Hava Taburu Kraliyet Mühendisleri - Air Battalion Royal Engineers

Hava Taburu
Kurulmuş 1 Nisan 1911
Ülke İngiltere
Parçası Kraliyet Mühendisleri
Merkez Farnborough Havaalanı
Komutanlar
Komutan Efendim Alexander Bannerman

Hava Tabur Kraliyet Mühendisleri ( ABRE ) ilk uçan birimi İngiliz Silahlı Kuvvetlerinin faydalanmak için havadan ağır hava zanaat. 1911 yılında kurulan 1912 yılında tabur bir parçası haline geldi Kraliyet Uçan Kolordu sırayla dönüştü, Kraliyet Hava Kuvvetleri .

Kuruluş

1911'de, erken havacılık faaliyetlerindeki büyümeyi takiben, Savaş Dairesi , 1888'de kurulmuş olan Balonculuk Okulu'nun bir tabura genişletilmesi için talimat verdi . Aynı yıl 1 Nisan'da geçerli olmak üzere 28 Şubat 1911'de Kraliyet Mühendisleri Hava Taburu'nun oluşturulması için bir emir çıkarıldı . İlk kuruluş 14 subay ve 150 diğer rütbeydi . Memurlar hizmetin herhangi bir şubesinden seçilebilirken, diğer rütbeler Kraliyet Mühendisleri Birliği'nden seçildi.

Pilotlar, özel bir uçuş okulundan bir Royal Aero Club sertifikası almış olmalıydı . Uçuş eğitimi için 75 GBP ücret, yalnızca öğrenci kursu geçerse geri ödenir.

Yapı ve faaliyetler

Tabur, iki şirket ve Farnborough'da bulunan bir karargahtan oluşuyordu . Hava Taburu komutanı Binbaşı Sör Alexander Bannerman'dı .

Farnborough'daki 1 Numaralı Şirket , hava gemileriyle donatılmıştı ve deneyimli bir balon ve zeplin öncüsü olan Kaptan Edward Maitland'ın komutası altındaydı . Ayrıca paraşütün öncülüğüne yardım etti ve 1913'te bir hava gemisinden ilk paraşütle atlamayı yaptı.

Salisbury Ovası'ndaki Larkhill'de bulunan 2 Numaralı Şirket , uçaklarla donatılmıştı ve Kaptan John Fulton tarafından komuta ediliyordu . A makine mühendisi Kraliyet Saha Topçu , Fulton askeri uçan erken meraklısı olmuştu ve dünyanın ilk katılmıştı hava gösterisi de Rheims 15 Kasım 1910 tarihinde, O pilot sertifikasını, 27 numarayı kazanmıştı 1909 yılında.

17 Eylül 1911'de Teğmen RA Cammell , RE Hendon havaalanında bir Valkyrie tek kanatlı uçağın düşmesi sonucu öldü ; RAF oluşumunun 1922 tarihli bir kaydı, bunun Hava Taburu'ndaki tek ölümcül kaza olduğunu belirtir.

14 Şubat 1912'de Teğmen Barrington-Kennet , devlet tarafından satın alınan bir uçağı - 50 hp Gnome motorlu iki koltuklu bir Nieuport tek kanatlı uçağı - 4 saat 32 dakikada 249.5 mil uçurarak rekor kırdı.

Kraliyet Uçan Kolordunun oluşturulması

Ekim 1911 yılında karşı savaşta uçağın İtalya'nın kullanımı Osmanlı'da içinde Trablus , Libya bir alt komite oluşumuna yol açan İngiliz Imperial Kurmay İngiliz askeri uçan geleceği için politikayı tavsiye etmek. Komite ayrı bir uçuş birliği kurulmasını tavsiye etti ve 13 Nisan 1912'de Kraliyet Uçan Kolordusu kuruldu ve Hava Taburu 13 Mayıs'ta Askeri Kanadı oldu.

1 Numaralı Şirket, 1 Nisan 1911'de 1 Numaralı Filo RFC'nin öncüsü oldu .

2 No'lu Şirket, 1 Nisan 1911'de 3 Numaralı Filo RFC'nin öncüsü oldu ve 2 No'lu Şirketin bir müfrezesi , 13 Mayıs 1912'de 2 Numaralı Filo RFC oldu .

  • ASL Valkyrie

  • Nieuport IV

  • Breguet III

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

Önceki Halleri
Balon Okulu 		Hava Taburu
1911–1912 		Kraliyet Uçan Kolordusu (Askeri Kanat) tarafından başarıldı