Hidro yıkım - Hydrodemolition

İlk inşaat demiri tabakasını ortaya çıkarmak için hidro yıkımdan sonra köprü yapın .

Hydrodemolition (aynı zamanda hidro yıkım hydroblasting, hidro püskürtme, hydromilling, waterblasting ve waterjetting olarak da bilinir) olduğu beton genellikle ihtiva eden, yüksek basınçlı suyu kullanır çıkarma tekniği aşındırıcı , bozulan ve sağlam beton olarak çıkması için malzeme asfalt ve harç . Bu işlem, onarım malzemesi ve yeni kaplama uygulamaları için mükemmel bir yapışma yüzeyi sağlar. İlk olarak 1980'lerde Avrupa'da geliştirilen bu teknoloji, Avrupa ve Kuzey Amerika'da beton kaldırma ve yüzey hazırlığı için geniş çapta kabul görmüştür.

Hydrodemolition, yüzey restorasyon ve koruma projelerinde olduğu kadar yıkım için kullanılmaz . Beton bozulduğunda veya donatı çeliği aşınmaya başladığında, yeni betonla değiştirmek ve yapının bütünlüğünü korumak için sağlam olmayan beton ve donatı çubuklarının (inşaat demiri) çıkarılması gerekir. Bu işlem aynı zamanda hiçbir şekilde taviz vermeyen sağlam betonu çıkarmak için de kullanılmıştır. Bu, önleyici bir katodik koruma sistemi kurmak veya titreşimin önemli olduğu yapılarda betonu kaldırmak için yapılabilir . Aksine jackhammers , hydrodemolition mikro kırıkları tanıtmak olup bu nedenle bir yapı boyunca titreşimlere ve değildir.

Uygulamalar

Kolon çevresinde hidro yıkım

“Hidrodemolition, yatay, dikey ve havai beton kaldırma ve betonarme ve donatısız yapılarda yüzey hazırlığı için kullanılabilir. Takviye çeliği, genleşme derzleri, ankrajlar, borular, kesme bağlantıları ve kesme saplamaları gibi gömülü metal elemanların etrafındaki betonun çıkarılmasında etkilidir. Hidrodemolisyon, bozulmanın küçük alanlarla sınırlı olduğu yerel kaldırmalar için ve yapıştırılmış bir kaplamaya hazırlık olarak geniş alanlı kaldırmalar için kullanılabilir. Bu teknoloji aynı zamanda mevcut kaplamaları betondan çıkarmak için de kullanılabilir.”

—  03737 Sayılı Uluslararası Beton Onarım Teknik Yönergeleri

hidro skarlaşma

Skarlaşmadan kalan açıkta kalan temiz agrega

Hidro kazıma işlemi (diğer adıyla hidroskarlaştırma veya kazıma), bir beton köprünün veya yol yüzeyinin üst yüzeyini çıkarmak için ultra yüksek basınçlı su kullanır. Genellikle kaldırma en fazla 1/4" ila 3/4" arasındadır, ancak inşaat demirinin üst tabakasının üzerinde herhangi bir derinlikte olabilir . Bu türün çıkarılması, yeni, sağlam betonla yapıştırma için mikro çatlaksız iyi bir yüzey sağlamak amacıyla yapılır. Asfalt yola yağ ve talaş uygulamak gibi, bu da tam değiştirme ihtiyacını geciktirerek köprü döşemesinin ve yol yüzeyinin faydalı ömrünün uzatılmasına yardımcı olur.

Hidro skarlaştırma için başka bir uygulama, örneğin Çernobil Nükleer Santrali'nin 4. Ünitesinin betonu için Çernobil Yeni Güvenli Kapatma'da kullanılması planlandığı için dekontaminasyon içindir .

Kısmi derinlik kaldırma

Kısmi derinlik giderme, bozulmuş betonun belirli bir derinliğe veya beton kaplamanın 3/4"'ü aşan bir derinliğe kadar seçici olarak çıkarılmasını içerir. Genellikle, inşaat demiri gibi gömülü nesnelerin önemli olduğu ve ihtiyaç duyulduğu beton restorasyon projelerinde yapılır. Hidrodemolition, hassas derinliklerde beton kazıma ve mevcut inşaat demirinin yeniden kullanım için korunması için idealdir.

Tam derinlik kaldırma

Bir beton güvertenin tamamen sökülmesi, tutulamayacak kadar bozulduğunda yapılır, ancak yapısal beton yeterliyse veya hidro yıkım gerçekleştikten sonra kolayca tamir edilebilir. Ayrıca, ilk inşaat sırasında bir köprü güvertesinin tehlikeye girdiği ancak henüz trafiğe açık olmadığı durumlarda tercih edilen bir alternatif olabilir. Tasarım amacını karşılamak ve trafik altında gelecekteki olası onarım ihtiyacını önlemek için güverte betonu tamamen değiştirilebilirken donatının korunmasına izin verir. Prekast beton kirişler genellikle köprüler ve otoparklar gibi yapılarda kullanılır. Bu kirişler üzerindeki betonu kaldırmak için hidrodemolition başarıyla kullanılmıştır, burada kırıcı çekiç gibi alternatif yöntemler kirişlerin kırılmasına neden olabilir.

Yapılar

Bu teknoloji aşağıdaki yapı türlerinde kullanılmıştır: köprü güverteleri ve alt yapılar , park yapıları , barajlar ve dolusavaklar , su arıtma tesisleri, tüneller ve su kemerleri , nükleer santraller , iskeleler ve rıhtımlar, stadyumlar , depolar, aktarma istasyonları ve istinat duvarları .

Emniyet

Betonu kesecek kadar güçlü olan herhangi bir işlem, deriyi ve kemiği kesebilir. Hidro yıkım ekipmanı operatörlerinin koruyucu ekipman giymeleri gerekmektedir. Robotik hidro yıkım ekipmanı için operatör çelik burunlu çizmeler, göz koruması, kulaklıklar ve baret giyer . El mızrağı operatörleri çelik burunlu botlar, metatarslar, tekmelikler ve bazen vücut zırhı giyerler .

Çevresel faydalar

Hidro yıkım, bir dizi çevresel fayda sağlar. Hidro yıkım toz kirliliği yaratmaz, gürültü kirliliğini azaltır ve işlem sırasında kullanılan su, herhangi bir kontaminasyon riskini en aza indirmek için kullanımdan sonra toplanabilir. Son zamanlarda, hidro yıkımdan sonra proses suyunun temizlenmesine ve yeniden kullanılmasına izin veren yenilikçi bir teknoloji mevcuttur. Bu, özellikle yüksek basınç pompasını beslemek için temiz su erişimi olmadığında anlamlıdır. Avusturyalı bir şirket, doğrudan sahada çalıştırılabilen ilk mobil, konteyner bazlı atık su arıtma cihazını geliştirdi.

İlgili süreçler

hidro temizleme

Aşırı kullanım ve suistimalden, su ve hava kirliliğinden ve genel olarak elementlere maruz kalmaktan her türlü yüzey kirlenebilir. Bu yüzeyler, yüksek basınçlı su veya aşındırıcı ile karıştırılmış yüksek basınçlı su kullanılarak hidro temizlenebilir.

Kaplama ve mastik yüzey hazırlığı

Beton yüzeylerde çeşitli kaplamaların temizlenmesinde onarım ve yeniden uygulama amacıyla yüksek basınçlı ve ultra yüksek basınçlı su kullanımı kullanılmaktadır. Kaplamalar, betonu elementlerden, yağmurdan, tuzdan korumak ve insan kullanımına daha dostça bir yüzey oluşturmak için kullanılır. Beton ayrıca ağır hizmet tipi bir yapıştırıcı veya mastik kullanılarak halı veya fayanslarla kaplanabilir. Yeni halı veya fayans istendiğinde bu malzemeleri temizlemek için yüksek basınçlı su kullanılabilir.

Havaalanı kauçuk kaldırma

Ticari ve askeri havaalanlarının, uçakların kaymasını önlemek için pistlerde belirli seviyelerde sürtünmeyi sürdürmesi gerekir. Pist tasarımı, hava durumu ve lastik aşınmasından kalan kauçuk miktarı, bir iniş pistinin sürtünme seviyesinde rol oynar. Çok fazla kauçuk varsa, iniş pistinin sürtünmesi daha az olacak ve özellikle yağışlı havalarda inişler için daha fazla mesafe gerektirecektir. Kauçuğu çıkarmak ve gerekli sürtünmeyi yeniden sağlamak için yüksek basınçlı su kullanılabilir .

Soğuk kesim

Soğuk kesme, nozulda aşındırıcı bir besleme eklenmesiyle çelik, beton ve diğer malzemeleri kesmek için kullanılabilir. Soğuk kesme, kimyasal tesisler, petrol kuyuları ve hatta yerleşim bölgeleri gibi kıvılcım veya ısı üretimine gerek olmayan alanlarda, genellikle patlayıcı kuvvetin olmaması nedeniyle boruların, kapların ve tankların kesilmesi için özellikle yararlıdır. beton kırmak.

Ayrıca bakınız

Referanslar

İlgili okuma

  • Uluslararası Beton Onarım Enstitüsü (2004). Beton Yüzeylerin Hidrodemolisyon Yöntemleri Kullanılarak Onarım İçin Hazırlanması Kılavuzu – Kılavuz No. 03737 . Des Plaines, IL: ICRI.