USS Kansas (1863) - USS Kansas (1863)
 USS Kansas , Virginia , James Nehri üzerinde, Şubat – Nisan 1865. Beyaz bacasına ve kıyıda oturan üç memuruna dikkat edin.
|
|
| Tarih | |
|---|---|
.svg){kind=small}  Amerika Birleşik Devletleri
|
|
| Adaş: | Kansas Nehri Junction City ve kuzeydoğu de Cumhuriyetçi ve Dumanlı Tepesi nehirlerinin birleştiği oluşur, Kansas |
| Oluşturucu: | Philadelphia Donanma Yard |
| Koydu: | tarih bilinmiyor |
| Başlatıldı: | 29 Eylül 1863 |
| Görevlendirildi: | 21 Aralık 1863, Philadelphia, Pensilvanya |
| Hizmet dışı bırakıldı: | 10 Ağustos 1875, Portsmouth, New Hampshire |
| Stricken: | 1883 (tahmini) |
| Kader: | 27 Eylül 1883'te Rockland, Maine'de satıldı |
| Genel özellikleri | |
| Yer değiştirme: | 625 ton |
| Uzunluk: | 129 ft 6 içinde (39,47 m) |
| Kiriş: | 29 ft (8,8 metre) |
| Taslak: | 10 ft 6 inç (3.20 m) |
| Tahrik: | buhar motoru , vidalı tahrikli |
| Hız: | 12 deniz mili |
| Tamamlayıcı: | 108 |
| Silahlanma: |
|
USS Kansas (1863) bir oldu gunboat için inşa Birliği Deniz Kuvvetleri ortasında sırasında Amerikan İç Savaşı . Ağır silahlarla donatılmıştı ve Amerika Konfedere Devletleri'nin su yollarının Birlik ablukasına atandı . Kansas olarak adlandırılan ilk ABD Donanması gemisiydi ve 836 tonluk vidalı buharlı gemiler sınıfının ilkiydi. Savaşın sonunda, anket çalışması yaparak ve 1883'te satılıncaya kadar Küba'daki Amerikan çıkarlarını savunarak ülkesine hizmet etmeye devam etti .
Philadelphia, Pennsylvania'da devreye alındı
Kansas , ödüllü vapur Princess Royal'in kargosundan alınan makinelerle Philadelphia Navy Yard'da inşa edildi . 29 Eylül 1863'te denize indirildi; Bayan Annie McClellan sponsorluğunda; ve 21 Aralık 1863'te Philadelphia, Pennsylvania'da Teğmen Komutan Pendleton G. Watmough görevlendirildi.
İç Savaş hizmeti
Kuzey Atlantik ablukasına atandı
Gemiye, görevlendirildiği gün , Virginia'daki Hampton Roads'a Kuzey Atlantik Blokaj Filosuna katılmaları emredildi . 30 Aralık'ta Newport News, Virginia'ya geldi ; ancak motor ve kazan sorunları , onarım için Washington Navy Yard'a geri dönmesini gerektirdi .
Mart 1864'te , savaşın geri kalanında görev yaptığı New Inlet açıklarında , savaş teknesi Kuzey Karolina , Wilmington'da konuşlandırıldı . İle Mount Vernon , Howquah ve NANSEMOND , o meşgul Konfederasyon ettikleri güçlü-ram Raleigh , (Bayrak Görevlisi William Lynch Kuzey Blokerleri saldırı Yeni Inlet 6 Mayıs barda üzerinde buğulanmış vardı).
Birlik gemilerinden gelen solduran ateş, Raleigh'in liman içinde güvenliğe doğru çekilmesine neden oldu , ancak Cape Fear Nehri'nin ağzındaki barı geçmeye çalışırken yere düştü ve sırtını kırdı . Etkilenen gemiyi kurtarmak için gösterilen yorucu çabalar sonuçsuz kaldıktan sonra, Birliğin eline düşmesini önlemek için yok edildi.
Abluka koşucuları yakalamak
15 Mayıs şafaktan kısa bir süre önce Kansas , abluka koşucusu pamuk , tütün ve terebentin ile denize kaçmaya çalışırken İngiliz vapuru Tristram Shandy'yi yakalayarak iki saatlik bir kovalamacayı sonlandırdı . Ertesi gün, gururlu savaş teknesi ödülünü Kuzey Carolina'daki Beaufort'a çekti . Dönüş yolunda Albay James Jourdan'ı gelecekteki saldırılara hazırlık olarak Fort Fisher'daki Konfederasyon savunmalarını araştırması için getirdi .
27-28 Mayıs gecesi boyunca, Kansas abluka altında çalışan bir vapuru takip etti ve sonunda kaçtı. O sabah kazan sorunu , Kuzey Carolina , Wilmington'dan fırlayan başka bir vapuru kovalamaya başlamasını engelledi . New Inlet'te Ağustos ayına kadar abluka görevinde kaldıktan sonra, savaş teknesi onarım için Philadelphia'ya döndü.
Kansas filosuna Eylül ayının sonlarında yeniden katıldı; ve denizde kısa bir süre gezdikten sonra Ekim ortasında New Inlet açıklarındaki eski istasyonuna döndü. Orada bir pamuk kargosuyla New Inlet'ten kaçmaya çalışan vapur Annie'yi kovaladı ve yola çıktı . 31 Ekim'deki bu eylem, Wilderness ve Niphon'un kısa bir süre sonra kovalamayı yakalamasını sağladı . 7 Aralık'ta, Amiral David Dixon Porter ve General Benjamin F. Butler, Wilmington'a karşı o hayati önem taşıyan Konfederasyon limanını bir kez ve sonsuza kadar kapatmak için ortak operasyonlar planlarken, Kansas , o çeyrekte ablukayı tehlikeli hale getiren Birlik savaş gemilerinden biriydi. O gün, vapuru Stormy Petrel'i , mürettebatı tarafından terk edildiği ve birkaç gün sonra bir fırtınayla yok edildiği kıyıya zorladılar .
Fort Fisher'a yapılan saldırıyı desteklemek
Gün ışığında Noel arifesinde , Kansas , Fort Fisher'dan önce savaş sırasında oluşan ve müthiş Konfederasyon çalışmalarını öfkeli bir bombardımanla döven devasa filonun bir parçasıydı . Top ateşi, sadık Güney savunucularını silahlarından bombaya dayanıklı sığınağa götürmesine rağmen, Birlik askerlerini taşıyan nakliye araçları, o gün saldırıyı başlatmak için çok geç olana kadar Beaufort'tan gelmedi.
Ertesi sabah, gemiler kalelere tekrar ateş açtı ve birlikler ana savunma çalışmalarının kuzeyindeki Flag Pond Bataryası yakınına inerken bombardımanı sürdürdüler. Yaklaşık 2.000 adam, Konfederasyon garnizonunu silahlarından uzak tutan ve donanma silahlarının koruması altında bir sahil başı kurdu.
O öğleden sonra, Birlik gemilerinin yoğun ateşiyle desteklenen Birlik Ordusu avcı erleri, kalenin birkaç metre yakınına ilerledi. Teğmen Aeneas Armstrong ait Konfederasyon Navy sonra bombardıman etkinliğini tarif:
Kum, merdan vb.'den oluşan kalenin iç kısmı 11 inçlik bir kabuk gibiydi. Eserleri inceleyip demirden başka bir şeyle yürüyemezsiniz.
Ancak General Butler, işlerin mevcut askerlerle saldırı yoluyla yapılamayacak kadar güçlü olduğunu düşünerek, birliklerine yeniden gemiye binme emri vererek operasyonu iptal etti.
Bu aksilikten yılmayan Donanma inkar edilmeyecekti. Porter'ın isteği üzerine Grant, ona yeni bir komutan gönderdi. Kansas , Porter'ın Fort Fisher'a 13 Ocak 1865 karşı gönderdiği beş düzine gemiden biriydi. 2.000 denizci ve denizciden oluşan bir deniz çıkarma grubu, Tümgeneral Alfred H. Terry komutasındaki 8.000 askeri takviye etti . Ardından gelen saldırı, tam bir Ordu-Donanma koordinasyonunun klasik bir örneğiydi. Yeni Ironsides , üç monitörü Fort Fisher'ın 1000 metre yakınına götürdü ve pilleriyle açıldı. Bu arada, Kansas ve diğer ahşap savaş gemileri savaş sırasında yakın bir düzen içinde oluşturuldu ve 0715'te Flag Pond Battery ve bitişiğindeki ormanları bombaladılar. Yarım saat sonra, menzil dışına çıkan çıkarma ekibini çıkarmaya yardımcı olmak için tekneler gönderdiler. kalenin silahları.
Sahil başladıktan sonra Kansas , ana Konfederasyon işlerinin bombardımanına katılmak için Fort Fisher'ın yanında durdu. Sonraki 2 gün boyunca aralıklı olarak bombardımana devam etti. 15 Ocak öğleden kısa bir süre önce, denize indirilmesi, son saldırı için deniz tugayına katılmak üzere 20 adamla karaya çıktı. Askerler, denizciler ve denizciler yiğit Güney savunucularının ölümcül ateşine göğüs gererken, savaş teknesi sonraki saatlerde yoğun ateşe devam etti. Sonunda, 2200'de, filonun yüksek sesle tezahüratı ve aydınlatması, kalelerin düşüşünü duyurdu.
General Grant'ın güçlerini desteklemek
Wilmington bölgesindeki temizlik operasyonlarından sonra Kansas , General Grant'ın Richmond, Virginia'ya son yolculuğunu desteklemek için Şubat ayının sonlarında James River'a taşındı . Kansas , savaşın son haftalarında zaman zaman , özellikle Virginia, Petersburg yakınlarında Birlik Ordusu'nun karadaki operasyonlarını silahlarıyla destekledi . General Robert E. Lee'nin Appomattox Adliyesi'nde teslim olmasının ertesi günü , körfezdeki gemileri ele geçirmeyi planladığı bildirilen Konfederasyon sempatizanlarının kaçmasını önlemek için geminin Cape Henry açıklarında bir istasyona gitmesi emredildi .
Savaş sonrası operasyonlar
Güney Atlantik yolculuğu
Kansas , 23 Nisan'da Philadelphia Navy Yard'a girdi ve 4 Mayıs'ta hizmet dışı bırakıldı. 28 Temmuz'da, Teğmen Cmdr. Clark H. Wells komutayı aldı ve 5 Ağustos'ta Philadelphia'dan yola çıkarak Güney Atlantik Okyanusu'nda Cape Town , Afrika'nın yanı sıra Karayipler ve Güney Amerika'daki birçok limana götüren 4 yıllık bir yolculuğa başladı . Ocak 1869'da Şili'nin Valparaíso kentinde karaya oturdu . Bu uzun ve ilginç mevzilenme, savaş teknesinin bir hafta sonra hizmetten çıkarıldığı Washington Navy Yard'a vardığında 15 Eylül 1869'da sona erdi .
Savaş sonrası anket işlemleri
Washington DC'de geçirdiği sıradan bir yılın ardından , 26 Eylül 1870'i Teğmen Cmdr. Komutan Norman H. Farquhar . O aşağı kalktı Potomac Nehri 10 Ekim ve geldi Hampton Roads katılmak için 3 gün sonra Mayflower için Tehuantepek ölçme-seferi güney gönderilen Meksika'da genelinde arası bir okyanus kanalı inşa etmenin fizibilitesi belirlemek için Tehuantepec Kıstağı'nın ayıran Meksika Körfezi dan Pasifik Okyanusu .
Gemiler, 14 Ekim'de Vera Cruz için Key West üzerinden yola çıktı . Keşif, arazinin dar boğazını dikkatlice inceledi ve " Tehuantepec Kıstağı boyunca bir gemi kanalının yalnızca uygulanabilir olduğunu değil, aynı zamanda kanal güzergahının önündeki engellerin en çok olanlar olduğunu kanıtlamak için birçok hesaplama yaparak çok değerli bilimsel bilgiler kaydetti. sıradan doğa. "
15 Haziran 1871'de Washington'a döndüğünde, tropik kuşakta kapılan ateş nedeniyle mürettebatı ciddi şekilde zayıfladı. Sonuç olarak , New Hampshire , Portsmouth'da Koramiral Stephen Rowen komutasında özel bir filoya katılması için Kuzey Atlantik'e gitmesi emredildi . O kadar durdu Staten Island verilen resepsiyonda katılmak üzere 10 Ekim Rus Filosu . 29 Kasım'da Küba'ya gitmek üzere New York Limanı'ndan ayrıldı ve Aralık ayında Küba'nın Havana şehrine vardı . Savaş gemisi, malzeme almak ve Comdr'yi beklemek için 25 Şubat 1872 limanından ayrıldı. Başka bir Nikaragua araştırma gezisine başkanlık eden AF Grossman . Comdr. AF Grossman (ref. 'Crosman') ve diğerleri , 12 Nisan 1872'de Nikaragua , Greytown yakınlarında ve kişisel çabalarla denizci Austin Denham , baş çeyrek topçu George Hill , denizci John Johnson , gemicinin arkadaşı John O'Neal , denizci Richard Pile ve denizci James Smith , her biri Onur Madalyası kazandıkları daha fazla can kaybını önlediler . Kansas , 13 Temmuz'da Florida , Key West'e dönene kadar, okyanuslar arası potansiyel kanal rotaları hakkında veri toplamak için görevlendirildi .
Kansas , Key West ile Havana arasındaki denizaltı kablosunun yerlerini belirlemek için 6 Ağustos'ta Key West'ten ayrıldı ve bir hafta sonra geri döndü. 21 Ağustos'ta Key West'ten ayrıldı ve 5 Eylül'de Halifax, Nova Scotia'ya vardı . 17 Eylül'de Halifax'tan ayrıldı ve yolda Salem, Massachusetts ve Newport, Rhode Island'ı ziyaret ettikten sonra 21 Kasım'da New York'a geldi . 1 Ocak 1873'te başka bir Orta Amerika keşif gezisi için yola çıktı ve 15 Temmuz'da Key West'e döndüğünde sona erdi.
Küba'da Amerikan çıkarlarını savunmak
Kasım ayında Küba'daki İspanyol yetkililer , Amerikan bayrağını yasadışı bir şekilde açık denizlerde dalgalandıran Virginius adlı silahlı gemiye el koydu ve kısa bir süre içinde 53 yolcu ve mürettebatını vurdu. Bu olayı duyan Wyoming , emir almadan Santiago, Küba'ya yelken açtı ve şiddetli bir protestoya girdi. Kansas , Wyoming'in ulusun çıkarlarını temsil etmesine yardımcı olmak için 14 Kasım'da New York'tan ayrıldı .
Şiddetli hava ile mücadele ettikten sonra 2 Aralık'ta Küba'nın başkenti Santiago'ya geldi. ABD Donanması'nın Kuzey Atlantik , Güney Atlantik ve Avrupa filolarından bir dizi başka savaş gemisi Küba'da toplanırken , Virginius'tan kurtulan 102 kişi New York'a götürüldü.
Kansas , Key West Noel Günü'ne döndü. Şubat 1874'te Florida Körfezi'nde bir deniz tatbikatına katıldı . Aktif hizmetinin son yılı , o zamanlar önemli bir huzursuzluk bölgesi olan Karayip Denizi ve Meksika Körfezi'nde seyir yapmaya ayrılmıştı . 8 Temmuz 1875'te Pensacola, Florida'dan yelken açtı ve 21'inde Portsmouth, New Hampshire'a vardı .
Nihai hizmet dışı bırakma
Kansas, 10 Ağustos 1875'te hizmet dışı bırakıldı ve Rockland, Maine'de 27 Eylül 1883'te Kaptan Israel L. Snow'a satılıncaya kadar işten çıkarıldı .
Referanslar
Bu makale, kamu malı Dictionary of American Naval Fighting Ships'ten metin içermektedir . Giriş burada bulunabilir .