İtalya'da Yol göstergesi - Track gauge in Italy

Yol göstergesi
nakil modu ile
Tramvay  · Hızlı geçiş
Minyatür  · Ölçek modeli
Boyuta göre ( liste )
iz göstergeleri Grafik liste
minimum
  Onbeş inç 381 mm (15)
Dar
  600 mm,
iki ayak 		597 mm
, 600 mm
603 mm
610 mm 		(1 ft 11 1 / 2  cinsinden)
(1 ft 11 5 / 8  olarak)
(1 ft 11 3 / 4  olarak)
(2 ft)
  750 mm ,
Boşnakça ,
iki ayak altı inç ,
800 mm 		750 mm
760 mm
762 mm
, 800 mm 		(2 ft 5 1 / 2  cinsinden)
(2 ft 5 15 / 16  olarak)
(2 ft 6)
(2 ft 7 1 / 2  cinsinden)
  İsveçli üç ayak ,
900 mm ,
Üç ayak 		891 mm
, 900 mm
914 mm 		(2 ft 11 3 / 32  olarak)
(2 ft 11 7 / 16  olarak)
(3 ft)
  Metre 1.000 mm (3 ft 3 3 / 8  olarak)
  Üç ayak altı inç 1.067 mm (3 ft 6)
  Dört ayak altı inç 1.372 mm (4 ft 6)
  Standart 1.435 mm (4 ft 8 1 / 2  cinsinden)
Geniş
  1520 mm
Beş ayak 		1.520 mm
1.524 mm 		(4 ft 11 27 / 32  olarak)
(5 ft)
  Beş ayak üç inç 1.600 mm (5 ft3)
  İber 1.668 mm (5 ft 5 21 / 32  olarak)
  Beş ayak altı inç 1.676 mm (5 ft 6)
  Altı ayak 1.829 mm (6 ft)
  Brunel 2.140 mm (7 ft 1 / 4 olarak)
ölçer Değişikliği
Kırmak Gabari  · Çift göstergesi  ·
Dönüşüm  ( liste )  · Boji değişimi  · Açılır kapanır
Konuma göre

Kuzey Amerika  · Güney Amerika  · Avrupa  · Avustralya

Dünya haritası, bölgelere göre demiryolu göstergesi

Tarihsel olarak, İtalya iki sıradışı baskın vardı iz göstergeleri yasal karşılaşılan arazi bağlı olarak tanımlandı. Gauge ölçüsü 1.445 mm ( 4 fit  8 7 / 8   içinde ) Ulusal İtalyan demiryolu ağı için kullanılan ve popüler çok benzer olan 1.435 mm ( 4 fit  8 1 / 2   de ) standart ölçüm .

1930'lardan bu yana, 1435 mm göstergesi kabul edilen ve kademeli değiştirildi 1445 mm'lik ray aralığı. Birkaç izole 1445 mm mastar ağları bu güne kadar hayatta.

Diğer popüler göstergesi, bir dar hat , en tanımlandı 950 mm ( 3 ft  1 3 / 8   içinde ) ve çok benzer 1.000 mm ( 3 ft  3 3 / 8   de Avrupa'da yaygın olarak perde veya kullanılan) sayaç göstergesi ve oldu böylece "İtalyan metre göstergesi" olarak nitelendirdi.

1879 tarihsel yasal tanımları

Milan tramvay ağı , İtalya'daki en büyük, İtalyan geniş tekerlek üzerinde çalışır.

İtalyan hukuku bazı sıradışı ölçümler veren ziyade Rayların iç kenarları yerine her rayın merkezlerinden olan pist ölçerler tanımlanmış. 28 Temmuz 1879 yasasına göre, İtalya sadece yasal ölçer olan 1.500 mm ( 4 fit  11 1 / 16   olarak ), 1.000 mm ( 3 ft  3 3 / 8   içinde ) ve karşılık gelen rayın ortasına ölçülen için 1.445 mm ( 4 fit  8 7 / 8   içinde ) ve 950 mm ( 3 ft  1 3 / 8   içinde rayın içinde).

orta boy İtalyan metre ölçer denir neden genellikle ölçülür yolu ölçer içinde rayların içinden ölçüldüğünde kalibrede 950 mm olmak aslında buna rağmen, açıklıyor, rayların merkezleri arasındaki 1.000 mm'dir diğer ülkeler.

rayın merkezi ölçülmesi için bir dezavantajı, rayın genişliğini göstergesi etkileyen, değişmesidir. Bu kolay ve rayların iç kenarlarından ölçülmesi daha güvenilirdir.

1.445 mm ( 4 fit  8 7 / 8   içinde ) ayar demiryolları

Aşağıdaki 1.445 mm ( 4 fit  8 7 / 8   içinde ) sistemleri, günümüzde hayatta:

1.435 mm ( 4 fit  8 1 / 2   olarak ) veya standart göstergesi demiryolları

Ana madde: İtalya'da Demiryolu taşımacılığı

İtalyan standart hat demiryolu sistemi aktif hat 16.723 km olan bir 24.227 km (15.054 ml) içindeki bir toplam uzunluğa sahiptir. Ağ yakın zamanda yeni inşaatı ile büyüyor yüksek hızlı demiryolu ağı .

İtalyan dar hat demiryolu

Ana madde: İtalya'da dar hat demiryolları

İtalya'da, iz ölçer 1.100 mm ( 3 ft  7 5 / 16   içinde ), 1.000 mm ( 3 ft  3 3 / 8   içinde ), 950 mm ( 3 ft  1 3 / 8   içinde ), 850 mm ( 2 ft  9 15 / 32   de ), 760 mm ( 2 ft  5 15 / 16   olarak ) ve 600 mm ( 1 ft  11 5 / 8   içinde ) ya da mevcuttu.

Yukarıda dile getirilen 950 mm "İtalyan metre göstergesi" de eski İtalya kolonilerde kullanıldı Eritre ( Eritre Demiryolu ), Libya ( İtalyan Libya Demiryolları ) ve Somali ( Mogadişu-Villabruzzi Demiryolu ).

Ayrıca bakınız

Referanslar