Tenby tren istasyonu - Tenby railway station
Konum |
Tenby , Pembrokeshire Galler |
---|---|
koordinatlar | 51°40′21″K 4°42′24″W / 51.67250°K 4.70667°B Koordinatlar: 51°40′21″K 4°42′24″W / 51.67250°K 4.70667°B |
ızgara referansı | SN129005 |
Tarafından yönetilen | Galler için ulaşım |
Platformlar | 2 |
Diğer bilgiler | |
istasyon kodu | ON |
sınıflandırma | DfT kategorisi F1 |
Tarih | |
Orijinal şirket | Pembroke ve Tenby Demiryolu |
Ön gruplama | Büyük Batı Demiryolu |
Gruplama sonrası | Büyük Batı Demiryolu |
Önemli tarihler | |
30 Temmuz 1863 | İlk istasyon açıldı |
4 Eylül 1866 | İstasyon yeniden oturdu |
yolcular | |
2015/16 | 0.118 milyon |
2016/17 | 0.123 milyon |
2017/18 | 0.123 milyon |
2018/19 | 0.125 milyon |
2019/20 | 0.117 milyon |
Notlar | |
Demiryolu ve Karayolu Dairesi'nden yolcu istatistikleri
|
Tenby tren istasyonu içinde Tenby üzerindedir Pembroke Dock dalı Batı Galler Hattı tarafından işletilen Galler Rail için Ulaştırma ayrıca istasyonu yönetmek. Trenler her iki saatte bir, batıya doğru Pembroke'a ve doğuya doğru Whitland , Carmarthen ve Swansea'ye doğru iki saatte bir uğrar .
Tarih
Tenby'deki ilk istasyon, Pembroke ve Tenby Demiryolu tarafından 6 Ağustos 1863'te Pembroke'tan bir hattın sonu olarak açıldı .
Bu orijinal terminal istasyonu alçaktaydı ve hattı Whitland'a uzatma kararı alındığında, mevcut Pembroke ve Tenby hattından Black Rock Junction adlı bir noktada yeni bir demiryolu inşa edildi ve daha sonra gerekli olan daha yüksek seviyeye tırmandı. uzatma için. İstasyonun kuzeyinde, hattı Whitland'a taşıyan bir viyadük var. Yedi kemerlidir ve 136 yarda (125 metre) uzunluğundadır. Derece II listelenmiş bir yapıdır . Yeni Tenby istasyonu 4 Eylül 1866'da açıldı. Orijinal istasyon daha sonra yük trafiği için kullanıldı ve "Tenby Lower Yard" olarak tanındı. 1965 yılında kapatılmış ve kaldırılmıştır.
Mevcut istasyon binaları 1871'den kalmadır ve James Szlumper tarafından tasarlanmış ve Bath taşından yapılmıştır. Orijinal dökme demir kanopi hala yerinde. Daha sonraki bir yolcu yaya köprüsü şimdi iki platformu birbirine bağlar.
Tenby'de iki sinyal kutusu var. İlk ahşap yapı, 1895'te açıldı ve 1956'da kapandı. Halefi 1956'da açıldı ve 1988'de kapandı.
Sadece geçen döngü üzerinde Whitland için Pembroke Dock şube doğu izin Tenby bulunan ve burada geçmek trenler batıya edilir. İstasyonda artık bir sinyal kutusu bulunmadığından, her iki taraftaki blok bölümleri için elektrikli jetonlu aletler, Whitland işaretçisinin gözetimi altında tren ekibi tarafından çalıştırılır (benzer bir sistem , Galler'in Kalbi Hattı'nda çalışır ). Tenby, doğrudan jeton sistemi tarafından çalıştırılan motor noktalarının ilk uygulamasına sahiptir.
Tesisler
İstasyon insansız ve bilet makinesi sağlanmaktadır. Her iki taraftaki saçaklara ek olarak doğuya giden platformda bir sığınak bulunmaktadır. Tren koşu bilgileri, dijital ekranlar, platform 2'deki bir yardım noktası, zaman çizelgesi posterleri ve telefon aracılığıyla edinilebilir. İstasyon otoparkında ankesörlü telefon bulunmaktadır. Platformlar yaya köprüsü ile birbirine bağlıdır, ancak tekerlekli sandalye ve hareket engelli kullanıcılar, bir höyük geçişi (yardımla) aracılığıyla doğuya giden platforma ulaşabilirler . Otoparktan batıya giden platforma seviye erişimi mevcuttur.
Hizmetler
İstasyon, Swansea'den Pembroke Dock'a yerel trenler tarafından servis edilir ve bazı ek yoğun hizmetler ile her iki saatte bir yaklaşık iki saatte bir çalışır. Bazı sabah erken ve gece trenleri yalnızca Carmarthen'e kadar gider . Manchester Piccadilly'den her yöne iki tren var . Yaz cumartesi günleri, London Paddington ve Pembroke Dock arasında her yöne bir tren vardır . Günde beş trenin Pazar servisi vardır.
önceki istasyon | Ulusal ray | Aşağıdaki istasyon | ||
---|---|---|---|---|
Saundersfoot |
Galler Batı Galler Hattı için Ulaşım |
ceza | ||
Saundersfoot |
Great Western Demiryolu Londra - Pembroke |
ceza |
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Tenby tren istasyonu Wikimedia Commons
- National Rail'den Tenby tren istasyonu için tren saatleri ve istasyon bilgileri