Goodyear Havacılık - Goodyear Aerospace

Goodyear Havacılık ve Uzay Şirketi

sanayi	havacılık
selefi	Goodyear Zeplin Şirketi
Kurulan	1924 ( 1924 )
feshedilmiş	1987 ( 1987 )
Kader	1987'de Loral Corporation tarafından 640 milyon dolara satın alındı.
Merkez	Akron, Ohio , Amerika Birleşik Devletleri
ebeveyn	Goodyear Lastik ve Kauçuk Şirketi

Goodyear Aerospace Corporation ( GAC ), Goodyear'ın havacılık ve savunma iştirakiydi . Şirket başlangıçta Goodyear içinde , Luftschiffbau Zeppelin ile Amerika Birleşik Devletleri'nde katı hava gemilerinin geliştirilmesine yol açan ortak bir projenin parçası olan Goodyear Zeppelin Corporation olarak bir bölüm olarak işletildi . İkinci Dünya Savaşı öncesi dönemde ABD ve Almanya arasında bozulan ilişkinin bir parçası olarak, bölüm 1939'da Goodyear Aircraft Company olarak bölündü. 1941'de Arizona'da taşeronluk uçak gövdesi yapımı da dahil olmak üzere alt montajlar üreten yeni bir fabrika açıldı. ve Goodyear F2G Corsair ve Goodyear Duck'ın tasarımı .

Savaş sonrası dönemde, bölünme çeşitlenmeye başladı ve sentetik açıklıklı radarın geliştirilmesine büyük katkılarda bulundu . 1963'te radar, uçak kanopileri, kurşun geçirmez cam, bir dizi uzay aracıyla ilgili ürün ve benzersiz Goodyear Inflatoplane'deki ana ürün hatlarıyla Goodyear Aerospace oldular . Ana şirketin James Goldsmith tarafından 1986 yılındaki düşmanca devralma girişimi, Goldsmith'i satın almak için sermaye inşa etmek için büyük bir yeniden yapılanmaya yol açtı. Goodyear Aerospace 1987'de Loral'a satıldı ve bu da uydu dışı operasyonlarını 1993'te Lockheed Martin tarafından satın alınan savunma ürünleriyle sattı .

Tarih

İlk yıllar

"Rail Zeppelin" Goodyear Zeppelin Corporation, Akron Ohio'yu gösteren kartpostal

Goodyear'ın havacılık operasyonları Goodyear Tire & Rubber Co.'nun Havacılık Departmanı ile başladı. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Almanya ile savaş tazminatlarının ödenmesinin bir parçası olarak, Alman zeplin endüstrisi azaltıldı ve Zeplin operasyonları yasaklandı. 1924'te Goodyear, Alman Luftschiffbau Zeppelin şirketiyle, Goodyear'ın 2/3'ü ve Zeppelin şirketi 1/3'lük hissesiyle ortak bir şirket kurdu . Bu Goodyear Zeppelin Corporation , Zeppelin'in patentlerini kullanabildi ve bir dizi Alman mühendis ve teknik personel ABD'ye taşındı. Zeppelin şirketinin baş mühendis, Karl Arnstein , "Mühendislik Başkan Yardımcısı" Şirket sonradan inşa sert (oldu zeplinler ) ve non-rijit ( keşif balonları , ABD ordusu için) zeplinler. Goodyear'ın dev hangarı , USS Akron (ZRS-4) ve USS Macon (ZRS-5) dahil olmak üzere ABD Donanması için devasa katı hava gemilerinin inşa edildiği yerde inşa edildi.

Savaş zamanı uçak üretimi

Ayrıca, depresyon sırasında iş eksikliği nedeniyle, şirket, Boston ve Providence arasındaki rota için yüksek hızlı Comet banliyö trenlerini tasarlamak ve inşa etmek için gelişmiş havacılık bilgisini kullandı . Glenn L. Martin Company'nin yeni uçağı B-26 Marauder için kuyruk bölümünü tasarlama ve inşa etme sözleşmesine yanıt olarak 5 Aralık 1939'da Goodyear Aircraft Corporation oldu . Ordu büyük bir sipariş vermişti ve Goodyear , Akron yakınlarındaki Ohio , Springfield Township'teki devasa Airship Rıhtımı'nda uygun üretim alanına sahipti . Avrupa'da artan sorunlar ve sonunda Almanya ile olan savaş nedeniyle Goodyear , 1939'da ABD askeri sözleşmelerini yürütmek üzere Goodyear Aircraft Corporation'ı kurdu. Alman-ABD ortak girişimi 1941'de feshedildi ve Goodyear'ın askeri ve ticari hava gemisi operasyonları Goodyear Aircraft Corporation'a devredildi. .

1941'de üretim tesisleri tam kapasiteyle çalışıyordu ve 15 Temmuz 1941'de Phoenix, Arizona'nın hemen batısındaki ek bir yerde temel atıldı. Goodyear bölgeye aşinaydı ve on yıllardır orada büyük bir pamuk çiftliği işletiyordu. Arizona, II. Dünya Savaşı sırasında üç milyon pounddan fazla uçak gövdesi üretti.

Goodyear Aircraft Company, Goodyear, Arizona, 1951'de, geçmişteki ve şimdiki Arizona çalışanları, sayısız SAR ( Sentetik Açıklıklı Radar ) ilkinde uzun ve tarihi bir rol oynadı . Bunlar arasında orijinal SAR patenti, ilk gösterim SAR ve uçuş testi, ilk operasyonel SAR sistemi, ilk operasyonel SAR veri bağlantısı, ilk 5 fit çözünürlüklü operasyonel SAR sistemi, ilk 1 fit çözünürlüklü SAR sistemi ve ilk büyük ölçekli SAR dijital işlemci. Şirket, dünya çapında çok sayıda ülke için otuzdan fazla farklı uçak tipine beş yüzün üzerinde SAR sistemi kurmuş ve uçurmuştur. Şirket , yaklaşık yirmi dokuz yıllık operasyonel geçmişi boyunca ABD Hava Kuvvetleri SR-71 Blackbird casus uçağı için gelişen tüm yüksek performanslı SAR sistemlerini tasarladı ve üretti .

çeşitlendirme

Arizona tesisi daha sonraki yıllarda jet uçağı kanopileri, kurşun geçirmez cam ve araç zırhı ürünleri, askeri sığınaklar ve füze taşıyıcıları dahil olmak üzere bir dizi savunma ürünü üretti.

Taylorcraft Airplane Company'nin eski Baş Mühendisi Darrell C. Romick, Wernher von Braun'un yakın bir ortağıydı . Romick, 1950'lerde Goodyear Aircraft için çalıştı, Goodyear Meteor Junior konsepti adı verilen bir roket ve uzay aracı tasarımı üretti . 3 aşamalı roket , mürettebatlı olması, yeniden kullanılabilir aşamalara sahip olması ve en üst aşaması, dünyanın yörüngesindeki büyük bir uzay istasyonuna personel ve kargo taşımak için tasarlanmış olması bakımından çok daha sonraki Uzay Mekiği ile benzerliklere sahipti. Konsept, 1954'ten 1958'e, 1962'de piyasaya sürülecek şekilde tasarlandı.

Şirket , çeşitli ürün yelpazesini yansıtmak için 1963'te Goodyear Aerospace Corporation oldu . 1987'de , James Goldsmith ve Hanson Trust'ın düşmanca devralma girişiminin yol açtığı Goodyear'ın büyük bir yeniden yapılandırılmasının ardından Loral Corporation'a 640 milyon dolara satıldı . Goodyear adı ortadan kalktı ve Loral'ın savunma sistemleri birimi oldu.

ölüm

Loral'ın savunma sistemleri birimi , şimdi emekli olan Goodyear Blimp tasarımlarını (GZ-20 ve GZ-22) çevreleyen fikri mülkiyet dahil olmak üzere 1993 yılında Lockheed Martin tarafından satın alındı . Tasarımlara sahip olmakla birlikte, Lockheed Martin hava gemisi üretmiyor.

uçak

hava gemileri

Sabit kanatlı uçak

helikopterler

• Goodyear GA-400R Gizmo

füzeler

• UUM-44 Subroc

Ayrıca bakınız

• ASARS-1

Referanslar

Harici video
Goodyear Aircraft'ın Hikayesi

Notlar

bibliyografya

Dış bağlantılar

• Goodyear Lastik ve Kauçuk Şirketi kayıtları, 1898-1993 – Akron Üniversitesi
• The Wingfoot Clan (Uçak Sürümü) – Akron Üniversitesi