Bereket - Bereket

Bereket

Gazanjyk, Rus Kiril Dili Казанджик
Bereket şehrinde tren istasyonu
Bereket Türkmenistan konumunda bulunuyor
Bereket
Bereket
Türkmenistan'da yer
Koordinatlar: 39 ° 14′35 ″ N 55 ° 31′01 ″ E  /  39,24306 ° K 55,51694 ° D  / 39.24306; 55.51694 Koordinatlar : 39 ° 14′35 ″ N 55 ° 31′01 ″ E  /  39,24306 ° K 55,51694 ° D  / 39.24306; 55.51694
Ülke   Türkmenistan
Bölge Balkan Eyaleti
İlçe Bereket İlçesi
Devlet
 • Häkim Nurahmet Gylyjov
Alan
 • Kent 18.632 km 2 (7.194 mil kare)
 • Kentsel
9,342 km 2 (3,607 mil kare)
Yükseklik
205 m (673 ft)
Nüfus
  (tahmini 2016)
 • Kent 24.500
 • Yoğunluk 1,314 / km 2 (3,400 / sq mi)
Saat dilimi +5 GMT
Posta kodu
745130
Alan kodları + (993) 247 XX XXX

Bereket , eskiden Gazanjyk veya Kazandzhik ( Rusça : Казанджик veya Türkmen : Газанҗык gɑzɑnd͡ʒik), bir olan şehir içinde Balkan İli batı Türkmenistan . Bereket, Bereket İlçesi'nin idari merkezidir .

Bereket, Köpetdağ'ın eteklerinde ve Karakum Çölü'nün kenarında bir vahada yer almaktadır .

Bereket stratejik bir kavşak arasında Trans-Hazar Demiryolu ( Hazar Denizi - Türkmenistan - Özbekistan - Kazakistan ve) Kuzey-Güney Sınır Ötesi Demiryolu ( Rusya -Kazakhstan-Turkmenistan- İran - Basra Körfezi .

Şehrin büyük bir lokomotif onarım deposu ve modern bir tren istasyonu var.

Şehir 260 km (162 mil) arasında Türkmen başkenti batı takriben Aşkabat ve 340 km (211 mil) doğu Hazar Denizi limanına Türkmenbaşy'ya . Büyük şehirler yakındadır Balkanabat batıya 120 km (75 mil) ve Serdar doğuda 90 km (56 mil).

Şehrin tahmini nüfusu Mart 2015 itibariyle 24.500'dür.

Etimoloji

Gazanjyk muhtemelen türetilir Türk dil kelime Gazan veya kazan (geniş anlamı Orta Asya'da kullanılan tenceresı bir kabaca eşdeğer, kazan , kazan) ve -jyk bir sonek göstermektedirler küçük boyutta. İsim İngilizceye küçük kazan veya küçük kazan olarak tercüme edilebilir . Atanyyazow, Gazanjyk'in şehrin yakınındaki bir pınarın adı olduğunu ve adını şeklinden aldığını belirtiyor.

Şehrin bugünkü adı olan Bereket , Türkmen dilinde bolluk veya refah anlamına geliyor . Kelimesi bereket ödünç Farsça sözcük Barakat sırayla Arapça ödünç alınmıştır (برکت), Barakah (برکة).

Tarih

Antik çağlardan beri kent bundan önemli bir kavşak olarak bilinen bulunduğu alan İpek Yolu bağlantılı Çin ile Ortadoğu ve Avrupa .

Aleksey Kuropatkin , Rus Kraliyet Ordusu 64 mil [103 - anılarında "Kazanjyk için 5 geçiş Karakum çöl yazma 800 kilometre (500 mil) arasında 1880-1881 yılında 18 günlük yürüyüşü yaptı Türkistan Tüfek Tugayının komutanı km] Susuz bir yol Toprak kumlu, killi, alkalindir; seyrek ot yığınları ve hatta dört fit yüksekliğinde seyrek haloksil ağaçları vardır.Bu geçiş Balkan dağlarını Kyurendağ'dan ayırır. Gazanjyk kuyuları Kyurendağ boğazında yer alır. dağlar, küçük bir nehir boyunca. Kuyulardaki su taze ve kaliteli. "

Fethinden sonra Transcaspian Oblast Rus İmparatorluğu inşa etmeye başladı Trans-Hazar demiryolu güzergahı boyunca kasaba ve yerleşim dahil. Kentsel bir yerleşim yeri olan Gazanjyk, demiryolu üzerinde önemli bir kavşak görevi görmek üzere 1895 yılında kurulmuştur.

1916 ve 1924 yılları arasında Gazanjyk ve çevresi, Rus İmparatorluk güçleri ile 1918'den sonra Sovyet Kızıl Ordusu ve Basmacı hareketinin yerel milliyetçi Müslümanları arasındaki şiddetli çatışmalara sahne oldu .

Sovyet döneminde 61631'inci Ordu garnizonu şehrin eteklerinde inşa edildi. 1988'de 231. tank alayının, 160. motorlu tüfek alayının ve 405'inci topçu alayının istasyonuydu.

Aralık 2000 Türkmenistan depremi (7.0 moment büyüklüğünde) şehir merkezini harap etti.

Coğrafya

Erken ilkbaharda Kopetdağ dağları , Bereket şehrinden bir görünüm.

Bereket uydu görüntüsüne bakın.

Şehir, Karakum çöllerinin kenarında Kyurendağ denilen Köpetdağ dağlarının en batı eteklerinde yer almaktadır . Kyurendag sırtının maksimum yüksekliği 968 m'dir (3.176 ft). Sırtın bitki örtüsü oldukça zayıftır ve esas olarak çöl florası türleriyle temsil edilir: adaçayı , yarı çöl ve kuru bozkır ve kayalık çıkıntılar. Topraklar gri topraklardır. Ara sıra ardıç ağaçları , tek veya büyük ılgın ılgın grupları ve küçük çalılar bulunabilir.

Son yıllarda yaban hayatı büyük ölçüde fakirleşti. Düzensizler sayıca azdır. Argali koyunları, bezoar keçileri , yaban domuzu ve ceylanlar gibi ara sıra görülür . Yırtıcı hayvanlar arasında kurtlar , çakallar , tilkiler ve sırtlanlar bulunur . Kuşlar arasında klik nadiren görülür ve taş kıvrımları ve krikolar çok nadirdir. Sürüngen türleri, bozkır kaplumbağası, monitör kertenkele, boa, agam vb. İle temsil edilir.

Sulama için başlıca su kaynağı, Bereket yakınlarında kuru akan ve suyu bir boru hattıyla batıdaki noktalara ulaştıran Karakum Kanalı'dır .

Demografik bilgiler

Şehir, yarı göçebe bir köy olan aul'un geleneksel adıyla anılan birkaç mahalleye bölünmüştür . Sakinlerinin çoğunluğunun olan Türkmen gelen Yomud az bir bölümünde, kabileler Teke . Daha önce güçlü Azeriler, Ermeniler, Ruslar, Ukraynalılar ve Pers toplulukları şimdi birkaç aileye indirgenmiştir. 1990'larda çoğu daha iyi ekonomik fırsatlar için daha büyük şehirlere göç etti. Birçok Rus aile de Rusya Federasyonu'na göç etti .

Ekonomi

Şehir, Bereket İlçesi'nin yarı sanayi ve yarı tarım merkezidir. Önemli bir demiryolu ve otomobil kavşağı olan şehrin büyük bir demiryolu avlusu ve lokomotif tamir deposu , tuğla bahçesi, Türkmen halı dokuma fabrikası, buğday ve pamuk işleme ve depolama tesisleri bulunmaktadır. Hayvancılık (develer, inekler, koyunlar) diğer bir gelir kaynağıdır.

Eylül 2014'te yılda 8 milyon yumurta ve 1000 ton kanatlı eti üretim kapasiteli bir kümes hayvanı kompleksi inşa edildi.

Finansman

Devlet Ticaret Bankası Dayhanbank'ın Bereket'te bir şubesi bulunmaktadır.

İletişim

Şehrin posta kodu 745130'dur. Şehir devlete ait Altyn Asyr'den mobil kapsama alanına sahiptir .

Şehir ve ulusal ulaşım

Bereket, Türkmenistan ulusal demiryolu sisteminde önemli bir demiryolu kavşağıdır .
Bereket, M37 Karayolu , Türkmenistan kesiminde yer almaktadır.

Şehrin küçük bir toplu taşıma ağı var. Birkaç küçük otobüs, şehrin doğu ve batı kısımlarını birbirine bağlayan planlı rotalar çalıştırmaktadır (yaklaşık 5-6 km.)

Bereket, Türkmenistan ulusal demiryolu sisteminde ticari ve yük taşımacılığı için önemli bir demiryolu kavşağı ve istasyonudur .

Ulusötesi ulaşımdaki rolü

Bereket, Trans-Hazar Demiryolunun ( Hazar Denizi , Türkmenistan , Özbekistan ve Doğu Kazakistan ) ve Kuzey-Güney Sınır Ötesi Demiryolunun ( Rusya -Kazakistan-Türkmenistan- İran - Basra Körfezi ) stratejik açıdan önemli bir kavşağıdır . Şehrin büyük bir lokomotif onarım deposu ve modern bir yolcu tren istasyonu var.

Kazakistan-Türkmenistan-İran demiryolu bağlantısı, Kuzey-Güney Ulaşım Koridorunun bir parçasıdır ve Kazakistan ile Türkmenistan'ı İran ve Basra Körfezi'ne bağlayan 677 km (421 mil) uzunluğunda bir demiryolu hattıdır . Bu bağlantılar Üzen Bereket- ile Kazakistan'da Etrek de Türkmenistan'da ve uçlarını Gorgan'da İran'ın Gülistan Eyaleti içinde. İran'da demiryolu, Basra Körfezi limanlarına giden ulusal ağa bağlıdır. Kazakistan, Türkmenistan ve İran hükümetleri tarafından ortaklaşa finanse edilen projenin 620 milyon dolara mal olduğu tahmin ediliyor.

Mayıs 2013'te Kuzey-Güney Ulusötesi Demiryolunun 311 km (193 mil) Bereket - Uzen bölümü tamamlandı. Şubat 2014'te Bereket ile Etrek arasında 256 km (159 mil) uzunluğundaki bölüm tamamlandı. Halen yeni demiryolu boyunca Däneata , Dövletýar , Bugdaýly , Balguýi , Madaw , Akjadepe gibi tren istasyonları inşa ediliyor .

Kazakistan-Türkmenistan-İran demiryolu bağlantısı resmi olarak Ekim 2014'te açıldı.

Şehir üzerinde bulunan M37 Otoyolu (Türkmenistan'ın bölümünde Avrupa rota E60 bağlayan Brest, Fransa için Irkeshtam , Kırgızistan sınırındaki Çin Halk Cumhuriyeti ).

Eğitim, sağlık, kültür

Şehrin üç devlet okulu, anaokulları, küçük bir hastanesi ve tıbbi acil durum merkezi vardır.

2012 yılında Devlet Kalkınma Programı kapsamında belediye başkanlığı ( häkimlik ), iki okul, bir otel, kültür merkezi, bir hastane ve bir örgü fabrikası dahil olmak üzere birkaç yeni bina inşa edildi .

2000 yılına kadar şehirde bir kütüphane, iki açık hava ve bir kış sineması vardı. Hepsi şu anda kapalıdır.

İklim

Bereket, genellikle soğuk kışlar ve çok sıcak yazlar ile serin bir çöl iklimine ( Köppen BWk ) sahiptir. Yağışlar genellikle hafif ve düzensizdir ve çoğunlukla kış ve sonbahar aylarında görülür. Yaz aylarında, gündüz sıcaklıkları 42 ila 44 ° C (107.6 ila 111.2 ° F) arasında, geceleri ise 15 ila 18 ° C (59.0 ila 64.4 ° F) arasında olabilir. Hava akımı rüzgarlı, kışları soğuk ve yazları tozludur.

Bereket için iklim verileri
Ay Oca Şubat Mar Nis Mayıs Haz Tem Ağu Eylül Ekim Kasım Aralık Yıl
Ortalama yüksek ° C (° F) 6.8
(44.2)
9.0
(48.2)
15.0
(59.0)
23,5
(74,3)
30,3
(86,5)
35,4
(95,7)
37.9
(100.2)
36.9
(98.4)
31.6
(88.9)
22.9
(73.2)
15.1
(59.2)
8.7
(47.7)
22,8
(73,0)
Günlük ortalama ° C (° F) 2,5
(36,5)
4,0
(39,2)
9.5
(49.1)
17.1
(62.8)
23,4
(74,1)
28,5
(83,3)
31,4
(88,5)
30,3
(86,5)
24,7
(76,5)
16.6
(61.9)
9,8
(49,6)
4,6
(40,3)
16.9
(62.4)
Ortalama düşük ° C (° F) −1,8
(28,8)
−1,0
(30,2)
4,0
(39,2)
10.7
(51.3)
16.6
(61.9)
21,6
(70,9)
24,9
(76,8)
23.9
(75.0)
17.9
(64.2)
10,4
(50,7)
4,6
(40,3)
0.6
(33.1)
11.0
(51.9)
Ortalama yağış mm (inç) 22
(0.9)
22
(0.9)
28
(1.1)
22
(0.9)
15
(0.6)
2
(0,1)
6
(0.2)
2
(0,1)
3
(0,1)
13
(0,5)
19
(0.7)
27
(1.1)
181
(7.2)
Kaynak: Climate-Data

Gezi

Bereket Demiryolu Deposu , Rus yapımı T sınıfı bir lokomotif olan ТЭ-189'un sahibidir ( 1857–1915 yılları arasında inşa edilmiştir).

Depolama alanında Bereket Depo müzesi, Rus yapımı T sınıfı lokomotif ТЭ-189 ( 1857–1915 arasında inşa edilmiş) kalıntılarına sahiptir .

FD sınıfı buharlı lokomotifler ФД20-2526, ФД20–2494 (ФД20–1441) (1931–1942 arasında inşa edilmiştir) ve Rus sınıfı E lokomotifler Эр796-88, Эм734–66 (Эм733–96), Эу705–41, Эм725–30, Э-13 (1912–1957 arasında inşa edilmiştir).

Ayrıca prototipi ünlü ABD yapımı ALCO RSD-1 lokomotifi olan birkaç ТЭ1 sınıfı lokomotif de vardır .

Bereket Tren İstasyonu

Bereket Tren İstasyonu ( Türkmen : Bereket demiryol menzili ) şehrin ana tren garıdır . 1885 yılında inşa edilmiştir. İstasyon, Türkmendemiroğulları tarafından işletilmektedir .

Ayrıca bakınız

Referanslar