İngiliz Ulaşım Otelleri - British Transport Hotels

British Transport Hotels (BTH), Büyük Britanya'daki millileştirilmiş demiryolu sisteminin otelleri ve catering işiydi .

Şirketin kökenleri

İngiltere'nin özel demiryolu şirketleri, başlangıçta 1839'da ana demiryolu işletmesinin başlangıcında otellerin açıldığı London Euston ve Birmingham Curzon Street gibi yerlerde, demiryolu oteli konseptine öncülük etti. 93 demiryolu sahibi otel. 'Dört büyük' ​​demiryolu şirketinin politikaları önemli ölçüde farklıydı ve en hevesli olanlar LMS ve LNER demiryollarıydı.

1948 yılında kamulaştırmada demiryoluna ait otellerin Detayları
Şirket ÖYS LNER GWR SR
№ otellerin 26 17 4 2
yatak odaları 2.429 2,328 336 224
Misafirler 748.765 449.355 136.307 75.000

Oteller Yöneticisi (1948–53)

Otel Yönetici mülklerinin listesi, 1952

At kamulaştırması 1 Ocak 1948 tarihinde Büyük Britanya ulaşım ve kurulması İngiliz Ulaştırma Komisyonu , otel ve catering BTC'nin Demiryolu Executive kontrolü altına girdi. Bununla birlikte, 1 Temmuz 1948'de doğrudan demiryolu kontrolünden ayrıldılar ve daha sonra Sir Harry Methven'in yerini alacak olan Lord Inman'ın başkanlığındaki İngiliz Ulaştırma Komisyonu'nun Oteller Yöneticiliği altına yerleştirildiler. Bu noktada Oteller İcra çeşitli golf sahaları, tenis kortları, çamaşırhane, şarap mahzenleri, şişeleme mağazaları ve (hatta bir çiftlikte birlikte 55 otel ve 400 istasyon ferahlık odaları edinilen St Ives içinde Cornwall ).

İngiliz Ulaştırma Otel ve İkram Hizmetleri (1953–63)

Muhafazakar 1951 yılında seçilmiş hükümetin yapısını değiştirmek isteyen İngiliz Ulaştırma Komisyonu ve bağlı ortaklıkları. Bunun bir sonucu, Oteller Yöneticisinin 19 Ağustos 1953'te lağvedilmesi ve BTC'nin doğrudan kontrolü ele geçirmesi ve onları yönetmek için bir "Otel ve İkram Hizmetleri Birimi" kurmasıydı. Oteller Yönetim Kurulu'nun son Başkanı Sir Harry Methven, BTC'ye üye oldu.

İngiliz Ulaştırma Otelleri Ltd (1963–83)

1962'de BTC'nin kaldırılması ve demiryolu işletmelerinin yeni kurulan İngiliz Demiryolları Kurulu'na devredilmesiyle daha fazla değişiklik meydana geldi . BRB Başkanı Richard Beeching , otellerin BRB'nin demiryolu portföyünde tutulmasını savundu ve bunları yönetmek için BTH Ltd. kuruldu. Amaç, BTH yönetim kuruluna otel işinde dışarıdan uzmanlık getirmek de dahil olmak üzere BTH'ye yüksek derecede özerklik vermekti. 1968 tarihli Demiryolları Yasası, BTH'ye demiryolu arazisinin ötesine geçme yetkisi verdi ve şirket bir dizi yeni otel açmayı düşündü. 1970 yılında seçilen Muhafazakar hükümet tarafından daha fazla genişleme durdurulmadan önce 1968'de böyle bir otel açıldı - St Andrews'deki Old Course - Otel arazisinin geri kalanı rasyonelleştirildi - BTH tarafından devralınan 34 otel azaltıldı. 29 ile 1979.

Son (1983–84)

Muhafazakar Parti'nin 1979 genel seçimlerinde Başbakan Margaret Thatcher liderliğindeki zaferinin ve kötüleşen ekonomik durumun ardından, İngiliz Demiryolları gibi ulusallaştırılmış endüstrilere varlık elden çıkarmayı düşünmeleri için baskı yapıldı . BTH Otellerinin incelemeye alınması çok uzun sürmedi. O dönemde Peter Land liderliğindeki yönetim, grubu aşağı yukarı sağlam tutacak ve özel sektöre sorunsuz bir transfer sağlayacak bir yönetim satın alımı için uygun bir yapı kurmaya çalıştı. Peter Land'in Sos Supreme adlı kitabında belirttiği gibi , siyaset bu planı imkansız hale getirdi ve oteller açık ihale ile satıldı ve İngiltere vergi mükellefi için yönetimin satın alacağından çok daha düşük bir değer elde edildi. 1984 yılına gelindiğinde, elden çıkarma tamamlandı ve BTH'nin tarihi sona erdi.

Otel portföyü

İngiliz Ulaştırma Komisyonu, 1948'de dört büyük demiryolu şirketinden aşağıdaki otelleri devraldı:

Gönderen Great Western Railway
Gönderen Londra, Midland ve İskoç Demiryolu
Gönderen Londra ve Kuzey Doğu Railway
  • Cruden Bay Hotel, Port Erroll (1951 satıldı, kapatıldı)
  • Felix Otel, Felixstowe (1952 satıldı, kapatıldı)
  • Grand Hotel, West Hartlepool (1983 satıldı, hala çalışıyor)
  • Great Eastern Hotel, Liverpool Caddesi , Londra (1983'te satıldı, halen faaliyet gösteriyor, şimdi Andaz Liverpool Caddesi olarak biliniyor)
  • Great Eastern Hotel, Parkeston Quay, Harwich (1963 kapatıldı)
  • Great Northern Hotel, King's Cross , Londra (1983'te satıldı, hala çalışıyor)
  • Great Northern Hotel, Peterborough (1983 satıldı, hala çalışıyor)
  • Great Northern Station Hotel, Leeds (1952 satıldı, kapatıldı)
  • Great Northern Victoria Hotel, Bradford (1952 satıldı, hala çalışıyor)
  • North British Station Hotel, Glasgow (1984 satıldı, halen faaliyet gösteriyor, şimdi Millennium Hotel olarak biliniyor)
  • North British Station Hotel, Edinburgh (1981'de satıldı, halen faaliyet gösteriyor, şimdi Balmoral Hotel olarak biliniyor )
  • Royal Hotel, Grimsby (1949'da satıldı, 1960'ların sonunda kapatıldı ve yıkıldı.)
  • Royal Station Hotel, York (1983'te satıldı, halen faaliyet gösteriyor, şimdi The Principal York olarak biliniyor )
  • Royal Station Hotel, Hull (1983 satıldı, hala çalışıyor)
  • Royal Station Hotel, Newcastle upon Tyne (1983 satıldı, hala çalışıyor)
  • Royal Victoria Station Hotel, Sheffield (1982'de satıldı, halen faaliyet gösteriyor, şimdi Crowne Plaza Royal Victoria olarak biliniyor)
  • Sandringham Hotel , Hunstanton (1950 satıldı, kapatıldı)
  • Station Hotel, Aberdeen (1983 satıldı, hala çalışıyor)
  • Yarborough Hotel, Grimsby (1952 satıldı, hala çalışıyor)
  • Zetland Hotel , Saltburn-by-the-Sea (1976'da satıldı, kapatıldı)
Gönderen Güney Demiryolu
  • Charing Cross Hotel , Charing Cross , Londra (1983 satıldı, hala çalışıyor)
  • Craven Hotel, Charing Cross, Londra (1963'te satıldı, kapatıldı)
  • Grosvenor Hotel, Victoria , Londra (1983 satıldı, hala çalışıyor)
  • Knowle Hotel, Sidmouth (1951 satıldı, kapatıldı)

Galeri

Referanslar

  • Carter, Oliver (1990). İngiliz Demiryolu Otellerinin resimli tarihi: 1838-1983 . St Michael's: Silver Link Yayıncılık. ISBN'si 0-947971-36-X.
  • Whitaker Almanack (çeşitli tarihler)
  • PA Land (Genel Müdür, British Transport Hotels, 1978–1983) Sauce Supreme (2010) - British Transport Hotels Ltd.'nin imhası Peter A. Land'in British Transport Hotels Ltd.'nin son günleriyle ilgili anıları
  • Geoffrey Skelsey LVO, Yüzyılı aşkın süredir Ünlü Otel Bekçileri: Devlet Mülkiyeti Altındaki Britanya Demiryolu Otelleri 1948-84 ( BackTrack cilt 20, Sayı 7, Temmuz 2006)