Beijing South tren istasyonu - Beijing South railway station
Beijingnan
北京 南
| |
|---|---|
.jpg) Mayıs 2017'de Pekin Güney tren istasyonunun güney cephesi
| |
| Diğer isimler | Pekin Güney |
| yer | Yongdingmen Chezhan Lu, Fengtai Bölgesi , Pekin Çin |
| Koordinatlar | 39 ° 51′57 ″ K 116 ° 22′35 ″ E / 39.86583 ° K 116.37639 ° D Koordinatlar : 39 ° 51′57 ″ K 116 ° 22′35 ″ D / 39.86583 ° K 116.37639 ° D |
| Tarafından işletilen |
 CR Beijing Beijing Metrosu
|
| Bağlantılar | Otobüs terminali |
| Tarih | |
| Açıldı |
1 Ağustos 2008 28 Eylül 2009 |
| Önceki isimler | Majiapu İstasyonu, Yongdingmen |
| yer | |
  Beijingnan Pekin'in merkezinde yer
| |
Beijingnan (Güney Pekin) tren istasyonu ( Çince : 北京南站 ; pinyin : Běijīngnán Zhàn ) , Pekin'in Fengtai Bölgesi'nde , Pekin'in merkezinin yaklaşık 7,5 km (4,7 mil) güneyinde bulunan büyük bir tren istasyonudur (çoğunlukla hızlı trenlere hizmet verir 2. ve 3. çevre yolları. Mevcut haliyle istasyon 1 Ağustos 2008'de açıldı ve başlangıçta Majiapu tren istasyonu olarak bilinen ve daha sonra 500 metre uzaklıkta bulunan Yongdingmen tren istasyonu olarak yeniden adlandırılan eski Pekin Güney istasyonunun yerini aldı. Eski istasyon 1897'den 2006'ya kadar kullanılıyordu.
Yeni Pekin Güney tren istasyonu şehrin en büyük istasyonu ve Asya'nın en büyük istasyonlarından biri. Çin başkentindeki üç ana yolcu demiryolu merkezinden biri olarak ana Pekin tren istasyonu ve Pekin Batı tren istasyonuna katılıyor . 350 km / saate (217 mph) kadar hızlara ulaşabilen Pekin-Tianjin şehirlerarası demiryolu ve Pekin-Şangay yüksek hızlı Demiryolu üzerindeki yüksek hızlı trenlerin terminali olarak hizmet vermektedir . Şanghay'a gidip gelen CRH gece uyuyanları da bu istasyondan kalkıyor.
İstasyon, iki Pekin Metro hattı istasyonunu, otobüs merkezlerini (bir havaalanı servis otobüsü dahil) ve taksi duraklarını aynı binaya entegre eder ve istasyonda çok çeşitli restoranlar içerir.
tasarım ve yapım
.jpg)
Terminal, Fengtai'de 32 hektarlık (79 dönümlük) bir alanı kaplar .
Devasa oval şekilli istasyon, Tianjin Tasarım Enstitüsü ile işbirliği içinde TFP Farrells'in İngiliz mimarlık firması tarafından tasarlandı . 60.000 tondan fazla çelik ve 490.000 metreküp (17.304.000 cu ft) betondan 4.000 işçi tarafından üç yıldan kısa bir sürede inşa edildi. Cam tavan, elektrik üretmek için 3.246 güneş paneli ile donatılmıştır. Yapı bir ışın veya trilobit gibi yayılır ve 320.000 metrekareyi (3.444.000 fit kare), Pekin Ulusal Stadyumu'nun 258.000 metrekaresini (2.777.000 fit kare) kapsar. 24 platformu, saatte 30.000 yolcu veya yılda yaklaşık 241 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahiptir. 251.000 metrekarelik (2.702.000 ft2) bekleme alanı 10.000 yolcu ağırlayabilir.
Yükseltilmiş gidiş yolcu salonunda, CRH Business Class'ta seyahat eden yolcular için belirlenmiş bekleme alanları ve VIP salonları (daha iyi oturma yerleri ve salonlarda ücretsiz yiyecek ve atıştırmalıklar) ve bir dizi restoran ve köşe dükkanları bulunmaktadır. Ayrıca bir dizi bilet gişesi (ülke çapında biletleme hizmetlerinin mevcut olduğu) ve artan sayıda perakende mağazası ve fast food tezgahları vardır. ÇHC kimlik kartına sahip olanlar için bilet makineleri mevcuttur ve bu istasyondan kalkan trenler için bilet satışı yapılır. 23 bilet kapısı, yolcuları trenlere gönderir.
Gelen yolcu katı, Pekin Metro istasyonu yolcu salonunun hemen yakınında yer alan 8 varış kapısı ile yeraltındadır . Yanlarda iki taksi durağı ve özel araçlar için ayrı Batı ve Doğu otoparkları (asma kat dahil) bulunmaktadır. Ekspres girişler inşa edildi ve şu anda Tianjin'e giden tüm C trenleri ve ayrıca Şangay'a giden bazı trenler için kullanılıyor. Gelen yolcu katında bilet makineleri ve birkaç bilet gişesi de mevcuttur. Gidiş katında olduğu gibi, gelen yolcu katında çeşitli restoranlar ve köşe dükkanları da mevcuttur. Geliş seviyesinin altındaki iki kat, sırasıyla 4. ve 14. Hatlar için platformlardır.
Yeniden yapılanma, eski istasyondaki servislerin sona ermesinin hemen ardından 10 Mayıs 2006'da başladı. İstasyon, 1 Ağustos 2008'in yeniden açılması için tamamlandı. 2011 ve 2012'de yeni restoranlar, fast food tezgahları ve köşe dükkanları eklendi. Sıraları kesmek için varış seviyesindeki geleneksel gişeler yerini bilet makinelerine bıraktı.
Yerel taşıma
2019 itibariyle toplu taşıma, istasyonun içinden erişilebilir durumdadır. Pekin Metro 'ın Pekin Güney İstasyonu metro durağı vardır Çizgi 4 ve Hat 14 hizmet. Pekin Otobüs istasyonunda üç durak vardır. Pekin Havaalanı Otobüs hizmet veren Pekin Uluslararası Havaalanı'ndan . Saat 23: 30'dan sonra tek toplu taşıma seçeneği gece otobüsleri ( 夜 ) 17. İstasyon içerisinde taksi hattı bulunmaktadır.
Hizmetler
Çin Demiryolu
Beijingnan
北京 南
| |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diğer isimler | Pekin Güney | ||||||||||||||||||||||||||
| yer | Yongdingmen Chezhan Lu, Fengtai Bölgesi , Pekin Çin |
||||||||||||||||||||||||||
| Tarafından işletilen | |||||||||||||||||||||||||||
| Hat (lar) | |||||||||||||||||||||||||||
| Platformlar | 24 (11 ada platformu, 2 yan platform) | ||||||||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||
| İstasyon kodu | |||||||||||||||||||||||||||
| Sınıflandırma | Birinci Sınıf istasyon | ||||||||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 1897 (orijinal) 2008 (güncel) |
||||||||||||||||||||||||||
| Kapalı | 2006 (orijinal) | ||||||||||||||||||||||||||
| Önceki isimler | Majiapu İstasyonu, Yongdingmen | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Pekin Güney İstasyonu, iki Çin Demiryolu Yüksek Hızlı (CRH) demiryolu hattının terminalidir . Pekin-Tianjin Şehirlerarası demiryolu Tianjin sık hizmeti vardır. Pekin-Şanghay Hızlı Tren için trenler çalışır Jinan , Nanjing ve Şanghay devam çeşitli tren ile, Hangzhou ve Ningbo. Bu demiryolu aynı zamanda servis bulunmaktadır Qingdao (via Jiao'ao-Jinan şube ), Hefei (via Bengbu-Hefei dalı ) ve Fuzhou (via Hefei-Fuzhou Yüksek Hızlı Demiryolu ). Kuzeydoğu Çin'e bir servis de var . Temmuz 2013'te, Şanghay'ı atlayan doğrudan hizmetler için Hangzhou'ya seyahat süresi bir saat kısaltıldı.
Pekin Metrosu
Beijing South tren istasyonu
北京南站
| ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Hat 4 platformu
| ||||||||||||||||
| yer |
Fengtai Bölgesi , Pekin Çin |
|||||||||||||||
| Tarafından işletilen | Beijing MTR Corporation Limited | |||||||||||||||
| Hat (lar) | ||||||||||||||||
| Platformlar | 4 (2 ada platformu ) | |||||||||||||||
| Parçalar | 4 | |||||||||||||||
| İnşaat | ||||||||||||||||
| Yapı türü | Yeraltı | |||||||||||||||
| Engelli erişim | Evet | |||||||||||||||
| Tarih | ||||||||||||||||
| Açıldı | 28 Eylül 2009 (4. satır) 26 Aralık 2015 (14. satır) |
|||||||||||||||
| Hizmetler | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Pekin Güney tren istasyonu metro olduğunu istasyon üzerindeki Hat 4 ve Hat 14 arasında Pekin metro Çin'de. Pekin Güney tren istasyonunun binasının altında yer almaktadır. İstasyon, Hat 4'ün tamamı hizmete girdiğinde 28 Eylül 2009'da açıldı. İstasyonun günde ortalama 135.000 giriş ve çıkışı vardır.
Beijing South tren istasyonu, tek platformlu ve iki yan raylı bir metro istasyonudur. Hat 4 istasyonda kuzey-güney yönünde çalışır ve Hat 14 batı-doğu yönünde ilerler.
İstasyon Düzeni
4 numaralı hat ve 14 numaralı hat istasyonunun her ikisi de yer altı ada platformlarına sahiptir .