Bond Street metro istasyonu - Bond Street tube station
Tahvil sokak 
| |
|---|---|
 2017 yılında açılan ve Crossrail yükseltmesinin bir parçası olarak basamaksız erişim sağlayan Marylebone Lane girişi
| |
  Tahvil sokak Bond Street'in Londra'nın merkezindeki konumu
| |
| Konum | Mayfair |
| Yerel yönetim | Westminster Şehri |
| Tarafından yönetilen | Londra yeraltı |
| Sahip | Londra için taşıma |
| istasyon kodu | BSZ |
| Platform sayısı | 4 |
| Erişilebilir | Evet |
| Ücret bölgesi | 1 |
| Londra Metrosu yıllık giriş ve çıkış | |
| 2015 |
 37.12 milyon |
| 2016 |
39.53 milyon |
| 2017 |
 38.80 milyon |
| 2018 |
36.75 milyon |
| 2019 |
37.49 milyon |
| Önemli tarihler | |
| 24 Eylül 1900 | Açıldı (Merkezi hat) |
| 1 Mayıs 1979 | Açıldı (Jübile hattı) |
| Diğer bilgiler | |
| Dış bağlantılar | |
| WGS84 | 51°30′50″K 0°09′00″G / 51.514°K 0.15°W Koordinatlar : 51.514°K 0.15°W51°30′50″K 0°09′00″G / |
 Londra ulaşım portalı
| |
Bond Street , Londra'nın West End bölgesinde , Mayfair'de bulunan bir Londra Metrosu ve gelecekteki Elizabeth hattı istasyonudur . Oxford Caddesi üzerinde , New Bond Caddesi ile kavşağın yakınında yer almaktadır .
İstasyon, Marble Arch ve Oxford Circus arasındaki Merkez hat üzerinde ve Baker Caddesi ile Green Park arasındaki Jubilee hattı üzerindedir . Bu ise Travelcard Zone 1 . Bond Street ayrıca gelecekteki Elizabeth hattında Paddington ve Tottenham Court Road arasında bir istasyon olacak .
Tarih
İstasyon ilk olarak 24 Eylül 1900'de Central London Demiryolu tarafından, Central hattındaki ilk istasyonların açılmasından üç ay sonra açıldı. Yüzey binası, tüm orijinal CLR istasyonlarıyla ortak olarak mimar Harry Bell Measures tarafından tasarlandı . Demiryolu için orijinal planlar, Bond Caddesi yerine Davies Caddesi'nde bir istasyon içeriyordu.
1920'de Londra Metrosu ve yakındaki Selfridges mağazası tarafından olası bir ortak girişim düşünüldü . Bu, Selfridge'in bodrum katına bir giriş dahil etmek için istasyonun yeniden inşa edilmesini içeriyordu. Bu fikir 1930'ların başlarında yeniden ele alındı ve Selfridge's'in bodrum katında yeni bir bilet gişesi ile istasyonu mağazaya bağlayan bir metro konseptine yol açtı. Ancak, muhtemelen inşaat maliyeti nedeniyle bu planlar takip edilmedi.
İstasyon birkaç büyük rekonstrüksiyon geçirdi. Orijinal asansörlerin yürüyen merdivenlerle değiştirildiğini ve mimar Charles Holden tarafından tasarlanan yeni bir yüzey altı bilet holünün ve yeni istasyon cephesinin eklendiğini gören ilki, 8 Haziran 1926'da kullanıma girdi.
Jübile çizgisi dönemi
Holden cephesi daha sonra yıkıldı ve 1 Mayıs 1979'da açılan Jubilee hattının inşasının bir parçası olarak "West One" alışveriş pasajı ile değiştirildi . 1980'lerde hat platformları ve bunların yerini, istasyon 1900'de açıldığında kullanılanlara benzer bir tarzda düz beyaz fayanslarla değiştirdi.
21'inci yüzyıl
İstasyonun en son genişlemesi, Elizabeth hattının gelişine hazırlık olarak Kasım 2017'de açıldı ve Bond Street'i Ulusal Demiryolu ağına getirdi . Bu 300 milyon sterlinlik yükseltme, istasyon giriş ve çıkışlarının kapasitesini yüzde 30 oranında artırdı, Oxford Caddesi'nin kuzey tarafındaki Marylebone Lane'deki istasyona yeni bir giriş ekledi ve istasyonu serbest bırakmak için asansörler kurdu. 2014 yılındaki bu çalışmalar sırasında Merkez hat platformları Nisan-Haziran ayları arasında, Jubilee hat platformları ise Temmuz-Aralık ayları arasında kapanmıştır.
Crossrail'in açılışı Aralık 2018'den ertelendi ve şu anda 2021 baharı olarak planlanıyor. Ancak, tasarımındaki zorluklar nedeniyle Bond Street, Crossrail'in geri kalanıyla birlikte açılmayacak. Platformlar daha sonra açılacak, ancak herhangi bir tarih belirlenmedi.
Kültürel referanslar
İstasyonun Westbound Central hattı platformu, The Jam tarafından 1978 pop müzik single'ı " Down in the Tube Station at Midnight " ın kapağında yer aldı .
Bağlantılar
Çok sayıda Londra Otobüs güzergahı, istasyona gündüz ve gece hizmet vermektedir.
Gelecekteki gelişmeler
Elizabeth Line, Bond Caddesi'nden arayacak. Crossrail iki yeni bilet gişesi inşa ediyor – Davies Caddesi ve Hanover Meydanı'nda . İstasyonda çalışan mühendisler ve mimarlar arasında Abbey Pynford, John McAslan ve Lifschutz Davidson Sandilands yer alıyor .
Yakındaki ilgi çekici yerler
- Tahvil sokak
- Claridge'nin Oteli
- Handel Evi Müzesi , Brook Caddesi
- Wallace Koleksiyonu , Manchester Meydanı
- Wigmore Salonu , Wigmore Caddesi
Galeri
1960'larda Bond Street metro istasyonu
Orta hat batıya giden platform doğuya bakıyor
Merkez hat roundel, batıya giden platform
Jubilee hattı platformunda fayans çalışması
