1962 Avustralya Grand Prix'si - 1962 Australian Grand Prix
| 1962 Avustralya Grand Prix'si | |||
|---|---|---|---|
| 1962 Avustralya Sürücüler Şampiyonası'nda 6 yarıştan 6'sı | |||
| Yarış detayları | |||
| Tarih | 18 Kasım 1962 | ||
| Konum | Caversham , Batı Avustralya | ||
| Kurs | hava sahası devresi | ||
| Kurs uzunluğu | 3.621 km (2.25 mi) | ||
| Mesafe | 60 tur, 198.78 km (123.54 mil) | ||
| Hava Durumu | Güneşli | ||
| Kutup pozisyonu | |||
| sürücü | cooper - doruk | ||
| Zaman | 1'19.6 | ||
| En hızlı tur | |||
| sürücü |
 Jack Brabham
|
Repco Brabham - Doruk | |
| Zaman | 1'20.0 | ||
| Podyum | |||
| Öncelikle | cooper - doruk | ||
| İkinci | cooper - doruk | ||
| Üçüncü | cooper - doruk | ||
1962 Avustralya Grand Prix için bir motor yarış oldu Formula Libre düzenlenen otomobil, Caversham devresinde de Batı Avustralya , Avustralya yirmi yedinci Kasım 1962'de 18 Avustralya Grand Prix'si ile altıncı ve son yarışı 1962 Avustralya Pilotlar Şampiyonası . Grand Prix toplantısı Batı Avustralya Sporting Car Club Inc. tarafından düzenlendi.
Hala uzak Batı Avustralya'daki eski Birleşik Devletler Donanması hava üssünde düzenlenen yarışta, yedi tanesi doğu eyaletlerinden Nullarbor Ovası boyunca uzun bir yolculuk yapmış ve üçü yerel girişler olmak üzere sadece on başlangıç vardı . Bu, Batı Avustralya'da yapılan ve bir sonraki 1979'da düzenlenen dört Avustralya Grand Prix'sinin üçüncüsüydü .
Bruce McLaren ilk Avustralya Grand Prix'sini kazandı ve sonuçların savaş sonrası AGP yarışlarının çoğunu kazanan centilmen amatörler yerine profesyonel sürücülerin ve takımların domine edeceği yarış için yeni bir dönem başlattı . Ayrıca bölgeden iki kıdemli sürücü, Formula 1 yarışlarında zaten uzun süredir rakip olan McLaren ve Jack Brabham arasında bir AGP rekabeti başlattı .
Yarış sınıflandırması
Sonuçlar aşağıdaki gibidir.
| konum | Numara. | sürücü | katılımcı | Araba | tur | Zaman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 47 |
 Bruce McLaren
|
Bruce McLaren | Cooper T62 / Coventry Climax FPF 2.7L | 60 | 1sa 21dk 58,4s |
| 2 | 5 |
John Youl
|
Scuderia Hızı | Cooper T55 / Coventry Doruk FPF 2.5L | 60 | 1sa 22dk 40.0s |
| 3 | 6 |
önlük Stillwell
|
BS Stillwell | Cooper T55 / Coventry Doruk FPF 2.5L | 60 | 1s 22dk 44,7s |
| 4 | 9 |
Bill Patterson
|
Bill Patterson Motors | Cooper T51 / Coventry Doruk FPF 2.5L | 57 | |
| 5 | 7 |
Arnold Cam
|
Başkent Motorları | BRM P48 / Buick 3.9L | 55 | |
| 6 | 14 |
Sid Negus
|
SA Negus | Cooper T20 / Repco - Holden 2.3L | 47 | |
| 7 | 2 |
Ted Edwards
|
ED Edwards | TS Özel / GMC 4.5L | 47 | |
| 8 | 4 |
Lex Davison
|
Avustralya | Cooper T53 / Coventry Climax FPF 2.7L | 46 | |
| 9 | 26 |
Jeff Dunkerton
|
Reimann Motorları | Lotus Süper 7 / Ford 1.5 | 46 | |
| ret | 1 |
Jack Brabham
|
Ecurie Vitesse | Repco Brabham BT4 / Coventry Climax FPF 2.5L | 50 | Kaza |
| DNS | 10 |
Ron Downey
|
Spor Arabalar | Ferrari 166 F2 / Chevrolet 4.6L | - | Motor |
| DNS | 12 |
Ron McCormack
|
Ron McCormack | Maybach 3 / Chevrolet 4.6L | - | |
| DNS | 15 |
Jack Ayers
|
Üstün Arabalar | Alta F2 / Holden 2.4L | - | |
| DNS | 17 |
Dave Gordon
|
Dave Sullivan Motors | DJ Özel / Holden 2.5L | - | |
| DNS | 11 |
Wally Higgs
|
W. Higgs | Peugeot Özel / Peugeot 1.1L | - | Motor |
| DNS | 18 |
Don Willison
|
Don Willison | HRD Özel / Vincent 1.0L | - |
Ek ödüller
- 1. Avustralya'da ikamet eden sürücü: John Youl
- 1. Batı Avustralya'da ikamet eden sürücü: Syd Negus
Notlar
- Pole Pozisyonu: Bruce McLaren - 1:19.6
- Kazananın ortalama hızı: 145,49 km/s
- En Hızlı Tur: Jack Brabham , 1:20.0s, 92.65 mph, 149,1 km/s
Referanslar
daha fazla okuma
- Terry Walker, 1962: Caversham, Evlerin Çevresi - Avustralya'da Motor Yarışlarının Tarihi, 1980, sayfa 16 ve 17