Casimir Gzowski - Casimir Gzowski

onurlu

Sir Casimir Gzowski

KCMG
Kazimierz Gzowski.jpg
(Vekili) Ontario Vali Yardımcısı

7 Kasım 1896 – 18 Kasım 1897 arasında görevde
Hükümdar Victoria
Genel Vali Aberdeen Kontu
Premier Arthur Sturgis Hardy
Öncesinde Sir George Airey Kirkpatrick
tarafından başarıldı Sör Oliver Mowat
Kişisel detaylar
Doğmak
Kazimierz Stanislaus Gzowski

( 1813-03-05 )5 Mart 1813
Saint Petersburg , Rusya
Öldü 24 Ağustos 1898 (1898-08-24)(85 yaşında)
Toronto , Ontario , Kanada
Milliyet Kanada
eş(ler) Maria Beebe
ilişkiler Peter Gzowski (büyük-büyük-torunu)
Meslek mühendis

Sir Kazimierz Stanisław Gzowski , KCMG (5 Mart 1813 - 24 Ağustos 1898), çok çeşitli Kanada demiryolları üzerindeki çalışmaları ve Welland Kanalı üzerindeki çalışmaları ile tanınan bir mühendisti . Ayrıca 1896'dan 1897'ye kadar Ontario Teğmen Valisi olarak görev yaptı .

yaşam ve kariyer

Gzowski, Saint Petersburg'da , o zamanlar Rus İmparatorluk Muhafızları'nda Kaptan olarak görev yapan, Polonyalı asil bir baba olan Kont Stanisław Gzowski'nin çocuğu olarak dünyaya geldi . Polonya Kasım Ayaklanması sırasında, Józef Dwernicki komutasındaki Polonya ordusunda Ruslara karşı podporuchik rütbesinde muharebe mühendisi olarak görev yaptı . Yenilgilerinden sonra Avusturya'ya kaçtı ve istenmeyen bir siyasi tutsak olarak Avusturyalılar tarafından ABD'ye sürüldü. Daha sonra ailesi de göç etti. İngilizce bilmiyordu, ancak hukuk okumaya başladı ve uygulamaya kabul edildi. Babası bir mühendisti ve bu onun birincil ilgi alanı haline geldiğinden, Kazimierz Amerika Birleşik Devletleri'nde demiryolu inşaatına dahil oldu. Sonunda New York ve Erie Demiryolunun inşasına yardım etmesi için bir mühendis olarak işe alındı .

1841'de Welland Kanalı'nda çalışmak için Kanada'ya taşındı ve ayrıca güney Ontario'daki Bayındırlık Departmanı için Yonge Caddesi'nin ve diğer projelerin inşasının tamamlanmasına yardımcı oldu . Londra'ya yerleşti .

1849'da Gzowski, St. Lawrence ve Atlantic Railroad tarafından bir demiryolu müteahhidi olarak işe alındı . Bu yeniden düzenlenen şirketin yeni başkanı Alexander Tilloch Galt ve diğer yöneticiler, Montreal yüklenicilerinin çalışmalarından memnun değildi. Galt'ın inşaattan sorumlu Baş Mühendis olma teklifini kabul eden Gzowski, ailesini Sherbrooke'a taşıdı .

St. Lawrence ve Atlantik Demiryolunun, Amerikalı ortağı Atlantik ve St. Lawrence Demiryolu ile birlikte amacı , Montreal limanındaki St. Lawrence Nehri ve Ottawa Nehri'nin trafiği için bir rota sağlamaktı . buzsuz Atlantik limanı Portland, Maine . 1850 yılına gelindiğinde, bu projenin destekleyicileri tarafından planların öğrenilen Boston bir demiryolu inşa etmek çıkarlar Champlain Gölü için, Ogdensburg karşısında Prescott güzergahında Bytown & Prescott Railway tahmin.

1850'de Galt, Luther Hamilton Holton , David Lewis Macpherson ve St. Lawrence ve Atlantic'in diğer yöneticileri ile birlikte, Montreal ve Kingston arasında bir demiryolu inşası için bir tüzük güvence altına almak için adımlar atan bir komite kurdu. Birkaç olası yol düşünüldü. Montreal'de düzenlenen halka açık bir toplantıda komite, Gzowski'yi iki güzergahın ayrıntılı bir incelemesini yapmakla görevlendirdi. Biri Ottawa Nehri vadisinden geçiyordu ve diğeri St. Lawrence Nehri'nden yaklaşık 15 mil içerideydi.

1851'de Montreal ve Kingston Demiryolu Komitesi, bir başka tanınmış Kanadalı mühendis ve Gzowski'nin gelecekteki ortağı Walter Shanly'yi , Montreal-Kingston rotasının başka bir araştırmasını yapmakla görevlendirdi . St. Lawrence Nehri kıyısına çok yakın olan ve Cornwall ve Prescott'tan geçen hattın lehine karar verdi . Bu, Grand Trunk Demiryolu tarafından Montreal, Kingston ve Toronto arasında benimsenen rotaydı .

Kanada Eyaleti üzerinden bir demiryolu fikri bir süredir Kanadalıların kafasındaydı. Hükümet, Montreal'den Windsor'a veya Sarnia'ya bir hat inşa etmeyi önerdi . Montreal'in doğusundaki rotanın bu kısmı için, Premier Francis Hincks , 7 Ocak 1852'de Quebec Richmond Demiryolundaki ilk hattı açtı. Hükümet, St Lawrence ve Atlantik Demiryolunu kullanarak Richmond ve Montreal arasındaki boşluğu kapatmayı amaçladı. Galt ve Montreal'den ortakları, 30 Ağustos 1851'de Montreal ve Kingston Demiryolu için bir tüzük aldılar.

Toronto'daki Gzowski Anıtı.

Francis Hincks, 1852'de demiryolu planı planlarını özel çıkarlara dönüştürdü ve Kingston'dan Toronto'ya ve Montreal'den Kingston'a demiryolu için İngiliz müteahhitlik firması Peto, Brassey Jackson ve Betts'e sözleşmeler verdi. Grand Trunk Demiryolu . Galt, Montreal ve Kingston Demiryolunu inşa etmek için fon sağlamayı amaçlamış olsa da, Peto, Brassey Jackson ve Betts ile rekabet edecek kaynaklara sahip değildi.

Galt ve ortakları, Toronto'nun batısında bir demiryolu inşasında büyük olanaklar gördüler. Bazı yetenekli mali manipülasyon yoluyla 1852 yılında onlar 1851. yılında kiralanan, Toronto ve Guelph treninin stokunun en kontrolünü başardı Gzowski & Co. arasındaki hattın müteahhitler vardı Guelph iyi GTR diğer bölümlerinde olduğu kadar ve Sarnia Ontario ve Michigan .

1856'da Gzowski & Co.'ya , muhtemelen demiryolu inşaatı için bir malzeme kaynağı olarak , Muskoka'daki Ay Nehri üzerinde kereste kesme hakkı verildi . 1858 yılında Gzowski üzerinde kereste ruhsatı verildi Whitefish Nehri ve üzerinde South River içinde Kuzeydoğu Ontario . Bu lisans kayıtlarından bazıları, Gzowski ve Macpherson'ın başka bir Muskoka keresteci Walter Moberly ile ortak olduğunu gösteriyor .

Toronto Çim Kulübü'nün başkanı olarak, 1859'da Gzowski, Kuzey Amerika'daki ilk organize safkan at yarışı olan Queen's Plate'in yaratılmasında ana faktördü . Gzowski, 1889'dan 1891'e kadar ilk başkanı olarak görev yaptığı ve Kanada'nın ilk tüfek birliğini kurduğu Kanada İnşaat Mühendisleri Derneği'nin örgütlenmesinde etkili oldu . Aynı zamanda Niagara Parks Komisyonu'nun ilk Komiseriydi .

1879'da Kraliçe'ye fahri yaver olarak atandı ve 1890'da Kraliçe Victoria tarafından şövalye ilan edildi ve Sir John A. Macdonald'ın kişisel bir arkadaşı olarak Muhafazakar Parti'ye bağlıydı , hatta geçici bir Teğmen olarak görev yaptı. Oliver Mowat 1897'de göreve başlamadan önce vali . 1898'de Toronto'da öldü.

Miras

Toronto sahilindeki Casimir Gzowski Park, onu anıyor ve kariyeri hakkında bazı bilgiler içeren bir anıt içeriyor.

5 Mart 1963'te Kanada postanesi, doğumunun 150. yıldönümünde Sir Casimir Stanislaus Gzowski'yi içeren bir hatıra pulu yayınladı.

Aile

Casimir Gzowski, CBC radyo kişiliği Peter Gzowski'nin büyük-büyük-büyükbabasıydı .

Referanslar

Dış bağlantılar