Fransız kruvazörü Georges Leygues -French cruiser Georges Leygues
|
|
| Tarih | |
|---|---|
  Fransa
| |
| İsim | Georges Leygues |
| adaş | Georges Leygues |
| inşaatçı | At.& Ch de St. Nazaire-Penhoet ( St. Nazaire , Fransa) |
| yatırıldı | 21 Eylül 1933 |
| başlatıldı | 24 Mart 1936 |
| görevlendirildi | 15 Kasım 1937 |
| hizmet dışı | 1 Mayıs 1957 |
| takma ad(lar) | (İngilizce) "George'un Bacakları" |
| Kader | Kasım 1959'da hurda olarak satıldı |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | La Galissonnière -sınıf kruvazör |
| Yer değiştirme |
|
| Uzunluk | 179 m (587 ft) |
| Kiriş | 17,5 m (57 ft) |
| Taslak | 5,35 m (17,6 ft) |
| tahrik | |
| Hız | 31 knot (57 km/s) |
| Menzil |
|
| Tamamlayıcı | 540 |
| silahlanma |
|
| Zırh | |
| Taşınan uçak | 4 GL-832'ye kadar , daha sonra 2 Loire 130 uçan tekne |
| Havacılık tesisleri | 1 mancınık |
Georges Leygues bir Fransız oldu hafif kruvazör ait La Galissonnière sınıfına . Sırasında Dünya Savaşı , o ikisi ile servis Vichy Fransa ve müttefikler . 19. ve 20. yüzyılın önde gelen Fransız politikacı Georges Leygues için seçildi .
Tasarım ve açıklama
La Galissonnière sınıfı önceki büyütülmüş ve geliştirilmiş bir versiyonu olarak tasarlanmıştır Emile Bertin'in . Gemiler vardı toplam uzunluğu 179,5 metre (588 ft 11), bir ve kiriş 17.48 metre (57 fit 4) arasında, bir taslak 5.28 metre (17 fit 4 inç). Onlar 7722 yerinden metrik ton (7,600 uzun ton at) standart yük ve de 9460 t (9310 uzun ton) derin yük . Mürettebatı barış zamanında 557, savaş zamanında 612 kişiden oluşuyordu.
Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Alman ticaret baskınlarına yanıt olarak Atlantik'te devriye gezen Force de Raid'e atandı . Ancak tek olay, Fransız denizaltısı Casabianca'nın yanlışlıkla bombalanmasıydı. Potansiyel İtalyan tehdidini önlemek için Georges Leygues ve diğer Fransız savaş gemileri 24 Nisan 1940'ta Mers-el- Kebir'e (şimdi Oran) taşındı .
Georges Leygues de dahil olmak üzere 3. ve 4. Kruvazör Tümenleri, Mers-el- Kebir'deki Fransız Filosunun yok edilmesini önledi ve sonunda Toulon'a girdi . 9 Eylül 1940'ta kızkardeş gemileri Gloire ve Montcalm ile Toulon'dan ayrıldı ve Cebelitarık'ı meydan okumadan geçti (bunun için yerel İngiliz komutanı Amiral North komutasından alındı). Filo Kazablanka'da yakıt ikmali yaptı ve Dakar'a devam etti ve 14 Eylül'de geldi.
Üç kruvazör 18 Eylül'de Dakar'dan ayrıldı ve güneye Libreville'e gitmek istedi , ancak ağır kruvazör HMAS Australia da dahil olmak üzere Müttefik kuvvetler tarafından önlendiler . Montcalm ve Georges Leygues Müttefik gemilerini geride bıraktılar ve Dakar'a döndüler ve burada 23-25 Eylül 1940'ta başarısız İngiliz ve Özgür Fransız saldırısına ( Operasyon Menace ) karşı limanı savunmaya yardım ettiler . Georges Leygues Avustralya'yı iki kez vurdu ve Fleet Air Arm torpidosunu önledi saldırılar. Gloire , mekanik sorunlar nedeniyle yavaşladı ve kaçamadı, Kazablanka'ya geri emredildi.
Ağustos 1941'de Kazablanka'ya külçe külçesinin taşınması dışında, sonraki iki yıl, Müttefiklerin Kuzey Afrika'ya çıkarmalarına ( Meşale Operasyonu ) ve diğer Fransız savaş gemileri gibi Müttefiklere katıldığında Vichy Fransa'nın Alman işgaline kadar olaysız geçti . 1943'ün başlarında, Dakar'dan Atlantik devriyelerine başladı ve 13 Nisan'da, mürettebatı tarafından kaçırılan Alman abluka koşucusu Portland'ı durdurdu .
Georges Leygues , Temmuz'dan Ekim 1943'e kadar Philadelphia Donanma Tersanesi'nde yeniden donatıldı , uçak kurulumları kaldırıldı ve hafif uçaksavar silahları eklendi.
Georges Leygues , Dakar merkezli abluka karşıtı devriyelere geri döndü. Daha sonra Müttefik iniş desteklenen Normandy at Omaha Beach Haziran 1944 ve Güney Fransa'da Ağustos ayında. Bir Fransız donanma geleneği, beş aylık seferden sonra, bir geminin savaş bayrağının Fransa dışında harcanan her ay için bir metre uzayacağını söylüyor; Georges Leygues'in 13 Eylül 1944'te Toulon'a girdiğinde savaş bayrağının 60 metre (200 ft) olduğu söyleniyor .
Daha sonra, Mart 1945'e kadar Cenova çevresindeki İtalyan Rivierası kıyı şeridini bombaladı. Bu, savaşın son eylemiydi.
Mayıs'tan Ocak 1946'nın sonuna kadar Kazablanka'da büyük bir onarım geçirdi. 1954'te Montcalm ile birlikte Çinhindi'nde ateş desteği için kullanıldı . 1956'da, Gazze Şeridi'ndeki İsrail kara kuvvetlerine ateş desteği sağlayan bir grup Fransız savaş gemisine liderlik ettiği Süveyş Krizi'nde yer aldı .
Gemiye İngilizler tarafından "George's Legs" adı verildi.
alıntılar
bibliyografya
- Ürdün, John & Moulin, Jean (2013). Fransız Kruvazörleri 1922-1956 . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-133-5.
- Whitley, MJ (1995). İkinci Dünya Savaşı Kruvazörleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Londra: Cassell. ISBN'si 1-86019-874-0.
Dış bağlantılar
- (Fransızca) netmarine.net
- (Fransızca) La flotte française le Jour J
- (Fransızca) Croiseur Georges Leygues