Vlieter olayı - Vlieter incident

Vlieter olayı
İkinci Koalisyon Savaşı sırasında Hollanda'nın İngiliz-Rus işgalinin bir parçası
Texel, 1799 RCIN 735079.jpg
Samuel Story'nin Texel Filosunun Teslimi
Tarih 30 Ağustos 1799 ( 1799-08-30 )
Konum
yakın Wieringen , Hollanda
52°54′00″K 4°58′12″D / 52.9000°K 4.9700°D / 52.9000; 4.9700 Koordinatlar : 52.9000°K 4.9700°D52°54′00″K 4°58′12″D /  / 52.9000; 4.9700
Sonuç Batavian teslim
kavgacılar
 Büyük Britanya  Batavya Cumhuriyeti
Komutanlar ve liderler
Andrew Mitchell Samuel Hikayesi
Kuvvet
17 gemi Hattın 8 gemisi
3 fırkateyn
1 sloop
Yaralılar ve kayıplar
Hiçbiri Hattın 8 gemisi ele geçirildi
3 fırkateyn ele geçirildi
1 sloop ele geçirildi

In Vlieter olaydan 30 Ağustos 1799 tarihinde, bir bölük Batavya Deniz Kuvvetleri Tuğamiral tarafından komuta, Samuel Story , İngiliz donanması teslim oldu. Olay , Hollanda'nın İngiliz-Rus işgali sırasında meydana geldi . Texel ile anakara arasındaki , Wieringen yakınlarındaki De Vlieter olarak bilinen gelgit çukurunda meydana geldi .

Arka plan

Savaşı sırasında ilk Koalisyonu Hollandalı Cumhuriyeti orduları tarafından 1794 yılında işgal edilmiş Fransız Cumhuriyeti'nin uçuşunun yol açtı Stadtholder William V, Orange Prensi İngiltere'ye, ve Batavya Cumhuriyeti'nin ilanından. Hollandalılar şimdi savaşta taraf değiştirerek Fransa ile saldırgan ve savunmacı bir ittifaka girdiler.

Sırasında İkinci Koalisyon Savaşı Fransa'da olmadan aslında ilk savaş bir devamı olan, İngiltere, veya Batavya Cumhuriyeti'nde bir barış sonucuna sahip, Büyük Britanya ve Rusya Batavya Cumhuriyeti'nin işgal içinde başlatmaya karar Ağustos 1799'da Kuzey Hollanda yarımadası. Bu işgalin, Hollanda halkının Fransızların dayattığı bir cumhuriyete karşı halk ayaklanmasına neden olacağı umuluyordu. Eski Stadtholder ve en büyük oğlu Kalıtsal Prens , propaganda çabalarıyla ve hoşnutsuz subaylarla entrikalarla seferi desteklemeye çalıştı. Batavia donanmasının sadakati özellikle şüpheliydi, çünkü burası bir Orangist duygu yatağıydı . Temmuz ayında Cumhuriyet'in keşfini yürüten İngiliz Tümgeneral George Don , Müttefikler kartlarını doğru oynarlarsa Batavian filosunun Helder filosunun savaşmadan İngilizlerin eline geçeceğini tahmin ediyordu.

Bu kansız ele geçirmeyi başarmak için Müttefik donanması, Prinsenvlag , Orangist yanlısı broşürler ve en önemlisi Kalıtsal Prens olan Hollandalı göçmenlerle donatıldı . 1795'te Donanmadan ayrılan Orangist subaylardan biri olan Carel Hendrik Ver Huell , Prens adına eski meslektaşları Theodorus Frederik van Capellen ve Aegidius van Braam (Batavya donanmasına yeniden katılan) ile temasa geçti. , Helder filosunda (her birinin bir hat gemisine komuta ettikleri) bir isyan organize etmelerini sağlamak amacıyla. Ancak, iki subayın gerçekten de ölüm gününden önce kararlı bir örgütsel çaba gösterip göstermedikleri belli değil .

Yaklaşık 200 savaş gemisi ve nakliye gemisinden oluşan işgal filosu 13 Ağustos'ta İngiltere'den ayrıldı. Sert hava ilk başta Hollanda kıyılarına yaklaşmasını engelledi. Bununla birlikte, 22 Ağustos'ta İngiliz Koramiral Andrew Mitchell , Amiral Story filosunun demir attığı Den Helder'ın kara yoluna yaklaşmayı başardı. Mitchell , Story'nin filosuyla birlikte Prens'e sığınmasını talep eden parlamenterler gönderdi , ancak Story öfkeyle reddetti. Batavia hükümetinden daha fazla talimat isteyeceğini söyledi. İngiliz gemileri daha sonra geri çekildi ve hava birkaç gün boyunca tekrar kötüleşti.

26 Ağustos onbir of-the-line gemilerinin-ve Dış limandaki geldi yedi fırkateyn bir İngiliz-Rus işgali filo üzerinde Texel Orange Prensi bayrağını,. 27'sinde, Zuider Zee'ye çekilen Batavian filosunun muhalefeti olmadan birlikleri karaya çıkarmaya başladılar . Batavian kara kuvvetleri komutanı General Herman Willem Daendels , Callantsoog Savaşı'nı (1799) kaybettikten sonra Den Helder'ın kıyı kalelerinin tahliyesini emretti .

İsyan ve teslimiyet

Hüzünlü bir Katlı , olaya ağlayan Amiral Story'nin çağdaş bir karikatürü

28 Ağustos'ta Amiral Story, filosuyla birlikte Vlieter kara yoluna döndü. Filonun Müttefik kuvvetlere doğrudan bir saldırı düzenlemesini engelleyen olumsuz rüzgarlar nedeniyle demir atmak zorunda kaldı. Prisenvlag'ın Den Helder'ın kalelerinde ve kilise kulelerinde görülmesiyle sinirlenen birkaç gemi mürettebatı isyan etmeye başladı. Mürettebatı isyan eden gemiler arasında Van Braam'ın gemisi Leyden de vardı . Daha sonra gemisindeki isyanı kolayca bastırabileceğini kabul etti, ancak buna karşı karar verdi. Bunun yerine, amiral gemisi Washington'da yeni başlayan bir isyana karşı koymak zorunda olan komutanı Amiral Story'yi filonun diğer gemilerindeki "tehlikeli durum" hakkında bilgilendirdi .

Öykü sonradan onun gönderilen bayrak kaptanı Van Capellen ve Cerberus ' a altında, kaptan, De Jong ateşkes bayrağı İngiliz filosunun Andrew Mitchell komutanı ile güçlendirmeye. Van Capellen ve De Jong, Mitchell'e Hollanda filosunun Batavia Cumhuriyeti Donanması ajanı Jacobus Spoors'un açık emirlerine uygun olarak savaşmayı planladığını , ancak Story'nin daha fazla emir istediğini ve bunları beklemeyi teklif ettiğini söyleyecekti . Story gereksiz kan dökülmesini önlemek için geçici bir ateşkes istedi. Daha sonra bunun kendisine biraz zaman kazandırmak için bir oyun olduğunu ve filoya düzeni geri getirmek için gerekli olduğunu söyleyecekti.

Mitchell bu oyuna kanmadı, çünkü muhtemelen iki Hollandalı müzakereci aslında isyanın elebaşılarıydı. Mitchell, Story'nin teslim olması için bir saatlik bir ültimatom yayınladı, yoksa Mitchell'in filosu devreye girecekti. Bu ültimatomla karşı karşıya kalan Story , tüm kaptanlarıyla birlikte amiral gemisinde bir savaş konseyi topladı . Washington'daki tartışmalara İngiliz parlamenter olarak katılan Yarbay Frederick Maitland'a göre , Van Capellen, De Jong ve Van Braam, ültimatomu kabul etme yönünde konseyi etkilemek için ellerinden geleni yaptılar. Daha sonra General Dundas'a yazdığı bir mektupta, "Kaptanlar Van Capelle, Van Braam ve [sic] Jong tarafından genel olarak Amiral Story'nin huzurunda ifade edilen fikir ve duyguların kamuya açıklanmayabileceğini ve bu nedenle bu subayların tehlikeye girebileceğini" sordu. Bu mektupta, yukarıda adı geçen kaptanların, Stadholder'a ve eski hükümete bağlılıklarını ve mevcut hükümete ve Fransız bağlantılarına olan tiksintilerini beyan ettiklerini doğruladığımı anlıyorum ..."

Bu konsey başlamadan önce, Washington mürettebatı , silahları kullanmayı reddederek ve denize mühimmat atarak tam bir isyan başlatmıştı. Van Braam'ın ve bizzat Story'nin isyancılarla akıl yürütme girişimleri sonuçsuz kalmıştı. Savaş konseyi sırasında gemilerindeki durumu açıklamaları istendiğinde, Batavier'den Kaptan Van Senden dışında hepsinin benzer hikayeleri vardı. Bu şartlar altında savaşa girmek imkansız görünüyordu. Ayrıca, subaylar, karaya çıkma zaten gerçekleştiğinden, denize açılmanın işgali durdurmak için çok az şey yapacağını hesapladılar. Mürettebat buna izin vermediği için filoyu batırmak imkansız görünüyordu. Son olarak, bazıları direnmeden teslim olmanın daha iyi olacağını hesapladı, çünkü bu durumda gemiler Müttefik kuvvetler için savaş ödülleri olmak yerine Stadtholder'ın mülkiyetinde olacaktı .

Savaş konseyi bu nedenle oybirliğiyle Batavia Cumhuriyeti'nin bayrağını indirmeye ve kendilerini savaş esiri ilan etmeye karar verdi. Ancak Turuncu bayrağı çekmeyi reddettiler. Bu küçük bir nokta gibi görünebilir, ancak memurların kaçmadığı anlamına geliyordu. Mitchell teslim olmayı kabul ettiğinde, bunu Orange Prensi adına yaptı. Bu nedenle, Prens'in bayrağının çekilmesini emretti ve bazı subayların emrine uydu. Bu eylem, Hollanda'daki birçok kişi tarafından bir ihanet eylemi olarak yorumlandı.

Bu arada, kaptanların yokluğunda, diğer gemilerde başka isyanlar meydana geldi. Bir subay boğuldu; diğerleri dövüldü. Batavia bayrağı isyancılar tarafından parçalandı. İngiliz subayları düzeni biraz güçlükle sağladılar. Teslim olduktan sonra, Prens isyancıları cesaretlendirmek için birkaç gemiyi ziyaret etti. Artık teslim olan filonun komutasını kendisinin almayı ummuştu, ancak bu isteği İngilizler tarafından reddedildi. Mürettebat karaya çıkarıldı ve İngiliz ödül ekipleri gemileri İngiltere'ye açtı. Den Helder'ın altında yatan sadece beş sahipsiz fırkateyn William'a teslim edildi. Bunlar, civarda yaşayan Orangist gönüllü ekiplerinden oluşuyordu. Kasım ayında jüri heyeti altında İngiltere'ye gittiler . Bu fırkateynlerden biri can kaybıyla suya düştü.

sonrası

Bu ilk başarıdan sonra, İngiliz-Rus seferi kısa sürede zorluklarla karşılaştı. Kuzey Hollanda'nın sivil nüfusu, Orange davasına Prens'in beklediği şevk göstermedi. Batavya ordusu derece esnek kanıtlamış ve en Müttefikler yenilgilere başa işgal Fransız ordusu ile işbirliği içinde yönetilen Bergen Savaşı ve Castricum Savaşı . Müttefikler bu nedenle Ekim sonunda Kuzey Hollanda'yı tahliye etti.

Bu, bir Batavian filosunun kısa sürede ikinci teslimi olduğu için ( 1796'da Saldanha Körfezi'nin teslim edilmesinden sonra ), Batavia Cumhuriyeti yetkilileri 8 Ekim'de bir askeri mahkeme toplamaya karar verdiler, bu da sorumlu subaylara örnek bir ceza verilmesiydi. teslimiyet ve isyancılar. Bunlar İngiltere'de olduğu için, dava ilk şartlı tahliyeyle Hollanda'ya dönene kadar beklemek zorunda kaldı. Bunlar tutuklandı. Sadece Story'nin kendisi, Van Braam ve Van Capellen mahkemenin erişiminin dışında kaldı. Sonunda gıyaben yargılandılar .

Gier gemisinin bir kaptanı olan N. Connio, ölüme mahkum edildi ve 27 Aralık'ta Rozenburg koruma gemisinin güvertesinde , gözaltına alınan subayları hayrete düşürerek idam edildi . Utrecht'ten Yüzbaşı Dirk Hendrik Kolff da ölüme mahkum edildi, ancak idam edilmeden önce kaçmayı başardı.

Kaptan De Jong, delil yetersizliğinden vatana ihanet suçlamasından beraat etti, ancak görevi ihmalden mahkum edildi. O edildi cashiered ; sembolik bir infazdan geçmek zorunda kaldı (böylece başına bir kılıç savruldu) ve ömür boyu sürgüne gönderildi. Duruşmalar daha sonra devamsız memurların müsait olacağı umuduyla askıya alındı. Temmuz 1801'de dava, gemileri daha önce teslim eden veya başka bir şekilde terk edilmiş olan subaylara karşı yeni iddianamelerle yeniden başladı. Diğer bazı subaylar, savaşmadan teslim olmanın kabul edilemez olduğunu subaylara açıklamak amacıyla cezalandırıldı.

Haziran 1802'de Hoge Zeekrijgsraad'ın yerini kalıcı bir mahkeme olan Hoge Militaire Vierschaar (Yüksek Askeri Mahkeme) aldı. Bu mahkeme sonunda Story, Van Capellen, Van Braam ve Kolff'un davalarını gıyaben yürüttü, bu memurların 1802'de savaş esiri olarak serbest bırakıldıklarında Amiens Barışı'ndan sonra Hollanda'ya dönmeyecekleri netleştikten sonra . Görevi ihmal, korkaklık ve sadakatsizlikten hüküm giydiler. Mahkeme onları yalancı (sadakat yeminlerini bozdukları için), onursuz ve "rezil" ilan etti ve paraya çevrildiler ve idam cezasıyla (Story davasında kafaları kesilerek; ateş edilerek ölümle) ömür boyu sürgüne gönderildiler. diğer üçünün durumunda kadro).

Öykü Almanya'ya taşındı. Masumiyetini sonuna kadar protesto etti, bir kitap şeklinde bir kamu savunması yayınladı. Yeni Hollanda Kralı'ndan rehabilitasyon isteyemeden 1811'de Cleves'te öldü .

Diğerleri bu konuda daha şanslıydı. Orangist partisi 1814'te yeniden iktidara geldikten sonra tamamen rehabilite edildiler. Van Capellen, yeni Hollanda Kraliyet Donanması'nda amiral yardımcısı oldu ve 1816'da Cezayir Bombardımanı'nda bir filoya komuta etti .

Hollanda gemileri teslim oldu

Amiral Story'nin filosu, Batavian filosunun sadece bir kısmını oluşturuyordu. Amsterdam'da dört adet 74 silahlı ve iki adet 64 silahlı gemi yatıyordu; En Hellevoetsluis bir 74-gun gemi ve birkaç firkateyni ve Brigs yanında yedi 64-silahlar.

  • Washington , Van Capellen'in kaptanlığını yaptığı bir gemi
  • Cerberus , De Jong'un kaptanlığını yaptığı bir gemi
  • Amiral De Ruyter , Huijs'in kaptanlığını yaptığı bir gemi
  • Gelderland , Waldeck'in kaptanlığını yaptığı bir gemi
  • Leyden , Van Braam'ın kaptanlığını yaptığı bir gemi
  • Utrecht , Kolff'un kaptanlığını yaptığı bir gemi
  • Batavier , Van Senden'in kaptanlığını yaptığı bir gemi
  • Beschermer , Eilbracht'ın kaptanlığını yaptığı bir gemi
  • Mars , De Bock'un kaptanlığını yaptığı bir fırkateyn
  • Amphitrite , Schutter'in kaptanlığını yaptığı bir fırkateyn
  • Ambuscade , Riverij'in kaptanlığını yaptığı bir fırkateyn
  • Galathes , Droop'un kaptanlığını yaptığı bir brik

Referanslar

bibliyografya

  • Lambert, AD (2002). Büyük Britanya Denizcilik Tarihi: 1797-1799 . Mechanicsburg: Yığın direği. ISBN'si 9780811710053.
  • Fehrman, CN (1969). Onze Vloot de Franse Tijd'de (Hollandaca). Lahey: Kruseman. OCLC  978224491 .
  • De Jonge, JC (1862). Geschiedenis van het Nederlandsche zeewezen (Hollandaca). Haarlem: Kruseman. OCLC  830829213 .
  • Otridge, W. (1801). 1799 Yılı Tarih, Siyaset ve Edebiyata Bakış . Londra: T. Burton. s. 86-90. OCLC  931192863 .
  • Roodhuyzen, T. (1998). Woelig vaarwater'da: de jaren 1779-1802'de marineofficieren (Hollandaca). De Bataafsche Leeuw. ISBN'si 90-6707-477-2.
  • Öykü, S. (1805). Verantwoording van Samuel Story, wegens zijn gehouden gedrag als komutan (Hollandaca). Amsterdam: J. Allart. OCLC  825878860 .

Dış bağlantılar