2004 Şampiyon Araba sezonu - 2004 Champ Car season
| 2004 Şampiyon Araba sezonu | |
|---|---|
| Bridgestone , Ford Tarafından Desteklenen Champ Car World Serisini Tanıtıyor | |
.svg){kind=logo} | |
| Mevsim | |
| yarışlar | 14 |
| Başlangıç tarihi | 18 Nisan |
| Bitiş tarihi | 7 Kasım |
| Ödüller | |
| Sürücüler şampiyonu |
 Sébastien Bourdais
|
| İnşaatçılar Kupası |
 lola
|
| Uluslar Kupası |
 Kanada
|
| Yılın Çaylağı |
 AJ Allmendinger
|
2004 şampiyon arabası Serisi sezon 26 genel sezon oldu CART / Champ Car şecere ve Open-Tekerlek Yarış Serisi (OWRS) mülkiyeti altında ilk şampiyon arabası World Series . 18 Nisan 2004'te başladı ve 14 yarıştan sonra 7 Kasım'da sona erdi. Sponsorluk amacıyla, Bridgestone, Ford Tarafından Güçlendirilen Champ Car World Series'i Sunar olarak markalandı . Sürücüler Şampiyonu Sébastien Bourdais oldu . Yılın Çaylağı AJ Allmendinger oldu .
Açık tekerlekli yarış organizasyonu Championship Auto Racing Teams, Inc. 2003 yılına kadar faaliyet göstermişti . O yılın sezonundan sonra, CART iflas ilan etti ve Ocak 2004'te Indianapolis mahkeme salonunda tasfiye edildi . CART serisine katılan üç takım sahibi, Gerald Forsythe , Kevin Kalkhoven ve Paul Gentilozzi , CART'ın tasfiye edilmiş varlıklarını satın aldı ve onu Open- olarak diriltti. 2004 sezonu için Tekerlek Yarışı Serisi.
Şampiyon Araba yarışları Spike TV'de yayınlandı . Ayrıca HDNet üzerinden yüksek çözünürlüklü canlı yayınlar yapıldı .
Sürücüler ve ekipler
2.65 litrelik turbo V8 motor olan Ford - Cosworth XFE, yeniden düzenlenen Champ Car serisi için özel güç santrali olarak kaldı. Bridgestone aynı zamanda tek lastik tedarikçisi olarak kaldı. Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford markasını taşıyan pazarlama anlaşmasını da sürdürdüler . Aşağıdaki takımlar ve sürücüler 2004 Champ Car sezonunda yarıştı .
CART'tan Champ Car'a
İflas Şampiyonası Otomobil Yarışı Ekiplerinin varlıkları, Inc (CART) organizasyonu Açık Tekerlek Yarış Serisi, içinde LLC verildi Indianapolis 28 Ocak tarihinde Yargıç Frank Otte durusma salonunda, gelen 2004. Bir teklif Indy Racing League sahibi Tony George idi CART'ın eski satıcılarına ödeme yapılmayacağı için reddedildi, böylece Amerikan açık tekerlek yarışlarındaki bölünmenin devam etmesi sağlandı. Bu zafere rağmen, OWRS ortakları, CART takım sahipleri Kevin Kalkhoven , Gerald Forsythe ve Paul Gentilozzi , 18 Nisan'da planlanan Long Beach Grand Prix'si için söz verdikleri 18 yarış arabasını almak için hala çok çalışmak zorunda kalacaklardı . 2003 yılında kurulan iki CART takımı, American Spirit Team Johansson ve Fittipaldi-Dingman Racing, 2004'te yarışmazken, CART'ın orijinal kurucularından biri olan UE "Pat" Patrick , kısa ömürlü bir başlangıç yapmadan önce CART takım varlıklarını sattı. IRL çabası.
Long Beach Sezon Prömiyeri ve sonrası
9 Mart'ta California , Long Beach'te 12 onaylanmış sürücü ve 16 yarış programını açıklayan bir "Sezon Prömiyeri" promosyon etkinliği düzenlendi . Ancak, sadece iki gün sonra 11 Mart'ta Adrián Fernández , Long Beach'te sunduğu tek araçlı takımın Champ Car serisinde rekabet etmeyeceğini açıklayarak sezon için planlarını ciddi şekilde şüpheye düşürdü. Bunun yerine Indy Racing League takımını iki araca genişletti (her ne kadar IRL sezonu ilk yarışını görmüş olsa da). Bir hafta sonra 18 Mart'ta , bir zamanlar CART'ın CEO'su ve 3 zaman serisi şampiyonu olan ve aynı zamanda Long Beach'te bir araba takımı sunan Bobby Rahal , CART'ta rekabet etmeyeceğini ve aynı zamanda iki araba IRL takımı çalıştıracağını açıkladığında bir başka darbe geldi. Fernandez gibi.
Champ Car Long Beach'e varıyor
Champ Car için ivme, Rahal'ın çıkışının ardından, sürücüsü Michel Jourdain Jr.'ın kendisi ve sponsoru Meksika süpermarketi Gigante'nin Rahal'ı IRL'ye kadar takip etmeyeceklerini açıklamasıyla dönmeye başladı . Jourdain , çaylak AJ Allmendinger ile ortaklık kurarak yeni RuSPORT takımı için sürmeye başladı . 20 Mart'ta Herdez Competition , Ryan Hunter- Reay'in onlar için 2. bir araba ile yarışacağını duyurdu . 24 Mart'ta Gerald Forsythe ekibini iki arabadan üçe çıkararak Patrick Carpentier için bir koltuk sağladı . Conquest Racing , 25 Mart'ta eski Formula 1 pilotu Justin Wilson'ın yer aldığı iki arabalı bir ekibi duyurdu ve iki gün sonra Alex Sperafico ikinci koltuğu doldurdu. Walker Racing'in 8 Nisan'da açıklanan tek otomobil takımı, Ocak ayında Champ Car ortakları tarafından vaat edilen 18 araçlık alana ulaşmak için yapbozun son parçası olduğunu kanıtladı. İki araçla katıldığı zaten bilinmesine rağmen, Dale Coyne , pilotlarının Champ Car gazileri Oriol Servià ve Tarso Marques olacağını duyurmak için Long Beach Grand Prix'si için antrenman başlamadan hemen önce bekledi .
Sezon ortası değişiklikleri
- F1 gazisi Gastón Mazzacane yerini Tarso Marques de Dale Coyne Racing yarış ile başlayan Milwaukee .
- Rocketsports Racing , Toronto'daki "sözleşme sorunlarının" ardından çaylak sürücü Nelson Philippe'i Champ Car veteran Memo Gidley ile değiştirdi .
- Rocketsports, Road America turu için tekrar sürücü değiştirdi ve Memo Gidley'nin yerine Indy Lights ve spor otomobil ustası Guy Smith'i getirdi .
- Mi-Jack Conquest Racing , Denver raundundan başlayarak Alex Sperafico'nun yerini alması için Nelson Philippe'i getirdi .
- Mi-Jack Conquest'in 14. takımı , Montreal'den başlayarak bir Lola şasisiyle yarışmaya başladı .
- Walker Racing , sezonun son iki turu için ikinci bir araba çıkardı. Avustralyalı David Besnard arabayı Surfer's Paradise'da sürdü . Toyota Atlantic gazisi Michael Valiante , Mexico City'de sürüşü devraldı .
- Dale Coyne Racing , Surfer's Paradise'daki yarış için Gastón Mazzacane'nin yerine Jarek Janiš'i getirdi .
- Tarso Marques, Mexico City'de sezonun son yarışı için Dale Coyne Racing'e döndü.
Kural değişiklikleri
- Önceki iki sezondaki zorunlu pit penceresi kuralı kaldırıldı. Erken yarışlarda, takımlara zorunlu sayıda yeşil bayraklı pit stop verildi ancak bu, sezonun ilk iki yarışından sonra da kaldırıldı. Ancak, Las Vegas turunda olası bir yakıt ekonomisi yarışını geçmek için zorlama olmadan ortadan kaldırmak için kural yeniden kuruldu.
- Oval olmayan pist yarışları için Bridgestone, ıslak hava lastikleri kullanılmadıkça her ikisinin de kullanılması gereken iki tip lastik tanıttı: Birincil siyah duvarlı lastik ve ikincil kırmızı duvarlı seçenek lastik. Seçenek lastiği daha yumuşak, daha hızlı bir lastikti ancak birincil lastikten daha az dayanıklıydı.
- Oval olmayan pist yarışları için Ford-Cosworth, her sürücüye yarış başına 60 saniye boyunca ek 50 beygir gücü veren "bas-geç" düğmesini tanıttı. Sürücü, direksiyon simidindeki yeşil bir düğme ile işlevi etkinleştirdi, sürücü ayağını gazdan 1 saniye çekene veya süre bitene kadar takviye devam edecekti.
Sezon özeti
Takvim
Ö Oval/Otoyol
r Özel yol kursu
S Geçici sokak devresi
Champ Car tarafından Long Beach Sezon Prömiyeri etkinliğinde açıklanan ilk programda 16 yarış yer aldı. Son programı yapmayan bir olay , Surfers Paradise yarışından bir hafta önce 17 Ekim'de Seul, Güney Kore'de bir sokak pistinde yapılan bir yarıştı, ancak yarış "çevre sorunları" nedeniyle 24 Eylül'de iptal edildi, iki Seul Dünya Kupası Stadyumu yakınlarında yapılacak bir yarış için hükümetin onayının zamanında ayarlanamayacağı haberlerinden aylar sonra . İkincisi, Mexico City'deki Gran Premio Telmex/Tecate'den sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde bir yerde gerçekleşmesi planlanan ve asla gerçekleşmeyen bir "TBA" etkinliğiydi . İlk programdaki ikinci bir TBA etkinliği, 7 Temmuz'da duyurulan Las Vegas Motor Speedway'de 25 Eylül'de Bridgestone 400 oldu .
Yarış sonuçları
Son sürücü sıralaması
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulus Kupası
- Ulus Kupası için yarış başına en iyi sonuç sayılır
| konum | Ülke |
LBH
|
MTY 
|
mil
|
POR
|
CLE
|
TOR
|
KAMYONET
|
ROA
|
DEN
|
MTL
|
GECİKME
|
LAS
|
SUR 
|
MEKSİ
|
puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kanada
|
1 | 4 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 4 | 6 | 380 |
| 2 |
Fransa
|
3 | 1 | 14 | 1 | 1 | 1 | 5 | 3 | 1 | 15 | 8 | 1 | 2 | 1 | 358 |
| 3 |
 Brezilya
|
2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 4 | 4 | 11 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 352 |
| 4 |
Amerika Birleşik Devletleri
|
7 | 8 | 1 | 6 | 5 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 310 |
| 5 |
Meksika
|
5 | 3 | 3 | 10 | 7 | 13 | 2 | 2 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 8 | 295 |
| 6 |
 ispanya
|
15 | 14 | 7 | 11 | 4 | 9 | 12 | 6 | 6 | 9 | 3 | 12 | 13 | 7 | 195 |
| 7 |
 İngiltere
|
6 | 6 | 11 | 5 | 18 | 12 | 14 | 7 | 7 | 14 | 9 | 8 | 8 | 4 | 195 |
| 8 |
 Arjantin
|
16 | 13 | 12 | 6 | DNS | 18 | 15 | 12 | 13 | 15 | 73 | ||||
| 9 |
Avustralya
|
7 | 17 | |||||||||||||
| 10 |
 Çek Cumhuriyeti
|
18 | 3 | |||||||||||||
| konum | Ülke |
LBH
|
MTY
|
mil
|
POR
|
CLE
|
TOR
|
KAMYONET
|
ROA
|
DEN
|
MTL
|
GECİKME
|
LAS
|
SUR
|
MEKSİ
|
puan |
Şasi Üretici Kupası
| konum | şasi | puan |
|---|---|---|
| 1 |
lola
|
462 |
| 2 |
Reynard
|
168 |
| konum | şasi | puan |
Sürücü arızası
| konum | sürücü | Takım | Girdileri | Galibiyet | podyumlar | En iyi 5 | En iyi 10 | Polonyalılar | Tur Led | puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bourdailer
|
Newman-Haas Yarışı
|
14 | 7 | 10 | 11 | 12 | 8 | 506 | 369 |
| 2 |
Junqueira
|
Newman-Haas Yarışı
|
14 | 2 | 10 | 11 | 12 | 1 | 123 | 341 |
| 3 |
marangoz
|
Forsythe Şampiyonası Yarışı
|
14 | 1 | 5 | 8 | 10 | 1 | 66 | 266 |
| 4 |
Tracy
|
Forsythe Şampiyonası Yarışı
|
14 | 2 | 4 | 7 | 10 | 3 | 286 | 254 |
| 5 |
Dominguez
|
Herdez Yarışması
|
14 | -- | 3 | 6 | 11 | -- | 10 | 244 |
| 6 |
Allmendinger
|
RUSPOR
|
14 | -- | 2 | 5 | 9 | -- | 16 | 229 |
| 7 |
Tagliani
|
Roket Sporları Yarışı
|
14 | 1 | 2 | 3 | 10 | -- | 29 | 218 |
| 8 |
Vaser
|
PKV Yarışı
|
14 | -- | 1 | 5 | 9 | -- | 5 | 201 |
| 9 |
Avcı-Reay
|
Herdez Yarışması
|
14 | 1 | 1 | 4 | 8 | 1 | 250 | 199 |
| 10 |
Servià
|
Dale Coyne Yarış
|
14 | -- | 1 | 2 | 8 | -- | 6 | 199 |
| 11 |
Wilson
|
Mi-Jack Conquest Yarışı
|
14 | -- | -- | 2 | 8 | -- | 1 | 188 |
| 12 |
Jourdain Jr.
|
RUSPOR
|
14 | -- | 2 | 3 | 6 | -- | 13 | 185 |
| 13 |
Haberfeld
|
Yürüteç Yarışı
|
14 | -- | -- | 1 | 7 | -- | -- | 157 |
| 14 |
Lavin
|
Forsythe Şampiyonası Yarışı
|
14 | -- | 1 | 2 | 5 | -- | 3 | 156 |
| 15 |
Roberto Gonzalez
|
PKV Yarışı
|
14 | -- | -- | -- | 5 | -- | -- | 136 |
| 16 |
Philippe
|
Rocketsports Yarışı Mi-Jack Conquest Yarışı
|
11 | -- | -- | -- | 4 | -- | -- | 89 |
| 17 |
Mazzakan r
|
Dale Coyne Yarış
|
10 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- | 73 |
| 18 |
Smith
|
Roket Sporları Yarışı
|
7 | -- | -- | -- | 3 | -- | -- | 53 |
| 19 |
Sperafico r
|
Mi-Jack Conquest Yarışı
|
8 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- | 47 |
| 20 |
Besnard
|
Yürüteç Yarışı
|
1 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- | 18 |
| 21 |
Gidley
|
Roket Sporları Yarışı
|
2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 15 |
| 22 |
Markalar
|
Dale Coyne Yarış
|
3 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 9 |
| 23 |
Valiante r
|
Yürüteç Yarışı
|
1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 7 |
| 24 |
Janis r
|
Dale Coyne Yarış
|
1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 3 |
Notlar
Referanslar
- Aberg, Andreas. "Bridgestone, Ford 2004 Tarafından Güçlendirilen Champ Car World Series'i Sunuyor" . Sürücü Veritabanı. Arşivlenen 2008-10-05 tarihinde orijinalinden . 2009-05-19 alındı .
- "2004 Bridgestone, Ford Tarafından Güçlendirilen Champ Car World Serisini Tanıtıyor" . Şampiyon Araba İstatistikleri. 2008-11-22 tarihinde kaynağından arşivlendi . 2009-05-19 alındı .
- "Mexico City'den sonraki puan durumu" . Şampiyon Araba Dünya Serisi. Arşivlenmiş orijinal 2008-10-22 tarihinde . 2009-05-19 alındı .