Île-de-France Tramvay Hattı 11 Ekspres - Île-de-France tramway Line 11 Express
| Tramvay T11 Ekspres | |
|---|---|
 
| |
 Épinay-sur-Seine istasyonunda bir Citadis Dualis .
| |
| Genel Bakış | |
| Yerel | Paris , Fransa |
| Termini |
Épinay-sur-Seine Le Bourget |
| İstasyonlar | 7 |
| Hizmet | |
| Tür | Tramvay |
| Sistem | Île-de-France tramvay |
| Operatör (ler) | Transkeo |
| Demiryolu taşıtları | Alstom Citadis Dualis |
| Tarih | |
| Açıldı | 1 Temmuz 2017 |
| Teknik | |
| Hat uzunluğu | 11 km (6,8 mi) |
Tramvay hattı T11 Express ( planlama aşamasında Tangentielle Nord ve Tram Express Nord olarak bilinir ) Fransa'da bir banliyö tramvay-tren hattıdır .
Rota
Hat dışında, uzun 28 kilometre (17 mil) olması planlanmaktadır SARTROUVILLE için Noisy-le-Sec kuzeydoğu banliyölerine kuzeybatı den, Paris . Mevcut SNCF Transilien tren hatları, tramvaylar , metro ve Réseau Express Régional (RER) hatları A , B , C , D ve E ile kavşaklara sahip olacak . Altı yeni istasyon ve sekiz aktarma istasyonu olacak.
Proje
Mayıs 2008'de onay verilen proje, Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) tarafından planlanmış, ancak SNCF ve Réseau Ferré de France (RFF) tarafından ortaklaşa yönetilmiştir .
Paris tramvay hattı 11 iki aşamalı olarak inşa edilecek. Dan İlk faz, Epinay-sur-Seine için Le Bourget 15 dakika olmak üzere toplam seyahat süresi için, 30 Haziran 2017 tarihinde açılan tren / RER istasyonları, yaklaşık 50 km / saat (31 mph) ve maksimum izin bölümlerin ortalama hız 100 km / sa (62 mil / sa) hız. Güzergahın geri kalan bölümleri (Sartrouville tren / RER istasyonundan Epinay-sur-Seine'e ve Le Bourget'ten Noisy-le-Sec tren / RER istasyonuna) 2023 yılına kadar açılacaktır. .
Toplam hattın toplam maliyetinin yaklaşık 1,5 milyar € olduğu tahmin edilmektedir.