Amerika Birleşik Devletleri O sınıfı denizaltı - United States O-class submarine

USS O-1 (SS-62) Portsmouth Navy Yard'da kuru havuzda, Eylül 1918.
USS O-1 , Eylül 1918'de Portsmouth Navy Yard'da kuru havuzda kendi sınıfının lider gemisi
Sınıfa genel bakış
İsim O sınıf
operatörler  Amerika Birleşik Devletleri Donanması
Öncesinde N sınıfı
tarafından başarıldı R sınıfı
İnşa edilmiş 1916-1918
komisyonda 1918-1931, 1941-1946
Tamamlanmış 16
Kayıp 2
Emekli 14
Genel özellikleri
Tip Denizaltı
Yer değiştirme
  • Grup 1 :
  • 520.6 uzun ton (529 t) yüzeye çıktı
  • 625 uzun ton (635 t) batık
  • Grup 2 :
  • 491 uzun ton (499 t) su yüzüne çıktı
  • 565 uzun ton (574 t) batık
Uzunluk
  • Grup 1 : 173 ft 4 inç (52.83 m)
  • Grup 2 : 175 ft (53 m)
Kiriş
  • Grup 1 : 18 ft (5,5 m)
  • Grup 2 : 16 ft 7 inç (5,05 m)
tahrik
Hız
  • Grup 1 :
  • 14 knot (26 km/sa; 16 mph) su yüzüne çıktı
  • 10 knot (19 km/sa; 12 mph) batık
  • Grup 2 :
  • 14 knot (26 km/sa; 16 mph) su yüzüne çıktı
  • 11 knot (20 km/sa; 13 mph) batık
Menzil
  • 11.5 kn'de (21,3 km/sa; 13,2 mph) 5,500 nmi (10,200 km) yüzeye çıktı
  • 250 nmi (460 km) 5 kn'de (9,3 km/sa; 5,8 mph) batık
Test derinliği 200 fit (61 m)
Tamamlayıcı 29
silahlanma

Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri 'nin on altı Ç sınıf denizaltılar alınan dersler dışında oluşturulan L sınıfından . O sınıfı, okyanus devriyeleri için daha fazla güç ve dayanıklılık ile L sınıfından yaklaşık 80 ton daha büyüktü. Nedeniyle Dünya Savaşı içine Amerikan girişi Ç sınıfı önceki sınıflara göre çok daha hızlı inşa edildi ve tüm 1918 yılında işletmeye alındı O-1 ile O-10 grubu 1, tarafından tasarlanmıştır Elektrikli Tekne , O-11 aracılığıyla O- 16 , Lake Torpedo Boat Company tarafından tasarlanan ve bazen ayrı bir sınıf olarak kabul edilen 2. gruptu . 2. grup tekneler, I. Dünya Savaşı'nın bitiminden hemen önce hizmete girdi . Grup 1 teknelerinden sekizi, 1941'de yeniden hizmete alındığında II . Dünya Savaşı'nda eğitim teknesi olarak hizmet vermek üzere hayatta kaldı .

O sınıfı beş tersane tarafından inşa edildi: O-1 by Portsmouth Navy Yard , Kittery, Maine , O-2 by Puget Sound Navy Yard , Bremerton, Washington , O-3 ila O-10 by Fore River Shipyard , Quincy, Massachusetts , O-11 aracılığıyla O-13 tarafından Gölü Torpidobotu Company, Bridgeport, Connecticut , ve O-14 aracılığıyla O-16 California Shipbuilding (eski tarafından Craig Shipbuilding ), Long Beach, California .

Hizmet

Sınıf, başlangıçta Amerika Birleşik Devletleri'nin Doğu Kıyısı açıklarında denizaltı karşıtı bir rol oynadı. Gemilerin ikisi O-4 ve O-6 , vapur altı hit attı Temmuz 1918 24 Atlantik'te bir İngiliz ticaret gemisi ateşine maruz kaldı O-4 ' ler onun kimliğine önce kule ve basınçlı gövde keşfedildi kandırıyor. O-4 , mermi kıymıklarının neden olduğu küçük hasar gördü. O-3 ila O-10 botları , 2 Kasım 1918'de Azor Adaları için Newport, Rhode Island'dan ayrılan yirmi kişilik denizaltı gücünün bir parçasını oluşturdu , ancak görev gücü, Ateşkes'in imzalanmasından dokuz gün sonra geri çağrıldı .

Boston'daki Denizaltı Bölümü 8'den dokuz O tipi denizaltı, 1921

Teknelerin (ikinci grup O-11 ile O-16 tarafından inşa edilmiş), Göl Torpidobotu Şirketi ve Craig Shipbuilding elektrik sorunları çekti. O-11 , beş aylık bir revizyon için hemen Philadelphia Navy Yard'a gönderildi . Ekim 1918 yılında, O-13 devriye teknesinin batması Mary Alice o (ederken bir çarpışmada O-13 ) batırılmıştır. O-15 de bir bakım yapıldı ama yakında o hizmete girmeden önce sonra rezerv içine gönderilen Coco Solo içinde Panama Kanalı Bölgesi . Bu aynı zamanda başka bir revizyonu da içeriyordu. O-16 da hizmete girdikten kısa bir süre sonra bir onarım geçirdi ve daha sonra Aralık 1919'da kumanda kulesinde bir yangına maruz kaldı. Grup 2 teknelerinin tümü Temmuz 1924'te hizmet dışı bırakıldı ve Temmuz 1930'da Londra Denizcilik Antlaşması'na göre hurdaya çıkarıldı . Ancak, O-12 silahsızlandırıldı, Nautilus olarak yeniden adlandırıldı ve Sir Hubert Wilkins tarafından bir Arktik keşif gezisinde kullanıldı . ABD Donanmasına geri döndükten sonra, Kasım 1931'de bir Norveç fiyortunda suya düştü.

İlk grup, O-5'in bir kargo gemisi tarafından çarpmasına ve 28 Ekim 1923'te Panama Kanalı yakınlarında batmasına ve üç mürettebatın kaybıyla iyi hizmet etti. Hayatta kalan Grup 1 teknelerinin dokuzu, 1931'de hizmet dışı bırakıldı, ancak O-1 hariç , 1941'de Donanma Denizaltı Üssü New London , Connecticut'ta eğitim tekneleri olarak hizmet vermek üzere yeniden hizmete alındı . Bu tekneler, Haziran 1941'de derin daldırma denemelerinde batan O-9 hariç, II .

Savaşlar arasında bir noktada, batma durumunda daha fazla güvenlik için O sınıfı değiştirildi. Öne ve arkaya iki işaret şamandırası eklendi. Denizaltının dipte mahsur kalması durumunda, denizaltının konumunu göstermek için şamandıralar serbest bırakılabilir. Bir motor odası kapağı da eklendi, motor odası en sondaki kompartımandı. Bu modifikasyonların bir sonucu olarak, kasadan sonra sivrilen bir adım haline geldi.

İkinci Dünya Savaşı sırasında, kalan yedi O teknesi New London Denizaltı Üssü'nde konuşlandırıldı ve Denizaltı Okulu için eğitim platformları olarak hizmet etti. Son O teknesi Eylül 1945'te hizmet dışı bırakıldı.

En az bir O-sınıfı denizaltı , New London denizaltı üssünde çekilen 1943 yapımı Crash Dive filminde kısaca görülebilir .

O-3 devam ediyor, 1918

Sınıftaki gemiler

O sınıfının 16 denizaltısı şunlardı:

Grup 1 ( Elektrikli Tekne tasarımı)

Gemi adı ve Gövde no. inşaatçı Yere serildi başlatıldı görevlendirildi hizmet dışı Kader
USS  O-1  (SS-62) Portsmouth Donanma Yard 26 Mart 1917 9 Ekim 1918 5 Kasım 1918 11 Haziran 1931 hurdaya 1938
USS  O-2  (SS-63) Puget Sound Donanma Yard 27 Temmuz 1917 24 Mayıs 1918 19 Ekim 1918 26 Temmuz 1945 hurdaya 1945
USS  O-3  (SS-64) Fore River Gemi İnşası 2 Aralık 1916 27 Eylül 1917 13 Haziran 1918 11 Eylül 1945 hurdaya 1946
USS  O-4  (SS-65) Fore River Gemi İnşası 4 Aralık 1916 20 Ekim 1917 29 Mayıs 1918 20 Eylül 1945 hurdaya 1946
USS  O-5  (SS-66) Fore River Gemi İnşası 8 Aralık 1916 11 Kasım 1917 8 Haziran 1918 Yok 28 Ekim 1923'te bir çarpışmada kayboldu; kaldırdı ve 1924 hurdaya
USS  O-6  (SS-67) Fore River Gemi İnşası 6 Aralık 1916 25 Kasım 1917 12 Haziran 1918 11 Eylül 1945 hurdaya 1946
USS  O-7  (SS-68) Fore River Gemi İnşası 14 Şubat 1917 16 Aralık 1917 4 Temmuz 1918 2 Temmuz 1945 hurdaya 1946
USS  O-8  (SS-69) Fore River Gemi İnşası 27 Şubat 1917 31 Aralık 1917 11 Temmuz 1918 11 Eylül 1945 hurdaya 1946
USS  O-9  (SS-70) Fore River Gemi İnşası 15 Şubat 1917 27 Ocak 1918 27 Temmuz 1918 Yok 20 Haziran 1941'de bir test dalışında kayboldu
USS  O-10  (SS-71) Fore River Gemi İnşası 27 Şubat 1917 21 Şubat 1918 17 Ağustos 1918 10 Eylül 1945 hurdaya 1946

Grup 2 ( Lake Torpedo Boat Company tasarımı)

Gemi adı ve Gövde no. inşaatçı Yere serildi başlatıldı görevlendirildi hizmet dışı Kader
USS  O-11  (SS-72) Göl Torpido Tekne Şirketi 6 Mart 1916 29 Ekim 1917 19 Ekim 1918 21 Haziran 1924 1930 hurdaya
USS  O-12  (SS-73) Göl Torpido Tekne Şirketi 6 Mart 1916 29 Eylül 1917 18 Ekim 1918 17 Haziran 1924 Sivil Arktik keşif gemisi; 1931'de suya düştü
USS  O-13  (SS-74) Göl Torpido Tekne Şirketi 6 Mart 1916 27 Aralık 1917 27 Kasım 1918 11 Haziran 1924 1930 hurdaya
USS  O-14  (SS-75) California Shpbldg, Long Beach, CA 6 Temmuz 1916 6 Mayıs 1918 1 Ekim 1918 17 Haziran 1924 1930 hurdaya
USS  O-15  (SS-76) California Shpbldg, Long Beach, CA 21 Eylül 1916 12 Şubat 1918 27 Ağustos 1918 11 Haziran 1924 1930 hurdaya
USS  O-16  (SS-77) California Shpbldg, Long Beach, CA 7 Ekim 1916 9 Şubat 1918 1 Ağustos 1918 21 Haziran 1924 1930 hurdaya

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

Kaynaklar

Dış bağlantılar