Teksas'ta eyalet karayolu mahmuzlarının listesi (100–199) - List of state highway spurs in Texas (100–199)

Texas State Highway Spur işaretçisi
Otoyol isimleri
eyaletler arası	Eyaletler Arası Otoyol X (IH-X, IX)
ABD Karayolları	ABD Otoyolu X (ABD X)
Durum	Devlet Yolu X (SH X)
Döngüler:	Döngü X
mahmuzlar:	mahmuz X
Çiftlik veya Çiftlikten Pazar Yollarına:	Tarladan Pazara Yolu X (FM X) Çiftlikten Pazara Yolu X (RM X)
Park Yolları:	Park Yolu X (PR X)
Sistem bağlantıları
Teksas'taki karayolları eyaletler arası Biz Durum Geçiş ücreti döngüler mahmuzlar FM/RM Park Kayıt

Teksas'taki devlet karayolu mahmuzları, Teksas Ulaştırma Bakanlığı'na (TxDOT) aittir ve bakımı yapılır .

mahmuz 100

Devlet Yolu Spur 100
Konum	Kerr İlçe
Uzunluk	0,296 mil (476 m)
mevcut	9 Mayıs 1940–günümüz

Spur 100 , Kerr County konumunda bulunuyor. SH 27'den Amerikan Lejyonu Mezarlığı'nın girişine kadar uzanır.

Spur 100, 9 Mayıs 1940'ta mevcut rotada SH 264'ün yerini alacak şekilde belirlendi.

mahmuz 101

Devlet Yolu Spur 101
Konum	Gregg İlçe
Uzunluk	0,690 mil (1,110 m)
mevcut	9 Mayıs 1940–28 Şubat 2008

Spur 101 , 9 Mayıs 1940'ta Rusk/Gregg County hattının 0,25 mil güneyindeki SH 259'dan (şimdi SH 42), yerine Rusk/Gregg County hattının 0,25 mil güneyinde SH 26'ya (şimdi ABD 259) tayin edildi. 29 Eylül 1992'de Spur 101, Houston Caddesi boyunca yeniden yönlendirildi (eski SH 42 ve Spur 378); Woodlawn Caddesi boyunca uzanan eski rota SH 42 oldu. 28 Şubat 2008'de Spur 101 iptal edildi ve otoyol sisteminden kaldırıldı.

mahmuz 102

Devlet Yolu Mahmuz 102
Konum	Johnson İlçesi
Uzunluk	0,704 mil (1,133 m)
mevcut	9 Mayıs 1940–günümüz

Spur 102 Johnson County konumunda bulunuyor. ABD 67'den Keene'deki Southwestern Adventist Üniversitesi'nin girişine kadar uzanır .

Spur 102, 9 Mayıs 1940'ta mevcut rotada SH 292'nin yerine geçecek şekilde belirlendi.

mahmuz 103

Spur 103 , iki farklı otoyola uygulanan bir adlandırmadır. Şu anda hiçbir otoyol Spur 103 tanımını kullanmamaktadır.

Mahmuz 103 (1940)

Devlet Yolu Mahmuz 103
Konum	Leon İlçe
mevcut	9 Mayıs 1940 – 25 Ağustos 1949

Spur 103 tanımlaması ilk kullanımı ABD'den 79 doğu, Leon County oldu Jewett için Newby . Spur 103, 25 Ağustos 1949'da iptal edildi ve FM 1512'nin bir parçası oldu.

mahmuz 103 (1960)

Devlet Yolu Mahmuz 103
Konum	Tarrant İlçe
mevcut	25 Nisan 1960–26 Ekim 2006

Spur 103 adının bir sonraki kullanımı Tarrant County'deydi, o zamanlar güneydeki Grapevine'deki SH 121'den Main Street'in bir uzantısı boyunca o sırada önerilen SH 114'e kadardı. 26 Ekim 2006'da Spur 103 iptal edildi ve Grapevine şehrine geri döndü. .

mahmuz 104

Devlet Yolu Mahmuz 104
Konum	Madison İlçesi
Uzunluk	0,985 mil (1.585 m)
mevcut	27 Haziran 1963–günümüz

Spur 104 , Madisonville'de yer almaktadır . SH 75'ten (eski ABD 75) IH 45'e kadar çalışır.

Spur 104, 27 Haziran 1963'te mevcut rotada belirlendi.

Mahmuz 104 (1940)

Devlet Yolu Mahmuz 104
Konum	Kireçtaşı İlçe
mevcut	21 Mayıs 1940–12 Haziran 1956

Orijinal Spur 104, 21 Mayıs 1940'ta Kosse'nin doğusundaki SH 14'ten Washington Caddesi boyunca Narcissus Caddesi'ne kadar iki blok olarak belirlendi. Spur 104, 12 Haziran 1956'da iptal edildi ve SH 7'ye transfer edildi.

mahmuz 105

Devlet Yolu Spur 105
Konum	Knox İlçe
mevcut	1 Temmuz 1940–7 Ocak 1948

Spur 105 , 1 Temmuz 1940'ta SH 222'den Munday'a atandı . Bu, 1939'dan önce eskiden SH 222 idi. 7 Ocak 1948'de Spur 105 iptal edildi ve SH 222'nin bir uzantısı oldu.

mahmuz 106

Devlet Yolu Mahmuz 106
Konum	Madison İlçesi
mevcut	29 Haziran 1940–14 Nisan 1943

Spur 106 , 29 Haziran 1940'ta ABD 81'den E. Hildebrand Bulvarı boyunca kuzey San Antonio yakınlarındaki US 281'e tayin edildi. 14 Nisan 1943'te Spur 106 iptal edildi.

mahmuz 107

Devlet Yolu Mahmuz 107
Konum	Kaufman İlçe
mevcut	1 Temmuz 1940–11 Mart 1949

Spur 107 , 1 Temmuz 1940'ta SH 34'ten Scurry iş bölgesine atandı . 11 Mart 1949'da Spur 107 iptal edildi ve FM 148'in bir parçası oldu.

mahmuz 108

Devlet Yolu Mahmuz 108
Konum	Hood İlçe
mevcut	1 Temmuz 1940–26 Mart 1942

Spur 108 , 1 Temmuz 1940'ta US 281'den Lipan'a atandı . 26 Mart 1942'de Spur 108, FM 7 (şimdi FM 4) olarak yeniden adlandırılması karşılığında iptal edildi.

mahmuz 110

Devlet Yolu Mahmuz 110
Konum	Tepe İlçe
mevcut	1 Temmuz 1940–14 Temmuz 1949

Spur 110 , 1 Temmuz 1940'ta US 81'den Abbott'a atandı . 14 Temmuz 1949'da Spur 110 iptal edildi ve FM 1242'nin bir parçası oldu.

mahmuz 111

Devlet Yolu Mahmuz 111
Konum	Dickens İlçesi
mevcut	27 Ağustos 1940–6 Kasım 1948

Spur 111 at SH 70 den 27 Ağustos 1940 tarihinde ilan edilmiştir Spur (1942 döngü 21 taşındı) Devlet Deneysel Çiftliği batıda. 6 Kasım 1948'de Spur 111 iptal edildi ve FM 836 olarak yeniden adlandırıldı (daha sonra FM 836 Spur, şimdi FM 2794).

mahmuz 112

Devlet Yolu Mahmuz 112
Konum	Willacy İlçesi
Uzunluk	0,355 mil (571 m)
mevcut	30 Temmuz 1965–günümüz

Spur 112 , Lyford'da yer almaktadır . Business US 77'den IH 69E/US 77'ye kadar çalışır.

Spur 112, mevcut rotada 30 Temmuz 1965'te belirlendi.

Mahmuz 112 (1940)

Devlet Yolu Mahmuz 112
Konum	Wilson İlçe
mevcut	22 Ekim 1940–8 Aralık 1949

Orijinal Spur 112, 22 Ekim 1940'ta SH 123'ten Denhawken'e atandı . 8 Aralık 1949'da Spur 112 iptal edildi ve FM 1347'nin bir uzantısı oldu.

mahmuz 113

Devlet Yolu Mahmuz 113
Konum	Freestone İlçe
Uzunluk	0,935 mil (1.505 m)
mevcut	24 Mart 1993–günümüz

Spur 113 , Freestone County bölgesinde. Fairfield'ın güneybatısındaki US 84'ten William R. Boyd Birimi'ne kadar uzanır .

Spur 113, mevcut rotada 24 Mart 1993'te belirlendi.

Mahmuz 113 (1940)

Devlet Yolu Mahmuz 113
Konum	Wilson İlçe
mevcut	22 Ekim 1940–16 Şubat 1948

Orijinal Spur 113, 22 Ekim 1940'ta SH 123'ten Kosciusko'ya atandı . 16 Şubat 1948'de Spur 113 iptal edildi ve FM 541'in bir parçası oldu.

mahmuz 114

Devlet Yolu Mahmuz 114
Konum	Freestone İlçe
Uzunluk	0,670 mil (1,078 m)
mevcut	19 Kasım 1964–günümüz

Spur 114 , Streetman'de yer almaktadır . IH 45'ten SH 75'e (eski ABD 75) kadar çalışır.

Spur 114, mevcut rotada 16 Kasım 1964'te belirlendi.

Mahmuz 114 (1940)

Devlet Yolu Mahmuz 114
Konum	Jefferson İlçe
mevcut	27 Ağustos 1940–21 Eylül 1950

Orijinal Spur 114, 27 Ağustos 1940'ta Woodworth Bulvarı'ndaki ABD 96'dan ve Woodworth Bulvarı boyunca Port Arthur'daki 16 . Rota, Spur 114'teki inşaat tamamlandığında Spur 114 yerine US 96 Business olarak imzalanacaktı. 21 Eylül 1950'de yol, Proctor Street ve Houston Avenue boyunca (her ikisi de US 96 Business olarak imzalanmıştır) 16th Street ve Houston Avenue'de US 96/SH 87'ye uzatıldı ve rota Loop 114 olarak değiştirildi.

mahmuz 115

Devlet Yolu Mahmuz 115
Konum	Hidalgo İlçe
Uzunluk	6.891 mil (11.090 km)
mevcut	4 Haziran 1970–günümüz

Spur 115 , Hidalgo County konumunda bulunuyor. McAllen'daki Business US 83'ten (eski Loop 374) Hidalgo'daki US 281'e (eski Spur 241) kadar uzanır.

Spur 115, 4 Haziran 1970'de mevcut rotada FM 1926'nın bir bölümünün yerini alacak şekilde belirlendi.

Mahmuz 115 (1940)

Devlet Yolu Mahmuz 115
Konum	Collin ve Hunt ilçeleri
mevcut	22 Kasım 1940–26 Mart 1942

Orijinal Spur 115 ya da yakınında ABD 67 den 22 Kasım 1940 tarihinde ilan edilmiştir Caddo Mills için Josephine . Spur 115, FM 6 olarak yeniden adlandırılması karşılığında 29 Mart 1942'de iptal edildi.

mahmuz 116

Devlet Yolu Mahmuz 116
Konum	Polk İlçe
mevcut	19 Aralık 1940–6 Mart 1941

Spur 116 , 19 Aralık 1940'ta US 59'dan New Willard'a atandı . Üç ay sonra yol New Willard'ın diğer tarafında US 59'a uzatıldı ve rota Loop 116 olarak değiştirildi.

mahmuz 117

Devlet Yolu Mahmuz 117
Konum	Beşar İlçe
Uzunluk	0,547 mil (880 m)
mevcut	14 Nisan 1980–günümüz

Spur 117 , San Antonio'da yer almaktadır . Döngü 13'ten IH 410'a kadar uzanır. Yol yerel olarak S WW Beyaz Yolu olarak bilinir.

Spur 117, mevcut rotada 14 Nisan 1980'de belirlendi.

Mahmuz 117 (1941)

Devlet Yolu Mahmuz 117
Konum	Tepe İlçe
mevcut	4 Şubat 1941-8 Nisan 1952

Orijinal Spur 117, 4 Şubat 1941'de SH 31'den Mount Calm'a atandı . Spur 117, 8 Nisan 1952'de iptal edildi ve FM 1662'ye transfer edildi (daha sonra FM 737, şimdi FM 339).

mahmuz 118

Devlet Yolu Mahmuz 118
Konum	Denton İlçe
mevcut	4 Şubat 1941–26 Eylül 1996

Spur 118 , 4 Şubat 1941'de Roanoke'deki Loop 118'den US 377'ye bir mahmuz olarak belirlendi . 26 Eylül 1996'da Spur 118, mahmuza yeniden yönlendirildiğinde ve Loop 118'in eski kısmı kaldırıldığında Loop 118'in bir parçası oldu. ve Roanoke şehrine döndü.

mahmuz 119

Devlet Yolu Mahmuz 119
Konum	Hutchinson İlçe
Uzunluk	1.530 mil (2.462 km)
mevcut	4 Şubat 1941–günümüz

Spur 119 , Hutchinson County konumunda bulunuyor. Borger'deki SH 139/SH 207'den Phillips'deki Whitenburg Bulvarı'na kadar uzanır.

Spur 119, 4 Şubat 1941'de mevcut rotada belirlendi. 31 Ağustos 1964'te Phillips'te 0,235 millik bir bölüm kaldırıldı.

mahmuz 121

Devlet Yolu Mahmuz 121
Konum	Brewster İlçe
mevcut	29 Mayıs 1941-20 Şubat 1946

Spur 121 , 29 Mayıs 1941'de SH 227'den Terlingua'ya SH 118'in bir bölümünün değiştirilmesi olarak belirlendi (bu bölüm daha önce 1939'dan önce SH 227'nin bir mahmuzdu). 20 Şubat 1946'da Spur 121 iptal edildi: Big Bend Ulusal Parkı'ndaki 0,4 millik bir kısım Ulusal Park Servisi'ne devredildi ve geri kalanı otoyol sisteminden tamamen çıkarıldı. Rota daha sonra RM 2462'nin (şimdi FM 170) bir parçası oldu.

mahmuz 122

Devlet Yolu Mahmuz 122
Konum	Beşar İlçe
Uzunluk	5.664 mil (9.115 km)
mevcut	4 Haziran 1964–günümüz

Spur 122 , San Antonio'da yer almaktadır . Döngü 13'ten ABD 181'e kadar çalışır.

Spur 122, 4 Haziran 1964'te San Antonio'nun doğusundaki IH 37'den o zamanki ABD 181'e atandı. 29 Ocak 1974'te rota US 181'e transfer edildi ve Spur 122, Loop 13'ten US 181'e eski US 181'e yeniden atandı. .

mahmuz 122 (1941)

Devlet Yolu Mahmuz 122
Konum	Parmer İlçe
mevcut	1 Temmuz 1941-14 Ocak 1952

Orijinal Spur 122, 1 Temmuz 1941'de Bovina'da US 60'tan SH 86'ya atandı . 14 Ocak 1952'de Spur 122 iptal edildi ve FM 1731'e transfer edildi.

mahmuz 125

Devlet Yolu Mahmuz 125
Konum	Washington İlçesi
Uzunluk	0,601 mil (967 m)
mevcut	26 Eylül 1945–günümüz

Spur 125 , Burton'da yer almaktadır . Burton'ın doğusundaki US 290'dan Burton'daki FM 390'a kadar uzanır.

Spur 125, 26 Eylül 1945'te mevcut rotada, bir bölüm FM 390'a transfer edildiğinde Loop 125'in yeniden adlandırılması olarak belirlendi.

mahmuz 126

Devlet Yolu Mahmuz 126
Konum	Tom Yeşil İlçe
Uzunluk	0,225 mil (362 m)
mevcut	23 Eylül 1941–günümüz

Spur 126 , San Angelo'da yer almaktadır . FM 388'den FM 1223'e kadar çalışır.

Spur 126, 23 Eylül 1941'de San Angelo'nun güneyindeki US 87'den (daha sonra Loop 378, şimdi FM 1223) San Angelo'daki Avenue K ile bir bağlantıya atandı. 29 Mart 1988'de kuzey FM 388'den Avenue K'ya 0,1 millik bir bölüm otoyol sisteminden çıkarıldı ve San Angelo şehrine geri döndü.

mahmuz 128

Devlet Yolu Mahmuz 128
Konum	Karnes İlçe
mevcut	24 Ekim 1941-19 Mayıs 1970

Spur 128 , 24 Ekim 1941'de SH 123'ten Cestohowa'ya atandı . 19 Mayıs 1970'de Spur 128 iptal edildi ve FM 3191'e transfer edildi.

mahmuz 129

Devlet Yolu Mahmuz 129
Konum	Grayson İlçe
Uzunluk	0,277 mil (446 m)
mevcut	26 Eylül 2002–günümüz

Spur 129 , Whitesboro'da yer almaktadır . Locust Caddesi'ndeki US 377'den SH 56'ya kadar uzanıyor.

Spur 129, 26 Eylül 2002'de mevcut rotada belirlendi.

Mahmuz 129 (1941)

Devlet Yolu Mahmuz 129
Konum	Karnes İlçe
mevcut	24 Ekim 1941–23 Ocak 1948

Spur 129 tanımının ilk kullanımı SH 123'ten Panna Maria'ya kadar Karnes County'deydi . Spur 129, 23 Ocak 1948'de iptal edildi ve FM 886'ya (şimdi FM 81) transfer edildi.

Mahmuz 129 (1962)

Devlet Yolu Mahmuz 129
Konum	Bilge İlçe
mevcut	30 Nisan 1962 – 21 Haziran 1990

Spur 129 tanımının bir sonraki kullanımı, Bridgeport doğu ve kuzey 1.1 mildeki SH 114'ten SH 24'e kadar Wise County'deydi. Spur 129, 21 Haziran 1990'da iptal edildi ve Business US 380-E'ye (şimdi Loop 373) transfer edildi.

mahmuz 131

Devlet Yolu Mahmuz 131
Konum	Gonzales İlçe
Uzunluk	0,316 mil (509 m)
mevcut	18 Ocak 1960-günümüz

Spur 131 , Gonzales'te yer almaktadır . SH 97/US 90A'dan SH 97'ye kadar çalışır.

Spur 131, mevcut rotada 18 Ocak 1960'ta belirlendi.

Mahmuz 131 (1941)

Devlet Yolu Mahmuz 131
Konum	Parker İlçe
mevcut	24 Kasım 1941–26 Mart 1942

Orijinal Spur 131, 26 Kasım 1941'de US 80'den (şimdi IH 20) Aledo'ya atandı . Spur 131, 26 Mart 1942'de FM 5 (şimdi FM 1184) olarak yeniden adlandırılması karşılığında iptal edildi.

mahmuz 133

Devlet Yolu Mahmuz 133
Konum	Hardeman İlçesi
Uzunluk	3,055 mil (4.917 km)
mevcut	12 Mart 1942–günümüz

Spur 133 , Quanah'ta yer almaktadır . Quanah'ın batısındaki Loop 285'ten FM 2568'e kadar uzanır. SH 6 ile bir eşzamanlılık vardır.

Spur 133, 12 Mart 1942'de, Quanah'daki Üçüncü ve Ana Caddelerde SH 283'ten, Üçüncü Cadde boyunca batıya, Quanah'ın batısındaki US 287'ye (şimdi Döngü 285), Döngü 133'ün yeniden tasarımı olarak belirlendi. 31 Ağustos 1967'de bir bölüm Nelson Street'ten FM 2568'e eklendi ve SH 283 (şimdi SH 6) ile bir eşzamanlılık oluşturuldu.

mahmuz 134

Devlet Yolu Mahmuz 134
Konum	Titus İlçesi
Uzunluk	0,470 mil (756 m)
mevcut	19 Mayıs 1942–günümüz

Spur 134 Mount Pleasant'ta bulunur US 67'den SH 49/US 271'e yakın bir çıkmaza kadar uzanır.

Spur 134, 19 Mayıs 1942'de Mount Pleasant'ın batısındaki US 67'den Mount Pleasant'ın iş bölgesinde US 271'e (şimdi Business US 271) atandı. 2 Temmuz 1964'te rota, o zamanlar yeni olan US 271'de sona erecek şekilde kısaltıldı; eski rota FM 899 ile değiştirildi ve ABD 271'i yeniden yönlendirdi. Rotanın ABD 271'e bağlantısı devam etmesine rağmen, ABD 271'in Mount Pleasant çevresinde baypas edildiği 2012 yılında kaldırıldı.

mahmuz 135

Devlet Yolu Mahmuz 135
Konum	Newton İlçe
Uzunluk	0,425 mil (684 m)
mevcut	26 Ağustos 1969–günümüz

Spur 135 , Newton County konumunda bulunuyor. Toledo Bend Barajı yakınındaki FM 692'den barajın yakınındaki bir otoparka kadar uzanır.

Spur 135, 26 Ağustos 1969'da mevcut rotada belirlendi.

Mahmuz 135 (1942)

Devlet Yolu Mahmuz 136
Konum	Brazos İlçesi
mevcut	20 Mayıs 1942 – 19 Ağustos 1965

Orijinal Spur 135, 20 Mayıs 1942'de FM 60'tan (eski SH 230) güneydoğu A & M Havalimanı'nın (şimdiki Easterwood Havalimanı ) güneydoğu tarafı boyunca havalimanının merkezine kadar 1 mil olarak belirlendi. Spur 135, 19 Ağustos 1965'te iptal edildi ve FM 2818'in bir parçası oldu.

mahmuz 136

Devlet Yolu Mahmuz 136
Konum	Jefferson İlçe
mevcut	20 Mayıs 1942–günümüz

Spur 136 , Jefferson County konumunda bulunuyor. Port Arthur'un kuzeyindeki SH 347'den Port Neches'e kadar uzanır.

Spur 136, 20 Mayıs 1942'de Port Arthur'un 2 mil kuzeyinde, Port Neches'in 5 mil kuzeydoğusunda, ABD 69'dan belirlendi. 15 Ekim 1965'te SH 347'den US 69'a 1,8 millik bir bölüm, hiçbir zaman inşa edilmediği için otoyol sisteminden çıkarıldı.

mahmuz 137

Devlet Yolu Mahmuz 137
Konum	Hunt İlçe
Uzunluk	0,400 mil (644 m)
mevcut	26 Mart 2009–günümüz

Spur 137 , Hunt County konumunda bulunuyor. Greenville'in kuzeybatısındaki US 380'den Kansas City Demiryolu hattındaki bir çıkmaz sokağa kadar uzanıyor.

Spur 137, 26 Mart 2009'da ABD 380'in eski bir rotası boyunca mevcut rotada belirlendi.

mahmuz 138

Devlet Yolu Mahmuz 138
Konum	Hunt İlçe
Uzunluk	0,200 mil (322 m)
mevcut	26 Mart 2009–günümüz

Spur 138 , Hunt County konumunda bulunuyor. Kansas City Demiryolu hattındaki bir çıkmaz sokaktan Greenville'in kuzeybatısındaki US 380'e kadar uzanır.

Spur 138, 26 Mart 2009'da ABD 380'in eski bir rotası boyunca mevcut rotada belirlendi.

mahmuz 138 (1942)

Devlet Yolu Mahmuz 138
Konum	Navarro İlçe
mevcut	1 Ağustos 1942-10 Kasım 1947

Spur 138 tanımının ilk kullanımı SH 31'den Dawson'a kadar Navarro County'deydi . Spur 138, 10 Kasım 1947'de iptal edildi ve FM 709'un bir parçası oldu.

mahmuz 138 (1960)

Devlet Yolu Mahmuz 138
Konum	Denton İlçe
mevcut	18 Ocak 1960-19 Aralık 1991

Spur 138 tanımının bir sonraki kullanımı, Sanger'in kuzeyindeki IH 35'ten Sanger'in hemen güneyindeki US 77'nin eski bir rotası boyunca Denton County'deydi . Spur 138, 19 Aralık 1991'de iptal edildi ve Business IH 35-X'e devredildi.

mahmuz 139

Devlet Yolu Mahmuz 139
Konum	Lamar İlçesi
Uzunluk	0,650 mil (1,046 m)
mevcut	25 Ocak 1962–günümüz

Spur 139 , Paris'te yer almaktadır . US 82/US 287/Loop 286'dan FM 195'e kadar çalışır.

Spur 139, 25 Ocak 1962'de Loop 286'nın eski bir rotası boyunca mevcut rotada belirlendi.

mahmuz 140

Devlet Yolu Spur 140
Konum	Hutchinson İlçe
Uzunluk	0,777 mil (1,250 m)
mevcut	2 Nisan 1969–günümüz

Düz 140 bulunur Borger . SH 207'den Spur 119'a kadar uzanır.

Spur 140, 2 Nisan 1969'da mevcut rotada, otoyol sisteminden bir bölüm çıkarıldığında Döngü 140'ın yeniden adlandırılması olarak belirlendi.

mahmuz 143

Devlet Yolu Mahmuz 143
Konum	Collingsworth İlçesi
mevcut	23 Ağustos 1943 – 7 Ağustos 1951

Spur 143 , 23 Ağustos 1943'te Bıldırcın'daki SH 203'ten 1 mil kuzeydeki bir noktaya tayin edildi . 7 Ağustos 1951'de Spur 143 iptal edildi ve FM 1056'nın bir parçası oldu.

mahmuz 144

Devlet Yolu Mahmuz 144
Konum	Uvalde İlçe
mevcut	15 Ağustos 1961–günümüz

Spur 144 , Uvalde'de yer almaktadır . ABD 83'ten N. Getty Caddesi boyunca FM 2369'a kadar uzanır.

Spur 144, 15 Ağustos 1961'de mevcut rotada FM 2369 Spur'un yerini alacak şekilde belirlendi.

mahmuz 145

Devlet Yolu Mahmuz 145
Konum	Burleson İlçe
mevcut	16 Aralık 1943-18 Aralık 1953

Spur 145 , 16 Aralık 1943'te FM 60'tan Snook'a atandı . 18 Aralık 1953'te Spur 145 iptal edildi ve FM 2155'e transfer edildi (daha sonra FM 2155 Spur, şimdi FM 2155 Loop)

mahmuz 146

Devlet Yolu Mahmuz 146
Konum	Gonzales İlçe
Uzunluk	2.237 mil (3.600 km)
mevcut	30 Mayıs 1951–günümüz

Spur 146 , Gonzales konumunda bulunuyor . US 90A/FM 532'den SH 97/US 183'e kadar çalışır.

Spur 146, 30 Mayıs 1951'de doğu Gonzales yakınlarındaki US 90A'dan batıya, US 90A'nın eski bir rotası boyunca Gonzales'teki US 183'e (şimdi Business US 183) atandı. 27 Nisan 1995'te bölge talebiyle yol yeni US 183'e uzatıldı.

mahmuz 147

Devlet Yolu Mahmuz 147
Konum	Smith İlçe
Uzunluk	1.580 mil (2.543 km)
mevcut	18 Ocak 1944–günümüz

Spur 147 , Tyler'da yer almaktadır . US 69/SH 110'dan US 271'e kadar çalışır.

Spur 147, 18 Ocak 1944'te ABD 69'dan Fenton Avenue ve Queen Street boyunca Bow Street boyunca Palace Avenue'nin hemen doğusundaki bir noktaya tayin edildi. 14 Temmuz 1954'te yol, FM 14'e doğu 0,8 mil uzatıldı. 31 Mayıs 1965'te yol yeniden yönlendirildi ve FM 14'ün bir bölümü üzerinden doğuya 0,2 mil uzatıldı ve ABD 271'e uzatıldı.

mahmuz 148

Devlet Yolu Mahmuz 148
Konum	Hudspeth İlçesi
Uzunluk	1.440 mil (2.317 km)
mevcut	11 Şubat 1944–günümüz

Spur 148 , Fort Hancock'da yer almaktadır . SH 20'den IH 10'a kadar çalışır.

Spur 148, 11 Şubat 1944'te US 80'den (şimdi SH 20) kuzeyde Fort Hancock'a tayin edildi. 6 Eylül 1963'te yol kuzeye 0,4 mil uzatıldı ve IH 10'a ulaştı.

mahmuz 149

Devlet Yolu Mahmuz 149
Konum	Sabine İlçesi
mevcut	22 Şubat 1961–29 Temmuz 1965

Spur 149 , 22 Şubat 1961'de Brookeland'deki o zamanki ABD 96'dan o zamanki yeni ABD 96'ya atandı. 29 Temmuz 1965'te yol, eski ABD 96 boyunca güneye, Jasper County'deki yeni ABD 96'ya uzatıldı ve rota şu şekilde değiştirildi: Döngü 149.

150 mahmuz

Devlet Yolu Mahmuz 150
Konum	Knox İlçe
mevcut	30 Mart 1944-20 Ağustos 1951

Spur 150 , 30 Mart 1944'te SH 283 batı 0.8 milden Truscott'a atandı . 20 Ağustos 1951'de Spur 150 iptal edildi ve FM 1756'nın bir parçası oldu.

mahmuz 151

Devlet Yolu Mahmuz 151
Konum	Grayson İlçe
mevcut	18 Mayıs 1944–26 Ocak 1946

Spur 151 , 18 Mayıs 1944'te Denison'dan o zamanlar yeni olan Denison Barajı'na tayin edildi . 26 Ocak 1946'da Spur 151 iptal edildi ve eyalet hattında Oklahoma'nın OK-75A'sı (şimdi OK-91) ile bağlantılı olduğu için SH 75A (şimdi SH 91 ) olarak yeniden adlandırıldı .

mahmuz 152

Devlet Yolu Mahmuz 152
Konum	Panola İlçesi
Uzunluk	1.181 mil (1.901 km)
mevcut	18 Mayıs 1944–günümüz

Spur 152 , Beckville'de yer almaktadır . SH 149'dan FM 959'a kadar çalışır.

Spur 152, 18 Mayıs 1944'te SH 149'dan Beckville'e atandı. 13 Aralık 1962'de yol FM 959'a uzatıldı.

mahmuz 156

Devlet Yolu Mahmuz 156
Konum	Harrison İlçesi
Uzunluk	0,723 mil (1.164 m)
mevcut	14 Ocak 1963–günümüz

Spur 156 , Waskom'da yer almaktadır . IH 20'den US 80'e kadar çalışır.

Spur 156, 14 Ocak 1963'te mevcut rotada belirlendi.

mahmuz 156 (1944)

Devlet Yolu Mahmuz 156
Konum	Freestone İlçe
mevcut	14 Eylül 1944-15 Temmuz 1948

Orijinal Spur 156, 14 Eylül 1944'te FM 27'den Kirvin'e atandı . 9 Eylül 1947'de yol Woodland Mezarlığı'na 2 mil uzatıldı. Spur 156, on ay sonra iptal edildi ve FM 80'in bir parçası oldu; mezarlığın uzantısı 1957'de FM 1449'un bir parçası oldu.

mahmuz 158

Devlet Yolu Mahmuz 158
Konum	Williamson İlçe
Uzunluk	2.076 mil (3.341 km)
mevcut	25 Mayıs 2006–günümüz

Spur 158 , Georgetown'da yer almaktadır . Her iki terminali de IH 35'te.

Spur 158, 25 Mayıs 2006'da, kuzeyde RM 2338'den IH 35'e Business IH 35-M'nin bir bölümünün yerini almak üzere tayin edildi. 31 Mayıs 2012'de güney terminali, RM 2338'in bir bölümünün yerini alarak kuzey 0.2 mil IH 35'e uzatıldı.

mahmuz 159

Devlet Yolu Mahmuz 159
Konum	Calhoun İlçe
Uzunluk	2.300 mil (3.701 km)
mevcut	24 Ekim 1944–günümüz

Spur 159 , Port Alto'da yer almaktadır . SH 172'den CR 307'ye kadar çalışır.

Spur 159, 24 Ekim 1944'te mevcut rotada belirlendi.

mahmuz 161

Devlet Yolu Mahmuz 161
Konum	Yağmurlar İlçe
Uzunluk	0,428 mil (689 m)
mevcut	12 Aralık 1944–günümüz

Spur 161 , Point konumunda bulunuyor . ABD 69'dan FM 514'e kadar çalışır.

Spur 161, 12 Aralık 1944'te ABD 69'dan Point kuzeyde 0,5 mil, Point School'a ve 0,5 mil güneyde tayin edildi. Dokuz ay sonra, ABD 69 güney 0.5 mil bölümü iptal edildi çünkü zaten FM 514'ün bir parçasıydı.

mahmuz 162

Devlet Yolu Mahmuz 162
Konum	Ataskosa İlçe
Uzunluk	2.140 mil (3.444 km)
mevcut	19 Şubat 1959–günümüz

Spur 162 , Jourdanton'da yer almaktadır . SH 97'den SH 16'ya (eski SH 173) kadar uzanır.

Spur 162, 19 Şubat 1959'da mevcut rotada belirlendi.

Mahmuz 162 (1945)

Devlet Yolu Mahmuz 162
Konum	Upshur İlçe
mevcut	11 Ocak 1945-16 Temmuz 1949

Orijinal Spur 162, 11 Ocak 1945'te SH 26'dan Ore City'ye atandı . 16 Temmuz 1949'da Spur 162 iptal edildi ve FM 450'nin bir parçası oldu.

mahmuz 163

Devlet Yolu Mahmuz 163
Konum	Harris İlçesi
mevcut	27 Şubat 1945 – 24 Mart 1954

Spur 163 , 27 Şubat 1945'te US 59 ve S Main Street'ten US 59 Business boyunca Houston'a tayin edildi . 24 Mart 1954'te Spur 163 iptal edildi ve yerini yeniden yönlendirilmiş bir ABD 59 ile değiştirdi.

mahmuz 164

Devlet Yolu Mahmuz 164
Konum	Smith İlçe
Uzunluk	1.000 mil (1.609 km)
mevcut	28 Şubat 1945–günümüz

Spur 164 , Smith County konumunda bulunuyor. SH 31'den Greenbriar Lake Road'a kadar uzanır.

Spur 164, mevcut rotada 28 Şubat 1945'te belirlendi; rota, 1934 yılına kadar SH 140 idi.

mahmuz 165

Devlet Yolu Mahmuz 165
Konum	Sabine İlçesi
Uzunluk	0,582 mil (937 m)
mevcut	29 Temmuz 1965–günümüz

Spur 165 , Brookeland'da yer almaktadır . Loop 149'dan Sam Rayburn Rezervuarına kadar uzanır .

Spur 165, 29 Temmuz 1965'te mevcut rotada FM 705'in bir bölümünün yerini alacak şekilde belirlendi.

mahmuz 165 (1945)

Devlet Yolu Mahmuz 165
Konum	Parmer İlçe
mevcut	30 Nisan 1945–22 Mayıs 1948

Orijinal Spur 165, 30 Nisan 1945'te ABD 60'tan Friona'ya atandı . 22 Mayıs 1948'de Spur 165 iptal edildi ve FM 299'un (şimdi SH 214) bir parçası oldu.

mahmuz 169

Devlet Yolu Mahmuz 169
Konum	Kleberg İlçesi
Uzunluk	0,483 mil (777 m)
mevcut	24 Ağustos 1945–günümüz

Spur 169 , Kingsville'de yer almaktadır . SH 41'den Texas A&M University-Kingsville'in girişine kadar uzanır .

Spur 169, 24 Ağustos 1945'te mevcut rotada belirlendi.

mahmuz 171

Devlet Yolu Mahmuz 171
Konum	Orange County
mevcut	18 Ocak 1946 – 5 Mart 1953

Spur 171 , 18 Ocak 1946'da Orange'daki US 90'dan (şimdi Business US 90) DuPont Fabrikası'na atandı . 5 Mart 1953'te Spur 171 iptal edildi ve FM 1006'ya transfer edildi.

mahmuz 172

Devlet Yolu Mahmuz 172
Konum	Bell İlçe
Uzunluk	0,809 mil (1.302 m)
mevcut	20 Mart 1946–günümüz

Spur 172 , Bell County konumunda bulunuyor. US 190/IH 14'ten Fort Hood girişine kadar uzanır .

Spur 172, 20 Mart 1946'da mevcut rotada War Highway 1'in yerini alacak şekilde belirlendi .

mahmuz 174

Devlet Yolu Mahmuz 174
Konum	Madison İlçesi
Uzunluk	0,381 mil (613 m)
mevcut	15 Mayıs 1946–günümüz

Spur 174 , Madisonville'de yer almaktadır . SH 90'dan US 190'a kadar çalışır.

Spur 174, 15 Mayıs 1946'da Shine Caddesi boyunca US 75'ten (şimdi SH 75) SH 90'a atandı. 18 Nisan 1985'te South Street boyunca 0,2 millik bir bölüm SH 90'a transfer edilirken Spur 174, eski SH 90 üzerinden yeniden yönlendirildi Madison Caddesi boyunca ABD 190'a.

mahmuz 176

Devlet Yolu Mahmuz 176
Konum	Tepe İlçe
Uzunluk	0,147 mil (237 m)
mevcut	31 Temmuz 1946–günümüz

Spur 176 , Itasca'nın yakınında yer almaktadır . SH 81'den (eski ABD 81) CR 4258'e kadar çalışır.

Spur 176, mevcut rotada 31 Temmuz 1946'da belirlendi.

mahmuz 178

Mahmuz 178 (1946)

Devlet Yolu Mahmuz 178
Konum	Travis İlçesi
mevcut	4 Haziran 1946 – 24 Ağustos 1954

Spur 178 tanımının ilk kullanımı, Austin'deki 7. Cadde ve Chicon Caddesi'nden doğuda Gonzales Caddesi'ni geçerken, daha sonra güneydoğuda SH 29 yakınında US 290'a ve 6. Caddeye bağlantıyla Travis County'deydi. 14 Ocak 1949'da ABD 290, 7. Caddeden Pedernales Caddesi boyunca 6. Caddeye bağlantı dışında Spur 178'in tamamına yönlendirildi. Spur 178, 24 Ağustos 1954'te iptal edildi ve US 183'ün yeniden yönlendirilmesi nedeniyle Austin şehrine geri döndü.

mahmuz 178 (1958)

Devlet Yolu Mahmuz 178
Konum	Hunt İlçe
mevcut	28 Ağustos 1958 – 10 Temmuz 1968

Spur 178 tanımının bir sonraki kullanımı Hunt County'de, Ticaret'in güneyinde SH 11'den , batıda SH 11 Alternatif boyunca ve kuzeyde FM 513'ten Ticaret'te SH 24'e kadar, FM 513'ün bir bölümünün yerini aldı. 1 Mayıs 1965'te bölüm FM 513'ten SH 24'e SH 50'ye transfer edildi. 10 Temmuz 1968'de yol batıya 1,7 mil, o zamanlar önerilen SH 24'e (şimdi SH 224) ve kuzey ve kuzeybatı SH 24'e uzatıldı ve rota Loop 178 olarak değiştirildi .

180

Devlet Yolu Spur 180
Konum	Tepe İlçe
Uzunluk	0,478 mil (769 m)
mevcut	21 Temmuz 1963–günümüz

Spur 180 , Whitney'de yer almaktadır . Whitney'in kuzeydoğusundaki SH 22'den Whitney'deki Jefferson ve N. Brazos Sokaklarında FM 933'e kadar uzanır.

Spur 180, 21 Temmuz 1963'te, güney bölümü FM 933'e transfer edildiğinde Loop 180'in yerini alacak şekilde belirlendi.

mahmuz 183

Mahmuz 183 (1946)

Devlet Yolu Mahmuz 183
Konum	Mills İlçe
mevcut	12 Eylül 1946-13 Aralık 1953

Spur 183 tanımının ilk kullanımı, US 84 güney 0,5 milden Star'a kadar Mills County'deydi . Spur 183, 13 Aralık 1953'te iptal edildi ve FM 1047'ye transfer edildi.

mahmuz 183 (1962)

Devlet Yolu Mahmuz 183
Konum	Polk İlçe
mevcut	25 Ocak 1962 – 1 Ağustos 1963

Spur 183 tanımının bir sonraki kullanımı, ABD 190'dan Alabama-Coushatta Indian Reservation'ın genel merkezine kadar Polk County'deydi . Spur 183, 1 Ağustos 1963'te iptal edildi ve FM 2865'e (şimdi PR 56) transfer edildi.

mahmuz 184

Devlet Yolu Mahmuz 184
Konum	çocuk ilçe
mevcut	18 Mart 1947-9 Ekim 1973

Spur 184 , 18 Mart 1947'de Childress'in 2 mil batısındaki FM 94'ten (daha sonra FM 2042, şimdi FM 3468), War Highway 16'nın bir bölümünün yerine Childress Ordu Hava Sahası'na atandı. 9 Ekim 1973'te Spur 184 iptal edildi ve FM 164'ün bir parçası oldu.

mahmuz 185

Devlet Yolu Mahmuz 185
Konum	Titus İlçesi
Uzunluk	0,788 mil (1.268 m)
mevcut	30 Nisan 1947–günümüz

Spur 185 , Winfield'de yer almaktadır . US 67'den IH 30'a kadar çalışır.

Spur 185, mevcut rotada 30 Nisan 1947'de belirlendi.

mahmuz 186

Devlet Yolu Mahmuz 186
Konum	Bastrop İlçe
Uzunluk	0,179 mil (288 m)
mevcut	14 Şubat 1947–günümüz

Spur 186 , Paige'de yer almaktadır . CR 362'den (eski US 290) US 290'a kadar çalışır. Rota imzasızdır.

Spur 186, 14 Şubat 1947'de mevcut rotada belirlendi.

mahmuz 188

Devlet Yolu Mahmuz 188
Konum	Lipscomb İlçe
Uzunluk	0,412 mil (663 m)
mevcut	1 Ağustos 1947–günümüz

Spur 188 , Lipscomb'da yer almaktadır . SH 305'ten Lipscomb'daki adliyeye kadar uzanır.

Spur 188, mevcut rotada 1 Ağustos 1947'de belirlendi.

mahmuz 189

Devlet Yolu Mahmuz 189
Konum	Callahan İlçe
mevcut	30 Nisan 1947–26 Mayıs 2005

Spur 189 , 30 Nisan 1947'de Clyde'de o zamanlar onaylanmış US 80'den (şimdi IH 20) eski US 80'e (şimdi FM 18) atandı . 26 Mayıs 2005'te Spur 189, bölge talebiyle iptal edildi ve Clyde şehrine geri döndü.

mahmuz 190

Devlet Yolu Mahmuz 190
Konum	Karnes İlçe
Uzunluk	0,341 mil (549 m)
mevcut	9 Eylül 1947–günümüz

Spur 190 , Gillett'te yer almaktadır . Gillett'in batısındaki SH 80'den Gillett'e kadar uzanır.

Spur 190, mevcut rotada 9 Eylül 1947'de belirlendi.

mahmuz 191

Devlet Yolu Mahmuz 191
Konum	Burnet İlçe
Uzunluk	1.060 mil (1.706 km)
mevcut	25 Ekim 1947–günümüz

Spur 191 , Spicewood'da yer almaktadır . SH 71'den (eski adıyla RM 93) Spicewood'a kadar uzanır.

Spur 191, mevcut rotada 25 Ekim 1947'de belirlendi.

mahmuz 192

Devlet Yolu Mahmuz 192
Konum	Ochiltree İlçe
Uzunluk	1.310 mil (2.108 km)
mevcut	24 Kasım 1959–günümüz

Spur 192 , Perryton'da yer almaktadır . US 83'ün hemen batısındaki Loop 143'ten SH 15'e kadar uzanır.

Spur 192, mevcut rotada 24 Kasım 1959'da belirlendi.

mahmuz 192 (1947)

Devlet Yolu Mahmuz 192
Konum	Tepe İlçe
mevcut	9 Eylül 1947–22 Nisan 1958

Orijinal Spur 192, 9 Eylül 1947'de SH 171'den Bynum'a atandı . 22 Nisan 1958'de Spur 192 iptal edildi ve FM 1946'ya transfer edildi.

mahmuz 193

Devlet Yolu Mahmuz 193
Konum	Tepe İlçe
mevcut	9 Eylül 1947–24 Haziran 1952

Spur 193 , 9 Eylül 1947'de SH 171'den Malone'a atandı . 24 Haziran 1952'de Spur 193 iptal edildi ve FM 308'e transfer edildi.

mahmuz 194

Devlet Yolu Mahmuz 194
Konum	Pecos İlçe
Uzunluk	1.352 mil (2.176 km)
mevcut	10 Aralık 1946–günümüz

Spur 194 , Fort Stockton konumunda bulunuyor . FM 3106/FM 3531'den US 385'e kadar uzanır. Rota 1940'tan önce US 67 idi.

Spur 194, 10 Aralık 1946'da US 290'dan (şimdi Business IH 10) bir demiryolu geçidinin yakınında, şu anda feshedilmiş bir stok sahasına tayin edildi. 10 Aralık 1959'da yol, US 385'in üzerinde ikili bir atamadan kaçınmak için kısaltıldı.

mahmuz 195

Devlet Yolu Mahmuz 195
Konum	Collin İlçe
Uzunluk	1.000 mil (1.609 km)
mevcut	29 Eylül 2016–günümüz

Spur 195 , Collin County konumunda bulunuyor. US 75'ten SH 5'e kadar çalışır.

Spur 195, 29 Eylül 2016'da mevcut rotada FM 543'ün bir bölümünün yerini alacak şekilde belirlendi. Laud Howell Pkwy boyunca uzanıyor. McKinney'de yer almaktadır .

Mahmuz 195 (1947)

Devlet Yolu Mahmuz 195
Konum	Wheeler İlçe
mevcut	1 Ağustos 1947 – 23 Kasım 1948

Spur 195 tanımının ilk kullanımı, ABD 83'ten Briscoe'ya kadar Wheeler County'deydi . Spur 195, 23 Kasım 1948'de iptal edildi ve FM 1046'nın bir parçası oldu.

Mahmuz 195 (2013)

Devlet Yolu Mahmuz 195
Konum	Collin İlçe
mevcut	19 Aralık 2013–29 Eylül 2016

Spur 195 tanımının bir sonraki kullanımı, FM 543'ün bir bölümünün değiştirilmesi olarak FM 455'ten CR 206'ya Collin County'deydi. Spur 195, 29 Eylül 2016'da iptal edildi ve tekrar FM 543 olarak değiştirildi.

mahmuz 196

Devlet Yolu Mahmuz 196
Konum	rengarenk ilçe
Uzunluk	0,781 mil (1.257 m)
mevcut	27 Ocak 1948–günümüz

Spur 196 , Matador'da yer almaktadır . Dundee Caddesi boyunca Dundee Caddesi'ndeki SH 70'ten Willow Caddesi'ndeki US 62/US 70'e kadar uzanır.

Spur 196, 27 Ocak 1948'de mevcut rotada belirlendi.

mahmuz 197

Devlet Yolu Mahmuz 197
Konum	Galveston İlçesi
Uzunluk	5,2 mil (8,4 km)
mevcut	27 Eylül 2012–günümüz

Spur 197 , Texas City konumunda bulunuyor . 19. Cadde'den SH 146'ya kadar uzanır .

Spur 197, 27 Eylül 2012'de, kuzey bölümü kaldırıldığında ve Texas City'ye döndüğünde Loop 197'nin bir bölümünün yerini alacak şekilde mevcut rotada belirlendi .

mahmuz 197 (1943)

Devlet Yolu Mahmuz 197
Konum	Washington İlçesi
Uzunluk	0,39 mil (630 m)
mevcut	6 Ekim 1943–18 Mart 1958

Orijinal Spur 197 den, 6 Ekim 1943 tarihinde ilan edilmiştir FM 50 yılında Bağımsızlık bir bölümünün yerine Eski Baylor Üniversitesi Harabeleri batı 0,39 mil (0.63 km) SH 211 . Spur 197, 15 Mart 1958'de iptal edildi ve FM 390 ve FM 390 Spur'a transfer edildi .

mahmuz 199

Devlet Yolu Mahmuz 199
Konum	Ataskosa İlçe
mevcut	23 Haziran 1981–günümüz

Spur 199 , Pleasanton'da yer almaktadır . US 281'den IH 37'ye kadar çalışır.

Spur 199, 23 Haziran 1981'de mevcut rotada belirlendi.

mahmuz 199 (1947)

Devlet Yolu Mahmuz 199
Konum	Cameron İlçe
mevcut	17 Aralık 1947–30 Haziran 1961

Orijinal Spur 199, 17 Aralık 1947'de, San Benito'nun kuzeybatısı olan ABD 77'den, San Benito'daki Sam Houston Bulvarı ve Stenger Caddesi'ne 1,5 mil kadar güneyde belirlendi. Spur 199, 30 Haziran 1961'de iptal edildi ve ABD 83'ün tamamlanması nedeniyle otoyol sisteminden kaldırıldı.

Referanslar