Vivian Loyd - Vivian Loyd

Kaptan Vivian Graham Loyd MC
Doğmak 13 Mayıs 1894
Windsor, Berkshire , İngiltere
Öldü 1972 (77-78 yaş arası)
Windsor, Berkshire, İngiltere
Milliyet ingiliz
Eğitim Wellington Koleji, Berkshire
eş(ler) Enid Beatrice Loyd, Phyllis M. Loyd
Ebeveynler) Kaptan William Graham Loyd, Emily Diana Mary Loyd
mühendislik kariyeri
Disiplin Araç tasarımı
İşveren(ler) Loyd-Lord, Carden-Loyd Traktörler Ltd, Vickers-Armstrong
önemli tasarım Carden Loyd tanket , Loyd Taşıyıcı
Ödüller Askeri Haç

Kaptan Vivian Graham Loyd MC (13 Mayıs 1894 - 1972), Carden Loyd tanketi ve Loyd Carrier dahil olmak üzere zırhlı araçlar tasarlayan bir İngiliz askeri ve mühendisiydi .

İlk yıllar

Vivian Graham Loyd, Windsor, Berkshire'da Galli kökenli bir ailede dünyaya geldi . Ailesi Kaptan William Graham Loyd ve Emily Diana Mary Loyd'du. Berkshire'daki Wellington Koleji'nde eğitim gördü ve ardından Kanada'da bir bankada çalıştı .

Askeri kariyer

Loyd, 1 Mayıs 1913'te 4. Ana İlçeler (Cinque Ports) Tugayı, Kraliyet Topçusu'nda Asteğmen olarak görevlendirildi . 1914–1916 yılları arasında Hindistan'da ve 1916'da Mezopotamya'da görev yaptı ve burada tüberküloza yakalandı . sonraki sağlık sorunları. Kaptan olarak savaşı bitirdi.

mühendislik kariyeri

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra , Loyd bir mühendis oldu, önce araba yaptı, sonra hafif zırhlı araçlara geçti.

Loyd-Lord

Loyd, Aralık 1922'de AO Lord ile küçük bir otomobil üretim şirketi kurdu ve burada Loyd-Lord markası altında (muhtemelen Rolls-Royce markasına atıfta bulunan bir dil) Loyd'un tasarımına sahip binek otomobiller ürettiler . Borca giren şirket 1924'te tasfiye edildi.

Carden-Loyd Traktör Ltd.

1922 veya 1923'te Loyd, Londra yakınlarındaki Chertsey'de küçük Carden-Loyd Tractor Company'yi kurduğu kendi kendini yetiştirmiş mühendis Sir John Carden ile tanıştı. Birlikte, öncelikle askeri uygulamalarla paletli araçların tasarımı üzerinde çalışmaya başladılar. Carden ekipte baş mühendisti, Loyd ise esas olarak organizasyonel sorunlardan ve pazarlamadan sorumluydu.

Carden ve Loyd, geliştirmede hızla liderliği ele geçirdi ve İngiliz Ordusunun araçlarıyla hem keşif amaçlı hem de bir silah taşıyıcısı olarak ilgilenmesini sağlamayı başardı . Bunu yaparak, orijinal konsepti bulanıklaştırdılar, çünkü Ordu, Carden- Loyd'un uçak gemilerini “ Tanketler ” olarak adlandırdı ve böylece, Piyade'nin değil Tank Kolordu'nun kendilerinde bir çıkarı olduğu izlenimini verdiler.

Uygulamada, taşıyıcılar piyade adamlarının menzilini ve güvenliğini genişletti ve onlara ana zırhlı savaş aracı olan tankın etrafında oluşturulabilecek bir ekip olarak hareket ederek hızlarını tank kolunun hızına yükseltmek için altın bir fırsat verdi. Bu, o zamanlar çok az kişinin gerçekten anladığı ve daha birçok geleneksel kafalı askerin “Tüm Tank Fikirleri” olarak yerdiği “Tüm Zırhlı Fikir”in özüydü.

Sürekli olarak, bu çok yönlü küçük Taşıyıcılar geliştirildi ve daha iyi bir şey olmadığı için, 1927 ve 1928'deki ilk İngiliz Zırhlı Kuvvetleri deneyleri sırasında orta tankların ana kuvveti için keşif ve koruma görevlerinde önemli bir rol oynadı. Carden-Loyd satın alınacaktı. tarafından Vickers-Armstrong yabancı alıcılar temel araç satın almak ve kendi gereksinimlerine uygun kendi fabrikalarında adapte ileri olurken 1928. Carden-Loyd taşıyıcılarında, Işık Tanklar dönüştü. Fransız Renault UE Chenillette , Rus T-27 ve İtalyan CV-33 ve CV-35 , genellikle tank olarak anılsalar da, silah taşıyıcı konseptine yaklaştılar. İngiltere'de, silah taşıyıcı tanıtımıyla 1935 yılında Piyade döneceğini Evrensel Taşıyıcı , İkinci Dünya Savaşı boyunca İngiliz Ordusunda her yerde olacaktı paletli ve hafif zırhlı taşıyıcı.

Vivian Loyd & Co.

Loyd, John Carden'ın gölgesinde kaldı ve Carden'ın 1935'te bir uçak kazasında ölümünden sonra, Vickers yönetimi ile Loyd arasındaki ilişkiler kötüleşti. Eylül 1938'de Loyd sonunda Vickers'tan ayrıldı ve kendi şirketi Vivian Loyd & Co'yu kurdu. Ağustos 1938'de düşük maliyetli hafif paletli topçu traktörü Loyd Carrier'ın bir prototipini sundu . Savaş sırasında İngiliz ordusu tarafından sipariş edildi ve 2,790'ı Loyd'un fabrikasından olmak üzere 26.000'den fazla birim inşa edildi. Savaştan sonra Loyd, paletli traktörler ve tarım makineleri üretti.

Kişisel hayat

Loyd 1972'de Berkshire'daki çiftliğinde öldü. Üç kez evlendi ve iki oğlu ve iki kızı oldu.

Referanslar

bibliyografya