Yoshioka-Kaitei İstasyonu - Yoshioka-Kaitei Station
Yoshioka-Kaitei İstasyonu
吉岡 海底 駅
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Yoshioka-Kaitei İstasyonu platformu, Haziran 2005
| |||||||||||||||
| yer |
Fukushima , Matsumae Bölgesi, Hokkaido Japonya |
||||||||||||||
| Koordinatlar | 41 ° 26′30 ″ N 140 ° 14′23 ″ E / 41.441792 ° K 140.239764 ° D Koordinatlar : 41 ° 26′30 ″ N 140 ° 14′23 ″ E / 41.441792 ° K 140.239764 ° D | ||||||||||||||
| Tarafından işletilen |
.svg){kind=logo} JR Hokkaido
|
||||||||||||||
| Hat (lar) | Kaikyo Hattı | ||||||||||||||
| İnşaat | |||||||||||||||
| Yapı türü | Yeraltı | ||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||
| Durum | Kapalı | ||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||
| Açıldı | 13 Mart 1988 | ||||||||||||||
| Kapalı | 2014 | ||||||||||||||
| Eski hizmetler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| yer | |||||||||||||||
  Yoshioka-Kaitei Hokkaido içinde yer
 Yoshioka-Kaitei Yoshioka-Kaitei (Japonya)
| |||||||||||||||
Yoshioka-Kaitei İstasyonu ( 吉岡海底駅 , Yoshioka-Kaitei-eki ) bir tren istasyonu oldu Kaikyo Hattı içinde Fukushima, Hokkaido tarafından işletilen, Japonya, Hokkaido Demiryolu Şirketi (JR Hokkaido). İstasyon yeraltındaydı ve ana Japon Honshu adasını kuzeydeki Hokkaido adasına bağlayan Tsugaru Boğazı'nın altındaki Seikan Tüneli'nde bulunuyordu . İstasyon, deniz seviyesinin 149,5 metre (490 ft) altında bulunuyordu ve bu da onu dünyanın en derin yeraltı istasyonu yapıyor.
Genel Bakış
Seikan Tüneli içinde yer alan iki istasyondan biri, Tappi-Kaitei İstasyonu ile birlikte acil bir kaçış noktası olarak hizmet etti ve bu rol, bir yolcu istasyonu olarak kapatıldıktan sonra değişmedi. Denizaltı tünelini bölümlere ayırarak, bir yangın veya başka bir felaket durumunda istasyonlar çok daha kısa bir tünele eşdeğer güvenlik sağlar. Acil durum istasyonlarında bulunan kaçış şaftlarının etkinliği, dumanı emen egzoz fanları, yolcuları emniyete yönlendirmek için televizyon kameraları, termal (kızılötesi) yangın alarm sistemleri ve su püskürtme nozulları ile artırılır.
Daha önce istasyon, tünelin tarihini ve işlevini detaylandıran bir müze içeriyordu ve özel gezi turlarıyla ziyaret edilebilirdi. Ancak, Tappi-Kaitei 2013 yılına kadar müze olarak kalırken, Yoshioka-Kaitei, Hokkaido Shinkansen hazırlıklarına yer açmak için 17 Mart 2006'da düzenli hizmetlere kapatıldı .
Özel 781 serisi Doraemon temalı tren 15 Temmuz 2006'da " Nobita'nın odası" ( の び 太 の 部屋 , Nobita no heya ) sergisinin sahnelendiği istasyona koşmaya başladı . Bu hizmet, istasyonun kapatılıp Hokkaido Shinkansen yapı malzemeleri için depolama alanı olarak kullanıldığı 27 Ağustos 2006 tarihine kadar devam etti.
Tarih
İstasyon Kaikyo Hattı ile birlikte 13 Mart 1988'de açıldı . 17 Mart 2006'dan itibaren, düzenli servisler Hokkaido Shinkansen inşaat çalışmalarına yer açmak için bu istasyona çağrı yapmayı durdurdu ve 27 Ağustos 2006'da Doraemon temalı özel tren de istasyondaki son durağını yaptı.
İstasyon resmi olarak 14 Mart 2014 sonu itibariyle kapatıldı.
Ayrıca bakınız
- Japonya'da tren istasyonları listesi
- Arsenalna (Kiev Metrosu) , dünyanın en derin kentsel hızlı ulaşım istasyonu