Drzymała'nın vagonu - Drzymała's wagon

Drzymała'nın vagonu
wóz Drzymały
Michał Drzymała.jpg
Drzymała'nın Grodzisk Wielkopolski'deki ( Grätz ) vagonu , 1908
Genel bilgi
Tip Tekerlekli ev
Sahip Michał Drzymala

Drzymała'nın vagonu ( Lehçe : wóz Drzymały ), köylü Michał Drzymała (1857-1937) tarafından İmparatorluk Almanya'sının Polonya topraklarındaki Almanlaştırma politikasına karşı bir protesto olarak inşa edilmiş tekerlekli bir evdi . Drzymała, evini her gün taşıyarak yalnızca Alman inşaat yönetmeliklerini atlatmakla kalmadı, aynı zamanda vagonu- evi ile Polonya'nın Bölünmeleri sırasında bir Polonya halk kahramanı oldu .

1886'da, Prusya Landtag'ın kararıyla , Posen Eyaleti ve Batı Prusya'da Alman yerleşimini teşvik etmek için bir İskan Komisyonu kuruldu . Komisyon, Polonya szlachta'sının boş mülkünü satın alma ve onaylı Alman başvuru sahiplerine satma yetkisine sahipti . Prusya hükümeti bunu Alman "Doğu'dan Uçuş" ( Ostflucht )' a karşı koymak ve bölgeye iş arayan yüz binlerce Polonyalı sayısını azaltmak için tasarlanmış bir önlem olarak gördü . Polonyalıların gözünde Komisyonun kurulması, Polonyalıları topraklarından sürmek için tasarlanmış agresif bir önlemdi.

Polonyalı toprak mülkiyetine karşı kampanya amaçlarını büyük ölçüde kaçırmış olsa da, kendi kahramanı Drzymała ile güçlü bir muhalefet üretti. 1904 yılında arazi bir arsa satın Pogradowitz içinde Posen ilçesinde Bomst yeni uygulamaya Prusya olduğunu, ancak bulunamadı Feuerstättengesetz ( "fırın yasası") bir Kutbu olarak fırın ile kalıcı konut inşa etme izni onu inkar etmek yerel yetkilileri etkin onun arazisinde. Kanun, bir yerde 24 saatten fazla kalmışsa, herhangi bir konaklama yerini ev olarak kabul etti. Kuralı aşmak için kendini eski bir sirk kervanına yerleştirdi ve birkaç yıl boyunca mahkemelerde onu görevden almak için yapılan tüm girişimlere inatla karşı çıktı. Drzymała her gün vagonu kısa bir mesafeye taşıdı, böylece boşluktan yararlandı ve herhangi bir yasal cezadan kaçındı, 1909'da yakındaki mevcut bir çiftlik evini satın alabilene kadar.

Dava, Almanya'nın her yerinde tanıtım yaptı. Alman Kulturkampf önlemleri ve Kolonizasyon Komisyonu, sonunda, bastırmak üzere tasarlandıkları Polonya ulusal duyarlılığını canlandırmayı başardı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "Nationalheld auf Rädern", Zeit Online, 2004, http://www.zeit.de/2004/26/A-PolBoden?page=all
  2. ^ Spät, Robert (2014). Die „polnische Frage“ in der öffentlichen Diskussion im Deutschen Reich,1894-1918 (PDF) . Studien zur Ostmitteleuropaforschung 29. Marburg: Verlag Herder Institut. s. 109–110. ISBN'si 978-3-87969-386-3.