22. Hava Yakıt İkmal Kanadı - 22nd Air Refueling Wing

22d Hava Yakıt İkmal Kanadı
Hava Hareketliliği Komutanlığı.svg
22. Hava Yakıt İkmal Kanadı KC-135R Stratotanker, F-22A Raptor.jpg yakıt ikmali yapıyor
22d Hava Yakıt İkmal Kanadı KC-135R Stratotanker , Edwards AFB , California'dan bir F-22A Raptor'a yakıt ikmali yapıyor .
Aktif 1 Ağustos 1948–günümüz
Ülke  Amerika Birleşik Devletleri
Dal  Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
rol Havada Yakıt İkmali
Parçası Hava Hareketlilik Komutanlığı
Garnizon / Karargah McConnell Hava Kuvvetleri Üssü , Kansas
Slogan(lar) Ducemus Latince "Biz Lideriz "
Teçhizat Boeing KC-135 Stratotanker
Boeing KC-46 Pegasus
Süslemeler Seçkin Birim Atıf
Hava Kuvvetleri Üstün Birim Ödülü
Filipin Cumhurbaşkanlığı Birimi Atıf
Komutanlar
Mevcut
komutan		 Albay George N. "Nate" Vogel
Önemli
komutanlar		 General Howell M. Estes II
General Hansford T. Johnson
General Jerome F. O'Malley
Tümgeneral William Crumm
nişan
22d Havada Yakıt İkmal Kanadı amblemi (28 Haziran 1951'de onaylanmıştır) 22d Havada Yakıt İkmal Kanadı.png

22d Hava Akaryakıt Kanat bir olan Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri atanan birim Air Mobility Command 'ın Onsekizinci Hava Kuvvetleri . Kansas'taki McConnell Hava Kuvvetleri Üssü'nde konuşlandırılmıştır ve aynı zamanda McConnell için ev sahibi kanat olarak da işlev görmektedir.

Birincil görevi, gerektiğinde ve yerde havada yakıt ikmali ve hava ikmali yaparak küresel erişim sağlamaktır. Dört Düzenli Hava Kuvvetleri hava yakıt ikmal filosu ve 47 Boeing KC-135R Stratotanker ve Boeing KC-46 Pegasus uçağı ile Hava Kuvvetleri'ndeki sadece üç "süper tanker" kanadından biridir .

22d Bombardıman Grubu olarak kökenleri 1940 yılına dayanmaktadır . Grup, Martin B-26 Marauder orta bombardıman uçağı ile Pearl Harbor Saldırısından sonra Pasifik Tiyatrosu'na konuşlandırılan ilk Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri birimlerinden biriydi . 22d Operasyon Grup son derece süslü Dünya Savaşı selefi biriminin soyunu ve tarihini taşır. 60 yılı aşkın bir süredir aktif olan 22 Hava Yakıt İkmal Kanadı ve 22d Bombardıman Kanadı olarak önceki tanımı , Soğuk Savaş sırasında Stratejik Hava Komutanlığı'nın caydırıcı gücünün bir bileşen kanadıydı .

22d Hava Yakıt İkmal Kanadı Albay Richard Tanner tarafından komuta ediliyor. Komutan Yardımcısı Albay Mark Baran'dır. Kanat Komutanlığı Başçavuş Başçavuş Melissa Royster'dır.

Misyon

Birincil misyonuna ek olarak, ihtiyaç duyulan yerde ve zamanda havada yakıt ikmali ve hava ikmali yaparak küresel erişim sağlamak.

Alt kuruluşlar

22d Operasyon Grubu (22 OG)

22d Bakım Grubu (22 MXG)

  • 22d Bakım Filosu (22 MXS)
  • 22d Uçak Bakım Filosu (22 AMXS)
  • 22d Bakım Operasyon Filosu (22 MOS)

22d Görev Destek Grubu (22 MSG)

  • 22d Güvenlik Kuvvetleri Filosu (22 SFS)
  • 22d Sözleşme Filosu (22 EKSİ)
  • 22d Kuvvet Destek Filosu (22 FSS)
  • 22d Lojistik Hazırlık Filosu (22 LRS)
  • 22d Muhabere Filosu (22 CS)
  • 22d İnşaat Mühendisliği Filosu (22 CES)

22d Tıp Grubu (22 MDG)

  • 22d Tıbbi Operasyon Filosu (22 MDOS)
  • 22d Aeromedikal Diş Filosu (22 AMDS)
  • 22d Tıbbi Destek Filosu (22 MDSS)

Ek olarak, 22d Denetçi Filosu (22 CPTS) doğrudan kanat personeline rapor verir.

Tarih

Ek tarih ve köken için bkz. 22d Operasyon Grubu

Olarak kurulan 22d bombardıman Wing, Orta 1 Ağustos 1948 yeni kanat atandı üzerinde Aktif 28 Temmuz 1948 tarihinde, Mart Hava Kuvvetleri Üssü o 1 Fighter ile komutan paylaştı böylece Mayıs 1949. 10 üzerinde, Kaliforniya Bu operasyonel değildi Kanat. 22d Bombası 1 Temmuz 1949'da faaliyete geçti. 1. Avcı Kanadı ona bağlıydı ve her iki kanat da aynı komuta subayını paylaştı.

Kore Savaşı

Kanattan ayrılan 22d Bombardıman Grubu, B-29'larını 1950 yılının Temmuz ayının başlarında Kadena Hava Üssü'ne , Okinawa'ya konuşlandırdı ve burada Uzak Kolay Hava Kuvvetleri Bombardıman Komutanlığı'nın (Geçici) kontrolü altına girdi. 13 Temmuz günü grup olarak sıralanırken yarda ve petrol rafinerisi karşı ederek ilk görevini uçtu Wonsan , Kuzey Kore . 21 Ekim'e kadar, köprülere, fabrikalara, endüstriyel hedeflere, birlik konsantrasyonlarına, hava limanlarına, manevra sahalarına, iletişim merkezlerine ve liman tesislerine saldırarak düşmana karşı elli yedi misyon topladı. Dört aylık muharebe boyunca, grup sadece on dört iptalle 335 sorti uçtu ve 6.500 tondan fazla bomba attı. Ekim sonu ve Kasım 1950'de Amerika Birleşik Devletleri'ne yeniden konuşlandırıldı.

Soğuk Savaş

22d BW, 1960'a ait bir B-47E Stratojet ( 51-2394 ).

Bombardıman Grubu'nun geri dönüşünün ardından kanat pervaneli B-29'ları 1953'te yeni B-47E Stratojet süpürme kanatlı orta bombardıman uçaklarıyla yeniden donattı . Sovyetler Birliği. 1952'deki görevine havada yakıt ikmali ekleyerek küresel stratejik bombardımanda uzmanlık eğitimi aldı . Kanat RAF Mildenhall , İngiltere, Eylül-Aralık 1951 ve RAF Upper Heyford , İngiltere, Aralık 1953-Mart 1954'te konuşlandırıldı. Nisan-Temmuz arası 1957, Andersen Hava Kuvvetleri Üssü , Guam'a konuşlandırıldı . SAC, 1962'den başlayarak B-47'yi envanterden çıkarmaya başladı ve kanadın son uçağını 1963'te Arizona'daki Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü'ne gönderdi .

Kanat, B-52D bombardıman uçaklarına ve KC-135A tankerlerine dönüşürken, 11 Mart 1963 - 15 Eylül 1963 arasında taktiksel olarak operasyonel değildi . Kanat, On Beşinci Hava Kuvvetleri'nin saldırı sonrası komuta ve kontrol sistemini, Eylül 1964 - Mart 1970 arasında EC-135'lerle destekledi.

22d, 1966-1971 yılları arasında iki bombardıman ve iki tanker filosuyla "süper" bir kanattı. 10 Mart'tan c. 1 Ekim 1967 kanat, tüm taktik kaynakları ve Güneydoğu Asya'daki muharebe operasyonlarında yer alan SAC kuruluşlarına verilen çoğu destek kaynağına sahip küçük bir "arka kademe" taktik olmayan organizasyona indirildi . 1971'de Hava Kuvvetleri tüm B-52C uçaklarını emekliye ayırdı. Bu serinin son uçağı 29 Eylül 1971'de depolama için Mart ayından Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü , Arizona'ya uçtu . Kanat , 1975 yılına kadar ve 10 Nisan 1972'den 29'a kadar Uzak Doğu ve Güneydoğu Asya'daki SAC operasyonlarını desteklemeye devam etti. Ekim 1973 yine kanat tüm bombardıman kaynaklarını muharebe ve acil durum operasyonları için diğer kuruluşlara ödünç verdi. Kanadın KC-135 kaynakları da 10 Nisan ile Eylül 1972 arasında ödünç verilmişti; ardından birkaç tanker kanat kontrolüne geri döndü.

Kanat, 1973–1982 yılları arasında stratejik bir bombardıman uyarısı duruşunu sürdürdü, ancak 1978'de mayın döşeme ve deniz keşif / gözetleme dahil olmak üzere geleneksel savaş misyonlarını ekledi . Uzun yıllar boyunca kanat , KC-135 personelini ve ekipman varlıklarını kullanarak, Las Vegas, NV'nin kuzeyindeki Nellis Ranges'de Kızıl Bayrak egzersiz uçuş operasyonlarını destekleyen Tanker Görev Gücü (TTF) operasyonlarının operasyon personelini ve desteğini sağladı. Kırmızı Bayrak Tatbikatı süresi için esaslar. Mart tanker görev kuvveti personeli TTF da denizaşırı dağıtımları desteklenen ABD Donanması , Deniz Piyadeleri ve USAF ikisini de kullanarak Pasifik Bölgesinde giderek savaş uçağı KC-135 ve KC-10 tanker.

1982'de kanat B-52D uçağını emekliye ayırdı ve bombardıman kanadından (BMW) havada yakıt ikmali kanadına (ARW) dönüştürüldü. Yeni çalışmasına ilk USAF birimi KC-10A ile birlikte KC-135A ve KC-135E uçağı. 1982'den, kanat stratejik havada yakıt ikmalinin ve sağlanan hava ikmal dünya çapında destekleyen ABD Hava Kuvvetleri ve diğer Savunma Bakanlığı operasyonları ve eğitim egzersizleri . 1983'te kanat , Libya saldırılarına karşı Çad direnişini desteklemek için personel ve kargo taşıdı ve Grenada'daki ABD vatandaşlarının kurtarılması sırasında hava ikmali ve yakıt ikmali misyonları gerçekleştirdi . Kanat aynı zamanda Boeing KC-135Q ve ( CFM-56 dönüşümünden sonra ) KC-135T uçaklarını kullanan SR-71 uçak keşif operasyonlarına 1985'ten 1990'a kadar dünya çapında JP-7 yakıtını işlemek için tasarlanmış özel yakıt sistemlerine sahip özel yakıt ikmali desteği sağladı. .

1989'da 22 ARW, KC-135E ve KC-135Q uçaklarını devretti ve yalnızca bir KC-10 birimi oldu.

Modern çağ

22d ARW KC- 135R Stratotanker ( 57-1486 ) 16 Nisan 2009'da McConnell AFB'den havalanıyor .

22 ARW , Suudi Arabistan'a F-117 dağıtımlarını destekledi ve 1990-1991 yılları arasında Kuveyt'in kurtuluşunu desteklemek için lojistik çabalara uçak ve personel katkıda bulundu .

1 Haziran 1992'de Stratejik Hava Komutanlığı devre dışı bırakıldı ve 22d ARW yeni kurulan Hava Hareketliliği Komutanlığına (AMC) atandı . 1992'nin sonundan 1994'e kadar, kanat insani hava ikmal misyonlarını Somali'ye uçurdu ve ayrıca 1994'te Haiti'ye yapılan dağıtımları desteklemek için havada yakıt ikmali sağladı .

Ocak 1994 tarihinde 1, kanat Mart geçmesi üzerine Mart'tan itibaren personel veya ekipman olmadan yeniden atandı Hava Kuvvetleri Rezerv Komutanlığı için) McConnell Air Force Base inaktive yerine, Kansas 384 Bomba Wing ve en 384 kontrolünü üstlenen KC-135R uçak. 22 ARW eski KC-10A uçağı varlıklar sonradan de 60. Hava İkmal Kanat transfer edildiler Travis Hava Kuvvetleri Üssü , Kaliforniya, bu birim olarak redesignated edilen 60. Hava Mobilite Kanat (60 AMW'si).

Çeşitli havada yakıt ikmali filoları, yeniden yapılandırılmış 22 ARW'ye diğer birimlerden şu şekilde atandı:

22d ARW'nin ilk KC-46A Pegasus ( 15-46009 ) 25 Ocak 2019'da McConnell AFB'ye varıyor .

Yeniden düzenlemeden sonra, 22 ARW, kuzey ve güney Irak ile Bosna-Hersek üzerindeki uçuşa yasak misyonları desteklemek için mürettebat ve uçak konuşlandırdı . 1999 yılında, kanat uçakları ve mürettebatı , Sırbistan üzerinden NATO uçaklarına yakıt ikmali yapmak için Akdeniz'e konuşlandırıldı . 11 Eylül 2001'deki terörist saldırılardan sonra, kanatlı tanker ekipleri ve hava yakıtlı savaş uçakları Afganistan bölgesine görevlerde bulundu .

Kanat, Irak'a Özgürlük Operasyonu sırasında konuşlandırılmış KC-135R desteği sağladı ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Noble Eagle Operasyonu , Yurtdışında Kalıcı Özgürlük Operasyonu ve Yeni Şafak Operasyonu ve diğer AMC, USTRANSCOM , diğer muharip komutanlık kapsamında havadan yakıt ikmali ve hava hareketliliği desteği sağlamaya devam ediyor , ve gerektiğinde ilgili ulusal görevler.

25 Ocak 2019'da Kanat, Hava Kuvvetleri'nin ana tanker uçağı olarak KC-135'in yerini alacak olan planlanan 36 KC-46 Pegasus uçağının ilk ikisini ( 15-46009 ve 17-46031 ) teslim aldı . 31 Ocak'ta McConnell'e iki tane daha ( 17-46030 ve 16-46022 ) teslim edildi.

soy

  • 28 Temmuz 1948'de Orta 22d Bombardıman Kanadı olarak kuruldu
1 Ağustos 1948'de etkinleştirildi
Yeniden tasarlanan: 22d Bombardıman Kanadı , 15 Mart 1963'te Ağır
Yeniden tasarlanan: 22d Hava Yakıt İkmal Kanadı , 1 Ekim 1982'de Ağır
Yeniden tasarlandı: 1 Eylül 1991'de 22d Hava Yakıt İkmal Kanadı

Atamalar

Bileşenler

Kanatlar

Gruplar

Filolar

İstasyonlar

  • Smoky Hill Hava Kuvvetleri Üssü , Kansas, 1 Ağustos 1948
  • Mart Hava Kuvvetleri Üssü, Kaliforniya, 1 Mayıs 1949 – 31 Aralık 1993
  • McConnell Hava Kuvvetleri Üssü, Kansas, 1 Ocak 1994 – günümüz

Uçakla işletilen

Komutlar ve atanan ana birimler, bileşenler ve istasyonlar için referanslar:

Operasyonlar

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

bibliyografya

Kamu malı Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir  .

Dış bağlantılar