İtalya'nın 2009 FIA WTCC yarışı - 2009 FIA WTCC Race of Italy
| Yarış detayları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Yuvarlak 10, 12 Touring Car Şampiyonası'nda 2009 Dünya en Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola , İtalya .
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tarih | 20 Eylül 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yer | Imola , İtalya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kurs |
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 4.909 kilometre (3.050 mi) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yarış One | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yarış İki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İtalya'nın 2009 FIA WTCC yarışı (resmi İtalya'nın 2009 FIA WTCC Stihl yarışı ) onuncu turu oldu Araba Şampiyonası sezonu Touring 2009 Dünya ve beşinci koşu İtalya'nın FIA WTCC Race . O 20 Eylül 2009 tarihinde gerçekleştirildi Autodromo Enzo e Dino Ferrari yakınlarındaki Imola içinde, İtalya . Daha önce de yarışları düzenlendi rağmen O, İtalya'nın yarışı pistinde gerçekleştirildi ilk kez 2005 ve 2008 altında, San Marino Race ve Avrupa arasında Race sırasıyla başlıkları. Irklar tarafından kazanıldı SEAT Sport sürücüleri Gabriele Tarquini ve Yvan Muller hem diğer yarışlarda kendi takım arkadaşı ile ikinci sırada tamamladı.
içindekiler
Arka fon
Gabriele Tarquini üzerinde bir puan önde olan, yeni şampiyona lideri olarak İtalya'da evinin yarışta geldi BMW Takım Almanya 'nın Augusto Farfus . Önceki serisi lideri Yvan Muller SEAT arkasında bir başka altı puanda kaldı.
Etkinlikte yer alan 25 otomobil vardı. Onun Dünya Şampiyonası ilk Yapımı PROTEAM edildi Fabio Fabiani , hüküm süren Avrupa Binek Otomobiller Kupası Süper Üretim sınıfında şampiyon. 2005 yılında sınırlı yarışlardan sonra dizi oldu dönersek Andrea larını , kardeşi Chevrolet sürücüsü Nicola içinde, Sunred -işlemeli SEAT León Eurocup ödül araba.
James Thompson döndü Lada Sport takım patronu kapalı geri onun Priora alarak takımın Viktor Shapovalov nedeniyle taahhütlere Almanya'da Thompson için durdu, V8 Supercar . Ayrıca edildi dönen Mehdi Bennani ve Exagon Mühendisliği önceki iki tur kaçırdıktan sonra takım.
Rapor
Ücretsiz Pratik
Şampiyona lideri Tarquini öncesinde, ilk antrenman en hızlı olduğu BMW Takımı İtalya-İspanya 'nın Alessandro Zanardi ve Yvan Muller. Independent Trophy lideri Tom Coronel Farfus ve dördüncü en hızlı öndeydi Sergio Hernández .
Jordi Gene öncesinde takım arkadaşı arasında, SEAT ikinci seansta en hızlı Rickard Rydell ve BMW Takım Birleşik Krallık 'ın Andy Priaulx . Kırmızı bayrak bağımsız BMW sürücüleri arasında bir çarpışma sonra dışarı getirildi olarak oturum birkaç dakika erken bitti Stefano D'Aste'deki çakıl mahsur Fabiani sol ve Fabio Fabiani.
niteleyici
İlk oturum on sürücüleri ikinci oturumuna bunu başarabilir hangi karar verdi. Tüm beş SEAT sürücüleri Q2 atlattı olarak Tarquini hızlı oldu. Sadece iki BMW takımından Farfus ile kopmadı ve Priaulx her üç Chevrolet sürücüler tarafından katıldı. D'Aste tek bir yerde önde Thompson'un Lada, 14 en hızlı bağımsızdı.
İkinci oturum ilk on başlangıç pozisyonları belirlenir. Beş oturacak bir slipstreaming fayda elde etmek için birbirlerine yuvarlak izledi. Tarquini öncesinde Yvan Muller ve Rydell arasında trenin hızlı oldu. Rob Huff öncesinde SEAT sürücüsü arasında, dördüncü en hızlı Chevrolet içindi Tiago Monteiro ve Farfus. Priaulx yapma, Gene ve Chevrolet ' Nicola Larini , yedinci, sekizinci ve dokuzuncu idi. Üçüncü Chevrolet sürücüsü Alain Menu arabasını yağı dışarı püsküren 1. çeyreğin sonunda çukurlara döndükten sonra 2. çeyrekte katılmadı. Daha sonra bir motor değişikliği için on sıra grid cezası verildi.
Yarış One
Ki arkasında olanlar için yoğun bir yarış olmasına rağmen Tarquini, bitiş kadar yarışın başından açtı. Çeşitli önde giden ilk Tamburello şike de ilk turda çekişme alınmıştır. O kırılma altında Rob Huff en Chevrolet vurduğunda Jordi Gene kaza tetikledi. Huff kontrolünü kaybetti ve sonra onun SEAT takım arkadaşı gen ve sonra Augusto Farfus vurmak Rickard Rydell, bağlantı kurdu. Jörg Müller ve Tiago Monteiro da Olayda hasar gördü. Tüm Monteiro çukurları bunu yapmak ve yarışta daha sonra eyleme dönmek başardık hariç. Tarquini Yvan Muller, Huff ve arasında yönettiği Alex Zanardi . Tom Coronel ve James Thompson şike de çakıl aracılığıyla çalıştırarak katliam kaçınarak sonra yerlerde bir dizi oluşturan başardık ve beşinci ve altıncı sırada tamamladı. Bir tren Thompson'ın Lada arkasında oluşan ve Stefano D'Aste Thompson geçirmeye çalışıyor kendini dışarı kıran sonra pist kaçtı. O bir dönüş içine D'Aste devrilme, devreyi tekrar katılma konulu Alain Menünün Chevrolet bağlantı kurdu. Başka bir yerde, Kristian Poulsen vurdu Jaap van Lagen van Lagen takımının Lada bir lastik duvara vurarak ve sonra emniyet araba getirdi çakıl kapanı, göz atmak sonuçlanan bir dönüş içine. Poulsen ardından takım arkadaşı ve takım sahibi çarptı Franz Engstler . Andy Priaulx sonunda beşte bitirmeden önce iki kez devreyi gidiyor, sekizinci mücadelesinde kaybetti. Misafir sürücü Andrea larını siyah bayraklı yangın geçirmez iç çamaşırı giymiyor içindi.
Yarış İki
Yvan Muller önde SEAT Sport takım arkadaşı Tarquini ait kazanarak yarışta iki kötü sonuçlarının bir son verdi. Muller yedinci başlamıştı ama o üçüncü kucağına yarış lideri Menüsünü geçmeyi başardı ve geri kalan yolu açtı. Tarquini bağlantı kurdu Chevrolet Huff ait otomobilin ama Muller kuyruk üzerinde kalmıştır. Tarquini kurşun için savaştı ama bunu yapmak için çalışırken Muller arkasına çarptı. Alanında Aşağı, SEAT sürücüsü Gene Hernández bir geçiş girişiminde ama yanlış değerlendirdim ve BMW bükülmüş. Fellow SEAT sürücüsü Monteiro da, bu kez başka bir araba kısaltıldı Sunred Mühendisliği araba Tom Boardman . Monteiro Rivazza de köşe kesme ve o parçayı yanına döndü neredeyse Boardman isabet sonuç olarak pist dışına çıktı. Thompson Lada altıncı sırada tamamladı süre sonunda Yvan Muller ilk Tarquini öncesinde ve Menü oldu. D'Aste Müstakillerin kupa kazanan iken Farfus nihai puan yapan oldu.
Sonuçlar
niteleyici
Yarış 1
- Kalın belirtir En hızlı tur .
Yarış 2
- Kalın belirtir En hızlı tur .
yarıştan sonra Sıralamalar
|
|
|
- Not: Sadece ilk beş pozisyon sürücüler klasmanında her iki kümeleri için dahildir.
Referanslar
Dış bağlantılar
| Dünya Turing Otomobil Şampiyonası | ||
|---|---|---|
| Önceki yarış: Almanya'nın 2009 FIA WTCC yarışı |
2009 Dünya Otomobil Şampiyonası sezonu Touring | Sonraki yarış: Japonya'nın 2009 FIA WTCC yarışı |
| Önceki yarış: İtalya'nın 2008 FIA WTCC yarışı |
İtalya'nın FIA WTCC yarışı | Sonraki yarış: İtalya'nın 2010 FIA WTCC yarışı |