Kokpit Tiyatrosu - Cockpit Theatre
Kokpit bir oldu tiyatro içinde Londra'da O yakınında bulunan ilk tiyatro oldu etrafında 1665 için 1616 faaliyet Drury Lane . 1617'deki hasardan sonra The Phoenix olarak adlandırıldı .
Tarih
Orijinal bina gerçek bir kokpitti; yani horoz dövüşleri için bir sahneleme alanı . Büyük olasılıkla yaklaşık 40 fit (12 m) çapında, sivri bir çatılı yuvarlak bir bina, Henry VIII, c. 1530-32, bir oyun kompleksinin parçası olarak. Kayıtlar, 1581-82'de büyük bir restorasyon ve 1589-90, 1602-3 ve 1608-9'da (ikincisi John Best'in gözetiminde , Kral James'in en büyük oğlu olan Galler Prensi Henry Frederick'in "horoz ustası" olduğunu gösteriyor. ve varis).
Ağustos 1616'da Christopher Beeston , binanın kira kontratını satın aldı ve kapalı bir oyun evine dönüştürdü. Mart 1617'de çete çeteleri, muhtemelen en sevdikleri oyunların Red Bull açık hava amfi tiyatrosundan kaldırıldığına öfkelenerek oyun evini yıkmaya çalıştılar ve bu daha pahalı (altı kuruş) mekana giriş için yalnızca bir kuruş ücret aldılar . Bu ayaklanmadan sonra Beeston'ın tiyatro salonunu hızlı bir şekilde restore etmesi, bazen Phoenix olarak adlandırılmasının nedeni olabilir. Gibi daha önceki tiyatro gibi, tiyatro içinde Shoreditch'in ve Globe içinde Southwark'tan , konumu hemen dışında yargı idi City of London . Beeston, orijinal küçük binayı genişletti; Yapım işi komşulardan şikayete yol açarak dönemin yasal kayıtlarında izler bıraktı. Ortaya çıkan tiyatro, bir tahmine göre, 52 fit (16 m) x 37 fit (11 m), " Blackfriars'tan belirgin şekilde daha küçük " idi.
Yenileme için görevlendirilen mimar kesin olarak bilinmemekle birlikte, ikinci dereceden kanıtlar Inigo Jones'a işaret ediyor . Jones tarafından çizilen ve bazı tiyatronun iç ve dış tasarımını gösteren iki pafta günümüze ulaşmıştır; John Orrell , tiyatronun Kokpit olduğunu öne sürerken, bu amaçla kesin kanıtlar üretememesine izin veriyor. (1629'da Inigo Jones, Whitehall'da Cockpit-in-Court veya Royal Cockpit olarak adlandırılan özel bir tiyatro olan başka bir "Kokpit" tiyatrosu tasarlayacaktı .)
Beeston, Cockpit'in Red Bull'un iç mekan tamamlayıcısı , daha sonra oyunculuk grubu Queen Anne's Men'e ev sahipliği yapmasını amaçladı . Blackfriars Theatre ile rakip toplulukları King's Men'in elindeki rekabet için bir kış mekanına ihtiyaç vardı . Sert bir başlangıcın ardından, şirket yeni yerel ayarlarında başarılı olduğunu kanıtladı. Wickham, başarıyı, oyuncularının kalitesinden çok tiyatronun konumuna ve rahatlığına ve yöneticisi Beeston'un yeteneğine bağlıyor.
Beeston, 1639'daki ölümünden önce Kokpit'te birkaç farklı grubu denetleyecekti. Kraliçe Anne'nin Adamları 1617'den 1619'a kadar oradaydı; bu şirket 1619'da Danimarka'lı Anne'nin ölümü üzerine dağıldığında, onların yerini 1619'dan 1622'ye kadar Prens Charles'ın Adamları aldı. Leydi Elizabeth'in Adamları 1622'den 1624'e kadar ve belki de 1619 gibi erken dönemlerde oradaydı (iki şirket , Prens Charles ve Leydi Elizabeth'inki, 1615 civarı bir süre için birleşmişlerdi). Kraliçe Henrietta'nın Adamları , 1625'ten 1636'ya kadar Kokpit'te uzun bir süre çalıştı. Beeston'ın yaşamı boyunca Kokpit'i işgal eden son topluluk, kendi yaratımlarından biriydi, halk arasında Beeston's Boys olarak bilinen King and Queen's Young Company idi - son toplantısı - dönem erkek oyuncular . Oğlu William yönetiminde tiyatroya devam edeceklerdi .
William Beeston, oyun seçimi Mahkemenin onaylamamasıyla karşılaştığında tiyatrodan çıkarıldı. 1639'da yerine William Davenant geçti . 1642'de İngiliz Milletler Topluluğu'na bağlı olarak tüm tiyatrolar Parlamento tarafından kapatıldı . Kokpit bir okul odası olarak kullanıldı, ancak oyunlar yasadışı olarak gösterilmeye devam etti. 1649'daki bir gösteri sırasında Puritan askerler tarafından basıldı ve oyuncular hapse atıldı. 1651'de William Beeston, orada tekrar gösterilere başlayabilmesi umuduyla tiyatronun onarımları için 200 sterlin ödedi - umut aldatıcı olsa da. İngiliz Interregnum'un son yıllarında, müziğin oyunculuk olmadığına dair ortak kibir altında, Davenant'ın Cockpit'te iki lisanslı opera sunmasına izin verildi: 1658'de Peru'daki İspanyolların Zulmü ve 1659'da Sir Francis Drake .
II . Charles , Londra'da "meşru drama" yapmak için iki şirkete Letters Patent verdiğinde , 1660 yılında İngiliz Restorasyonundan sonra tiyatroların yeniden açılmasına izin verildi : Davenant liderliğindeki Duke's Company ve Thomas Killigrew liderliğindeki King's Company . Her iki şirket de kısa bir süre için Cockpit ve Salisbury Court Theatre dahil olmak üzere önceki nesil tiyatrolardan yararlandı , ancak hızla daha yeni ve daha şık mekanlara geçti - Davenant 1661'de Lincoln's Inn Fields'da bir zamanlar Lisle's Tennis Court olan bir tiyatroya ve Killigrew ise 1660'dan Gibbon'un Vere Caddesi'ndeki Tenis Kortu'na. Kokpit, bu dönemde John Rhodes ve George Jolly şirketleri tarafından da kullanıldı . Samuel Pepys , 1660 ile 1663 yılları arasında tiyatroya yapılan birkaç ziyaretin günlüğüne yazdı.
1663'te Killigrew's King's Company , yakınlardaki Drury Lane Theatre Royal'i açtı . Kokpit, bu nispeten büyük yeni tiyatroyla rekabet edemedi ve iki patent şirketine verilen "meşru drama" tekelinin dışında kaldığı için daha da zor durumda kaldı . 1665'ten sonra Kokpit'e monte edilen herhangi bir oyun kaydı yok; yapının nihai kaderi bilinmemektedir.
Phoenix, bugün Drury Lane, Great Queen Street, Great Wild Street ve Kemble Street ile sınırlanan alanın ortasında bulunuyordu. Tiyatronun girişi, Drury Lane'den Great Wild Street'e uzanan Cockpit Alley'deydi; bugünkü Martlett Mahkemesi, Drury Lane açıklarında, Kokpit Yolu'nun girişinin olduğu yerin kabaca karşısındadır.
Notlar
Referanslar
- Herbert Berry, "Zümrüdüanka". Glynne Wickham, Herbert Berry ve William Ingram'da , editörler, English Professional Theatre, 1530–1660 . Cambridge: Cambridge University Press, 2000. 623–637.
- Gurr, Andrew , John Orrell ile (1989). Shakespeare's Globe yeniden inşa ediliyor. New York, Routledge.
- Gurr Andrew (1992). Shakespeare Sahnesi. Üçüncü baskı, Cambridge, Cambridge University Press.
- Harbage, Alfred ve diğerleri. (1989). The Annals of English Drama 975–1700. Londra: Routledge.
- Orrell, John (1977). "Inigo Jones at The Cockpit", Muir, Kenneth ed. Shakespeare Anketi 30. Sayfa referansları 2002 ciltsiz baskısı içindir.
- Thomson, Peter (1995). "Kokpit Tiyatrosu", Banham, Martin The Cambridge Guide to Theatre . Cambridge University Press, s. 225.
- Wickham, Glynne (1972). Erken İngilizce Aşamaları 1300 - 1660: İkinci Cilt 1576 - 1660, Bölüm II . Londra: Routledge.
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
- 'Drury Lane Tiyatrosu' , Eski ve Yeni Londra: Cilt 3 (1878), s. 218–27.
- Samuel Pepys'in Günlüğü
- Inigo Jones bir sahne tasarlar
- Shakespeare Oyun Evleri tarafından, Joseph Quincy Adams Jr. dan Project Gutenberg
Koordinatlar : 51 ° 30′47 ″ N 0 ° 07′14 ″ W / 51,51306 ° K 0,12056 ° B