Franz Schall - Franz Schall

Franz Schall
Franz Schall.jpg
Doğmak ( 1918-06-01 )1 Haziran 1918
Graz , Avusturya-Macaristan
Öldü 10 Nisan 1945 (1945-04-10)(26 yaşında)
Parchim , Nazi Almanyası
bağlılık  Nazi Almanyası
Hizmet/ şube Balkenkreuz (Demir Haç) Luftwaffe
Rütbe Hauptmann (kaptan)
Birim JG 52 , Kommando Nowotny , JG 7
savaşlar/savaşlar
savaşları görün

Dünya Savaşı II

Ödüller Demir Haç Şövalye Haçı

Franz Schall (1 Haziran 1918 - 10 Nisan 1945), II . Dünya Savaşı sırasında Luftwaffe'de görev yapan bir Alman askeri havacıydı . Bir savaşçı as olarak , yaklaşık 550 muharebe görevi uçtu ve 137 hava zaferi talep etti - yani, düşman uçağının yok edilmesiyle sonuçlanan 137 hava muharebesi karşılaşması. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası'nın askeri ve paramiliter kuvvetlerinin en yüksek ödülü olan Şövalye Demir Haç Şövalyesi'ni de aldı .

Onun uçağı bomba kraterin içine yuvarlandı ve bir teşebbüs acil iniş sırasında patlaması sonucunda, 10 Nisan 1945 tarihinde öldürüldü Parchim .

Kariyer

13 Temmuz 1943'te Kursk Muharebesi sırasında Schall, kanat adamı Oberfeldwebel Franz Woidich ile birlikte , bir Ilyushin Il-2 kara saldırı uçağının düşürüldüğünü iddia etti . Ağustos 1944'te 11, Schall atandı Staffelkapitän 3. (filo lideri) Staffel güney Polonya'da genelinde JG 52. Mücadele ve dışarı tabanlı Krakow , bu a birden zaferler bir dizi savaşta en üretken dönemi yol açtı gün: üçü 12 Ağustos'ta (74-76), üçü 24'ünde (79-81), 11'inde (altı Il-2 dahil ) 26'sında (83-93) ve 13'ünde (on bir Il-2 dahil) 31 Ağustos, 100 öldürmeyi (97-109) aşmak için. Yüzyıla damgasını vuran 81. Luftwaffe pilotuydu.

Messerschmitt Me 262 ile Uçmak

25 Eylül 1944'te Schall, yeni geliştirilen Messerschmitt Me 262 jet avcı uçağının test edilmesi ve taktiklerinin oluşturulması için Walter Nowotny'nin adını taşıyan Kommando Nowotny adlı uzman bir birime gönderildi . General der Jagdflieger (Fighter Force Generali) Adolf Galland , Me 262'nin Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri'nin (USAAF) sayısal üstünlüğünü telafi edeceğini ummuştu . Ölümünün ardından Orada Hauptmann Alfred Teumer 4 Ekim'de, Schall atandı Staffelkapitän 2. Staffel . 7 Ekim'de Schall ve Feldwebel Helmut Lennartz , 13: 45'te Hesepe havaalanından ağır bir bombardıman düzenini engellemek için karıştırıldı . Bu karşılaşmada, hem Schall hem de Lennartz , Kommando Nowotny'nin ilk hava zaferleri olan USAAF Consolidated B-24 Liberator bombardıman uçağının düşürüldüğünü iddia etti . Schall , 28 Ekim'de bir Kuzey Amerika P-51 Mustang avcı uçağının ve 6 Kasım'da bir Cumhuriyet P-47 Thunderbolt avcı uçağının imha edildiğini iddia etti . 10 Ekim 1944'te Demir Haç Şövalye Haçı ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) ile ödüllendirildi .

Me 262 A, 1944 dolaylarında

Generaller Alfred Keller ve Galland , 7 Kasım 1944 öğleden sonra için Kommando Nowotny'de bir teftiş planlamışlardı . Galland, Kommando Nowotny'yi birkaç kez ziyaret etmişti ve Me 262'nin elde ettiği yüksek yıpratma oranı ve yetersiz başarı konusunda derinden endişeliydi. İkisini teftiş ettikten sonra Achmer ve Hesepe'deki havaalanlarında , son birkaç haftanın sorunlarını tartışarak Penterknapp kışlasında kaldı. Birkaç pilot, Me 262'nin muharebe operasyonları için hazır olup olmadığı konusundaki şüphelerini açıkça dile getirdi. Generaller ertesi sabah Nowotny'nin komuta karakoluna tekrar vardıklarında, büyük bir bombardıman filosu bildirildi. İki Rotten of Me 262 , Hesepe'de Erich Büttner ve Schall ve Achmer'de Nowotny ve Günther Wegmann kalkış için hazırlandı. İlk başta sadece Schall ve Wegmann havalanmayı başardı çünkü Büttner taksi yaparken bir lastiği patladı ve Nowotny'nin türbinleri başlangıçta başlamayı reddetti. Schall ve Wegmann, sırasıyla bir P-51 ve P-47 talep ederek Amerikalılarla temas kurdu. Amerikalılar bombardımandan döndüklerinde, Nowotny, uçağı artık kullanılabilir durumdaydı ve Schall tek başına havalandı ve 10.000 metre (33.000 fit) yükseklikte bombardıman kuvvetiyle temas kurdu. Schall, motor arızası yaşamadan önce iki P-51'i düşürdü. Uçağıyla Hesepe'ye kaymaya çalışan Schall, 357. Avcı Grubu'ndan Teğmen James W. Kenney tarafından vuruldu . Schall güvenli bir şekilde kurtulmayı başarırken , Nowotny çatışmada öldürüldü .

Nowotny ölümünün ardından, pilotları Kommando Nowotny taşındı Lechfeld onlar III 20-25 pilotlar katıldı idi. Gruppe of Ergänzungs-Jagdgeschwader 3, ayrıca Erprobungskommando Lechfeld olarak da bilinir, aynı zamanda Me 262 üzerinde eğitim almış bir yedek eğitim birimi. 19 Kasım'da Kommando Nowotny III oldu. Gruppe of Jagdgeschwader 7 (JG 7 - 7th Fighter Wing), dünyanın ilk operasyonel savaş uçağı kanadı ve Brandenburg - Briest'e taşındı . JG 7, Ağustos 1944'te kuruldu ve Oberst Johannes Steinhoff'un komutası altına alındı . Yaratıldığı sırada, III./JG 7, Binbaşı Erich Hohagen tarafından komuta edildi ve 10'un komutanıydı . Staffel , Schall'a verildi .

18 Mart 1945'te USAAF Sekizinci Hava Kuvvetleri , 733 savaş uçağı eşliğinde 1.329 bombardıman uçağıyla Berlin'e saldırdı . Bir dizi Me 262, Nauen - Rathenow - Brandenburg - Potsdam civarında bombacı düzenini ve eskortlarını engelledi . Yaklaşık 11:15'te Schall, bir P-51'in vurulduğunu iddia etti. Ertesi gün, 3d Hava Bölümünden 374 Boeing B-17 Flying Fortress bombardıman uçağı, Jena'daki optik sistem üreticisi Carl Zeiss AG'ye ve Zwickau ve Plauen'deki motorlu araç fabrikalarına saldırdı . Bu saldırıyı savunmak için Schall, Chemnitz'in kuzeyinde bir B-17'nin vurulduğunu iddia etti . 21 Mart 1945'te USAAF Sekizinci Hava Kuvvetleri, 750 savaş uçağının eşlik ettiği yaklaşık 1.300 ağır bombardıman uçağıyla Almanya'daki çeşitli Luftwaffe hava limanlarına saldırdı. O gün, Schall bir P-51 üzerinde başka bir hava zaferi talep etti. Bir sonraki, Sekizinci Hava Kuvvetleri, Almanya'daki çeşitli askeri tesisleri ve hava limanlarını tekrar hedef aldı. Yine Schall, o gün Cottbus - Bautzen - Dresden bölgesinde bir P-51'in vurulduğunu iddia etti . 24 Mart'ta, yaklaşık 1.300 savaş uçağının eşlik ettiği 1.714 bombardıman uçağı, 18 Luftwaffe havaalanını hedef aldı. Schall, 10. Staffel'i yaklaşık 12:00'de Parchim havaalanından yönetti ve Berlin'in güneyindeki bombardıman uçaklarıyla çatıştı. Çoğunluğu R4M havadan havaya roketlerle donanmış yaklaşık 15 Me 262, Schall'ın B-17'si de dahil olmak üzere çok sayıda bombardıman uçağının imha edildiğini iddia etti. 31 Mart 1945'te Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) Bombardıman Komutanlığı Wilhelmshaven, Bremen ve Hamburg'u hedef aldı. 219 , 429 , 431 , 434 , 408 , 415 ve 425 nolu Filo'dan gelen hücum kuvvetleri geceleyin hedefe yaklaşmıştı. Sabah saatlerinde, İngiliz ve Kanadalılar I. 20 Me 262S tarafından kesildi Gruppe ve III yedi Me 262S. 19 adet dört motorlu bombardıman uçağı, iki avcı uçağı ve başka bir bombacının muhtemel imhası olduğunu iddia eden Gruppe . Schall bu angajmanda iki zafer talep etti.

4 Nisan'da Schall, bir P-51'in vurulduğunu iddia etti. O gün, RAF Bombardıman Komutanlığı 243 Avro Lancaster bombardıman uçağıyla Nordhausen'i hedef alırken, USAAF Sekizinci Hava Kuvvetleri Kaltenkirchen , Parchim, Perleberg , Wesendorf , Fassberg , Hoya , Dedelstorf ve Eggebek'teki Luftwaffe hava limanlarına 950 B-17 ve B-24 gönderdi . sıra U-boat de yard Finkenwerder de ve tersaneler Kiel . Bu bombardıman kuvveti 800 eskort avcı uçağı tarafından korunuyordu . 9 Nisan'da, RAF Alman gemilerini hedef Amiral Scheer , Amiral Hipper ve Emden kuzey Almanya'da Kiel ve diğer hedeflere demirli. O öğleden sonra, Schall bir Lancaster'ın vurulduğunu iddia etti. 10 Nisan 1945'te Schall, bir P-51'in vurulduğunu iddia etti. Daha sonra uçağı bir bomba kraterine yuvarlandığında öldü, ters döndü ve Parchim Havaalanına acil iniş girişimi sırasında patladı .

kariyer özeti

Havadan zafer iddiaları

Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims kitabının yazarları Matthews ve Foreman, Alman Federal Arşivlerini araştırdı ve 133 hava zaferi iddiası ve ayrıca dört doğrulanmamış iddia için kayıt buldu. Bu doğrulanmış iddialar sayısı, beş dört motorlu bombardıman uçağı da dahil olmak üzere Me 262 jet avcı uçağıyla Doğu Cephesinde 117 ve Batı Cephesinde 16 hava zaferini içermektedir.

Zafer talepleri, örneğin "PQ 35 Ost 61184" gibi bir harita referansına (PQ = Planquadrat ) kaydedildi. Luftwaffe ızgara haritası ( Jägermeldenetz ) Avrupa, batı Rusya ve Kuzey Afrika'da tüm kapalı ve 15 ölçme dikdörtgenler oluşmuştur dakika içinde enlem 30 dakika boylamı , 360 hakkında mil kare (930 km bir alanda 2 ). Bu sektörler daha sonra 3 × 4 km boyutunda bir konum alanı verecek şekilde 36 küçük birime bölündü.

Ödüller

Notlar

Referanslar

alıntılar

bibliyografya

  • Bergström, Christer. "Bergström Kara Haç/Kızıl Yıldız web sitesi" . Bir Luftwaffe Planquadrat'ı Tanımlamak . Arşivlenmiş orijinal 22 Aralık 2018 tarihinde . 18 Ocak 2019 alındı .
  • Bergström, Christer (2007). Kursk—Son Hava Savaşı: Temmuz 1943 . Hersham, Surrey: Klasik Yayınlar. ISBN'si 978-1-903223-88-8.
  • Boehme, Manfred (1992). JG 7 Dünyanın İlk Savaş Uçağı Birimi 1944/1945 . Atglen, PA: Schiffer Yayıncılık . ISBN'si 0-88740-395-6.
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Demir Haç Şövalye Haçının Taşıyıcıları 1939–1945 — Tüm Wehrmacht'ın İkinci Dünya Savaşı'nın En Yüksek Ödülünün Sahipleri Şubeler ] (Almanca). Friedberg, Almanya: Podzun-Pallas. ISBN'si 978-3-7909-0284-6.
  • Forsyth, Robert (2008). Jagdgeschwader 7 'Nowotny'. Havacılık Elit Birimleri. 29 . Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık . ISBN'si 978-1-84603-320-9.
  • Heaton, Colin; Lewis, Anne-Marie (2012). Me 262 Stormbird: Uçan, Savaşan ve Hayatta Kalan Pilotlardan . Minneapolis, Minnesota: Zenith Baskı. ISBN'si 978-0-76034-263-3.
  • Matthews, Andrew Johannes; Ustabaşı, John (2015). Luftwaffe Aces — Biyografiler ve Zafer İddiaları — Cilt 4 S–Z . Thames üzerinde Walton: Kırmızı Uçurtma. ISBN'si 978-1-906592-21-9.
  • Morgan, Hugh; Weal, John (1998). 2. Dünya Savaşı'nın Alman Jet Asları . Londra: Osprey Yayıncılık . ISBN'si 978-1-85532-634-7.
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 – 1945 (Almanca). Mainz, Almanya: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN'si 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II (Almanca). Norderstedt, Almanya: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN'si 978-3-931533-45-8.
  • Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Hava Savaşında Üstün Başarı için Onur Ödülü ] (Almanca). Norderstedt, Almanya: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN'si 978-3-931533-08-3.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 12/II—Einsatz im Osten—4.2. bis 31.12.1943 [ Alman Hava Kuvvetlerinin Savaş Birimleri 1934 - 1945—Bölüm 12/II—Doğu'da Eylem—4 Şubat - 31 Aralık 1943 ] (Almanca). Eutin, Almanya: Buchverlag Rogge. ISBN'si 978-3-942943-05-5.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Şövalye Haç sahipleri Şövalye Haçı Bearers 1939-1945 Federal Arşiv Belgelerine Göre Almanya ile Ordu, Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri, Waffen-SS, Volkssturm ve Müttefik Kuvvetler tarafından 1939 Demir Haç ] (Almanca). Jena, Almanya: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN'si 978-3-938845-17-2.
  • Scutts, Jerry (1987). Gökyüzünde Aslan: ABD 8. Hava Kuvvetleri Savaş Uçağı Operasyonları 1942–45 . Somerset, Birleşik Krallık: Patrick Stephens. ISBN'si 978-0-85059-788-2.
  • Smith, J. Richard; Creek, Edward J. (2000). ben 262 . Üç. Burgess Hill: Klasik Yayınlar. ISBN'si 978-1-903223-00-0.
  • Spick, Mike (1996). Luftwaffe Savaşçı Asları . New York: Sarmaşık Kitapları . ISBN'si 978-0-8041-1696-1.