Uluslararası Taşımacılık Forumu - International Transport Forum
Uluslararası Ulaştırma Forumu ( ITF ) bir olan hükümetler arası kuruluş içinde OECD sistemine (Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü). Tüm ulaşım modları için yetkiye sahip tek küresel kuruluştur. Ulaştırma politikası konularında bir düşünce kuruluşu olarak hareket eder ve ulaştırma bakanlarının yıllık küresel zirvesini düzenler. ITF'in sloganı "Daha iyi ulaşım için küresel diyalog". 1953-2007 yılları arasında, organizasyon elli yılı aşkın bir süredir Avrupa Ulaştırma Bakanları Konferansı (ECMT; Fransızca : Conférence européenne des ministres des Transports , CEMT ) olarak varlığını sürdürüyordu .
rol
Organizasyon, küresel taşımacılık politikası gündemini ilerletmek ve sürdürülebilir kalkınma , refah, sosyal içerme ve insan yaşamının ve refahının korunmasına katkıda bulunmaya devam etmesini sağlamak amacıyla 62 üye ülkeyi bir araya getiriyor . Uluslararası bilgi alışverişini kolaylaştırmak ve üye ülkelerde karar verme kapasitesini geliştirmek için çalışır. En son üye ülkeler Arjantin, İsrail ve Fas (2015'te katıldı), Kazakistan ve Birleşik Arap Emirlikleri (2017'de katıldı), Tunus (2019'da katıldı) ve Moğolistan ve Özbekistan (2020'de katıldı).
Onun içinde düşünce rolü, organizasyon ulaştırma politikası konularında kanıta dayalı anlayışlar politika yapıcılara ve küresel taşıma topluluk sağlar. Çalışmaları, genellikle akademi, iş dünyası ve hükümetten araştırmacılarla işbirliği içinde, kendi bünyesindeki Araştırma Merkezi tarafından yürütülen ekonomik araştırma, istatistik toplama ve politika analizi ile desteklenmektedir. Araştırma Merkezi'nin çalışma programı, diğer temaların yanı sıra çevresel sürdürülebilirlik, yol güvenliği , verimlilik, lojistik , trafik sıkışıklığı ve altyapı konularına odaklanmaktadır . Araştırma Merkezi, Bay Stephen Perkins (Birleşik Krallık) tarafından yönetilmektedir.
ITF , karayolu güvenliği ile ilgili kapsamlı bir istatistik veri tabanı olan Uluslararası Karayolu Trafik ve Kaza Veritabanını ( IRTAD ) sürdürmektedir . IRTAD aynı zamanda ITF'in daimi bir çalışma grubu olarak hareket eder.
ITF üyesi devletler 1978'den itibaren engellilere kendi vatandaşlarına sundukları park imtiyazlarının aynısını vereceklerdi. ITF, No. 97/4 Hareket Engelliler için Park Rozetlerinin Karşılıklı Tanınmasına ilişkin , üye devletler arasında Engelli park izinleri söz konusu olduğunda karşılıklılığı kolaylaştıran .
2013'te ITF, özel sektörle ilişki kurmak ve politika tartışmalarına iş perspektifi getirmek için bir mekanizma olarak bir Kurumsal Ortaklık Kurulu (CPB) kurdu.
Üye devletler
Yıllık Zirve
Her yıl, Uluslararası Ulaştırma Forumu'nun Yıllık Zirvesi, üye ülkelerin bakanlarını ve Almanya'nın Leipzig kentinde davet edilen ülkeleri sanayi, sivil toplum ve araştırma camiasından liderlerle ulaşımla ilgili belirli bir temayı tartışmak üzere bir araya getiriyor . 2018 Zirvesi, 40 Bakan da dahil olmak üzere 74 ülkeden 1300 katılımcıyı çekti. ITF üyesi ülkelerin ulaştırma bakanları, Yıllık Zirvelerinde, Zirve temasıyla ilgili politikalara ilişkin resmi bir Bakanlar Bildirgesi kabul ederler. Geçmiş Zirveler aşağıdakilere odaklanmıştır:
- İklim Değişikliği (2008, Finlandiya Başkanlığı)
- Küreselleşme (2009, Cumhurbaşkanlığı Türkiye)
- Yenilik (2010, Başkanlık Kanada)
- Toplum için Ulaşım (2011, İspanya Başkanlığı)
- Sorunsuz Taşımacılık (2012, Japonya Başkanlığı)
- Finansman Taşımacılığı (2013, Norveç Başkanlığı)
- Değişen Dünya (2014, Fransa Başkanlığı)
- Ulaştırma, Ticaret ve Turizm (2015, Yeni Zelanda Başkanlığı)
- Yeşil ve Kapsayıcı Ulaştırma (2016, Danimarka Başkanlığı) bkz . Yeşil ve Kapsayıcı Ulaştırmaya İlişkin Bakanlar Bildirisi , 19 Mayıs 2016
- Ulaştırma Yönetişimi (2017, Başkanlık Meksika)
- Ulaştırma Güvenliği ve Güvenliği (2018, Letonya Başkanlığı)
- Ulaştırma Bağlantısı ve Bölgesel Entegrasyon (2019, Kore Başkanlığı) [1]
2020 Zirvesi, Covid-19 nedeniyle bir yıl ertelendi. "Sürdürülebilir Kalkınma için nakliye Yenilik" konulu 2021 Zirve İrlanda Başkanlığında, Leipzig, Almanya May 2021 26-28 tarihleri arasında yapılacak.
Yönetim
Uluslararası Taşımacılık Forumu, idari olarak OECD'ye (Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü) entegredir , ancak siyasi olarak özerktir ve kendi yönetişim yapısına sahiptir.
ITF'in en yüksek karar alma organı Ulaştırma Bakanları Konseyi'dir (CMT). CMT, her yılın Mayıs ayındaki Yıllık Zirve sırasında düzenlenen Bakanlar Oturumunda ulaştırmadan sorumlu üye ülkelerin Bakanlarını bir araya getiriyor. CMT'ye Başkanlık ülkesi başkanlık eder. ITF'in Başkanlığı her yıl üyeler arasında bir Avrupalı ve Avrupalı olmayan bir ülke arasında dönüşümlü olarak değişir. Başkanlığın, görev süresi boyunca gerçekleştirilen Yıllık Zirvenin düzenlenmesinde öncü rolü vardır. Başkanlık, Birinci ve İkinci Başkan Yardımcılığı olmak üzere iki ülke tarafından desteklenmektedir. Başkan Yardımcılığı ülkeleri geleneksel olarak sonraki yıllarda Başkanlığı üstlenirler.
ITF'in çalışmalarının yönü, Ulaştırma Yönetim Kurulu (TMB) tarafından yönlendiriliyor. TMB, ITF üyesi ülkelerin temsilcilerinden oluşur ve yılda en az iki kez toplanır. TMB'ye Başkanlık ülkesi başkanlık eder. TMB üyelerinden oluşan Çalışma Grupları, Yıllık Zirvelerin hazırlanmasında Başkanlığa yardımcı olur.
Ulaştırma Araştırma Komitesi (TRC), uzun vadeli araştırma projeleri düzenler ve yurt dışındadır. TRC, ulaştırma bakanlıklarının temsilcilerinden (bazen aynı zamanda TMB temsilcisidir) ve diğer durumlarda ITF üyesi ülkelerin ulaşımla ilgili araştırma kurumlarından gelen delegelerden oluşur.
Karayolu Taşımacılığı Grubu, Çok Taraflı Kota sistemi adı verilen Avrupa karayolu yük taşımacılığı lisanslarının dağıtımını denetleyen ve Kota sisteminin kurallarına uyumu izleyen Avrupa TMB temsilcilerinin bir alt grubudur.
Sekreterlik, ITF'in yürütme organıdır. OECD'nin Paris, Fransa'daki genel merkezinde bulunmaktadır. Sekreterya, ITF Genel Sekreteri Young Tae Kim (Kore) tarafından yönetiliyor. Kim, 1 Haziran 2017'de Uluslararası Ulaştırma Forumu Ulaştırma Bakanları Konseyi tarafından seçildi ve 21 Ağustos 2017'de göreve başladı. 2012'den 2017'ye kadar ITF Sekreterliği'ni yöneten José Viegas'ın (Portekiz) yerini aldı. 21 Ağustos 2017.. Sekreterlik beş birimden oluşmaktadır: Araştırma ve Politika Analizi (RPA), Kurumsal İlişkiler ve Zirve (IRS), İstatistik ve Modelleme (STM), İletişim (COM) ve Merkezi Yönetim Birimi (CMU). Yaklaşık 60 personeli var.
Tarih
Uluslararası Ulaştırma Forumu, 31 Mayıs 2006 tarihinde İrlanda'nın Dublin kentinde Ulaştırma Bakanı tarafından kabul edilen "ECMT'nin Geliştirilmesine İlişkin Deklarasyon" ("Dublin Deklarasyonu") ile oluşturulmuştur. Dublin Deklarasyonu, Avrupa Ulaştırma Bakanları Konferansı'nı (ECMT), ECMT'nin ortak üye ülkelerinin (Avustralya, Kanada, Japonya, Kore, Meksika, Yeni Zelanda, Amerika Birleşik Devletleri) tam üye olma davetini kabul etmesiyle küresel bir organizasyona dönüştürdü. . ITF web sitesindeki bir geçmiş sayfası , ECMT ve ITF'in zaman çizelgesini sağlar .
Ulaştırma Bakanları Avrupa Konferansı (UBAK; Fransızca : Conférence européenne des Ministres des Ulaştırma , CEMT ). 17 Ekim 1953 tarihinde protokol ile Brüksel, Belçika'da kurulmuştur. ECMT, bugünün Uluslararası Taşımacılık Forumu'nun yasal çekirdeği olmaya devam ediyor.