Süper ağır tank - Super-heavy tank

Bovington Tank Müzesi'nde İngiliz TOG2 (80 ton)

Bir süper ağır tank veya süper ağır tank , çağdaş araçlara göre boyut veya ağırlık bakımından ağır tank sınıfının standardını önemli ölçüde aşan herhangi bir tanktır .

Savaşta yok edilme korkusu olmadan düşman oluşumlarını delmek için yok edilemez bir araç yaratmak amacıyla çeşitli vesilelerle programlar başlatıldı; ancak şimdiye kadar sadece birkaç örnek inşa edildi ve herhangi bir süper ağır tankın savaş gördüğüne dair çok az kanıt var. Örnekler I. Dünya Savaşı ve II. Dünya Savaşı'nda , birkaçı da Soğuk Savaş'ta tasarlandı .

Tarih

birinci Dünya Savaşı

Model Uçan Fil tasarım

İlk süper ağır tank, 1911'den 1915'e kadar projede çalışan Rus deniz mühendisi Vasily Mendeleyev tarafından tasarlandı. Tankın neredeyse tüm çağdaş tehditlere karşı savunmasız olduğu düşünüldü, ancak yüksek inşaat maliyeti nedeniyle kağıt üzerinde kaldı. İlk tanklarının üretilmesinin ardından İngiliz " Uçan Fil " topçu ateşine dayanıklı bir tank olarak tasarlandı. Hareketlilik korumadan daha önemli olduğu ve halihazırda geliştirilen tanklar başarılı olduğu için proje üzerindeki çalışmalar durduruldu. Alman K-Wagen (Großkampfwagen) 4 top taşıyan ve 27 kişilik mürettebat gerektiren çok ağır bir tasarımdı. Savaş bittiğinde ikisi yapım aşamasındaydı ve ikisi de yıkılmıştı.

1920'lerin başında, Fransızlar 70 tonluk Char 2C'yi üretti . On tank , 1940'taki Fransa Savaşı sırasında sınırlı bir savaş görecekti , ancak çoğunlukla propaganda amaçlı kullanıldı ve Fransızlar onları savaş bölgelerinden çekmeye çalıştı.

TOG 2 *'nin ikinci Dünya Savaşı öncesi tasarımı ve prototipi, Birleşik Krallık tarafından kullanılan diğer tüm çağdaş tanklardan çok daha ağırdı ve Süper Ağır Tank olarak da kabul edilebilir.

Dünya Savaşı II

İkinci Dünya Savaşı sırasında, tüm büyük savaşçılar özel roller için prototipler tanıttı. Adolf Hitler , "savaş kazandıran" silahların bir savunucusuydu ve 188 tonluk Maus ve hatta daha büyük 1.000 tonluk Landkreuzer P. 1000 Ratte gibi projeleri destekledi . İngilizler ve Sovyetler, Jagdtiger'a benzer prototip tasarımlar yaptılar ve ABD, o zamanlar T95 Gun Carriage olarak bilinen ve daha sonra T28 Super Heavy Tank olarak değiştirilen proje üzerinde çalışıyordu . Ancak, bu tasarımların çoğu prototip aşamasını asla geçmedi ve sadece bazıları var oldu.

Zamanın diğer ağır tanklarıyla karşılaştırıldığında Tiger II , diğer ağır tankların çok daha hafif olduğu düşünüldüğünde süper ağır tank olarak kabul edilebilirdi. Bununla birlikte, o zamanlar Almanlar genellikle daha ağır araçlar kullanmayı seçtiler, Panzer IV'leri önemli ölçüde silahlandırıldı ve zırhlandı (ve sonuç olarak - çok daha ağır) ve Panterler diğer ağır tanklara benzer kütleye sahip orta tanklar olarak kabul edildi. Sonuç olarak, son zamanlarda Alman standartları Tiger II , gerçekten de ağır tanktı ve hiçbir yerde Maus kadar ağır değildi .

Soğuk Savaş

Çok ağır tanklar fikri, savaştan sonra daha az gelişme gördü, özellikle de taktik nükleer silahların yıkıcı gücü her zaman uygulanabilir herhangi bir zırhın üstesinden geleceğinden. Zırh teknolojisindeki gelişmeler, büyük tankların yaklaşık 65 ton aralığında kalmasına izin verdi. Örnekler arasında Object 279 (Sovyetler Birliği) ve T30 Heavy Tank (Amerika Birleşik Devletleri) sayılabilir, ancak hiçbiri gerçek bir Süper Ağır Tank olarak kabul edilemez.

Soğuk savaş sonrası

Zırh teknolojisindeki daha ileri gelişmeler, 20. yüzyılın sonlarındaki tankların zırhına, bir metreden fazla haddelenmiş homojen zırhın tahmini eşdeğerini verdi (daha önce kullanılan zırh türü, şimdi farklı zırh tasarımları arasında karşılaştırma yapmak için kullanılıyor). Aynı zamanda, silah geliştirme, herhangi bir eşit düşmanın, mevcut çok çeşitli farklı sensörler tarafından tespit edilen ve izlenen herhangi bir hedefi yok etmesine izin verir. Bu, daha fazla zırh eklemenin korumayı önemli bir dereceye kadar artırmayacağı anlamına gelir ve bu nedenle mevcut geliştirme, bunun yerine, tespit edilmeden kalan, izlemeye müdahale eden ve düşman silah sistemlerini etkisiz hale getirmek için aktif karşı önlemlerin bir kombinasyonuna odaklanmaktadır.

Model listesi

Birleşik Krallık
  • TOG 1 : 80 ton; 1940 yılında inşa edilmiş; Birinci Dünya Savaşı'nda yaşananlara benzer zemin koşulları için tasarlanmış; bir prototip.
  • TOG II* : 80 ton geliştirilmiş TOG1 tasarımı; bir prototip.
  • Uçan Fil : 100 tonluk Birinci Dünya Savaşı dönemi projesi; inşa edilmedi.
  • Kaplumbağa ağır saldırı tankı : 80 ton, tahkimatlara saldırmak için tasarlandı. 6 pilot araç tamamlandı.

TOG prototiplerinin hiçbiri tasarlandıkları şekilde inşa edilmedi; kaşıklar eklenmiş olsaydı ve uygun taret takılmış olsaydı ağırlıkları farklı olurdu.

Fransa
  • Char 2C : 69 ton; 10 inşa, 1921'den 1940'a kadar hizmette; Dünya Savaşı'ndan kalma, 9'u yakalanmamak için yok edildi ve kalan 1'i Berlin'de bir ganimet olarak gösterildi.
    • Char 2C bis: 72 ton; 155 mm obüs ve farklı taret ile modifiye Char 2C; bir Char 2C bu varyanta dönüştürüldü, ancak daha sonra orijinal konfigürasyona geri döndü
  • FCM F1 : 139 ton; Tahkimatlara saldırmak için Char 2C'nin II. Dünya Savaşı döneminin yerini alması. Sipariş edilen ve tam ölçekli ahşap maket üretildi, ancak Fransa'nın Düşüşünden (1940) önce hiçbir prototip yapılmadı .
  • ARL Tracteur C : 145 ton, ARL tarafından tahkimatlara saldırmak için geliştirildi; ahşap maket üretildi ancak üstün tasarımı kanıtlanmış olan FCM F1 lehine iptal edildi (1939-1940 geliştirildi)
  • AMX Tracteur C : 140 ton, AMX tarafından tahkimatlara saldırmak için geliştirildi; proje, AMX'in program dışı kalmasından sonra sonlandırıldı (1939-1940'ta geliştirildi)
Alman imparatorluğu
  • K-Wagen : 120 metrik ton; I. Dünya Savaşı sona erdiğinde ikisi neredeyse tamamlanmıştı. İkisi de yıkıldı.
Nazi Almanyası
Japon İmparatorluğu
  • OI serisi
    • "Süper Ağır Tank": 120 ton. İddiaya göre 1943'te bir prototip üretildi. Başka bir kaynağa göre OI projesi 120 tonluk prototip tamamlanmadan iptal edildi.
    • "Ultra Heavy Tank": OI Super Heavy Tank'ın dört taretli modifikasyonu. Yalnızca proje.
Rus imparatorluğu
  • Çar Tankı : 1914 yapımı dev tekerlekli (yaklaşık 9m çapında) üç tekerlekli silah platformu, toplara karşı savunmasız olduğu için terk edildi.
  • Mendeleev Tankı : 1911-1915 yılları arasında inşa edilmiş olsaydı yaklaşık 170 ton ağırlığında olacak ağır zırhlı bir "kara gemisi" tasarımı
Sovyetler Birliği
  • T-42 (Tank Grote veya TG-V): 107 mm ana top ve dört alt taret ile 100 ton. Üretilen modeller ve çizimler
  • KV-4 : 1941 projesi. 107 mm'lik bir ana silah ve 45 mm veya 76 mm'lik bir ikincil silah taşıyan, önerilen 90–100 tonluk bir tank; gövdeye monte 107 mm ve 76 mm taret son seçenek olarak seçilmiştir. Sadece fizibilite aşaması.
  • KV-5 : Başka bir Kliment Voroshilov serisi 100 ton sınıfı tank tasarımı. Büyük, KV-2 tarzı bir kulede aynı 107 mm'lik ana topla ve iki adet 12,7 mm makineli tüfek kulesiyle (biri ön gövdede, biri ana taretin üstünde) silahlandırılmıştır; 1200 beygirlik bir motorun savaş zamanı eksikliği nedeniyle iki V2 dizel ile güçlendirilmiştir. Proje, Leningrad Kuşatması nedeniyle durduruldu ve hiçbir şey yapılmadan iptal edildi.
Amerika Birleşik Devletleri
  • T28 Süper Ağır Tank : Ağır tahkimatlara saldırmak için tasarlanmış T95 GMC olarak da bilinir. 86,2 metrik ton; 2. Dünya Savaşı'ndan hemen sonra inşa edilen 2 prototip; düzene göre kendinden tahrikli bir silah. İngiliz Kaplumbağasına çok benzer. Bir tanesi artık Georgia, Fort Benning'de sergileniyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar

bibliyografya