İtme kolu - Thrust lever
İtme kolları veya güç kolları bulunan kokpit içinde uçakların ve kullandığı Pilot , yardımcı pilot veya otomatik pilotta kontrol etmek itme uçağın çıktısını motorları .
Çok motorlu uçakta, her itme kolu, kontrol ettiği motorun motor numarasını gösterir . Normalde, her motor için bir itme kolu vardır. İtme kolları normalde uçağın orta konsolunda veya daha küçük uçakların gösterge panelinde bulunur.
İtme ters çeviricilerle donatılmış uçaklarda , her bir itme ters çeviricisinin kontrolü genellikle ilgili motorun itme kolunun yanında bulunur.
Her bir kolun konumu, gösterilen geçerli açı ile tanımlanabilir. Bu, Gaz Kolu Açısı veya TLA olarak adlandırılır . TLA ne kadar büyükse, motor itme gücü o kadar büyük olur.
Gaz kolları
Gaz kolu tertibatı genellikle yüksek basınçlı (HP) musluğu anahtarları içerecek şekilde tasarlanmıştır, böylece pilot motora yakıt beslemesini içgüdüsel olarak kontrol edebilir. Mikro anahtarlar, gaz kelebeği kutusunda bulunur, böylece gaz kelebeği kolları, kollar hareketin arka ucundayken vanaları kapatmak için anahtarları harekete geçirir. Kolların ileriye doğru itilmesi, kolların normal çalışma aralığı sırasında açık kalan yakıt musluklarını açmak için anahtarları otomatik olarak çalıştırır. Anahtarları yeniden etkinleştirmek için iki farklı eylem gereklidir. Kolun daha ileri gitmesine ve yakıt valfini kapatmasına izin vermek için gaz kolu arka konumuna çekilmeli ve mekanik bir mandalla çalıştırılmalı veya bir kilit (sert nokta) aşılmalıdır.