Amirallik tablosu - Admiralty chart

HMS Beagle tarafından araştırılan Houtman Abrolhos , Avustralya'nın 1845 Amirallik Haritası

Admiralty çizelgeleri olan denizcilik çizelgeleri tarafından verilen Britanya Hidrografi Dairesi ile (UKHO) ve konu Taç Telif . 3.500'den fazla Standart Deniz Haritaları (SNC'ler) ve 14.000 Elektronik Seyir Haritaları (ENC'ler), farklı ayrıntılarla uluslararası nakliye rotaları ve limanlarının en geniş resmi kapsamını sunan Admiralty portföyünde mevcuttur.

Amirallik çizelgeleri, ana amacı denizde hayat kurtarmak ve korumak olan UKHO tarafından 200 yılı aşkın bir süredir üretilmektedir. Bu çizelgeler için temel pazar, dünya çapında 40.000'den fazla savunma ve ticaret gemisini içermektedir. Bugün, ürünleri uluslararası ticaret yapan gemilerin %90'ından fazlası tarafından kullanılmaktadır.

Özellikleri

1827'de Teğmen John Septimus Roe tarafından çizilen Berbera'nın Amirallik Haritası

Çizelgelerin ölçeği amaca göre değişebilir; büyük ölçekli haritalar genellikle Liman Yaklaşım Kılavuzları gibi limanlara yaklaşımları kapsar , orta ölçekli haritalar sıklıkla sık kullanılan kıyı bölgelerini kapsar ve küçük ölçekli haritalar daha açık alanlarda navigasyon için düzenli olarak kullanılır. Uygun ölçeklerde bir dizi küçük zanaat çizelgesi de mevcuttur.

Amirallik çizelgeleri şu bilgileri içerir: derinlikler ( tablo verisi ), kıyı şeridi, şamandıra, kara ve su altı kontur çizgileri, deniz yatağı bileşimi, tehlikeler, gelgit bilgileri (" gelgit elmasları " ile gösterilir), belirgin kara özellikleri, trafik ayırma şemaları radyo yön bulma (RDF) ) navigasyona yardımcı olacak bilgiler, ışıklar ve diğer bilgiler.

1:50.000 veya daha küçük ölçekli navigasyon çizelgeleri (1:100.000'in 1:50.000'den daha küçük bir ölçek olduğunu unutmayın) Mercator projeksiyonunu kullanır ve en azından 1930'lardan beridir. Merkatör projeksiyonu, dünya yüzeyindeki tüm meridyenleri aynı açıda geçen bir çizgi (bir kerte çizgisi ) haritada aynı açıda düz bir çizgi ile temsil edilecek şekilde açıları doğru bir şekilde koruma özelliğine sahiptir . Böylece haritada A'dan B'ye düz bir çizgi çizilirse ve açı belirlenirse, gemi A'dan B'ye ulaşmak için bu açıda sabit bir kerterizde seyredebilir. Manyetik değişim ve manyetik sapma için de paylar yapılmalıdır. Bununla birlikte, bir kerte çizgisi, genel olarak, büyük bir daire olan iki nokta arasındaki en kısa mesafe değildir . (Ekvator ve boylam çizgileri hem büyük daireler hem de kerte çizgileridir.) Daha uzun mesafelerde seyrederken fark önem kazanır ve rota planlaması için tüm büyük dairelerin düz çizgiler olarak gösterildiği gnomonik izdüşüm kullanan çizelgeler kullanılır . Geçmişte, gnomonik izdüşüm, navigasyon çizelgeleri ve ayrıca kutup çizelgeleri için yaygın olarak kullanılıyordu.

1970'lerin sonlarından bu yana, 1:50.000 veya daha büyük ölçekli tüm çizelgeler , Ordnance Survey Ulusal Izgarası için kullanılan projeksiyon olan enine Merkatör projeksiyonunu kullandı . Birleşik Krallık'ın Admiralty haritalarındaki topografya, genellikle Ordnance Survey haritalamasına dayanmaktadır . Bu tür haritalarda gösterilen küçük alanlar için, projeksiyonlar arasındaki farkların pratik önemi yoktur.

Amirallik çizelgeleri UKHO tarafından çeşitli kullanıcılar için yayınlanır; Standart Deniz Haritaları (SNC'ler), Denizde Can Güvenliği (SOLAS) sözleşmesine tabi olan denizcilere verilirken, eğlence amaçlı kullanıcılar için uygun A2 boyutunda harita folyoları üretilir. UKHO, kağıt çizelgelerinin yanı sıra, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından yayınlanan ECDIS/ENC'lerin yaklaşan zorunlu taşıma gereksinimlerini karşılamak için genişleyen bir dijital ürün yelpazesi üretmektedir .

Dijital seri, Admiralty Vector Chart Service (AVCS) aracılığıyla görüntülenebilen ve sorgulanabilen Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemi (ECDIS) ile kullanım için Elektronik Seyir Haritalarını (ENC'ler) içerir . Seri ayrıca, kağıt deniz haritalarının bir ECDIS üzerinde tarama biçiminde görüntülenmesini sağlayan Admiralty Raster Chart Service'i (ARCS) içerir .

Deniz dibinin değişen doğası ve haritadaki diğer özellikler nedeniyle, doğruluğu ve genel güvenliği sağlamak için harita bilgilerinin güncel olması gerekir. Bu, UKHO tarafından, haftalık Denizcilere Bildirimler (NM'ler) aracılığıyla yayınlanan acil güncellemelerle, hayati güvenlik bilgileri için hidrografik verileri sürekli olarak değerlendirerek sağlanır.

Anket gemileri

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

* Amirallik çizelgeleri The National Archives, İngiltere'den Araştırma Rehberi