Araba ve Sürücü -Car and Driver
 | |
Araba ve Sürücü , Eylül 2009
| |
| Kategoriler | Otomobil |
|---|---|
| Sıklık | Aylık |
| Yayımcı | İletişim |
| Toplam dolaşım (2016) |
1.204.692 |
| İlk konu | Temmuz 1955 (Sports Cars Illustrated olarak) |
| Ülke | Amerika Birleşik Devletleri , İsviçre , İtalya , Birleşik Krallık , Fransa , İspanya |
| tabanlı | Ann Arbor, Michigan |
| Dilim | İngilizce (ABD, Orta Doğu), Çince (Çin), Portekizce (Brezilya), Yunanca (Yunanistan) ve İspanyolca (İspanya) |
| İnternet sitesi | CarandDriver.com |
| ISSN | 0008-6002 |
Car and Driver ( CD veya C/D ) bir Amerikan otomotiv meraklısı dergisidir . Toplam tirajı 1,23 milyondur. 2011 yılındaönceki sahibi Hachette Filipacchi Media ABD'yi satın alan Hearst Magazines'e aittir . Sports Cars Illustrated olarak kuruldu . Aslen New York'ta bulunan dergi,uzun yıllardır Michigan , Ann Arbor'da bulunuyor .
Tarih
| Sorunlar | Sahip |
|---|---|
| Temmuz 1955 – Şubat 1956 | Motorlu Yayınlar |
| Mart 1956 – Nisan 1985 | Ziff Davis |
| Mayıs 1985 – Aralık 1987 | CBS Dergileri |
| Ocak 1988 – Nisan 1988 | Diamandis İletişim |
| Nisan 1988 – Mayıs 2011 | Hachette Filipacchi Medya ABD |
| Mayıs 2011 – Şu Anda | İletişim |
Car and Driver , 1955 yılında Sports Cars Illustrated adıyla kuruldu . İlk yıllarında, dergi öncelikle küçük, ithal spor arabalara odaklandı . 1961'de editör Karl Ludvigsen , daha genel bir otomotiv odağını göstermek için Car and Driver dergisinin adını değiştirdi .
Araba ve Sürücü bir zamanlar köşe yazarları olarak Bruce McCall , Jean Shepherd , Dick Smothers ve Brock Yates ve sık sık katkıda bulunanlar olarak PJ O'Rourke'u öne çıkardı. Eski editörler arasında William Jeanes ve David E. Davis, Jr. yer alıyor ; bunlardan ikincisi, 1985'te Automobile'i yaratmak için bazı çalışanların kaçmasına neden oldu .
Aksine bir seçme daha Yılın Otomobili , araba ve sürücü onun ilk on onun her yıl alır yayınlamaktadır araba ve sürücü 10Best .
Car and Driver , John Lingenfelter Memorial Trophy'ye ev sahipliği yapar . Bu ödül her yıl Supercar Challenge'da verilmektedir .
Şu anda, Car and Driver Almanya, İsviçre, Birleşik Krallık ve İspanya'da da yayınlanmaktadır. İspanyolca versiyonu sadece Araba ve Sürücü adını kullanır; hiçbir editoryal yön paylaşılmaz. Çin'de名车志 Car and Driver ( çeviri . Quality Automotive Magazine "Car and Driver" ) adlı bir baskısı vardı . Orta Doğu baskısı, Dubai merkezli ITP Publishing tarafından yayınlanmaktadır .
Editoryal yön
| Sorunlar | Editör |
|---|---|
| Temmuz 1955 – Kasım 1955 | George Parkları |
| Aralık 1955 – Şubat 1956 | Arthur Kramer |
| Mart 1956 – Aralık 1956 | Ken Purdy |
| Ocak 1957 – Kasım 1959 | John Christy |
| Aralık 1959 – Ocak 1962 | Karl Ludvigsen |
| Şubat 1962 – Şubat 1963 | William Ağrı |
| Mart 1963 – Ocak 1966 | David E. Davis, Jr. |
| Şubat 1966 – Ekim 1966 | Brock Yates |
| Kasım 1966 – Ocak 1968 | Steve Smith |
| Şubat 1968 – Aralık 1969 | Leon Mandel |
| Ocak 1970 – Mart 1971 | Gordon Jennings |
| Nisan 1971 – Kasım 1974 | Bob Kahverengi |
| Aralık 1974 – Eylül 1976 | Stephan Wilkinson |
| Ekim 1976 – Ekim 1985 | David E. Davis, Jr. |
| Kasım 1985 – Şubat 1988 | Don Sherman |
| Mart 1988 – Mayıs 1993 | William Jeanes |
| Haz 1993 – Aralık 2008 | Csaba Csere |
| Mart 2009 – Nisan 2019 | Eddie Alterman |
| Nisan 2019 – | Sharon Silke Carty |
Dergi, özellikle düşük performanslı otomobillerle ilgili olarak, saygısız tonu ve "olduğu gibi söyleme" alışkanlığıyla dikkat çekiyor ("Satürn halkı , L200'ün bazı platformları ödünç aldığı Opel Vectra ile çok az ortak noktası olduğunu belirtmekten hoşlanıyor." mimarisi ve nedenini merak etmeliyiz. Opel daha kötü olabilir mi?"—Şubat 2003). Dergi ayrıca, özellikle siyasetle ilgili olarak sık sık tartışmalı konulara da değiniyor. Derginin editoryal yönü kesinlikle otomobil yanlısı. Bununla birlikte, siyasetin editoryal sütunlara girmesi, otomobillerin incelemelerine veya makalelere nadiren müdahale eder. Örneğin, köşe yazarları, minivanların veya araba tabanlı araçların neredeyse her zaman daha iyi, daha sürülebilir seçenekler olduğu temelinde SUV'ları oldukça eleştirdiler.
Dergi, Amerikan otomobil üreticilerini utanmadan eleştiren ilk dergilerden biriydi. Ancak Ford Focus ve Chevrolet Corvette gibi kayda değer çabaları övmek hızlı oldu .
Dergi, aşağıdakiler de dahil olmak üzere, bu editoryal yöne dayanan birkaç tartışmanın merkezinde yer aldı:
- Aletli testleri, diğer otomotiv dergileriyle karşılaştırıldığında son derece titizdir. Üreticilerin yanlış güç iddialarını iki kez ortaya çıkardı: Hem 1999 SVT Mustang Cobra hem de 2001 Mazda Miata testleri, bu araçların iddia edilen güç çıktılarına eşdeğer performans üretmediğini gösterdi. Her iki durumda da, üreticilerin iddialarının yanlış olduğu kanıtlandı, geri satın almaya ve özür dilemeye zorlandı.
Bazen dergi biraz sınırların dışına çıkabilir ve ( Sayfa 83'teki C/D' nin Eylül 1990 sayısında ) bir GM-EMD SD60'ı çalıştırmak için çelik gibi sinirlere sahipti ve bir lokomotifin nasıl yapıldığını gördü ve bir tanesini test etti. Kansas City Güney Demiryoluna teslim edilmeden önce .
Car and Driver ve Road & Track , Hearst'ün kardeş yayınlarıdır ve uzun yıllardır aynı reklam, satış, pazarlama ve dolaşım departmanlarını paylaşmaktadır. Ancak, editoryal işlemleri farklıdır ve ayrı yayıncıları vardır. Car and Driver , Road & Track'ten on yıllar sonra yol testlerine yanal hızlanma rakamlarını dahil etmeye başladı .
İnternet sitesi
Car and Driver , makaleler (hem orijinal hem de basılı), bir blog, bir otomotiv satın alma rehberi (bir fiyat hesaplama aracı olan AccuPayment ile birlikte) ve Backfires adlı bir sosyal ağ sitesi içeren bir web sitesi işletmektedir. Diğer çevrimiçi otomobil dergilerinde olduğu gibi, Car and Driver popüler Backfires sütununu ilk olarak 2020'de askıya aldı; daha sonra, 2021'de okuyucuların yorumlarına devam etmek için kısmi bir çaba sarf etti, ancak sonunda diğer dergiler gibi bu çabanın çok maliyetli ve çoğu zaman çok bölücü olduğunu gördü.
Araba ve Sürücü Televizyonu
Araba ve sürücü Televizyon idi televizyon eskiden yayınlanan o muadili TNN / SpikeTV 'ın PowerBlock Bu RTM Productions tarafından üretilen ve Jim Scoutten-da ev sahipliği ev sahipliği yaptı 2005 1999 den haftasonu sanatçısını Amerikan Shooter , 2003 üretim kadar başka RTM. Bundan sonra olağan sunucu, derginin editörlerinden biri olan Larry Webster oldu ve Csaba Csere ara sıra yorum ve haberler ekledi.
Araba ve Sürücü bilgisayar oyunu
1993'te Car and Driver , bir PC oyunu için adını Electronic Arts'a Car and Driver adlı lisansladı . Oyun 3 boyutluydu ve kurslar arasında yarış pistleri , oval bir parkur, trafikli otomobil rotası yarışı, bir dragstrip ve bir otokros pisti vardı.
On aracın dahil Porsche 959 , Ferrari F40 , Lotus Esprit , Kartal Pençe ve Ferrari 512 .
"Cannonball Run"
1970'lerde, Eyaletler Arası Otoyol Sistemini kutlamak ve hız sınırlarını protesto etmek için, muhabir Brock Yates ve editör Steve Smith, araba ve bisiklet pilotu Erwin tarafından yapılan 53,5 saatlik kıtalararası sürüşü kopyalayarak ülke çapında izinsiz, gayri resmi bir yarış fikrini tasarladılar. George "Cannonball" Baker 1933'te New York'tan Los Angeles'a Cannonball Fırıncı Denizden Parlayan-Denize Memorial Trophy Dash , daha sonra "Cannonball Run" olarak kısaltıldı, 1971, 1972, 1975 ve 1979'da yarışla birlikte sahnelendi. Dan Gurney (Brock Yates ile 1971 yarışını bir Ferrari 365 GTB/4 kullanarak "kazanan" ve 2.860 millik yolculuğu 36 saatin altında yapan) gibi hem amatör sürücüleri hem de profesyonel yarışçıları içeren girişler . Dublör, Gumball Rally , Cannonball Run , Cannonball Run II , Cannonball Run III , Gone in 60 Seconds ve Hızlı ve Öfkeli serisi gibi birçok Hollywood filmine ilham kaynağı oldu .