Hawkins Field (havaalanı) - Hawkins Field (airport)

Eski Güney Pasifik askeri havaalanı için bkz. Hawkins Field (Tarawa) .
Hawkins Sahası

(eski Jackson Army Airfield)
Hawkinsfield-miss-20mar2003.jpg
Özet
Havaalanı tipi halka açık
Sahip Jackson Şehri
Şebeke Jackson Municipal Airport Authority
Hizmet Jackson, Mississippi
Yükseklik  AMSL 341 ft / 104 m
Koordinatlar 32 ° 20′05 ″ N 090 ° 13′21 ″ W  /  32.33472 ° K 90.22250 ° B  / 32.33472; -90.22250 Koordinatlar : 32 ° 20′05 ″ N 090 ° 13′21 ″ W  /  32.33472 ° K 90.22250 ° B  / 32.33472; -90.22250
Harita
HKS Mississippi konumunda bulunuyor
HKS
HKS
Pistler
Yön Uzunluk Yüzey
ft m
16/34 5.387 1.642 Asfalt
11/29 3.431 1.046 Somut
İstatistik (2012)
Uçak operasyonları 33.846
Tabanlı uçak 101
Kaynaklar: Havalimanı web sitesi, FAA
Jackson AAB Mississippi (1 Haziran 1943)
Mississippi Hava Ulusal Muhafız 172d Hava Taşımacılığı Filosu C-121 , C-119 , C-47 uçağı ve 183. Taktik Keşif Filosu RB-26 uçağı, 1962'de Hawkins Field'da, II.Dünya Savaşı dönemi kontrol kulesi, hangarı ve binaları ile

Hawkins Field ( IATA : HKS , ICAO : KHKS , FAA LID : HKS ), Jackson'daki ortak bir sivil-askeri kamu havaalanıdır . Jackson Şehri'ne aittir ve Jackson Municipal Airport Authority tarafından işletilmektedir. Entegre Havaalanı Sistemleri Ulusal Planı 2011-2015 için denilen bir o genel havacılık tesisi.

Tarih

Jackson'da havacılık, 1928'de, o zamanlar Davis Stock Farm olarak bilinen Jackson Şehri'nde 151 dönüm mera arazisinin 53.500 dolara satın alınmasıyla başladı. Jackson'ın ilk havaalanı olan Davis Field, 9 Kasım 1928'de tahsis edildi. Delta Air Lines , o yıl Dallas'ta Jackson'a ve Atlanta'ya giden diğer şehirlere inen ilk uçuşunu yaptı .

1936'da Works Progress Administration 's (WPA), Civil Conservation Corps (CCC), havalimanını bir terminal binası ve apron asfaltlaması ile iyileştirmek için 62.150 $ yatırım yaptı. 1941'de havaalanına, havacılığa ilgi duyan bir şehir komisyon üyesi olan AF Hawkins'ten sonra Hawkins Field adı verildi.

Dünya Savaşı II

Mayıs 1941'de sürgündeki Hollanda hükümeti , Hollanda'nın işgalini takiben, Hawkins Field'da Kraliyet Hollanda Askeri Uçuş Okulu'nu kurdu. Okul, Mississippi Havacılık Enstitüsü'nden sivil pilotlarla Lend-Lease uçağı işletti. ABD Ordusu Hava Kuvvetleri ve daha sonra ABD'nin güneydoğusundaki ABD Ordusu Hava Kuvvetleri birimleriyle eğitim yapıldı ; ancak okulun işletilmesi ve uçuş eğitimi siviller tarafından yapıldı.

Haziran 1941'de Hawkins Field, Jackson Army Airfield olarak yeniden adlandırıldı . Bu 1 Mayıs 1942 tarihinde aktive edilir ve tarafından kullanılmıştır Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri ' Uçan Eğitim Komutanlığı temel uçan eğitim havaalanının (Hava Kuvvetleri Pilot Okulu, Temel ve İleri Tek ve Çift-Motor eğitimi için Muhtelif Alanlar) olarak. Ne zaman ABD Ordusu Hawkins Field devraldı, büyük bir askeri inşaat programı sivil havaalanı genişletmek için başlatılmıştır. Acil savaş koşulları göz önüne alındığında inşaat hızlıydı ve üç ay içinde görev tamamen faaliyete geçecekti. Havaalanı, 3,317 x 150 fit (1,011 m × 46 m) KKD / GGB, 3,310 x 150 fit (1,009 m × 46 m) KB / GGD, 4,825 x 150 fit (1,471 m × 46 m) KB / GD dört beton piste sahipti 5,400 x 150 fit (1,646 m × 46 m) KB / GGD; ilk iki pistte asfalt ve diğerleri beton. Pistler, bir uzatılmış uzunluktaki ana pist ve aprona bağlı iki kısa tali pist ile "A" düzeninde düzenlenmiştir. Üssün eğitim faaliyetlerini desteklemek için yardımcı hava alanları şunlardı:

Havaalanına ek olarak, kışla, çeşitli idari binalar, bakım atölyeleri ve hangarlar ile birkaç yüz bina, çok sayıda cadde ve bir hizmet ağı içeren büyük bir destek üssünün inşası gerçekleştirildi. İstasyon tesisi, dönemin standart askeri planlarına ve mimari çizimlerine dayalı çok sayıda binadan oluşmaktaydı, "en ucuz, geçici karakterli, yapısal stabilitesi sadece yapının bulunduğu hizmetin ihtiyaçlarını karşılamaya yeterli olacak şekilde tasarlanmış binalar" planlanan savaş kullanımı döneminde yerine getirilmesi amaçlanan "sürüyordu. Kritik malzemeleri korumak için çoğu tesis ahşap, beton, tuğla, alçıpan ve beton asbestten yapılmıştır. Metal seyrek kullanıldı. İstasyon ve binaları, komple su, kanalizasyon, elektrik ve gaz tesisatı ile birlikte, sadece hangarlarla değil, kışla, depolar, hastaneler, diş klinikleri, yemek salonları ve bakım atölyeleri ile neredeyse kendi kendine yetecek şekilde tasarlandı. . Kütüphaneler, memurlar için sosyal kulüpler ve askere alınmış erkekler ve geçim ihtiyaçlarını satın almak için mağazalar vardı.

Hollanda pilotları, Ocak 1942'ye kadar, Ordu Hava Kuvvetleri Güneydoğu Eğitim Merkezi'nin üssü devraldığı ve Hollandalı pilotların Maxwell Field , Alabama'daki 74. Uçan Eğitim Kanadı himayesinde eğitime başladığı Ocak 1942'ye kadar tesisten ayrı bir varlık olarak faaliyet gösterdi . Üssün uçmayan unsurlarının operasyonundan 35. Üs Karargahı ve Hava Üssü Filosu sorumluydu. Operasyonel eğitim filoları şunlardı:

1 Temmuz 1944'te Jackson Ordusu Hava Üssü Üçüncü Hava Kuvvetleri'ne transfer edildi . Eğitim 2159. Ordu Hava Kuvvetleri Üs Birimi altında üç uçan filo "A", "B" ve "C" ile yeniden düzenlendi ve Laurel Army Airfield'den Jackson'a yeniden atanan birimlerle birleştirildi . Hollanda havacıları Mayıs 1945'te ayrıldı ve uçuş eğitimi Ekim ayında kapatıldı.

Üçüncü Hava Kuvvetleri bir şekilde havaalanını işletilen Hava Kuvvetleri Rezerv Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Hawkins Field aşmamıştır ve sivil kontrol göndermesiyle zaman 31 Mart 1949 yılına kadar eğitim merkezine (2588 Hava Kuvvetleri Rezerv Eğitim Birimi).

Savaş sonrası kullanım

1949'a kadar Hawkins yeniden sivil bir hava sahası olarak sınıflandırıldı. 1963'te Şehir, Mississippi, Rankin County'de jetler için yeni bir havaalanı inşa etmek üzere araziyi ilhak etmeye başladı (Hawkins'in en uzun pisti 5383 fitti). Allen C. Thompson Field, Jackson Municipal Airport, paralel pistlere karşı çapraz rüzgârla kesişen pistlere sahip ilk havalimanlarından biri olan o yıl açıldı. Jackson Municipal Havalimanı'nın açılmasıyla Hawkins Field, genel havacılık havalimanı oldu.

Kerry Komitesi raporu erken 1986 yılında Amerika Birleşik Devletleri Senatosu başlayan kullanarak uyuşturucu kaçakçılığı bir ABD Gümrük ve DEA incelemesine raporu içeren DC-4s Hawkins Field.

Mississippi Hava Ulusal Muhafızları

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri ne zaman 1953 yazında döndü Mississippi Ulusal Hava Muhafız Hawkins Field belli tesislerini kullanan başladı.

Bugün Mississippi Hava Ulusal Muhafızlarının 172d Hava İkmal Kanadı (172 AW) olarak bilinen şey, 1953 yılında, Hawkins Sahasında RB ile donatılmış bir Hava Ulusal Muhafız birimi olan Taktik Hava Komutanlığının 183d Taktik Keşif Filosu (Gece ​​Fotoğrafı) olarak başladı. Gece fotoğrafı keşif görevleri için 26 İstilacı . 183d, Askeri Hava Taşımacılığı Hizmetinin bir parçası olarak Aeromedikal Nakliye Filosu (Hafif) olduğunda, 1957'de altı Fairchild C-119 Flying Boxcars , RB-26'nın yerini aldı . C-119 birimin misyonunu genişletti ve 1961'de yeni bir havaalanı için planlar çizim tahtasında yer aldı. Savunma Bakanlığı , başlangıçta karmaşık ve mevcut üssün inşasına 15 Nisan 1961 tarihinde başlayan yeni Ulusal Hava Muhafız için Jackson City Rankin County arazi 64 dönüm kiralık.

1 Temmuz 1962'de Lockheed C-121 Constellation uçağı Mississippi'ye ulaştı ve filo, MATS '172d Hava Taşımacılığı Filosu olarak yeniden belirlendi. Bu şık, dört motorlu pervane tahrikli uçaklar, 1 Haziran 1963 Cumartesi günü Almanya'ya bir uçuşla birimin dünya görevinin başlangıcını işaret etti. C-121'ler, 1964'ün başlarında 172d'nin yenisine geçtiği Hawkins Field'dan çalışmaya devam etti. Rankin County'deki Jackson Uluslararası Havaalanı'ndaki tesisler .

Mississippi Ordusu Ulusal Muhafız

Amerika Birleşik Devletleri Ordusu aracılığıyla Hawkins Field dan çalışmaya devam Mississippi Milli Muhafız Ordusu 'ın Kara Havacılık Destek Tesisi 1. (AASF # 1), 185 Havacılık Alay 1. Tabur ve 185 Tiyatrosu Havacılık Tugayı. Hawkins Field'da işletilen uçaklar arasında UH-60 Blackhawk ve OH-58 Kiowa helikopterleri bulunmaktadır.

Tesisler

Hawkins Field 341 fit (104 m) yükseklikte 602 dönümlük (244 ha ) alanı kaplamaktadır . İki aktif piste sahiptir : 16/34 5,387 x 150 fit (1,642 x 46 m) asfalttır ; 11/29, 3,431 x 150 fit (1,046 x 46 m) betondur . İkinci Dünya Savaşı döneminden iki ek pist kapandı.

3 Mayıs 2012 tarihinde sona eren yılda, havalimanında 33.846 uçak operasyonu vardı veya günde ortalama 92:% 89 genel havacılık ,% 6 askeri ve% 5 hava taksisi . Daha sonra havaalanında 101 uçak bulunuyordu:% 45 tek motorlu,% 32 çok motorlu,% 19 askeri ve% 4 helikopter .

Olaylar

Bir Piper PA-32 tek motorlu uçak 13 Kasım 2012 Salı günü düşerek yakındaki müstakil evlerden oluşan bir mahallede bulunan 3 kişiyi öldürdü. Hinds County, Mississippi Adli Yargıcı Sharon Grisham-Stewart ölümleri doğruladı. Bir hastane sözcüsü olay yerinden bir hastanın Mississippi Üniversitesi Tıp Merkezinde iyi durumda olduğunu söyledi .

Medyada

Jackson Ordusu Hava Üssü, 1978 tarihli Capricorn One filmindeki terk edilmiş bir askeri enstalasyonun adıydı ; öncülü, bir hükümet komplosu ve Mars'a insanlı bir uzay görevinin aldatmacasıydı. Ancak günümüz Hawkins Field'ın aksine, üssün film versiyonu Teksas'ta bulunuyordu.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Diğer kaynaklar

  •  Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı web sitesindeki kamu malı materyalleri içermektedir  http://www.afhra.af.mil/ .
  • Shaw, Frederick J. (2004), Hava Kuvvetleri Üs Sitelerinin Tarihin Mirasını Bulma, Hava Kuvvetleri Tarihi ve Müzeleri Programı, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri, Washington DC, 2004.
  • Manning, Thomas A. (2005), Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı Tarihi, 1942–2002. Tarih ve Araştırma Ofisi, Genel Merkez, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC

Dış bağlantılar