeri Fuji (藤) 21 biriydi Momi -sınıf destroyer için inşa Japon İmparatorluk Donanması 1910'lar içinde (IJN). 1940'ta devriye botuna dönüştürüldü ve Temmuz 1946'da Surabaya'da Hollanda'ya teslim edildi ; Sonunda 10 Ağustos 1946'da rafa kaldırıldı.
Tasarım ve açıklama
Momi sınıfı daha yüksek hız ve daha iyi tasarlanmıştır deniz tutuş önceki daha enoki -sınıf ikinci sınıf destroyerlerinden. Gemilerin toplam uzunluğu 280 fit (85.3 m) ve dikeyler arasında 275 fit (83.8 m) idi . Bir vardı kiriş 26 ayak (7,9 m) ', ve ortalama taslak 8 feet (2.4m) arasında. Momi -sınıf gemileri 850 yerinden uzun ton (864 ton at) standart yük ve en 1020 uzun ton (1036 ton) derin yük . Fuji , her biri üç Kampon su borulu kazan tarafından sağlanan buharı kullanan bir pervane şaftını çalıştıran iki Parsons dişli buhar türbini tarafından çalıştırıldı . Türbinler , gemilere 36 knot (67 km/sa; 41 mph) hız kazandırmak için 21.500 mil beygir gücü (16.000 kW ) üretecek şekilde tasarlandı . Gemiler maksimum 275 uzun ton (279 ton) akaryakıt taşıyordu ve bu da onlara 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mil/saat) 3.000 deniz mili (5.600 km; 3.500 mi) menzil sağlıyordu . Mürettebatı 110 subay ve mürettebattan oluşuyordu.
Momi sınıfı gemilerin ana silahı, tek yuvalı üç adet 12 cm (4,7 inç) Tip 3 silahtan oluşuyordu; bir tabanca kuyu güvertesinin önünde , bir tane iki huni arasında ve son top kıç üst yapının tepesinde . Silahlar önden arkaya doğru '1' ile '3' arasında numaralandırılmıştır. Gemiler, 533 milimetrelik (21 inç) torpido kovanlarından oluşan iki su üstü ikiz seti taşıyordu ; bir binek, ön üst yapı ile pruva tabancası arasındaki kuyu güvertesinde, diğeri ise kıç hunisi ile kıç üst yapı arasındaydı.
1940 yılında Fuji bir devriye botuna dönüştürüldü. Torpido kovanları, mayın tarama teçhizatı ve kıç 12 cm'lik topu, lisanslı 25 mm (1 inç) Tip 96 hafif uçaksavar topları ve 60 derinlik şarjı için iki üçlü yuva karşılığında çıkarıldı . Ek olarak, bir kazan çıkarıldı, bu da hızını 12.000 shp'den (8.900 kW) 18 knot'a (33 km/sa; 21 mph) düşürdü. Bu değişiklikler onu yapılan üst ağır ve balast 950 metrik ton (935 uzun ton) onu yerinden artmış olan ilave edilmesi gerekiyordu.
İnşaat ve kariyer
Fuji inşa, Fujinagata Tersaneler bölgesindeki Osaka , 6 Aralık 1919 tarihinde atıldı, başlatılan 1940 sırasında 27 Kasım 1920 tarihinde ve 31 Mayıs 1921 tarihinde tamamlanan, o bir devriye botu dönüştürüldü ve yeniden adlandırıldı Karakol Botu sayılı 36. Gemi savaşın sonunda Surabaya'da Hollanda'ya teslim edildi . 36 Nolu Karakol Botu , 10 Ağustos 1946'da hurdaya çıkarıldı.
Notlar
Referanslar
- Friedman, Norman (1985). "Japonya". Gardiner, Robert & Gray, Randal (ed.). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri: 1906–1921 . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 0-87021-907-3.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander & Cundall, Peter (15 Kasım 2018). "IJN Karakol Botu No. 36: Hareketin Tablo Kaydı" . ŞOKAITEI! IJN'nin Karakol Botlarının Hikayeleri ve Savaş Tarihleri . Kombine filo.com . 24 Nisan 2021 alındı .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri Enstitüsü. ISBN'si 0-87021-893-X.
- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). Japon İmparatorluk Donanması . Garden City, New York: Doubleday. ISBN'si 0-35603-045-8.