Thunder Horse PDQ - Thunder Horse PDQ
 Thunder Horse yarı dalgıç platformu, Temmuz 2005
|
|
| Tarih | |
|---|---|
| İsim: | Thunder Horse PDQ |
| Sahip: |
|
| Şebeke: | BP plc |
| Kayıt Limanı: |
 Amerika Birleşik Devletleri
|
| Oluşturucu: | |
| Maliyet: | 5 milyar ABD doları |
| koydu: | 19 Mayıs 2003 |
| Başlatıldı: | 2006 |
| Tamamlandı: | 2005 |
| Serviste: | İlk petrol Haziran 2008 |
| Kimlik: |
|
| Durum: | Operasyonel 28.1091°K 88.4944°W Koordinatlar : 28.1091°K 88.4944°W 28°06′33″K 88°29′40″G / 28°06′33″K 88°29′40″G / |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip: | ABS : A1, kolon stabilize ünite, yüzer açık deniz kurulumu (FOI) |
| Tonaj: | 59.500 ton (65.600 ton) |
| Yer değiştirme: | 130.000 ton (140.000 ton) |
| uzunluk: | 136 m (446 ft) |
| Işın: | 112 m (367 ft) |
| taslak: | 30 m (98 ft) |
| Güverte boşluğu: | 17,5 m (57 ft) |
| Kurulu güç: | 90 MW |
| Kapasite: |
|
| Mürettebat: | 334 |
| Notlar: | |
Thunder Horse PDQ bir olan BP plc ve ExxonMobil ortak girişim yarı dalgıç petrol platformu üzerinde yere Mississippi Kanyon Thunder Horse petrol sahasının derin deniz içinde, (Blok 778/822) Meksika Körfezi , 150 mil (240 km) güneydoğu New Orleans , 1840 metre (6,040 ft) sularda demirli. "PDQ" tanımlar, bir varlık olarak bir platform p maddelerin üretimine ve yağ D Rilling ile tesis mürettebat S uarters .
Thunder Horse PDQ , dünyadaki türünün en büyük açık deniz tesisidir . Geminin gövdesi GVA tasarımına sahiptir. Gövde tarafından yaptırılmıştır Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in (DSME) Okpo , Güney Kore , ardından gemiye yüklenen ağır kaldırma gemisinin MV Blue Marlin ve sevk Kiewit Offshore Services in Ingleside, Teksas sanki onun borda modülleri ile entegre edilmiştir, Morgan City, La'da inşa edilmiştir . Ümit Burnu çevresinde 15.813 deniz mili (29.286 km; 18.197 mil) yolculuk 23 Temmuz ile 23 Eylül 2004 tarihleri arasında dokuz hafta (63 gün) sürmüştür.
Dennis kasırgası
Thunder Horse PDQ Temmuz 2005'te Dennis Kasırgası'nın yaklaşmasıyla tahliye edildi . Kasırga geçtikten sonra platform 30 derecelik bir listeye düştü ve batma tehlikesiyle karşı karşıya kaldı.
Platform 100 yıllık bir etkinlik için tasarlandı ve inceleme ekipleri herhangi bir gövde hasarı ve gövdesinde herhangi bir sızıntı bulamadı. Bunun yerine, yanlış bir şekilde döşenen 6 inç uzunluğundaki bir boru, suyun , platformun suya devrilmesine neden olan bir olaylar zincirini ortaya çıkaran birkaç balast tankı arasında serbestçe akmasına izin verdi . Platformun tamamen bir hafta kadar sonra righted Dennis onarımı sırasında başlangıçta geç 2005 için planlanan ticari üretime geciktirerek, bu sualtı olduğu keşfedildi manifoldu sonucunda yoğun zayıf kaynaklı borulara çatlamıştı.
Platform, altı hafta sonra Katrina Kasırgası'ndan neredeyse doğrudan bir darbe aldı , ancak hasarsızdı.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
-
İlgili Medya IMO 8765199 Wikimedia Commons - Thunder Horse Proje resimler, haritalar ve diyagramlar de SubSeaIQ
- Thunder Horse & Blue Marlin üzerindeYouTube
- Thunder Horse BP'nin derin su sondaj platformu
