A (yelkenli yat) - A (sailing yacht)
 Yelkenli yat A , sancak
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Bermuda
| |
| İsim | A |
| adaş | A |
| Sahip | Andrey Melnichenko |
| Kayıt Limanı | Hamilton, Bermuda |
| sipariş edildi | Mart 2011 |
| inşaatçı | Nobiskrug |
| bahçe numarası | 787 |
| başlatıldı | Nisan 2015 |
| Edinilen | Mayıs 2017 |
| Kimlik | IMO numarası : 1012141 |
| Durum | Teslim edilmiş |
| Genel özellikleri | |
| Tonaj | 12.558 gt |
| Uzunluk | 142.81 m (468.5 ft) |
| Kiriş | 24,80 m (81,4 ft) |
| Boy uzunluğu | ~100,00 m (328,1 ft) |
| Taslak | ~8.00 m (26,2 ft) |
| Güverte | 8 |
| Kurulu güç | Değişken hızlı dizel-elektrik santrali |
| tahrik | Lineshaft kontrollü hatveli çift vida |
| Yelken planı | 3.747 m 2 (40.330 sq ft) 3 direkli yelkenli kulesi |
| Hız |
|
| Menzil | 5.340 mil (9.890 km) |
| Mürettebat | 54 |
Yelken Yat A bir olan yelkenli yat başlattı damar tarafından tasarlanan yelken destekli motor yat 2015 yılında Philippe Starck (dış ve iç mekanları) tarafından inşa Nobiskrug içinde Kiel için Almanya'da Rus milyarder Andrey Melnichenko .
Tahrik gücü, üç direkli bir baş -kıç yelken teçhizatı tarafından desteklenen , iki sıralı kontrol edilebilir hatveli pervaneli değişken hızlı bir hibrit motordan oluşur . Bağımsız karbon fiber döner direkler , Portsmouth , Trafalgar Wharf'ta Magma Structures tarafından üretildi . Doyle Sailmakers USA üç tam otomatik karbon fiber/tafta tam roach yelkenini üretti. Sarma bomları Valencia'da Future Fibers tarafından inşa edildi . Bu yatın donanımı kısmen kargo gemilerinde uygulanmak ve ticari kullanım için geliştirilmiştir. Geminin omurgasında 30 cm (12 inç) kalınlığında camlı bir su altı gözlem bölmesi bulunur . Dünyanın en büyük özel yelken destekli motoryatıdır.
Yelkenli Yat A , Nobiskrug tarafından 3 Şubat 2017'de teslim edildi ve 5 Şubat 2017'de Kiel'den ayrıldı . Drogden Boğazı'nı minimum draftla temizlemek için Baltık Denizi'nden hafif modda neredeyse boş yakıt tanklarıyla çıktı . Son deniz denemelerinden ve İspanya'nın Cartagena kentindeki Navantia tersanesinde son teçhizattan geçti . Boat International buna "sınırları zorlayan süper yat " adını verdi .
- İnşaat alanı: Kiel
- İnşaatçı: Nobiskrug
- Deniz mimarisi: Nobiskrug & Dykstra Naval Architects
- Dış tasarım: Philippe Starck
- İç dekorasyon: Philippe Starck
- Dizel motor: iki MTU 20V 4000 M73L 2.050 rpm 3.600 kW lineshaft motoru
- Elektrik santrali: iki Vacon 4.300 kW lineshaft motorunu çalıştıran dört 14.050–24.050 rpm 2.800 kW otel jeneratörü
- İletim: DEIF sistemleri tarafından kontrol edilen üst üste bindirilebilir/debriyajlı dizel-elektrik iletimi
- Tahrik: Andritz Hydro / Escher Wyss & Cie. 5 kanatlı, kontrol edilebilir hatveli lineshaft çift vidalı
- Emisyon işleme: Emigreen, dizel jeneratörlerde 4 × dizel partikül filtresi (kurum filtreleme).