Rusya 2013 FIA WTCC yarışı - 2013 FIA WTCC Race of Russia
Yarış detayları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
tarih | 9 Haziran 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
yer | Volokolamsk , Rusya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kurs |
Moskova Raceway 3,931 kilometre (2.443 mil) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yarış One | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yarış İki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rusya 2013 FIA WTCC yarışı (resmen Rusya'nın 2013 FIA WTCC Lukoil yarışı ) altıncı turu oldu Araba Şampiyonası sezonu Touring 2013 Dünya ve kızlık çalışan Rusya FIA WTCC Race . Hiç de 9 Haziran 2013 tarihinde düzenlenen Moskova Raceway içinde Volokolamsk , Rusya , dan 97 kilometre (60 mil) Moskova .
Yarış biri tarafından kazanıldı Yvan Muller ait RML'den pole pozisyonundan başladı. Yarış iki kazandı Michel Nykjær için NIKA Yarışı .
içindekiler
Arka fon
Avusturya'da son turdan sonra, Yvan Muller, dünya sürücülerin şampiyonluğu ve lider oldu James Nash lider oldu Yokohama Müstakillerin Trophy.
SEAT arabalar 1160 kg aşağı ağırlıklarını alarak Avusturya turdan sonra tazminat ağırlıkları sistemi altında 10 kg ağırlık tasarrufu izin verildi. Chevrolet ve Honda ise arabalar 1190 kg maksimum ağırlıkları kalmıştır BMW 320 TC'lerin 1150 kg onların taban ağırlığını korudu. Lada otomobilleri kendi yarış için 1.130 kg ızgarada hafif arabalar olmaya devam etti.
Avrupa Binek Otomobiller Kupası düzenli Nikolay Karamyshev katıldı Campos Racing yerine evinin yarışı için Hugo Valente Rusya için bir iki yarış anlaşma ve Portekiz'de şu turda.
Rapor
Test ve ücretsiz uygulama
Muller bir kurutma yolda gerçekleşti Cuma günkü test bölümünde en hızlı sürücü oldu. Gabriele Tarquini oturumun ilk yarısında kez tepesinde olan üçüncü, Tom Coronel ikinci en hızlı oldu.
Coronel öncesinde Cumartesi sabahı ilk serbest antrenman en hızlı olduğu , Robert Huff ve Muller. Karamyshev onuncu en çabuk oldu. Muller sonra ikinci antrenman bir RML 1-2 açtı.
niteleyici
Coronel yağmur tehdidine rağmen kuru kalmıştır turlarının ilk bölümünde en hızlı olmuştu. Sürücülerin bir dizi Huff ve ilk seansta hak kazanma bırakma yakındı Norbert Michelisz geç iyileştirmeler sonrasında ulaşmıyorsa. Q1 terk ilk sürücü oldu Fredy Barth sadece bir saniye kapalı Michelisz zamanı birini yüzüncü bitmişti. Tiago Monteiro onun üzerine bir su pompası sorunu sonra 22 oldu Honda Civic .
Yağmur Yolvermeli Q2 değişti hava çok az uçan tur vardı anlam düşmeye. Yağmur ağır got olarak en hızlı kez oturumda yavaş olmak 45,335: Muller 1 kriter zamanını ayarlayın. Coronel Huff, Michelisz ve Tarquini ikinci önde oldu. James Thompson Lada'nın ev yarışında altıncı oldu. Mehdi Bennani yarışı iki ters grid pole pozisyonunu sabitlemek için onuncu oldu o da yanında başlayacağı Liqui Moly Takım Engstler 'ın Charles Ng . Yokohama Trophy lideri öncesinde eski takım arkadaşı onbirinci yılında ters grid kaçırmış işaret Tom Chilton onikinci içinde.
Eğitimden sonra, Campos Racing araba hem tur zamanları kaldırıldı vardı. Karamyshev durdurmak ve onun takım arkadaşı olurken arabasını seansından sonra tartılan alınamadı Fernando Monje 'ın arabası teknik kontrol denetiminde başarısız oldu. Castrol Honda World Touring Car Takım takım ısınma sorunları yaşıyor sonra önlem olarak motoru değiştirmeye karar verdiğinde sürücü Monteiro ırk biri için bir grid cezası aldı.
Isınmak
Thompson Pazar sabahı ısınma oturumu açtı. Ng Tarquini onun çalışmasını sona eren bir lastik duvar ile küçük bir çarpışma oldu ise onun oturum çakıl tuzakları birinde takılıp sona erdi.
Yarış One
Barth ve Ng arkasında yerinde yarış dışı hem koyarak çarpıştı iken Muller kutuptan uzak açtı, ilk köşede Coronel'in ile bazı hafif temas yoktu. O olayı önlemek için çalıştı ve onarım için çukurlar dönerken Karamyshev Ng adlı araba ile takıldı. Darryl O'Young ayrıca çarpışma tarafından yakalanıp da kendi süspansiyon tamir için çukurlar iade edildi. Güvenlik aracı enkaz temizlendi olarak, ırk sonra kucağına dört işaretlenmediğini kırmızı oldu çıktı. Ng kapılmış BMW iyileşirken kurtarma araç bozuldu ve mareşal el araba kaldırmak gerekiyordu. Kurtarma aracının uzaklaştırıldıktan sonra, yarış o kaldırılamadı hala yerinde kurtarma araçla tekrar başlandı, ırk ilk köşesinde kalıcı bir sarı bayrak ile devam etti. Ayrıca geri Monteiro, arasında yakın bir savaş vardı Marc Basseng , Alex MacDowall ve Mikhail Kozlovskiy . Huff hala Michelisz off final podyum gerçekleşmesi çalışırken ön Yukarı, Coronel Muller üzerinde kapatmıştı. Alanın boyunca sırayla tek kullanılamaz en iyi sollama nokta ile genellikle çok az sollama oldu. Coronel yakındı ama Michelisz Huff arzusunu kapalı tutarak sonra üçüncü, kazanan Muller geçemedi. Thompson beşinci yılında Lada en iyi şimdiye kadar neden emniyete Dünya Binek Otomobiller Şampiyonası .
Üç sürücüler yanlış başlangıç yapılmış sayılır edildiğinde yarıştan sonra Oriola, Basseng ve Karamyshev 30 saniyelik cezalar basıldı. Oriola sekizinci burayı kaybetmek ile Stefano D'Aste pozisyonunu ödeyerek nihai nokta haline getirildi.
Yarış İki
Engstler Motorsport arabasını tamir etmek ve kapalı park düzenlemeleri kırdı ırk önce Ng ızgaranın arkasına düştü. Bu Bennani yanında ön sıraya Nykjær terfi. Bennani pole pozisyonundan hızlı bir başlangıç yaptı ve hızla alanında kalan mesafe koydu. Oriola ilk turda Tarquini'yi geçti Honda ardından pozisyonu tekrar gittim ama Oriola aday ve onu bükülmüş. İkinci turda Nykjær yarışın en hızlı tur ayarı, Bennani içine kapatmaya başladı. Thompson bu üç yönlü savaş yapmasına izin yaparken kucağında üç günü Tarquini ve Coronel, iki yapılmış kişiyi üçüncü sırayı itiraz edildi. Kucağında dört başında çukur dik giderek, Huff it a dört-yollu bir savaş yapılmış ve Coronel Tarquini'yi arabasının önüne etrafında döndü ve ilk virajda Thompson çarpıştı kadar dörtlü yan yana koştu. Nykjær kucağına dört yılı sonunda Benanni ile yakaladı ve öne geçmek için muhtemel bakmış, Bennani içini kadar kaldı Chevrolet nihai köşesinde, Nykjær geniş bitti ve Bennani öne korudu. Nykjær kucağına yedi yol aldı. Kucağında dokuz sonunda Huff, taşıma sopa vermedi nihai köşesinde Bennani bir geçiş girişiminde ve Bennani ve Muller SEAT önüne almak arkasında yakın olmuştu kim izin verdi. Kucağında onbir sonunda Huff Bennani geçmek başka girişimde ve Bennani bırakarak, köşenin Çıkışta bükülmüş zaman çıkardı Proteam Yarışı on dördüncü sürücünün. Nykjær öncesinde Muller ve Huff ve kazandılar.
Sonuçlar
niteleyici
- Kalın gösterir Kutup pozisyonu ikinci yarış.
- ^ 1 - Monje arabasını teknik kontrolden başarısız olunca onun kez kaldırıldı vardı.
- ^ 2 - Karamyshev onun arabası eleme sonra tartılan olması durmadı zaman onun kez silindi vardı.
Yarış 1
- Kalın belirtir En hızlı tur .
Yarış 2
- Kalın belirtir En hızlı tur .
olaydan sonra Sıralamalar
|
|
|
- Not: Sadece ilk beş pozisyon sürücüler klasmanında her iki kümeleri için dahildir.
Referanslar
Dış bağlantılar
Dünya Turing Otomobil Şampiyonası | ||
---|---|---|
Önceki yarış: Avusturya 2013 FIA WTCC yarışı |
2013 Dünya Otomobil Şampiyonası sezonu Touring | Sonraki yarış: Portekiz 2013 FIA WTCC yarışı |
Önceki yarış: yok |
Rusya FIA WTCC yarışı | Sonraki yarış: Rusya 2014 FIA WTCC yarışı |